Csepel.info
A fővárosi villamosfelújítások, a belvárosi autóforgalom szándékos lelassítása és a Kvassay híd felújítása együtt olyan dugót és tumultust okozott a Weiss Manfréd úton, hogy sokan el sem tudják azt viselni – értesült a Csepel.info.
A csepeli HÉV-pótló buszokon rettenetes utazni, mivel ezek is bent állnak a dugóban, méghozzá sokszor tele utasokkal. A buszokon nincs légkondi, amit így, maszkkal elviselni szinte már önkínzás. Ez a helyzet információink szerint június 22-én fog enyhülni. Akkor üzemkezdettől helyreáll a HÉV-forgalom, és csak egy megállót kell majd HÉV-pótlókkal utazni. A Kvassay híd felújítása csak az első lépés a csepeli HÉV teljes megújításában, melyet a kormány végez.
A HÉV felújításában nagy előrelépés lett volna az új P+R parkolók kiépítése. Az egyik ilyet a csepeli HÉV végállomásán álló fatelep területére tervezte a főváros. Ám a fővárosi fejlesztések Karácsony Gergely bosszúhadjárata miatt elmaradnak minden olyan kerületben – így Csepelen is – ahol az emberek éltek a demokratikus jogaikkal, és nem balliberális polgármestert választottak.
Az útfelújítások, a kerékpárút-építések és a P+R parkolók építésének leállítása mellett a főváros ezekben a kerületekben az utakat sem fogja úgy tisztítani és a havat sem fogja úgy letakarítani, ahogy azt Demszky Gábor vagy Tarlós István főpolgármestersége idején tette.
Csepel.info
1 megálló a hévpótlóval??? Nem a Rákóczi hídig megy majd a hév csak Csepel csúcsáig a hídhoz közel áll meg. Onnan az első megálló a (Rákóczi híd) Közvágóhíd, utánna jönne csak a Boráros tér ha közben még meg nem áll valahol. Annak a hévpótlónak a menetideje kb 10-15 lesz majd ilyen forgalmi dugók mellett főleg csúcsidőben. Tömött buszon egymás szájába lihegve szájmaszkban csoda lesz ha nem adják át a vírust a másiknak. Tökéletes időzítés ahoz, hogy télre le legyen generálva a második hullámhoz a kezdőlétszám.
köszönjük kormány, hogy mostanra ütemezte a hév híd felújítását.
Összefoglalva.
Van a kormány, a MÁV-HÉV és a főváros. De a dugóról, a zsúfolt HÉV pótlókról (ilyenek eddig sosem voltak) ki tehet ?
Ez a cikk lényege, és egy olyan írta, aki életében nem utazott sem a HÉV-en, sem a pótlón.
A P+R pedig, néhány felesleges szobor, játszótér árából símán kijönne, önkormányzati megvalósítással. Pl. kevesebbet kellett volna beleadni a bírkózó csarnokba.
csak úgy pimasz bejegyzésére! Kié a P+R parkolóra kijelölt hely? Bizony a Fővárosé! csak úgy mennyit fizetett Csepel a Kozma István Magyar Birkózó Akadémia csarnokba?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
#Nagyapó
300 milliót !
Annyira bírom, hogy mindig a P+R hangzik el. Arról miért nem beszélnek, hogy azért nincs, mert nincs hova? Miért nem ad az önkormányzat telket hozzá? Illetve mi van a buszvégállomáy áthelyezésével? Választáskor lehetett vele kampányolni… Különben is, hogy kerül a HÉV felújítás cikkébe? Ja, mindegy hol, de mutogassunl valakire?
Ez egyszerűen borzalmas. Az elmúlt évek surlódásmentes megoldásaihoz képest az idei hévközlekedés áthidalása nem egy sikertörténet. Reggel 6.30 után indultam el, 7óra után szálltam le az Obinál. Ez az út a hévvel 7, azaz hét perc. A délutáni hazaút hasonló. Araszolás a Soroksárin, majd be Csepelre az új hévmegálló építésének helyszínéig szintén gyalogostempóban. Bízom benne, hogy Erzsébet felé az út járhatóbb, holnap letesztelem.
Tehát tömeg van és nincs légkondi a buszon?
Talán mert -mint elismerik a kormány-a megrendelő olyan és annyi darab buszt rendelt a Volántól?
Miért nem rendelt légkondisat és dupla számút?
A P+R mikorra épült volna meg,pár év?Tiz éven belül mint amikorra a HÉV modernizálást ígérik hogy elkészül?
Mi köze a mostani hévpótlásos dugóhoz?
A fatelep meg már ott van vagy 50-60+éve,azóta a fővárostól bérelnék a telket?
Mélyen együtt érzek az ingázókkal és jó egészséget kívánok nekik. Sajnos a főpolgármester rosszul végzi a munkáját, ezáltal rengeteg közlekedő életét megkeseríti a fővárosban. Korábban ilyen nem volt. Karácsony a hibás!
