Inforadio.hu
Gyárat építhet Magyarországon a BMW, a Siemens beszáll a Paksi Atomerőműbe, és az Airbus nyerheti el a magyar helikopterbeszerzést – a VS.hu értesülései szerint erről állapodott meg hétfői látogatásán Angela Merkel német kancellár és Orbán Viktor kormányfő.
Több, konkrét iparpolitikai megállapodás született hétfőn, Angela Merkel német kancellár és Orbán Viktor magyar miniszterelnök találkozóján – értesült a VS.hu magyar kormányzati, illetve német gazdasági forrásokból.
Az energiaszektort érinti az a megállapodás, amely szerint a német Siemens beszáll a Paksi Atomerőmű menedzsmentjébe, illetve technológiával és eszközökkel vesz részt a bővítésben, vagyis Paks 2 megépítésében. Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter már decemberben beszélt arról: azért döntöttek külsősök bevonása mellett, hogy eloszlassanak minden félelmet az orosz közreműködéssel és orosz tőkéből megvalósuló beruházással kapcsolatban. Akkor azonban céget még nem említett – emlékeztet a portál.
A VS.hu információi szerint ugyancsak körvonalazódik egy hadiipari együttműködés, amely az Eurocoptert érinti. Ez valószínűleg azt jelenti, hogy a magyar katonai (és részben rendvédelmi) helikopterflotta megújítását (amely 30 helikopter beszerzését jelentené, 172 milliárd forint értékben) a német-francia Airbus Helicopters nyerheti el, nem pedig az amerikai Sikorsky, vagy az olasz-brit AgustaWestland. Korábbi hírek szerint a beszerzést már előkészítették a Honvédelmi Minisztériumban, de a kormány még nem döntött.
A járműgyártás területén is várhatóak újabb német beruházások: a portál úgy tudja, hogy magyarországi üzem építését mérlegeli a bajor BMW, de a konkrét helyszínről még nem született döntés. Az szintén bizonyosnak tűnik, hogy a Mercedes a jelenlegi kecskeméti gyára mellé egy újabbat épít, amelyben egy új modell gyártása indulhat meg.
A VS.hu értesülései szerint legmagasabb szinten született megállapodás arról, hogy a német RWE többségi tulajdonában lévő, visontai Mátrai Erőműbe 50 százalékos tulajdonosként beszáll az állam, az erőmű pedig további húsz évig fenntartja a lignitre épülő villamosenergia-termelést.
Forrás: Inforadio.hu
Egy új autógyártó megjelenése így hatna a magyar GDP-re
Ha valóban Magyarországon létesít gyárat a BMW, az mindenképpen pozitív hatást gyakorol a gazdasági növekedésre – mondta az Erste elemzője az InfoRádió kérdésére. Ürmössy Gergely hozzátette: a járműipar hozzájárulása az ipari termeléshez jelentős, és az ipari termelés hozzájárulása is a GDP-hez. Az elemző szerint pozitív hatást a magyar növekedésre leghamarabb 2016-ban gyakorolhat egy ilyen befektetési döntés.
Magyarországon egyre nagyobb súlyt kap a járműgyártás az ipari termelésen, illetve a GDP értékén belül is – mondta az Erste elemzője az InfoRádió kérdésére. Ürmössy Gergely hozzátette: ha megnézzük a 2010-es és 2011-es adatokat, akkor jól látszik, hogy a feldolgozóipar adja a nagy részét az ipari termelésnek, és ezen a csoporton belül 2010-ben csupán 20 százalékát tette ki a járműgyártás. Ugyanez az érték 2014-ben már megközelítette a 30 százalékot.
Ha egy újabb autógyár ténylegesen megnyílik és elkezd teljes kapacitással termelni, az szerepet játszhat abban, hogy a GDP növekedésének üteme ne essen vissza olyan mértékben, mint azt most széles körben várják – vélekedett az elemző.
Mint mondta: ha 2015-ben elkezdenek egy új gyárat építeni, akkor olyan hatás jelentkezhet a GDP-n keresztül, hogy az építőiparban már megjelenik ez a hozzáadott érték.
Járműipari körökben már virtuális magyarországi autógyártóként emlegetik a BMW-t – mondta a Portfolio elemzője az InfoRádiónak, miután a vs.hu arról írt: itt létesítene gyárat a bajor autógyártó. Szandányi Levente szerint egyrészt a magyar beszállítói kör nagysága, másrészt a másik két luxusautógyártó itteni jelenléte is sarkallhatja a bajor gyártót, hogy Magyarország mellett döntsön.
Forrás: Inforadio.hu
“Korábban a VS.hu azt írta, Angela Merkel német kancellár magyarországi látogatása gazdasági szempontból sikeres volt, mert míg a Siemens be kíván szállni a Paksi Atomerőmű bővítésébe, addig a BMW autógyár is Magyarországon kíván új üzemet építeni, a konkrét helyszínről azonban nem született döntés.”
.
Pedig a magyar fogyasztók már nagyon unják az AUDI és Mercedes kocsikat!
Egy kis választékbővítés jól jönne! 😛
.
http://hvg.hu/gazdasag/20150204_Nem_tervez_magyar_gyarat_a_BMW
Most valahol azt mondták be, hogy a BMW cáfolja a VS.hu információit.
admin!
Azt írtam! Persze, ha kis e bontod a linket?! 😛 😀
http://hir-ozon.hu/hirek/nemet-cegszovivok-cafoltak-a-vshu-informacioit
felix!
A Heti választ ellenben nem cáfolták! 😛 😀
.
http://valasz.hu/publi/magyarorszagon-nyit-gyarat-a-rolls-royce-109254
Grün Rikárdó!
Majd jön a hír, hogy direkt ezt akarták.
Eetásak! Nem kérnek részletes tervet, megvalósítási költséget, egyebeket? Ne próbáljanak hülyíteni. Egy cég hosszútávú tervét nem köti a zeetásak orrára. De azért röfögjenek továbbra is, telik a zoldal!!!!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop.