Németh Szilárd levélben fordul a belügyminiszterhez
MTI, Csepel.info
Rendkívül vandál módon elkövetett kábellopás miatt állt le a Csepeli HÉV-vonalon a közlekedés szerda hajnalban, de az éjszaka folyamán még egy kábelrongálás és -lopás is történt a Soroksári HÉV vonalán.
A Csepeli HÉV az eset miatt már üzemkezdettől nem indult el, ezért a közlekedést teljes vonalhosszban, Csepel végállomástól a Boráros térig buszokkal pótolja BKV. Németh Szilárd, Csepel jövő héten beiktatásra kerülő polgármestere, országgyűlési képviselő lapunknak elmondta: tájékoztatást kért Kocsis Istvántól, a BKV vezérigazgatójától és Nagy András csepeli rendőrkapitánytól az esetről.
Az éjszaka folyamán a tettesek a felsővezeték tartó oszlopon vezetett kábelek burkoló szerkezetét kitörték és a kábeleket elvágták. Emiatt zárlat keletkezett, a kábelszakaszoló szekrények berobbantak és kiégtek.Mintegy 8 millió forint kára keletkezett a BKV-nak, de a helyreállítás további 15 millió forintba kerül. A szentendrei vonalon kábellopást észleltek a BKV dolgozói. Itt nem volt forgalmi akadály, de a becsült kár körülbelül 5 millió forint.
A BKV összesítése szerint 2007 óta a HÉV ágazatban több mint 160 hasonló eset történt, átlagosan közel 3 millió forint értékben. De volt már olyan bűncselekmény is, amikor egyetlen alkalommal közel 30,5 millió forint kárt okoztak a tolvajok. A villamos és troli ágazatban csupán ebben az évben már elérte a 130 millió forintot az eltulajdonított vezetékek értéke.
A bűncselekmények felderítése érdekében a BKV együttműködik a rendőrséggel, megelőzés céljából pedig éjszakánként “kémvillamosokkal” is ellenőrzi a BKV területeit, melyek több esetben füleltek le felsővezeték-tolvajokat.
Németh Szilárd, Csepel jövő héten beiktatásra kerülő polgármestere, országgyűlési képviselő lapunknak elmondta: kora reggel maga is tájékoztatást kért Kocsis Istvántól, a BKV vezérigazgatójától és Nagy András csepeli rendőrkapitánytól. A BKV részéről azt ígérték, hogy délutánra talán már helyreállítják a közlekedést, de a szerelvények jóval lassabban fognak járni a megszokottnál. Ez a felrobbant és kiégett alkatrészek pótlása miatt van, ami a Csepeli vonalon okoz különösen súlyos problémát. Az eset miatt ugyanakkor levélben fogok a belügyminiszter úrhoz fordulni, mert megengedhetetlenek tartom, hogy alávaló bűnözők egy egész kerületet megbénítsanak, veszélyeztessék a közszolgáltatások működését és ennyi idegességet, bosszúságot okozzanak az iskolába és munkába igyekvő csepelieknek – hangsúlyozta lapunknak Németh Szilárd.
A Csepel.info úgy tudja, hogy 16 óra körül újraindult a HÉV közlekedés.
Csepel.info
Nem elég még ebben az országban a katasztrófa, és a kár????????? Ha elkapják őket, remélem a büntetés is példás lesz!!!!!!!!! Idióta barmok.
És a tolvajokat senki nem rongálta meg? Ugye ilyenkor a környék összes fémhulladék feldolgozóját felkeresik a kedves rendőr urak?
Pl a Lakihegyinél is néha néha érdemes lenne körül nézni, mert néha elég büdös égetett műanyag szag jön a telepről….
Lehet keveset olvasok, de mintha irreálisan kevés hír szólna arról hogy elkapják őket…
rohadt *moderálva* édes anyjukat,
45 pec alatt sikerült reggel eljutni csepelről a lágymányosi hídig…
Aradebil, kicsit moderáltunk.
