Csepel.info
A győztes gödör (Fotó: Borsonline.hu)
Nem kátyúval, hanem egy csepeli csőtörés által okozott útbeszakadással nyerték meg a Bors „kátyúversenyét”. Ezt a lap által közölt fényképen is pontosan lehet látni.
A csőtörés okozta úthibát egyébként az észlelése után azonnal körülzárták, majd a vezeték kijavítását követően, a dokumentáció szerint április 10-én 16 órára helyrehozták a Fővárosi Vízművek szakemberei – tájékoztatta lapunkat az önkormányzat illetékese. A közlemény folytatását az alábbiakban olvashatják.
Fotók a kijavított úthibáról
A téli fagy, a sok csapadék, és főleg a fagypont körüli hőingadozás együttesen kezdik ki az utak aszfaltburkolatát. Emiatt napok alatt nagy kiterjedésű és mély úthibák keletkezhetnek, országosan naponta akár több ezer darab. Az ilyen úthibákat hívják kátyúnak, melyek tömeges kijavítása a tavaszi időszakban szokott megkezdődni. Ezek a munkák jelenleg is folynak Csepelen.
A csőtörések, melyek néhány óra alatt képesek nagy területen alámosni az utakat, és ezzel esetenként olyan több méter mély, beszakadásos úthibákat okoznak, melyek akár kocsikat is képesek elnyelni, nem kátyúk. Nem is hasonlítanak rá. A Bors által bemutatott „díjnyertes kátyú” is egy ilyen, kisebb csőtörés által okozott útbeszakadás volt. Érthetetlen, hogy a lap munkatársainak miért nem szúrt ez szemet, holott a bemutatott fényképen ez egyértelműen látszik. Ezért azt kérjük a lap szerkesztőségétől, hogy jelentessenek meg helyreigazítást!
A csepeli önkormányzat új vezetése 2011 tavaszán szembesült azzal, hogy a korábbi önkormányzati ciklusban útjavításokra költött közpénz jelentős részét ellophatták. Papíron ugyan megtörtént az utak kijavítása, a teljesítmény-igazolásokat is kitöltötték, csak éppen az utakhoz nem nyúlt senki – vagy a szerződésben vállalt javítás tizedrésze sem történt meg a valóságban. Jellemző, hogy a legtöbb közpénzt egy olyan út kijavítására költötték el a 2010-es választás előtt, amely soha nem létezett. El lehet képzelni, hogyan történhetett a „munkálatok” ellenőrzése, ha egy nem létező úton végzett fiktív javítást is leigazoltak! Ezekről a visszásságokról még egy kisfilm is készült a Transparency International Magyarország videó-pályázatán, önkormányzatunk pedig a bűncselekmények gyanúja miatt éppen úgy feljelentést tett ebben az ügyben, mint a többi hasonló bűncselekmény-gyanús esetben
A csepeli önkormányzat új vezetése évente több mint kétmilliárd forintot takarít meg azzal, hogy megszüntette a korrupció-gyanús vagy közpénz-pocsékoló szerződéseket, pénzköltéseket. Ma az útjavítások pontosan, ellenőrzötten történnek, és ennek köszönhetően láthatóan kevesebb a kátyú Csepelen, mint néhány évvel ezelőtt. Az útjavítások évekig történő elhanyagolása, a közpénz prédaként való kezelése azonban még hosszú ideig meg fog látszani a kerület útjain. Az évekig rosszul elvégzett vagy el sem végzett útjavításokat ugyanis folyamatosan pótolni kell.
csepel.info
Ezt elnézték. 🙂
Annyira erőlködnek, hogy meg se nézik mit írnak. Azon a fotón pontosan látszik, hogy beszekadt az aszfalt.
Annyira égő.
Mit kapott ajándékba a kátyúgyőztes?
Egy fánglit?
“Azok több méter mély, beszakadásos úthibákat okoznak, melyek akár kocsikat is képesek elnyelni, nem kátyúk. Nem is hasonlítanak rá.”
Ebben legfeljebb egy autó kereke törhetett volna ki, “ezért azt kérjük a lap szerkesztőségétől, hogy jelentessenek meg helyreigazítást!” és folytassanak kátyúlógiai tanulmányokat!
“Árok is van gödör is van, mégsem kátyú!” ))) 🙂 (((
A cikkből és a fotóból kiderül, hogy a hibát azonnal javították. Bár fele ilyen lett volna az előző önkormányzat! De ők lenyúlták a pénzt.
Bugi:
“A csőtörés okozta úthibát egyébként az észlelése után azonnal körülzárták, majd a vezeték kijavítását követően, a dokumentáció szerint április 10-én 16 órára helyrehozták a Fővárosi Vízművek szakemberei”
Bugi!
