14 hozzászólás “Csepel történelme” bejegyzésre

1. királyerdei szerint:

   2016. május 16., hétfő - 11:56

   http://www.origo.hu/sport/magyarfoci/20160516-87-eves-toth-ii-jozsef-az-1954-ben-vb-ezustermes-valogatott-utolso-elo-jatekosa.html

2. Grün Izidor szerint:

   2016. május 16., hétfő - 12:02

   Nem lehet háború előtti hiszen már jobb oldali közlekedés látható a képen! 😛 😀

3. királyerdei szerint:

   2016. május 16., hétfő - 12:55

   Nem mondod!
   Szerinted a háború után vezették be a jobboldali közlekedést?

4. bagoly szerint:

   2016. május 16., hétfő - 13:06

   Uraim, nem kell pánikba esni ! :

   “Hetven éve, 1941. július 6-án új közlekedési rend lépett életbe Magyarországon: bevezették a jobboldali közlekedést” !.

5. Grün Izidor szerint:

   2016. május 16., hétfő - 13:32

   bagoly!
   Nem estem pánikba de legyen 75!
   Velem lehet alkudni! 😛 😀

6. kispajtás szerint:

   2016. május 16., hétfő - 14:32

   Grün Izidor:

   Aszongyák a Facén (fészbúk), hogy 1951-es a kép.

7. Grün Izidor szerint:

   2016. május 16., hétfő - 15:03

   kispajtás!
   Itt meg asszongyák, hogy “egy háború előtti fotót mutatunk be.”
   A háború 1939 szeptember elsején kezdődött és akkor még balra hajts volt!
   Valaki nem figyelt történelem órán! 😛

8. Andy szerint:

   2016. május 16., hétfő - 16:32

   Szent Imre tér

9. Nagyapó szerint:

   2016. május 16., hétfő - 16:39

   Az első kép háború előtti. A 2.-on látszik a Tanácsházán a veres csillag.
   “Andor Tamás · Az Élet Iskolája
   A világos színü autó egy 1942-töl gyártott, katonaiból civillé vált 3/4 tonnás Dodge Weapons Carrier 4×4, felette látható egy Mercedes-Mávag N2H-39 jobbkormányos busz”

   Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.

10. Megmondó kapitány szerint:

    2016. május 16., hétfő - 18:14

    A második kép 1951-ben készült:
    http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-is-volt/huszonegyedik-kerulet-csepel/item/1951-csepel-tanacshaz-ter

11. Megmondó kapitány szerint:

    2016. május 16., hétfő - 18:24

    “Magyarországon a közúti közlekedésben 1941-ben tértek át a bal oldaliról a jobb oldali közlekedésre: Budapesten november 9-én, de Budapesten kívül már július 6-án.”
    https://hu.wikipedia.org/wiki/Jobb_%C3%A9s_bal_oldali_k%C3%B6zleked%C3%A9s

12. Nagyapó szerint:

    2016. május 16., hétfő - 22:28

    Mi köze Csepel történelmének a bal-, vagy jobboldali közlekedéshez? Ja, tényleg, ma “jobboldali közlekedés” van és sokáig az is marad!!!

    Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.

13. fghfjhgkjhk szerint:

    2016. május 16., hétfő - 22:59

    Nagyapó!
    Mekkorát írt!
    Mennyit ivott?
    😛

14. v39 szerint:

    2016. május 16., hétfő - 23:00

    Kedves Vitatkozók !
    Az első kép 1941 – ben készült. Ezen nem lehet vitatkozni ! Érveim : A Rákóczi iskola épületét, amely a korábbi iskolaépület lebontása után épült, a CSEPELI ÚJSÁG 1941.09.25.-ben megjelent száma szerint 1941.09.22.-én felszentelés és megáldás után adták át a községnek. Az iskola előtt áll a 21-es autóbusz, melynek ott volt a végállomása. Ha ezt átgondoljuk, csak balos közlekedés esetén lehetett ott a végállomás. Továbbá a Fő-úton halad egy balos közlekedésű kocsi. Ez csak úgy lehetséges, hogy a lovak a kocsi előtt vannak. Továbbá a Fő-út Szent Imre téri oldalán áll 3 db balos közlekedésű taxi.
    Néhány nap múlva e kép nem készülhetett volna az 1941.11.09.-én bevezetett jobbos közlekedés miatt.
    Nagyapó ! Mindössze ennyit kellett megjegyezni a közlekedés irányváltásáról.