Ha már előre tudod, hogy mi fog történni a hozzászólásoddal, tedd meg, hogy eleve úgy küldöd el, hogy ne legyen vele plusz munkánk. 🙂
A másik hasonszőrű topic-ban nem moderáltok? Ott is nagyon jó kis hozzászólások vannak…
Javaslatom a következő: ennek a sunyi, tolvaj bandának közmunkát kellene adni, hogy a munkában napközben jól elfáradjanak és ne legyen kedvük éjjel kárt okozni. És így a segélyezést is be lehetne szüntetni. Két legyet egy csapásra.
elindult a HÉV
Éljen, megy a HÉV!
/Szerintem érdekes lenne kivizsgálni a Ferencvárosból átköltöztetett őslakosok témáját egy külön topicban. Nem lehetne visszaköltöztetni őket?
Nagymamám is kapott egy ilyen családot szomszédnak, és azóta a csótányok, éjszakai dajdaj, rosszarcú dílerek, utcalányok szobáztatása miatt lecsökkent a lakása értéke. (nem, nem hozzá járnak be)
Persze a rendőrség is kijár néha ellenőrizni, de nincs változás./
Én reggel mentem volna haza miután az egész éjszakát átdolgoztam, de persze senki se szólt volna h nem jár a HÉV :@ 30 percet vártam a lágymányosinál mire megjelent valaki aki közölte h nem jár. Persze a HÉV potló busz sofőrje meg nem tudta merre kell menni…:@
Rasszisták !
Ja nem is írták kik voltak az elkövetők 😀
1. Lehetőség:
Akkor a BKV a rasszista. Nem táblázta ki rendesen, hogy felül több méter magasan nagyfeszültségű kábel megy össze meg vissza és a derék adózó állampolgár az éjjeli műszakból hazajövet beleakadt. Hívott több Lakatost is ami csak a a telefonkönyvében volt , hogy szabadítsák ki. Mint kiderült nem annyira a szakmájuk a lakatos mesterség….Valahogy levágták a derék adózó állampolgárt a többi derék, becsületes adózó állampolgár de még így is bele volt akadva így teherautóra tették a beleakadt elővigyázatlanul nem kitáblázott vezetékekkel együtt, hogy a legálisan működő Méh telepre szállítsák, ami szintén egy Lakatosé volt. Hiába elterjedt szakma ! Szóval itt valahogy kiszabadították a nem kitáblázott össze vissza futó vezetékből, majd vissza akarták vinni a vezetéket és még tettek is hozzá egy pici plusz vezetéket, mert ők ilyenek, de addigra a dög BKV pótolta a vezetéket, így a teljesen legálisan működő Méh telep nyakán maradt.
Mivel reggel kelniük kell, mert jön a családi pótlék…..ja nem reggel kelniük kell mert dolgozni kell menni, ezért a derék állampolgárok nyugovóra tértek.
2. Lehetőség:
Kérdezték otthon a műszerészt, ja nem a derék Lakatost aki tizenkét órai műszak után ért haza (utána uzsgyi ki a kertbe szépen tartani azt, mert ők ilyenek), hogy hova hova ilyen késői órákban ? – Megyek kábelt fektetni -válaszolta.
Editem 🙂 Jár a HÉV 🙂 Ideírtam 🙂
Kénytelenek voltunk néhány hozzászólást moderálni. Kérjük olvasóinkat, hogy tartsák be az elemi szabályokat!
Manitu!
Hol vagy? Meg kell védeni a szegény, elnyomott segílyeseket… 😀
admin: ezt is kirakhatnád:
http://www.origo.hu/auto/20101006-schwinncsepel-stringbike-a-lanc-nelkuli-bicikli.html
Sokakat érdekelhet…
Lexon!
Már kitette néhány héttel ezelőtt.
http://csepel.info/?p=10920
Aha. A mai cikket, mi?!
Amit én linkeltem, az egy “tesztvezetés”, már ha létezik ilyen kerékpároknál.
Amit te linkeltél, azt már én is olvastam, láttam, de ez részletesebb cikk, több infóval.
