Velvet, Stop
Fotó: MTI
Három ember megsérült, amikor összeütközött a 159-es busz és egy személyautó vasárnap a főváros XXI. kerületében – közölte az Országos Katasztrófavédelmi Igazgatóság (OKF).
Az Erdősor és a Szabadság utca kereszteződésében történt baleset műszaki mentése és a helyszínelés idejére a kereszteződést, illetve az Erdősor utca egy szakaszát teljesen lezárták – közölte az OKF. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) fődiszpécsere szerint a 159-es busz terelőúton közlekedik, ugyanakkor valamennyi megállóban felveszi az utasokat.
Balesetet szenvedtek a karambolhoz siető rendőrök is
A balesethez siető rendőrautó is balesetet szenvedett – értesült a HavariaPress. A rendőrautó a helyszíntől egy saroknyira karambolozott. A második karambolban – az elsődleges információk szerint – egy ember sérült meg.
Admin:
A(z) 35-ös, 36-os autóbusz terelve közlekedik, nem érinti Gombos tér, Iskola tér, Szabadság utca, Jupiter utca, Csepel, Csillagtelep megállót.
A(z) 159-es autóbusz terelve közlekedik, nem érinti Völgy utca, Erdősor utca, Technikus utca, Kölcsey utca megállót.
Mielőbbi gyógyulást a sérülteknek, nagyon csúnya baleset volt!
A sok nézelődő miatt a környék nagyon lassan járható.
(A házak előtt pedig egy kutyust is elgázolt egy autó.)
igen sajnos itt minden nap van egy baleset,,, nagyon rossz kijutni az Erdősorra, ha a Szabadságról akarna kimenni az autó,, keskeny az út, hatalmas a forgalom,. Persze lehet mondani, hogy óvatosan stb. de mégis jut egy hétre legalább 5 baleset, hol nagyobb hol kisebb. A kiskutya meg kiszaladt az útra póráz nélkül igy ütötték el, szerencsétlen állat nem tehet róla, ő csak a szabad világot akarta élvezni sajnos a sok autó között ami itt felgyülemlett. Mindenkinek felgyógyulást, lelkiekben is.
A polgmesterünk évek őta tudja ezt a problémát, ide kellene vagy kellett volna már réges rég egy lámpa vagy körforgalom.
Körforgalomra nem lenne hely, szerintem. Lámpa mondjuk tényleg nem ártana.
Eredetileg lámpás kereszteződésnek indult, s az út túloldala is rendes aszfaltot kapot volna…
Jó lenne elkezdeni az elkerülő út középső részét, ha már volt olyan ökör aki a Szabadság utcára vitte a nagy forgalmat…Simán egyirányúvá tenném…
Sok forgalmas helyet rendbe kellene tenni itt Csepelen..többek között az Szigetszentmiklós felé folytatódó műúton.Autók robognak ezerrel..és az út menti bokrok takarásából felér egy oroszrulettel kihajtani az útra…ez persze senkinek nem gond..amíg rommá nem törik.
Sajnos nem egyenrangú utak találkozásában van a kereszteződés, ezért nem lesz lámpa.
Pedig jó lenne.
Az Arany-Erdősor sarkán lévő ház kerítését minden évben újraépíti a tulajdonos, de feleslegesen. minden évben bemennek a kertjébe.
Ide kellett volna tenni azt a felesleges lámpát az autómosó melletti sarokról!
Nem vagyok közlekedési-szakértő, de a kereszteződésben kihelyezett táblák mennyisége már inkább zavarja a vezetőket mint segíti!
Mit jelent a képen látható, a szembejövő sáv “macisajt” oszlopán kb, derékmagasságban kör alakú táblán kék mezőben a balra ferdén lefelé mutató nyíl?!
.
Tenk úr!
Gondolom nem a tulajdonos építi újra a kerítését hanem a károkozó biztosítója a KGFB alapján építteti újra.
Persze még úgy is macerás! 😀
A kutyussal mi lett??? Remélem túlélte szegény.
A megoldás az lehetne, hogy az egész kereszteződést arrébb helyezik a Festő utca felé, úgy jobban belehetne látni a balra levő részt.
A kutyus azonnal meghalt semmi esélye nem volt a terepjáróval szembe aki úgy jött be az egy irányú parkolóba mint egy állat. Remélem egyszer még találkozok vele!
