Zoom.hu
Elrendelte a szmogriadó tájékoztatási fokozatát Budapesten a főpolgármester; tilos a nyílt téri égetés, az autósoktól pedig önkorlátozást kér a Főpolgármesteri Hivatal.
Demszky Gábor arra kéri a lakosságot és a közintézményeket, hogy elsősorban a kedvezőtlenül sok légszennyező anyagot kibocsátó dízelüzemű, illetve kétütemű járművek fővárosi használatát szüneteltessék. Kérik, hogy mérsékeljék a gépkocsi-használatot és a saját jármű helyett a közösségi közlekedést használják, továbbá csökkentsék kibocsátásukat a légszennyező források üzemeltetői, a nyílt téri égetés pedig tilos.
“A szálló por napi átlagkoncentrációja a budapesti légszennyezettségi mérőhálózat monitorállomásain 2009. január 7-9. között elérte a tájékoztatási fokozatot (75 mikrogramm/köbméter). Ezzel életbe lépett a szmogriadó tájékoztatási fokozata (…) A levegőtisztaság-védelmi jogszabályok szerint egy légszennyező anyag mennyiségének fokozatos növekedése először az egészségügyi határértéket, súlyosabb – már rendkívüli légszennyezettségi (szmog) – helyzetben a tájékoztatási küszöbértéket, majd a legsúlyosabb esetben a riasztási értéket érheti el vagy haladhatja meg” – áll a közleményben, amely tartalmazza azt is, hogy az Európai Unió tagállamai közül Magyarországon vannak érvényben a legszigorúbb levegőtisztasági határértékek.
Jelenleg Csepelen a legmagasabb a szálló por koncentrációja. Ha a szálló por mértéke a miniszteri rendeletben meghatározott riasztási küszöbértéket (100 mikrogramm/köbméter) is elérné két egymást követő napon át, és a meteorológiai helyzet a következő napon sem javul, akkor a szmogriadó riasztási fokozatát kell elrendelni Budapesten.
A meteorológiai előrejelzések szerint egyébként a következő napokban várhatóan csökken a szálló por koncentrációja. A levegőben szálló por izgatja a szem kötőhártyáját, a felső légutak nyálkahártyáját, köhögést és nehézlégzést vált ki, majd a tüdőben felszívódva gyulladásos folyamatot indíthat el. A por belégzése a légzőszervi betegek állapotát súlyosbítja, különösen asztma, hörghurut esetében, csökkenti a tüdő ellenálló képességét a fertőzésekkel, toxikus anyagokkal szemben. Veszélyeztetettek a légúti és keringési betegségben szenvedők, csecsemők, gyermekek és időskorúak, aktív és passzív dohányosok, akiknek célszerű elkerülniük a nagy forgalmú útszakaszokat.
A jelenlegi gázkorlátozás miatt azok az erőművek, illetve hőtermelők, amelyek képesek alternatív üzemanyaggal, például olajjal üzemelni, áttértek erre. Az olajtüzelésű erőművek ugyanakkor kedvezőtlen hatást gyakorolnak a levegőminőségre, különösen a szálló por koncentrációjára. Ebben a helyzetben a Főpolgármesteri Hivatal még szmogriadó esetén sem kérheti az ipari fogyasztóktól az olajtüzelésű fűtőberendezések használatának korlátozását, így elsősorban a gépkocsi használat csökkentésével javítható a levegő minősége.
Forrás: Zoom.hu
Vasárnap 11-től szmogriadó van Budapesten
Index/MTI
Elrendelte a szmogriadót Budapesten a főpolgármester. E szerint páratlan napokon csak a páratlan rendszámú járművek, míg a naptár szerinti páros napokon csak a páros rendszámú járművek közlekedhetnek. A levegő szennyezettsége az ország egész területén jelentősen megemelkedett, a környezetvédelmi tárca mindenkit óvatosságra int.