“A csepeli önkormányzat új vezetése 2011 tavaszán szembesült azzal, hogy a korábbi önkormányzati ciklusban útjavításokra költött közpénz jelentős részét ellophatták”
Addig a zellenzéki képviselők (fityiszes) csak tétlenül szemlélődtek, hogy majd lesz nektek nemulass, ha hatalomra kerülünk és akkor majd jól feljelentünk titeket!?! ))) 🙂 (((
Dr. grün:
180 fokkal elfordulva nem merték az utat lefotózni?
Azon tovább nem kátyúk vannak, hanem kráterek.
Grün, szerintem elég nagy szégyen kellene, hogy legyen, hogy az elvtársaid útkarbantartás helyett lopták a közpénzt. Másrészt meg ezzel nem hivalkodtak, úgyhogy akkor lehetne kifogásod, ha az új vezetés nem tett volna feljelentést. Persze akkor nem kifogásod lenne, hanem nagy valószínűséggel örülnél.
Ez a kátyúügy nagy mellényúlás volt. Egyébként sok az úthiba, de az is biztos, hogy kevesebb, mint két éve.
Ime a nem kátyú, ami helyét a Vízművek kijavította.
Tessék megnézni nagyban a valós képet, ott mellete a kátyút, a fedlapot.
Annak a pereme 10 cm.
http://kepfeltoltes.hu/view/120416/igazik_ty__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Ez önkoris terület, a gyártelep…
A főbb utakkal nem kell parádézni, mert nem a kerületé, de keresek itt 5-6 utcán belül a Bors-ra ráverő kátyút, mert ismét a melldöngetés megy zizire!
A gyártelepen ideje lenne a gyártulajdonosoknak egy kis útfelújítás. Az tényleg gáz, hogy maguk alá tojnak.
Na, ebben egyet értünk, hogy gombokért megvettek épületeket és a többi meg le van szarva?! Aki ott tulajdonnal rendelkezik, nyúljon a zsebébe, hogy a környezete is renben legyen! Amúgy azt a forgalmat csodálom, hogy ennyire bírja az amúgy is leharcolt út!
…igaz nem tudom, hogy milyen mértékű iparűzési adókat fizetnek be?
Valamit kezdeni kell ott.
Van a gyártelepen egy Központi út, abból leágazik egy másik út Egyedi Gépgyár út. Ezen az elágazáson nem kátyú van, hanem tengerszem. “Manitu” útra lehet kelni és megtekinteni, egy esösnap után 2-3 napig akkora mennyiségű víz áll meg, hogy korlátozza a közlekedést. Tavaly előtt ki volt ásva egész nyáron, aztán ősszel megint ki volt ásva, most is munkálat folyik, csak már a Déli köznél járnak…Megemlíteném az említett kereszteződésben őt az az legalább őt csatorna szem (víz elvezető nyílás) található…EGY KICSIT UTÁNA KÉNE NÉZNI A DOLGOKNAK ÉS AZTÁN FIKÁZNI A “BORS”-BA KERÜLT FOTÓT…éjjel, vagy esetleg holnap, eső esetén meg lehet majd nézni és lehet INTÉZKEDNI, HOGY A VÍZGYŰJTŐ FELSZÁMOLÁSRA KERÜLJÖN….”Manitu” fel lehet húzni a hétmérföldes csizmát és utána lehet járni…(üdvözlettel “lolka”)
Manitu szerint: Évtizedek óta kemény pénzeket fizetnek a nagy semmiért a gyár területén lévő gyártulajdonosok. Lópikulát sem kaptak soha az önkormányzattól, csak örökké pumpolták őket, pedig évtizedek alatt ezernyi lakáshoz juttatták a dolgozókat, akik 90 %-ban Csepelen laktak. A sport is a béka feneke alatt lett volna ha nem pénzelték volna a Csepeli sportéletet, sőt mondhatom azt, hogy ők tartották el őket.
Csak halkan jegyzem meg “Manitu”-nak és más háborgó lelkeknek, hogy a volt Csepel Művek útjai is a Csepeli Önkormányzat tulajdonában vannak, továbbá azt is, hogy az utak mentén lévő telephelyek tulajdonosai jelentős összegű iparűzési adót, és építményadót fizetnek az Önkormányzat kasszájába!
?! :
Ezért tettem hozzá, hogy nem tudom, milyen iparűzési adót fizetnek?!
Amikor eladták a Putyilovot, azért sokak gombokért jutottak ott ehhez-ahhoz és az elején a közös terület, osztatlan közös magántulajdon volt. Akkor a tulajdonosok is leszarták, az önkormányzat leszarta és le is fogja szarni a gyárat.