Máshol úgy olvastam, hogy nem a soroksári, hanem a szentendrei HÉV vonalán volt még kábellopás…
Az ilyeneket az ellopott kábelen kell fellógatni a Kossuth téren, azt a híradóban bemutatni, elrettentő példának!
No comment!
Megfékezni a kábeltolvajokat, bármi áron!
Ha a fakabátok nagyon el akarják kapni a tetteseket,akkor a környékbeli átvevőket azonnal meg kéne látogatni (van egy a Gyár területén is) és szólni nekik,hogy ha valaki(k) ilyen kábeleket akarnak eladni,azonnal jelenteniük kell.Ellenkező esetben ők is mehetnek a sittre mint orgazdák.
Nem tudom elképzelni, ha ilyen dolgokat követnek el, ELLOPJÁK, (nem eltulajdonítják) ELLOPJÁK a kábeleket, hogyan várják el a segélyt olyanoktól akik ezek miatt az esetek miatt nem tudnak dolgozni menni. Hát ne legyenek már saját ellenségük. Annyi eszük sincs, hogy (az aranyat tojó tyúkot nem meglopni kell, “hanem etetni”)…Azért csak hiányzik az nyocosztály. Persze hozzá kel tennem tisztelet a kivételnek, még ha minimális is…Azért el kéne már felejteni ezt a “megélhetési bűnözést” és egy kicsit reálisabb büntetést kéne alkalmazni és a törvényeket sem ártana “átszabni” egy kicsit…Még véletlenül se jusson eszükbe a hasonló bűnelkövetés…
A Fidesz szerint nincs cigánybűnözés! Az emberek szerint meg van!
Szerintem az ilyen lopások után “pihentetik” a lopott anyagot, tehát az “ismert” elkövetők körmére kéne nézni még melegében, akár kommandósokkal, drasztikusan, utána esetleg lehet mondani “elnézést”, de még azt sem muszáj…
Előbb fogjuk meg a tolvajokat aztán kategorizáljunk…
Van némi hiányérzetem, úgy látszik a HÉV leállása még a “nincs cigánybűnözés” kezdetű dogma legelvakultabb mantrázóit is megviselte, mert valahogy elfelejtették védelmükbe venni a becsületesen dolgozó, adófizető cigány tömegeket. Valószínűleg ők sem gondolják komolyan, hogy ezt nem cigányok tették. Azt hiszem épp itt lenne az ideje, hogy a probléma megnevezése helyett a megoldáson törje a fejét a kormány, mert úgy látszik nem rettentek meg a természetesen “nem létező” cigánybűnözők a kemény törvényektől…
Na, lekéstem, meg is jött az első fecske. 🙂
lolka, szerinted mekkora az esélye, hogy nem cigányok tették?
Biztos unatkozó műszaki egyetemisták tették poénból, a jól sikerült esti buli után, mi? Tök mindegy egyébként, csak azért éljünk már ezen a Földön…
unatkozó egyetemisták úgy loptak volna kábelt,hogy ne robbanjanak be a szekrények…
A kábelbugázás a Gázsiéké.
Ha más gádzsók is megpróbálnák,akkor Gázsiék elvágnák a nyakukat.
munkásököl szerint:
2010. október 06., szerda – 17:54
-Azért olvastad a fentebb írtakat is biztos? 100%, hogy nem azok az emberek tették, akik napi 8-12 órát dolgoznak. Nagyon elítélem én is a cigány bűnözést, de egy- egy esetnél jobb az ügy végére pontot tenni és akkor intő példaként elmondani, na ugye, már megint!…
lolka neeeeeeeee. Ez tipikus elkövetése a tipikus elkövetőknek. Ha arra jár valaki még meg is szúrják !!!
Rettenetes, hogy ebben a két hét alatt helyreállított közbiztosnágban milyen szörnyű dolgok történnek! Rémes! Pintér úr jóslatára összekapták magukat az éhezni készülő emberek, és biztos, ami biztos, viszik a még mozdíthatót. Ezután majd jön az, ami le van betonozva, és az is, ami túl forró. Naná! hiszen az ellopott kábel árából teherautót, és azbesztkesztyűt vesznek.