Vasárnap 11 órától életbe lép a szmogriadó Budapesten, az intézkedés visszavonásig érvényes – közölte a főpolgármester kora délelőtt.
Demszky Gábor elrendelte a gépjárműforgalom korlátozását Budapest egész területére. E szerint a naptár szerinti páratlan napokon csak a páratlan rendszámú járművek, míg a naptár szerinti páros napokon csak a páros és a 0-ára végződő rendszámú járművek közlekedhetnek (a rendszámtábla utolsó számjegye számít) a főváros közigazgatási határán belül. Ez alól kivétel az M0-ás fővárosi szakasza. Tehát vasárnap 11 órától a páratlan rendszámú, hétfőn a páros rendszámú autók közlekedhetnek Budapesten. A rendszámellenőrzést várhatóan a rendőrség és a közterület-felügyelet végzi majd a riasztás alatt, és közlekedési szabálysértésnek számít, ha valaki nem veszi figyelembe a tiltást. Emellett a főváros egész területén tilos a nyílt téri égetés.
A szálló por
A kialakult gázhelyzet miatt a főváros még a riasztási fokozatban sem kérheti az ipari fogyasztóktól az olajtüzelésű fűtőberendezések használatának korlátozását, így elsősorban a gépkocsi használat korlátozásával javítható a levegő minősége – írta a közleményben a Főpolgármesteri Hivatal sajtóirodája.
A cikk a hirdetés után folytatódik h i r d e t é s
A korlátozás oka, hogy a szálló por napi átlagkoncentrációja a budapesti légszennyezettségi mérőhálózat monitorállomásain 2009. január 7-9. között elérte a tájékoztatási fokozatot (75 mikrogramm/köbméter). Ez azt jelenti, hogy a hatóságok ilyenkor figyelmeztetik a lakosságot a füstköd veszélyére és önkorlátozásra kérnek mindenkit, majd a helyzet további súlyosbodása után következhet a most bevezetett korlátozás.
Fodor Zoltán, az Országos Meteorológiai Szolgálat veszélyjelző meteorológusa az Indexnek elmondta, hogy a jelenlegi időjárási körülmények nem kedvezők, így jelentős javulásra a következő 24-48 órában nem lehet számítani. A szakértő tájékoztatása szerint jelenleg egy anticiklon van a Kárpát-medence fölött, ami miatt a magasabb légrétegekben meleg levegő található. Ez megakadályozza, hogy a földközeli levegő felemelkedjen és keveredjen a tisztább rétegekkel, ezért a poros, hideg levegő a földközelben marad.
Fodor Zoltán szerint vasárnap még biztosan érvényben marad a riasztás, hétfőn és kedden kismértékű javulás várható, ami esélyt ad arra, hogy riasztásról tájékoztatás fokozatra mérséklődjön a szmogriadó, de komoly javulásra csak a hét közepétől lehet számítani.
A főpolgármester már szombaton arra kérte a lakosságot és a közintézményeket, hogy elsősorban a sok légszennyező anyagot kibocsátó dízelautók és kétütemű járművek fővárosi használatát szüneteltessék.
A korlátozás oka, hogy a szálló por napi átlagkoncentrációja a budapesti légszennyezettségi mérőhálózat monitorállomásain 2009. január 7-9. között elérte a tájékoztatási fokozatot (75 mikrogramm/köbméter). Ez azt jelenti, hogy a hatóságok ilyenkor figyelmeztetik a lakosságot a füstköd veszélyére és önkorlátozásra kérnek mindenkit, majd a helyzet további súlyosbodása után következhet a most bevezetett korlátozás.
Fodor Zoltán, az Országos Meteorológiai Szolgálat veszélyjelző meteorológusa az Indexnek elmondta, hogy a jelenlegi időjárási körülmények nem kedvezők, így jelentős javulásra a következő 24-48 órában nem lehet számítani. A szakértő tájékoztatása szerint jelenleg egy anticiklon van a Kárpát-medence fölött, ami miatt a magasabb légrétegekben meleg levegő található. Ez megakadályozza, hogy a földközeli levegő felemelkedjen és keveredjen a tisztább rétegekkel, ezért a poros, hideg levegő a földközelben marad.
