Késő esti és éjszakai forgalmi változások a 151-es busz vonalán
BKK
Teljesen megújul a Kőbánya-Kispestnél a vasúti vágányok, a reptéri gyorsforgalmi út és az M3-as metró felett átívelő Sibrik Miklós úti felüljáró. A 2014 áprilisában kezdődőtt és várhatóan 2016 első feléig tartó munka során kicserélik az átkelő rendkívül rossz állapotú szerkezetét, valamint új útpályát építenek, a gyalogos járdán pedig részben kerékpársávot, részben közös használatú gyalogos-kerékpáros felületet hoznak létre.
A munkavégzés két ütemben történik, az elsőben a Kőbánya, a másodikban a Kispest felé vezető közúti sávok és a gyalogjárda lezárásával, hídszerkezet átépítésével. A felújítás alatt a közúti forgalom mindkét irányban 1-1 sávon haladhat a felüljárón. A forgalomkorlátozások miatt várható torlódások csökkentésére, valamint a tömegközlekedési járatok gyorsabb közlekedésének érdekében ideiglenes buszsávot jelölnek ki a XIX. kerületi Bartók Béla utcában. A Sibrik Miklós úti felüljáró felújítását a Fővárosi Önkormányzat közútkezelőjéként a Budapesti Közlekedési Központ végzi.
3-as metró:
2014. június 14-én és 15-én, szombaton és vasárnap az M3-as metró teljes vonalon, Újpest-Központ és Kőbánya-Kispest között jár ugyan, de 5:55 és 22:25 között a Határ út állomáson mindkét irányból másik metróra kell átszállni:
- az Újpest-Központ felől érkezőknek a csak a Határ út és Kőbánya-Kispest között 10 percenként közlekedő úgynevezett ingavonatra,
- míg a Kőbánya-Kispest felől érkezőknek a Határ út és Újpest-Központ között 5 percenként indított szerelvényekre.
151-es autóbusz
2014. június 15-én, vasárnap, 18-án, szerdán és 21-én, szombaton 22:00-tól az utolsó járatindulásig a 151-es autóbusz
- Kőbánya alsó vasútállomás felé a Csepel, Határ utca–Késmárki utca–Széchenyi István utca–Kossuth Lajos utca–Szent Imre tér–Károli Gáspár utca–II. Rákóczi Ferenc út–Vermes Miklós utca–Kossuth Lajos utca–Ady Endre út–Gubacsi híd–felüljáró–Topánka utca–Baross utca–Kossuth Lajos utca–Helsinki út–Nagysándor József utca–felüljáró–Hunyadi utca–Ady Endre út–Kisfaludy utca–Simonyi Zsigmond utca–Vak Bottyán utca–Kőér utca–Gyömrői út–Kada utca–Gergely utca–Ihász utca–Kápolna tér–Kápolna utca–Kőrösi Csoma Sándor út–Liget tér–Kőbánya alsó vasútállomás módosított útvonalon közlekedik. Kimarad a Kőbánya-Kispest M, a Felüljáró (Gyömrői út), a Sibrik Miklós út, a Vasgyár utca, a Diósgyőri utca, a Gyógyszergyár, a Kőér utca megálló. A módosított útvonalon a buszra az alábbi ideiglenes megállókban lehet felszállni:
- Kőbánya-Kispest M: a 85-ös, a 85E, a 98-as, a 201E és a 202E busz leszállóhelye,
- Kőér utcai uszoda: a 99-es busz megállóhelye.
- Csepel, Határ utca felé a Kőbánya alsó vaútállomás–Állomás utca–Szent László tér–Halom utca–Martinovics tér–Bolgár utca–Vaspálya utca–Kőér utca–Vak Bottyán utca–Szabó Ervin utca–Kossuth tér–Báthory utca–Ady Endre út–Hunyadi utca–felüljáró–Nagysándor József utca–Helsinki út–Topánka utca–felüljáró–Gubacsi híd–Ady Endre út–Kossuth Lajos utca–Széchenyi István utca–Késmárki utca–Csepel, Határ utca módosított útvonalon közlekedik. Kimarad a Kőér utca, a Gyógyszergyár, a Diósgyőri utca, a Vasgyár utca, a Sibrik Miklós út és a Felüljáró megálló. A módosított útvonalon a buszra a 99-es busz Kőér utcai uszoda megállójában lehet felszállni.
(Vastag betűvel jelöltük a módosított útvonalat.)
A 151-es autóbusz kimaradó megállóihoz a 68-as, 85-ös, 98-as autóbuszokkal lehet eljutni, amelyekre a terelés idején a 99-es busz Kőér utcai uszoda megállóhelyén lehet felszállni.
Fotó: Máthé Zoltán (MTI)
Forrás: BKK
De nekünk Gubacsi-hídunk van, amit jó ideje rendbe kéne tenni.
Jó lenne inkább egy olyan hírt olvasni, ami közelről érint minket!
Szabó Szabolcs majd megoldja!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop.
“gerincutat” is e módon – vonat feletti átvezetéssel – kellett volna megoldani. Nem baj, haver cége, drágábban is megtudta szarul csinálni. Már csak az alagút hiányzik a csepeli hordalékkúpba.
elhallgattatni!