A P+R parkolóra nagy szüksége lenne a Csepelieknek.
Ja,nem…. a szentmiklósiaknak. Köszönnék szépen. Mi meg a dugót.
További kellemes ajvékolást.
Karácsony közlekedési alapjövedelmet ígért. Vajon mi fog belőle valóra válni a ciklusa alatt?
https://karacsonygergely.hu/kozlekedj-olcsobban/
Érdemes elgondolkodni azon, miért van az, hogy egy átlagos háztartáshoz 2-3 autó is tartozik. Talán mert az emberek rohadtul nem szeretnek békávézni? Autóval hordják-viszik a gyerekeket mindenhova, az óvodák és iskolák környékén káosz uralkodik reggelente. Délben úgy tele vannak az utak autókkal, mintha senki nem dolgozna ebben az országban. Ennek ellenére a tömegközlekedési járművek is zsúfoltak, az ülőhelyet felejtsd el. A biciklizés csak szezonális jelleggel jöhet szóba, és nincsenek biztonságos kerékpártárolók sem. Ráadásul rengeteg kerékpáros baleset történik a kerékpáros közlekedők alacsonynak mondható számához képest.
Ez a kukurikú nevű agyhalott kommentelő melyik fityiszes csepeli politikus?
Lehet, hogy főállású hivatásos újságíró?
Kinek a pénzéből, kedves HÉV hering járaton utazók??
Robi, és ráadásul a rosszabbik fajtából! Lehet Soroson nevelkedett?
Barom Fi!
,,Korábban ilyen nem volt.”
Te mióta laksz csepelen, két hete?
Nem tűnt fel, hogy évek óta nem lehet normálisan kijutni csepelről és haza jönni.
Nagy élvezet amikor délután 40 perc alatt lehet átjönni a Gubacsi Hídon.
Úgy látom nektek nem kell a hülyét eljátszani.
Borbély mellébeszél, a HÉV végállomással kapcsolatban. Nem meri kimondani, hogy a Boráros téren lesz. Mikor kapunk hiteles tájékoztatást?!
csak úgy! “Június 13–21. között, vagyis jelenleg, egy héten keresztül a csepeli HÉV nem közlekedik, helyette a Boráros tér és Csepel, Szent Imre tér között pótlóbusz viszi az utasokat H7-es jelzéssel. A Szent Imre tértől Csepel végállomás felé a BKK és a Volánbusz csepeli buszjárataival lehet továbbutazni.”
“Június 22-ét követően év végig a HÉV Csepel végállomás és a Kvassay híd csepeli oldalán kialakított ideiglenes végállomás között fog közlekedni, a Boráros tér felé pótlóbusszal lehet majd továbbutazni. A Weiss Manfréd út gépjárműforgalmát a jelenleginél kedvezőbb lámpaprogram és ideiglenes forgalmi rend segíti majd, azonban a dél-pesti régióban zajló egyéb felújítási, építési munkák miatt a környéken mindenképpen lassabb közlekedésre kell számítani.”
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Kedves Nagyapó!
Mint idősügyi tanácsnokhoz fordulok Önhöz. A kérdésem a következő. Mikor utazhatunk legközelebb a HÉV-vel a Boráros térig (ha lehet alacsony padlóssal).
Szívesen feltenném a kérdést személyesen is, de a csepel.hu oldalán megadott helyen, és időben valószínűleg nem találnám meg.
(Fogadónap:
Ideje: Minden hónap első hétfője 18.00-19.00
Helye: Jedlik Ányos Gimnázium (1212 Bp. Táncsics Mihály u. 92.))
Hol, és mikor tart fogadóórát?
Kié a HÉV? MÁV? Kié a MÁV? Ennyi…
Nameg vissza kell fizetőssé állítani a patkolást, kevesebb autó lesz az utakon. Ennyi…
A patkolásáért eddig is kellett fizetni. Ha nem kéne, akkor sem közlekedne kevesebb autó. 😀
csak úgy (péntek – 21:03) Kérdésre a következőt tudom válaszolni:
– alacsony padlós HÉV-vel akkor utazik, amikor ennek beszerzésben a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsán megegyezés történik. Erre kevés remény van, mert Vigyori bojkottálja az üléseket.
– az idősügyi tanácsnokot keresse az Önkormányzatnál – ha van – hogy hol, és mikor tart fogadóórát
– Jedlik Ányos Gimnázium, talán észre vette, nem működik a Táncsics Mihály u. 92. alatt
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
#Nagyapó
A mellébeszélés nagymestere, mint a főnöke.
– Boráros?
– idősügyi ?
– csepel.hu – nem hiteles?
https://csepel.hu/onkormanyzat/tanacsnokok – talán frissíteni (2015. június 27. szombat, 16:03) kellene! Ősz óta nem volt rá idő?
csak úgy! Remélem nem csak címmel ruház fel, de kiharcol egy megfelelő járandóságot is!😀
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.