Fodor Zoltán szerint vasárnap még biztosan érvényben marad a riasztás, hétfőn és kedden kismértékű javulás várható, ami esélyt ad arra, hogy riasztásról tájékoztatás fokozatra mérséklődjön a szmogriadó, de komoly javulásra csak a hét közepétől lehet számítani.
A főpolgármester már szombaton arra kérte a lakosságot és a közintézményeket, hogy elsősorban a sok légszennyező anyagot kibocsátó dízelautók és kétütemű járművek fővárosi használatát szüneteltessék.
Hatások
A levegőben szálló por izgatja a szem kötőhártyáját, a felső légutak nyálkahártyáját, köhögést és nehézlégzést vált ki, majd a tüdőben felszívódva gyulladásos folyamatot indíthat el.
A por belégzése a légzőszervi betegek állapotát súlyosbítja, különösen asztma, hörghurut esetében, csökkenti a tüdő ellenálló képességét a fertőzésekkel, toxikus anyagokkal szemben. Veszélyeztetettek a légúti és keringési betegségben szenvedők, csecsemők, gyermekek és időskorúak, aktív és passzív dohányosok, akiknek célszerű elkerülniük a nagy forgalmú útszakaszokat.
Egészségügyi szakemberek régóta sürgették, hogy a levegőminőségre és a szmogriadóra vonatkozó mérések körét terjesszék ki levegőben szálló porszemcsék mennyiségére is. A legkisebb, mikroszkopikus porszemcsékre tapadva rengeteg káros anyag jut a tüdőbe, és ragad meg ott tartósan. A helyzeten sokat rontott a dízelautók rohamos elterjedése is.
A környezetvédelmi, az egészségügyi valamint a földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszter közös rendelete, amely a mostani intézkedést lehetővé tette, és amely új, a korábbiaknál szigorúbb határértékeket állapított meg a szálló porra vonatkozóan. 2008. október 25-től lépett életbe. Ezzel az Európai Unió tagállamai közül Magyarországon vannak érvényben a legszigorúbb levegőtisztasági határértékek, a többi tagállamban ugyanis a szálló por koncentrációja önmagában még nem okozhat korlátozást.
A szabályozás szigorúságát mutatja, hogy az elmúlt öt évben többször is el kellett volna rendelni a szmogriadót, ha a szállópor határérték is benne lett volna a rendeletben. Volt olyan év, amikor ötször, volt amikor hétszer. A környezetvédelmi ügyosztály tájékoztatása szerint, ha a mostani határértékek lettek volna, akkor lett volna olyan év, amikor két-három hétig is élt volna a riasztási fokozat. A rendelet októberi elfogadásakor a szakértők már figyelmeztettek rá, hogy várhatóan már télen elrendelik az első szmogriadót.
Országszerte magas a légszennyezettség
A levegő szennyezettsége az elmúlt napokban az ország egész területén jelentősen megemelkedett. A szálló por koncentrációja még a helyi szennyezéstől távolabbi háttér-mérőállomásokon is meghaladja az egészségügyi határértéket,több mérőállomás környezetében pedig elérte vagy meghaladta a tájékoztatási küszöbértéket is.
Növeli a problémát, hogy az ukrajnai gázellátási zavarokról szóló hírek óta sokkal többen fűtenek a nagyobb szennyezést okozó szénnel vagy olajjal. A Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium ezért (KVM) arra kér mindenkit, hogy ne tartózkodjon hosszú ideig a településeken belül a szabadban, és aki teheti, hagyja otthon az autóját, használja a tömegközlekedést.
Forrás: Index.hu
Nem közösségi közlekedés. Ilyen Budapesten nincs.