Csak halkan jegyzem meg tudathasadásos barátunknak, hogy a gyári utak nem voltak önkormányzati tulajdonban. A komcsi haverok viszont jót röhögve, pénz nélkül odaadták az önkormányzatnak, hogy az költsön rá. Ja, és csak halkan jegyzem meg, hogy itt is az Indotek (Csepel SC lenyúlói) a főtulaj.
Tehát a gyár esetében csak egy újabb komcsi lenyúlást láthatsz, most éppen a lerohasztott utakat passzolták át azért, hogy más újítsa fel őket.
Írásjel, nagyon őszintén javaslom, hogy menj elmeorvoshoz. Látványosan és teljesen megbomlott az agyad a sértődöttségtől.
Kedves “Manitu”, Te Minden Indiánok Nagy Szellentése, Te indián bélgázagyú kleptomániás büdösszájú bértollnok!
20:29-kor én nem arról írtam, hogy mikor és hogyan kerültek a volt Csepel Művek útjai a Csepeli Önkormányzat tulajdonába, hanem egy “Manitu” nick nevű majomnak a 16:29-kor írt szokásos fröcsögésére reagálva tényként közöltem, hogy “a volt Csepel Művek útjai jelenleg a Csepeli Önkormányzat tulajdonában vannak”.
Az is tényként közöltem továbbá, hogy ahol az utak mentén lévő ingatlantulajdonosok építményadót és iparűzési adót fizetnek, ott az önkormányzati utak rendben tartásáról a tulajdonos önkormányzatnak kell gondoskodnia.
Jegyezd meg Te majom, hogy ha 16:29-kor nem kezdtél volna fröcsögni, azt a látszatot keltve, hogy valakik nem gondoskodnak a tulajdonukban lévő magánutakról, akkor szóra sem méltattam volna a Te szóra sem méltó személyedet!
Érted a fentieket Te köpönyegforgató volt buzgó komcsi agitátor?
Ha nem érted, akkor sem keseredj el, mert ha majd több eszed lesz, akkor megérted!
Az elmeorvosi kezelést pedig anyádnak ajánlgasd, és vedd igénybe magad Te idióta!
Igen ritkán de egyet értvén az elöttem íróval , megjegyzem ha Manitu betolná a pofáját a gyárba mert állítólag tisztségviselő is . Akkor észlelné , hogy a magán utak fel vannak újítva ki vannak javítva ill folynak a munkálatok.
Az önkormányzati utak meg a következők:
Szinesfém út
Központi út
Salak út
Perem út
Déli út a központi úttól a Bajáki Ferenc útig
és a 2 es kapu bekötő útja Bajáki Ferenc ut tól a víztoronyig. Duna lejáró utca
No ezek állapota az önkormányzat állapotát tükrözik.
Elsősorban Manitu et elmebaját.
csaba péter:
Lehet, hogy én vagyok rosszul értesült.
Nem úgy volt anno, hogy az összes utat, azaz magát a gyárterületet átpasszolta a főváros a kerületnek? Mint írtam, lehet rosszul tudom!
Üdv néked.
Rosszul tudod természetesen mint közismert sose volt se kerületi és,vagy fővárosi kezelésű út. a gyári úthálózat.
Mikor a privatizálások folytak a területekkel együtt meg kellett venni a tulajdonosoknak az utakat és a vasúti űrszelvényt is szolgalmi joggal terhelve a tulajdoni hányadnak megfelelően . Persze ez csak a közvetlen érintettekre vonatkozott.
Az is közismert , hogy a kerület testülete anno konszenzussal kikényszerítette a tulajdonosoktól a gyári úthálózat megnyitását a közforgalom számára . A már megvásárolt területeket az érintett tulajdonosok térítés mentesen átadták az önkormányzatnak.
Világos , ha közforgalmúra változott a státusza az útnak akkor nem lehet magántulajdonban pláne nem néhány száznak. a manitu járjon utána csak át kell mennie a szervezésre, illetve meg lehet kérdezni a fideszes képviselőket.
Csaba és “?!”: Amikor két régi elvtárs egymásra talál. 😀
Kedves “Gordon”! Te köpönyegforgató büdös vörös bunkó!
Te már csak tudod, hogy milyen az, amikor két régi elvtárs egymásra talál!
A 09:15-ös hozzászólásod is bizonyítja, hogy korábban Te egy rohadt bigott komcsi agitátor voltál.
Csak a hozzád hasonló bigott rohadékok mondták a kádár-rendszerben rögtön azt, ha valaki megmondta az igazat, hogy az ellenség hangja beszél belőle!
Te köpönyeget váltottál ugyan, de most is ugyanaz maradtál, mint komcsi agitátor korodban voltál, mert ahhoz túlságosan hülye vagy, hogy a gondolkodásmódodat is megváltoztasd, ezért jobban teszed ha csak a tükörben látott szaralakot kommunistázod, és röfögés helyett kussolsz!