De az is lehet, hogy a szorgalmasok csupán Tarlós úrnál akakarnak bevágódni! Ha már kazánkovács stílusra van szüksége Budapestnek, akkor igyekeznek a kohókat feltölteni? Ki tudja?
lolka, intő példaként már annyiszor elmondtuk, teljesen felesleges. Egyszer s mindenkorra el kell venni a kedvüket a bűnözéstől, ez pedig elrettentés nélkül nem megy.
A megoldást vázoltam a másik, erről a témáról szóló cikkben: http://csepel.info/?p=11092#comment-75111
Megoldás van. De politikai szándék van-e rá?
Mondogatják is a csepeli piacon, hogy nincsenek véletlenek. Igaz, hogy nem ezt a kifejezést használták, hanem azt, amit az 50-es években gyakorta használtak apáink, nagy apáink. Sz betűvel kezdődik….
Most látom, hogy másnak is tetszett az eszmefuttatásom, mert a [gondolatbűn következik] “kimondhatalan, leírhatatlan nevű, szélsőséges, fújjj…” [gondolatbűn vége] portálra is beküldte egy olvasó. Belinkelném, de örökre megbélyegzett lennék és az emlékezetlyukban végeznék a hozzászólásaim. 😉
munkásököl szerint:
2010. október 06., szerda – 18:46
“Belinkelném, de örökre megbélyegzett lennék és az emlékezetlyukban végeznék a hozzászólásaim. ;-)”
-Látod ezért nem mindegy, hogy mit és hogyan ír az ember…
-“Járok én is ott” napra készen tájékozódóm, de…sokszor nehéz egy- egy véleményt nem elmondani…
De hova vezet az, ha nem mondjuk/nem mondhatjuk ki, amit gondolunk, és amit rajtunk kívül még sokan gondolnak? Talán nem ezt hívják elnyomásnak? Legyünk jól terelgethető birkák? Én a nyíltságban hiszek, de az nem PC. A PC viszont nem old meg semmit, csak szőnyeg alá söpri a problémákat. Tehát a problémák érdekeit szolgálja, nem a megoldást. A problémák pedig csak nőnek, nőnek… De meddig hagyjuk? Most a Fidesznél a labda, hogy ne hagyja.
A hév üzemszerűen jár? Vagy holnap, esetleg a hév többi napján, még pótlóbuszokkal kínozzák az embereket?
*hét többi…
A BKV is elgondolkodhatna azon:
– érdemes e minden HÉV pótlót a Csepel plázáig felküldeni, hogy araszolgathasson a
Rákóczin a csúcsban?
Javaslat, rövid busz plázáig, csuklós busz Szt. Imre térnél forduljon.
– nem illenék e esetleg a buszvezetőket megkérni, szíveskedjenek az utasokat tájékoztatni a forgalmi rend változásáról? :((( 10000-ért talán nem nagy kérés!
Hol a rend Pintér elvtárs? Már eltelt a két hét!
Ernőke, ez az elvtársozás nagyon tetszik neked. Akkor is ezt nyomtad, amikor még MSZP-s voltál.
Ma reggel ment ugyan a HÉV, de ugyanúgy indítottak mentesítő buszokat a Szent Imre térről, a HÉV mellől. A forgalmi irányítók föl-le járkálva, hangosbemondóban tájékoztatták az utasokat…
A HÉV egy igen csak elavult közlekedési eszköz. – Gondolják már az indiánok is. – Ezért hozzákezdtek a lerombolásához.
