Csepel.info, Mr. Gabee
Egy korábbi baleset az útszakasz másik feléről. A kép illusztráció
Informatorunktól kapott információk szerint csütörtökön 19 óra körül kerékpárost gázoltak a Kvassai Jenő úton a belső sávban Csepel felé.
Sérülésről nincs információnk. Akinek bármilyen információja van a balesettel kapcsolatban, írja meg a fórumba.
This entry was posted on 2016. szeptember 1. csütörtök at 19:39 and is filed under Csepel, Közlekedés. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2.0 hírcsatornán keresztül.
Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.
“kerékpárost gázoltak a Kvassai Jenő úton a belső sávban Csepel felé”
És kerékpárral mit szenvedett a belső sávban???
Lehet, hogy elakart fordulni balra. Ugye ezt a külső sávból még sem teheti meg.
Találgathatunk: vagy a gyalogos átkelőhelyen kerékpárral akart átkelni
A balra kanyarodás lakott területen belül NEM TILTOTT a kerékpárosoknak. A KRESZ így gondoskodik a megfelelő donorállományról.
Ha a címben helyesen szerepel Kvassay neve, akkor a kép alatti bekezdésben miért nem lehet ugyanezt tenni?
Nem mindegy mit keresett a belső sávban???idióták!!!bortonnel buntetnem aki kerekparost gazol vagy a vezetoi engedelyet azonnal bevonnam !!Hollandiába,Angliába,Nemetorszagba miert nem tortenik hasonlo baleset???idiota agresszív sofőrök miatt van.
Sándor kovacs:
Hollandiában, Angliában, Németországban a kerékpárosok betartják a szabályokat, míg Magyarországon magasról leszarják. Meggyőződéssel állítom, hogy az autósok 99%-a figyel a kerékpárosokra, még a hülyékre is (de pláne). Mégis a biciklisek azok, akik a gyalogosok között cikáznak a zebrán vagy az álló kocsisor mellett simán áthajtanak a piros lámpánál, a többi önmagukra veszélyes manővereikről nem is beszélve, biciklis futárnak képzelik magukat.
Tényleg úgy közlekednek sokszor, mint az öngyilkos terroristák és sajnos tehetik.
Higgye el, hogy az autósok úgy vigyáznak a felelőtlen bringásokra, mint a szent tehenekre.
kispajtás!
Az egészben az a bosszantó, hogy a legtöbb kerékpárosnak van jogosítványa csak amikor átül biciklire valahogy elfelejti! 😀
Grün Izidor:
Nagy igazságot írtál!
Off: Örülök, hogy meglettek az ékezeteid 😀
Aggódtam, hogy netán egy lejárató kampányt eszelt ki ellened egy hekkerféleség 🙂
kispajtás!
Az angol gépeken nincsenek ékezetek, mivel a sajátom bedöglött!
Nem akartam vacakolni a zátállítással, mert a többieknek lett volna kényelmetlen!
Aki értette az értette, aki nem az úgy járt! 😛 😀
Nem volt gond, érthető volt. 🙂
Én arra gondoltam, hogy kaptál egy okostelefont születésnapodra és arról írod a kommenteket, hiszen azokon a masinákon macerás az ékezetes betűket elővarázsolni.
Az infó egyik szerkesztője is azért hibázik annyit, mert a telójáról írja a posztokat.
Idióta Sándor kovács!
Pestiesen, hogy Ön is értse!
Mi a faszt keresett a belső sávban???
Csak az Ön hülye dumája azért nem helytálló, mert bal oldalon ott a kerékpárút, így innentől ismételten leírhatnám a kérdésem!
Ma majdnem elkentem egyet, mert a jobbkezesnél úgy átjött cca 30-al, ahogy kellett, ezt
megspékelve, hogy be sem látott az állatja egy bokortól.
Valaki világosítson fel, hogy a Kvassay Jenő úton, Csepel felé hol lehet és miért balra kanyarodni? (A volt Nagyvásártelepnél lámpa van.)
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
No azért az autósokat sem kellene felmenteni. 90%-uk nem tartja be a sebességhatárokat, legalább ennyi rendszeresen mobiltelefonál (nem autós headsettel, tehát szabálytalanul), számtalan esetben nem adják meg az elsőbbséget. És még olyan hülyék is vannak, akik képtelenek felmérni, hogy el tudják-e hagyni a kereszteződést, így piros lámpánál ott ragadnak. Na egyszer egy ilyen ész nélkül rátolatott a zebrára, elütve engem, a szabályosan, zöld lámpánál (biciklis zebrán) átkelő bringást, hiába kerültem ki alapból 2-3 méterre, ha egyszer úgy megindult…
Aztán arról is lehetne értekezni, hányszor ütöttek már el úgy csaknem, hogy tökszabályosan haladok a saját oldalamon, de a barom szemből ész nélkül előzi a másikat, hogy takarodhatok le az útról, különben frontálisan belém jön.
Iszonyat messze vannak az autósok is a szabályostól. A bringások (és gyalogosok) még ennél is messzebb, ez majdhogynem tény, de ha válaszhatnék, hát inkább ütköznék bringással, mint autóval. Az autós gyorsabb is sokszor, a tömege pedig durván tízszerese a kerékpárosénak (nyilván jármű+utas(ok)), tehát legalább 10-szeres a lendülete.
Nagyapó: Láttam az eseten a helyszínelőket. Mivel én rendszeresen kerékpárral közlekedem, így tudom, mi zajlik. A biciklisek a hajóállomás utca felől (a benzínkút mellett a Duna felé menő utca) érkeznek. Kerékpáros átkelőn két kereszteződésen kell átmenni (ha az illető Csepel felé akar menni), ebből a második átkelés indokolatlanul hosszú várakozási idővel jár (a Csepel felől jövő autósok számára is, itt gyakori a csalás a Nagyvásártelep felé, egyszerűen kikerülik a lámpát sokan).
Szóval a kerékpárosok közül sokan “csalnak” úgy, hogy a Kvassay Jenő úton vagy a mellette lévő járdán elmennek a zebráig, majd ott mennek át a bicikliútra. Megjegyzem, teljesen szabályos lenne, ha leszállnának a bicikliről. Erősen valószínűsítem, hogy jelen esetben is úgy történt, hogy biciklivel akart átmenni a zebrán…
Pontosítok: tehát Csepel felé mennek el a lámpával nem biztosított zebráig, és ott mennek át.
Persze fordítva is működik a dolog, tehát a Csepel felől érkező bringás megy itt át ezen a zebrán, majd túloldalt a járdán a benzinkútig, ott le a hajóállomás utcán…
Valamivel gyorsabb így, mint a lámpákra várni, de saját tapasztalatom alapján sem veszélytelen. Ha pedig valaki biztonságosan, odafigyelve, nem kockáztatva akar átkelni, akkor pedig nem is gyorsabb.
Így már értem. Logikus.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.