(A kutyus gazdája)
nem lámpa meg mindenféle szarhalmozó megoldás kell, hanem egyszerűen a zöldövezetre jutó hatalmas forgalmat kéne elvezetni a gerincút és M0 között, ez a probléma gyökere.
nem felesleges tűzoltás kell, hanem valódi, működőképes megoldás. a lámpa értelmetlenül drága lenne ide, körforgalom nem fér el, egyirányúsítás pedig leszarják.
Hányszor volt az, hogy én a központ felé haladva az Erdősoron, megálltam, hogy kiengedjem a feltorlódott Szabadságról az autókat, erre zömében a szemből érkezők simán leszarták, villogás dudálás, stb. Mivel óhatatlanul sem akartam soha balesetet, így leszoktam róla. Sok majom nem hajlandó másodpercekre sem lemondani az elsőbbségéről, ennyi.
Mintha a BERMUDA háromszögben élnénk! Rengeteg ezen a szakaszon a baleset.Lehet hogy GRÜNNEK van igaza!
Talán még emlékeznek. Az utat az erőműért kapta Csepel. Azt, hogy melyik utat építsék a kapott pénzért (100 mFt), szoci döntés volt, mert így kapott kijáratot a privatizált, volt Duna Tsz területe (igaz a tervezett lakópark besült). Akkor is felmerült, hogy bevezetik a forgalmat egy lakóövezetbe, de ez nem volt szempont.
Most vakaródzhatunk, hogy mi legyen a megoldás.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop
Rock-on=lámpa
szabadság-arany jános és a kölcsey legyenek egyirányúak az ellenkező irányokba az akácfa és a völgy utca között. pl előbbi kifelé az m0 felé, másik befelé.
Nagyapó, nem vakarózni kell, hanem tenni valamit, hogy ne legyen több baleset! ha már olyan pozicióban tetszik ülni….
helyi! Átadom a terepet, jöhet a legendás szoci szakértelem (ahogy a zút megépítésénél)!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop
mocskosBKV: csakhogy az átutazók leszarják, a helyiek életét pedig megnehezítetted, gratulálok!
még egyéb remek ötlet?
Nagyapó, nem szocizni kell (magam sem tartozom közéjük, csak egy csepeli lakos volnék), hanem kitalálni, hogy hogyan lehetne kiküszöbölni a bajt…ez nem politika!
T. 7:04-es
Nagyon egyszerű! Be kell tartani a kresz szabályait és már meg van a megoldás.
Sajnos sokan lehetnek (vezetés, balesetek ezt bizonyítják) akik nem a “hivatalos úton” szerezték meg a jogsijukat. Nézzék meg hogyan vezetnek, sokan vannak akik nem tudják a jobb kéz szabályt, s nem ismerik a záróvonalat, jelentőségét, a kötelező jobbra tartást, a kresz táblákat, sorolhatnánk a végtelenségig. Fogalmuk sincsen a STOP tábla igen fontos jelentőségéről, még ekkor is azt mondják, sokan, nekik van, volt elsőbbségük.
Megoldás, tehát adott. Csak ki ne találják, hogy isoráz kresz, műszaki vizsga mindenkinek, zsozsó beszedés fedőneveként, hogy ezzel kiszűrik és kevesebb lesz a baleset.
Remélem nem ötletet adtam, e tekintetben. Nagy szívatás lenne mindenkinek, s micsoda bevétel, a mai árakon.
Az egyirányúsítás hülyeség. Csak a kereszteződés arrébb helyezésével oldható meg a probléma. Meg jó néhány jól elhelyezett tükörrel.
És, a kresztáblák miért vannak kihelyezve? Sőt nem is kell! Lovaskocsival is be kell tartani a közlekedés szabályait, még a föld úton is. Előjelző táblák?!
Helyezzük odébb akár az objektumot is, mert nem ismerik a közlekedés szabályait.
Az ember fiának megáll az esze! Némelyek gondolkodásán.
Tökéletesen igaza van Etikusnak. Be kellene tartani a szabályokat. A Szabadság
utcát surranó pályának használják a Szentmiklósi út felől, hogy ne kelljen araszolni
a Rákóczin. Sajnos sokan azt gondolják, ha kitolják a kocsi orrát, előbb engedik ki
őket. S ugyanezen autósok gond nélkül beleállnak a kereszteződébe, az Erdősor-
-Rákóczi találkozásánál.
Az egyirányúsitás ennek a csomópontnak a problémáját nem oldja meg, a Völgy
utcáról pedig a forgalmat nem nagyon lehet normálisan a gerincútra vinni. A tükör
szerintem is szükséges lenne.