Nem értem a problémát!
Gibraltáron a repülőtér kifutópályája és a közút szintben keresztezi egymást lámpás irányítással!
Ott más a közlekedési kultúra?! 😛 😀
elhallgattatni! Lehet, hogy igaza van. Nem tudom eldönteni, hogy mi a jobb, olcsóbb, 4 sávos felüljáró, vagy az egy sínpár süllyesztése. De ez a tervezők gondja. Azonban napi 5 vonat miatt érdemes egy nagy beruházás?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop.
annak a betonnak milyen ára is volt? bőven rejtett több felüljárót is.
Mi van az elkerülő úttal, vagy annyira futotta csak “Í”-re feltenni a pontot és átvágni a szalagot….(nagyon kevés ) Azért a galvániszap meghozta az eredményt aztán avval ki is fújt….de jó duma volt az “emut tizenhat év…”Itt az új szlogen: nagyapó “szerint:
2014. június 14., szombat – 17:42
Szabó Szabolcs majd megoldja! ”
ceterum censeo…Az elégetett falevél 98% vízgőz 2% pór….
lolka már közelít 1/2eszű1/2x szintjéhez.
lolka ki tervezte 20 évig a Gerincutat? A szocik. Ki végezte az előkészítést? A szocik. A Fidesz vezette önkori gyorsan befejezte az elmaradt jogi munkát (talán emlékszik, hogy a szocik képtelenek voltak elvégezni a kisajátítást), így elkészült a torzó. Torzó, mert a tudós szocik eladták a sportpályát a Tesconak, így remény sincs a folytatásra.
Igaza van. Tényleg jó szlogen “Szabó Szabolcs majd megoldja!”, hát ezért szavaztak rá!
De azért marad a régi
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop.
Szemétláda.
Ne irigykedj lolkára, mert ő már közelít.
Neked előbb a bányászbékát kell leküzdened.
Amíg épült az elkerülő, addig mindet magatoknak tudtatok be. Most, hogy minden megállt, megint a szociké a “dicsőség”?
Ezek vagytok ti.
Nem véletlen Szilárd helyi bukása.
2014. június 15., vasárnap – 12:49
Kedves, megkorosodott, sokat tapasztalt, nagy bölcsességgel és nem utolsó sorban nagy tudással rendelkező jó öreg “nagyapó”…amit fent leírt azzal simán belehetne helyettesíteni azt a jó magyar közmondást…lehet már leesett a tantusz, de van kettő is. Az egyik más fa…….val veri a csalánt….a másik saját szemében a gerendát,máséban a szálkát. Kicsit boruljon magába aztán elmélkedjen és talán rájön mennyire átlátszó az egész. A Tesco csak olyan nem akarásnak nyögés a vége…annyira ügyesek lennének pik, pakk és egy fél stadionnal kevesebb és már kész is az elkerülő út és akkor lehetne a mellet döngetni, de így marad az “I” a pont és szalag vágás: csatorna, Háros sorsa, Szabadság utca forgalma és sorolhatnám sokáig…
ceterum censeo…Az elégetett falevél 98% vízgőz 2% pór….
lolka! Közeledik 1/2eszű1/2x-hez! Egyéb hülyeség van a tarsolyban? Segítek: Orbán szőlőbányák, Simicska, Közgép, Kósa. A többi Idióta Dr. grün t.t. ATV, 444, stb. archívumában megtalálható.
Azonkívül némi fizika-kémia tanulmányok is elkelnének.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop.
“Azonkívül némi fizika-kémia tanulmányok is elkelnének.” Erre próbálom ösztönözni én is már régóta. Az alapoknál kellene kezdeni, mert ha az alapok rozogák az építmény még inkább az…
ceterum censeo…Az elégetett falevél 98% vízgőz 2% pór….
szemétláda.
Tudom, hogy a fidesz gazemberségei a kedvenceid közé tartoznak.
Egy csapat vagytok, csak te morzsákért vered át a tieidet.
lolka! Próbáljon meg egy kicsit összefogottabban írni. A gyűlölet nem jó, mert marhaságokra késztet.
Alacsony képzettsége nem szégyelleni való, de nem kell villogni vele. De azért elárulom, hogy a pór a paraszt régiesen!!!
Írása többi részét e szerint értékelem.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop.
“nagyapó”
Magának az én írásaimat nem kell értékelni, ez nem feladata. Magának önmagával kéne inkább foglalkoznia. Az a szerencse, hogy az alacsony és az alacsonyabb képzettséget nem maga fogja eldönteni, főleg az alapján nem, mikor egy alacsonyabb szinten próbáltam kommunikálni, hogy meg is értse…Ez intelligencia kérdése, hogy tudjam azt kivel milyen értelmi szinten tudom megérteni magam…Úgy látszik hibáztam, egy pár kategóriával lejjebb kel állítani a mércét, de az a meglátásom nem tudok lejjebb menni…
ceterum censeo…Az elégetett falevél 98% vízgőz 2% pór….
lolka!
Szemétláda nagyapóhoz keszon kell, ha nem akarsz károsodást szenvedni.