Csepel.info
A fotót olvasónk készítette
Olvasónktól kapott információk szerint kedden kiemeltek egy autót a Kis-Dunából. A folyóban található jármű már évek óta a mederben lehetett, mert alacsony vízállások alkalmával többen is látták korábban.
Akinek egyéb információja van az írjon a fórumba.
csepel.info
egy Dunaszakasznak, amely mindkét oldalán zsilippel van lezárva, hogyan lehet alacsony vízállása? kiisszák a halak?
Schneider! És egy tónak, amelyik el is tűnik (időszakos)? Több fényt az embereknek!
Ha a soroksári dunaág le is van zsilipelve, azért összeköttetésben van a nagy Dunával, onnan kapja a víz utánpótlást. Nagyon aszályos időszakban az állóvizek utánpótlása megszűnik. Az utánpótlás nélkül maradó állóvizek előbb – utóbb kiszáradnak. Így járt a mindannyiunk által kedvelt Velencei tó is, ami 1866.-ban kiszáradt, és a medrét a huszárok gyakorlótérnek használták. A kis-Duna vizét nem a halak itták meg, ahogy Schneider úr gondolja, hanem egyszerűen elpárolgott. A folyadékok – de néhány szilárd halmazállapotú anyag is – párolognak.
Még az is kimaradt, hogy a szlovákok elterelték a Dunát, így nekünk csak a 20% vízmennyiség jut!
A többit energia termelésre használják Gabcikovónál!
A maradék vízmennyiség csak meder alakítással, pl. gázlók építésével felel meg a hajózás minimális követelményeinek!
Ha továbbra is így csökken a Kis-Duna, Csepel úgy jár mint Anglia, amikor Blériot Lajos átrepülte a Csatornát és így kiáltott fel:
Anglia megszűnt sziget lenni! ))) 🙂 (((
A Ráckevei Duna ágat leeresztették, talán Paks miatt? Valószínűsítem, hogy nem elpárolgott belőle télvíz idején a víz?! 🙂
Egy biztos, hogy most áll benne, nem mozgatják, még szerencse, hogy nem nyár van, mert erősen bűzlene!
Az erzsébeti szennyvíztisztító meg oda ereszti a kezeltnek mondott vizet.
A lényeg, hogy kint van a Trabant! Meg lesz, hogy kié? 🙂
Lakó1214!
Most van dolga a helyreállított ráckevei hajómalom személyzetének!
Lehet tologatni a malmot, hogy a zőrölést be tudják mutatni!
Annál már csak az a rosszabb amikor felfelé folyik a víz-időnként előferdül- olyankor a lisztet visszaalakítja (riszájklingolja) búzává és ki kell merni a garatból és bezsákolni újra!
Aprópók!
A Trabant vezetője a zintenzíven van még?! Azért pár év megviseli a szervezetet a víz alatt! ))) 🙂 (((
grün!
Ezt a folyószakaszt soha nem láttam olyan sebességgel áramlani itt Csepel felső részén, hogy az egy malmot megtekerne?!
Szerintem eddig is csaltak, egy elrejtett motor hajtotta a lapátokat, az meg a vizet! 🙂
Ez a “nyúl viszi a puskát” című esethez hasonlítható. 🙂
Lakó1214!
Ajánlom figyelmedbe a zalábbi videót, valamint üsd be a gugliba “Ráckevei hajómalom” és láss csodát!
http://www.youtube.com/watch?v=vX-hg02932E
Személössen is részt vettem benne, mint szakképzetlen segéderő! ))) 🙂 (((
grün!
Nem is tudtam erről, meg arról sem, hogy ilyen áramlat van arra lentebb. Itt fentébb az üdülősoron szoktunk cájgolni és alig-alig…
Az 5. perc környékén láttam egy villanymotort! 🙂
Gratula Neked a közreműködésért!
absd szerint:
2011. december 09., péntek – 09:36
s mégis hova szivárog el a víz? ennyit nem evsz fel a környezet.
lucifer szerint:
2011. december 09., péntek – 09:56
igen, igazad van, ebben a nagy hőségben elpárolog a víz. mindjárt le is veszem a télikabátot, mert majd megsülök.
Egészen biztosan leeresztették, mert napok alatt süllyedt le a vízszint. Egyébként várható árvíz esetén is előre leeresztik, hogy veszély esetén a Nagy-Duna szintjét csökkenteni tudják a 76 km hosszú Kis-Dunába eresztett víz segítségével. Ezt a “kukkoló”, azaz kutyasétáltató Vátesz tapasztalatból tudja. 😉
A Vízügyi igazgatóság meghatároz egy téli vízszintet, állítólag azért, hogy legyen hová elvezetni a belvizes területekről a vizet.
Ez okozza azt évek óta, hogy télen alig van víz a Kis-Dunában.
Az alacsony téli vízszint, főleg ez a mostani extrém alacsony kárt okoz az élővilágba, meg kell nézni az öblöket nagy részük ki van száradva, így a benne élő fokozottan védett mocsári teknősök ( amelyek az iszapba ássák magukat és úgy húzzák ki a telet) valószínűleg egy nagy hidegbe elpusztulnak, hiszen nincs felettük víz és így keményre fagynak.
Szerintem a vízügy is be…..ja.
Kérem, ez az evolúció! Amelyik rossz helyre ásta be magát, az nem szaporodik, így a populáció előbb-utóbb azon egyedek utódaiból fog állni, amelyek ösztönösen jó helyre ássák be magukat!
Mint az emberek, azok töltik meg a zsebeiket, akik “ösztönösen” a nyertes pártba állnak be! 😉
Ez a szint, szerintem közel 50cm-el alacsonyabban van, mint amennyi szokott lenni egy átlag télen. A Majornál be lehet menni a csőhíd első pilléréig? Ez egészséges? A frászt!
Nem hallottam, olvastam, stb. arról, hogy a paksi atomerőműnél az alacsony vízszint miatt egyszer kritikussá vált helyzetet hogyan oldották meg? A leállást érzékelnénk. Remélem, hogy nem “főzik” meg az erőművet???
Szegény romákokat, akiknek nincs tüzelőjük, elvihették volna Paksra, s tavaszig ingyen elüldögélhettek volna az atomerőmű hűtővizében! 😉