Mr.Gabee, Csepel.info
Biztosan többen meglepődtek azon, amikor csütörtökön délután egy 52-es feliratú Ikarus buszt fedeztek fel a Kossuth Lajos utcában. Szerkesztőségünk egyik kedves olvasója egy gyönyörűen felújított solo Ikarus autóbusz boldog tulajdondonosa.
Többünk nevében is beszélhetünk, amikor kimondjuk, sok királyerdeinek nagyon hiányzik az 52-es autóbuszvonal. A jelenleg közlekedő 148-as vonalnak pozitív tulajdonsága, hogy közvetlenül érünk el számos kerületet, illetve a Kőbánya-Kispesti végállomást, de ezzel szemben negatív, hogy a hosszú vonal miatt gyakran forgalmi akadályba ütközik.
Amennyiben olvasóinknak is vannak nosztalgikus élményei az 52-es autóbusszal, írja meg a fórumba.
Az a vízzel teli valami a busz előtt az kátyú vagy lövészárok?
Téves a tábla: helyesen Csepel, Hollandi út. Anno ez a viszonylat
természetesen csuklós (Ikarus 280) volt. Elég sokáig Csepelen ez
indult utoljára (éjfél előtt) a Szent Imre térről: az utolsó HÉV-ről
már csak erre lehetett átszállni. A 179É éjszaki járat pedig csak
a 2. sz. postáig közlekedett (pláza melletti megálló). Egy élmény volt…
Nekem az az emlékem van meg, hogy a Mátyás iskolába jártam, s mindig, jó korán ezzel a busszal mentem be, Szent Imre téren, ahol felszálltam rá, talán a mai 138-as busz indulójából indult anno a járat. Mivel egyik barátom mindig jó korán, talán fél7-7 körül már beért iskolába, szerintem valahogy 6 óra körül már útnak indultam. Ahogy a 280asok dübörögtek a Szent Imre téren, az felejthetetlen mai napig a számomra.
Emlékszem, hogy siettem mindig az 51-es buszhoz, iskolavégzés hazaútjánál. VOlt sok alternatíva, de az utolsó években már inkább kisétáltam /vagy kifutottam/ a 151-es buszhoz, a Rákóczi kerthez.
Boldog Karácsonyt: földes, aszfaltmentes rész az, azt ide-oda süllyed, hepehupás.
Larsen-Nielsen: hétvégén szóló, 260-as Ikarus volt. Azért is, meg helyadottságok miatt is van jó pár olyan megálló, ahova csuklós nehezen fér be, pl. Csepeli Mátyás utca megálló.
Mr Gabee-t iskolázzuk már be egy magyar nyelvtan iskolába…. Gyűjtsünk neki aláírást és pénzt, hogy végre megtanuljon fogalmazni!
“Szerkesztőségünk egyik kedves olvasója…”
Nem a szerkesztőséget olvassa, hanem a weboldalt…
52-es busz? Hát jártam a Szárcsába is, aztán így keveredtem az 52-es buszra. Mindig másképp mentem suliba. Imádtam mikor a lakatot mindig nyitogatták a Szt. Imrén a buszinduláskor, jöttek vissza szünetről a benti Épületből. Én voltam annak az Emeletén, az Irányítóban, Nagymamám bevitt oda 91′ körül…Én azt szerettem mikor üres volt a busz hátul, lehetett a hupákos úton úgy ugrálgatni a sarokba. Szerettem felülni a korlátra a hátsó felszállónál, vagy csak felhúzogatni magam a bőrfogón. Imádtam kirakni a fejem ablakból, megláttam valakit, ment a köszönés, és gyerekként várni, míg elérem a jelzőt, hogy ÉN JELEZHESSEK, mert én már nagy vagyok…
Csepeli Kérdező;
Engedd el, ez az ember retardált marad. 100 cikkből 100 – amihez köze van – hemzseg a hibáktól.
Azt nem értem hogy van indíttatása egy ilyen egysejtűnek billentyűzet mögé ülni. És magasról leszarja, hogy magát égeti nap mint nap a mérhetetlen igénytelenségével és tudatlanságával.
“Informátoraink információiból informálódva” & társai megfogalmazások.
Megszépítő messzeség! Szép volt, mert ifjú voltam. Szép volt a ’60-as években állni a megállóban és nézni, amint a tömött buszok megállás nélkül robogtak tovább. Szép volt amikor az busz mögé kötöttek egy utánfutót, amiben “élvezet” volt utazni.😀
Ellenben szép volt gyermekkoromban, amikor télen, a nagy takarítatlan hóban, a busz után kötöttük szánkóinkat.😀
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
És szerencsére olyan ritkán járt a busz és autó is kevés volt, hogy nyugodtan lehetett szánkózni az úttesten! 😉Ja, és akkor még igazi telek voltak, sózás és hókotró nélkül!
lakos,
Elengedném, de tanár emberről van szó… Ez (mert jobb szó nincs sajnos) tanítja a gyerekeket…
1. Minden tiszteletem a busz tulajdonosának, hogy időt, pénzt és energiát nem sajnálva, ilyen állapotra újjáépítette!
2. … ha már a magyar állam, anno vezető ipari termékeként nincs meg a buszok teljes sorozata!
3. a legkésőbb induló járat a 48-as volt, 0:25-kor, az első beérkező 179É-t is bevárta.
4. a 48-as-ról nincs valakinek képe?
Nem tudom informátoraid mely információi szerint van szó tanár emberről, de szerintem nem tudok mást mondani, benézte. Kizárt dolog hogy valaki ilyen készségekkel valaha iskola közelében járt volna. Köszönöm a lehetőséget hogy lehetőséget biztosítottatok ezt leírni.
Gary: a Szent Imre térről biztosan nem a 48-as indult
(Csepel, Határ utca felé) legkésőbb az 52-es busz megszüntetésének idején, pláne nem hajnali fél egykor. Az utsó 48-as még jóval éjfél előtt (23.06) indult KöKiről; utána lehet nézni a remek bkv-táblás oldalon.
Lehet igazad, legfőképp, hogy nem onnan indult. Már azt sem tudom, hogy mikor számozták át a viszonylatokat? Azonban volt egy időszak, úgy ’90-es évek, mikor a 179É után jött még a 48-as, ami 23:40-kor indult a Kö-Ki-ről! A táblás posztban is talán kint a tábla? Jártam vele haza eleget.