Tömeg közlekedés az, aminek az igénybevételét kérték.
Talán példát kéne venni Londonról… autóknak nincs helye a belvárosban.
ott is vannak autók a belvárosban.
én meg a fővárost kérem, h korlátozza a dízelüzemű járművei használatát.
Ezen már túl vagyunk. 11 órától életbe is lépett. Az elithez tartozók kirakják az ablakba az engedélyt, a hülye gyerekek meg gyalogolhatnak.
Csak a fontos emberek járhatnak személyautóval.
Fő a személyes példamutatás. Egykor mondták: húzzuk meg a nadrágszíjat, elvtársak. Ők meghúzzák-a miénket.
Nincs büntetés,igy hát pont ugyanugy mint mindennap jövöhéten is autózni fogok 🙂
Ma nincs! Hogy holnap vagy később lesz-e, azt nem tudhatod.
De sok “szerencsét” hozzá!
Egyszerűen szánalmas ez a korlátozás.
Azoknak akik nem tudnak elmenni a munkahelyükre(mint pl. én is) ez egy ki.aszás!Persze a diplomaták mehetnek,gratulálok!
hollósi
eszembe juttatál valamit ezzel a nadrág szijjal, nevezetesen nagyapáinknak mondogatták az elftársak, hogy ” huzzuk meg nadrágszijjat
,elftársak,hogy a gyerekeinknek jobb legyen ” azóta sajnos a gyerekek is nagyapák lettek és mi van..?? nekik is igen csak huzni kell, Gyurcsányék jóvoltából azt a bizonyos gurtnit. Ha nincs igazam cáfoj meg
Ez Akkor lenne hiteles, ha csak a mentők, és tűzoltók lennének kivételek, akkor azt mondanám, hogy ok, tegyünk együtt valamit végre. De annyi kivételezett járművet felsoroltak, hogy a maradék, kb 10 százalék lenne, aki nem használja az autóját, ők pedig így jogosan mondhatják, hogy …
a hozzáállással van baj… igaz Erik?
Kis rigó! Az van, hogy nekik is, meg nekünk is csak 24 órában hazudtak – és hazudnak ma is. Gondolj erre a korlátozásra. A nagyságos urak és családtagjai nem fognak buszozni, villamosozni. Mit vársz tőlük?
ikszdé:
A baj ott van hogy csak páros rendszámú autóm van,és igy választás hijján igy kell megoldanom a munkám.Autó nélkül halott vagyok.De ha minden másnap nem mennék melózni akkor a havi költségvetés omlana össze.Tudod mert kurva nagy a jólét,és nem fér bele.
Éa ha netán elmaradnék a tb vel vagy akármilyen adóval rövid idön belül jönne az AVH és nyilvánosan megcsinálna.
De feljebb Dave megirta az okosságot.
Azt a rizsát akarta egy pali beadagolni az Inforádióban, hogy a légszennyezésért az autósok a hibásak. Már megint bűntudatot ébresztenek a létfenntartásért küszködőkben.
Arról mélyen hallgatnak, hogy ki felel azért, hogy a várost full beépítették.
Megszüntették a természetes átszellőztetés lehetőségét a zsúfolt kolóniákkal, amit lakóparknak nevezve extra áron sóztak rá a médiumokra.
Menj ki Bécsbe: a 10 évvel ezelőtt látott hatalmas parkok ma ugyanúgy néznek ki. A magyar ingatlanfejlesztők már azt a várost is elintézték volna.
Hol van az építész szakma? Itt minden eladó és beépíthető?
A szmog nem most jött létre. Az autómentesség javít rajta, de a közlekedés nem az egyedüli okozója.
Kis Rigó! De legalább az “elvtársaknak” jobb lett. Nézd, ott vigyorog a legtöbbjük valamelyik zsíros állásban és demokráciáról, piacgazdaságról, meg a populizmusról veszélyeiről papol.