🙂
hév potló buszok tök üresen járnak !! Mosmá minek ????? Kedves BKV-sok gondolják hogy a szabadkikötő úton araszolva a busz hamarabb odaér mint a HÉV ??? Hol itt a logika ? Vagy a számolni tudás.
eravera: a Szabadkikötő úton ki van jelölve a szélső sáv ideiglenes buszsávnak, tehát csak úgy “repesztettünk”. És igenis voltak utasok ma délután azon a buszon, amivel jöttem. Megj: a 179-es menetideje 10 perccel lerövidült 😀
Itt jegyezném meg, hogy nem csak a tolvajokat kéne megbüntetni, nagyon (közveszély okozás, közérdekű üzem megzavarása, lopás, rongálás, bizt. ber. esetén akár terrorizmus is), hanem mindenkit, aki megveszi az ilyenektől a láthatóan lopott betápkábeleket. Ha nincs kereslet, nem lesz kínálat sem. Ha a színesfém telepek nem vennék át tőlük a holmit (vagy egy közvetítőktől, mert hallottam olyanról, hogy van egy közbenső emberke, aki megveszi a tolvajoktól, és ő adja tovább a méhnek.), akkor el tudom képzelni, hogy nem lopnának a tetvek. Akárkik is voltak, ha mozdonyszőkék, ha magyarok, ha románok, ha svédek, ha akárki.
A pótlóbuszok pedig egy külön kategória… egy ott állt a Soroksári úti OBI előtt lerobbanva, amivel jöttem (08-43 gyros asszem) abban pedig kifejezetten égett elektronika szag volt, az utastéri lámpában álló vízben úszó levelekről nem is beszélve.
Valaki segítsen nekem 🙁
Azt nem értem, hogy mi az oka annak, hogy lassabban mennek a szerelvények? Nem tudtam magamnak magyarázatot adni. Nincs vele bajom, mert nem rohanok, csak nem értem.
“A BKV részéről azt ígérték, hogy délutánra talán már helyreállítják a közlekedést, de a szerelvények jóval lassabban fognak járni a megszokottnál.”
Úgy tudjuk, hogy ideiglenes pótlás került az ellopott és felrobbant eszközök helyére. Ez lehet az oka, hogy nem bírják a teljes kapacitást.
Köszönöm!
loastman: villamos vasutakon van egy ún. “követési időköz”, egy minimális eltelt idő, ami két szerelvény közt lehet. A csepeli HÉV-en ez irányonként 6 vagy 7 perc, 6 kocsis szerelvényekre, amik persze csurdig vannak, és indításkor tolják az ampert az ellenállásokra is. Tehát, hogy ezt valami bírja, ehhez komoly berendezések kellenek, és ha ezek megkerülésével, egy másik ún. betáp szakaszról látják el a vonal kieső részét, akkor az ott lévő rendszer könnyen túlterhelést kaphat, ha nincs észnél a vezető.
Az ellenállásokkal vezérelt motorok először soros üzemmódban indítanak. Mivel soros tagok árama azonos, így könnyen vezérelhető, hogy mennyi legyen a felvett áram (hallható is most, hogy lassabban léptetnek a relék). Párhuzamos módban szerintem nem lehetséges ennyire a szabályzás/limitálás, mivel ott a tagok feszültsége azonos.
megj: a hozzászólásom nem feltétlenül korrekt szakmailag, ezért senki se harapja le a fejemet, nem vagyok (még) végzett villamosmérnök.
Annyit kifelejtettem, és talán pont ez a válasz: soros üzemmódban nem érhető el a max. sebesség, ezért van utána egy párhuzamos és egy sönt üzemmód. De mivel ezekbe nem kapcsol/kapcsolhat fel a vezető, ezért lassúak a HÉV-ek most.
Mi volt tegnap a Szent Imrén a buszvégállomásnál? 2 rendőr, mentő, egy összetört gitár…
Akorházból jöttem haza a Ráckevei HÉV-el, Dunaharasztin leszállitottak bennőnket egy
m
ásik szervényre amely Tökölig ment.
Miért szállitottak le? miért nem ment tovább az a serelvény amivel Dunaharaszti-ig
jöttünk ???!!! Egyébként amit szerelvény vezető mondott hangos bemondóba Mert na-
gyo hadart-. Csa ültünk mint “Sebők a dombon”. De sajnos nálunk nem csak “ANTLOP”
hanem-1980-óta a Kormányok (is)! Amint azt jól tudjuk,a hal is a fejétőlbüdösödik.
ÜDV.
JANI-bá.