Hirado.hu
Pár napon belül lezárulhat a 4-es metró utolsó két állomásának engedélyezési eljárása. Budapest Főváros Kormányhivatalának vezetője szerint március végén átadhatják a 4-es metrót.
A műszaki bejárás már megtörtént azon a két állomáson is, amelyeken még nem zárult le az engedélyezési eljárás, így pár napon belül a 4-es metró Fővám tér és Kelenföld állomására is kiadható lesz a használatbavételi engedély – tájékoztatta hétfőn a Krónikát Pesti Imre.
A kormánybiztos hozzátette: a beruházás pontos befejezése a vonatirányítási rendszer beüzemelésének gyorsaságán múlik.
„A metró majdnem teljes egészében kész. Az átadás pontos időpontjához az egyetlen kritikus pont az irányítási rendszer működőképessége” – összegezte.
A vonatirányítási rendszer összehangolását a Siemens végzi. Ez a projekt egyik legfontosabb eleme, mert ezzel dől el, hogy a vonal különböző gyártóktól származó elemei képesek lesznek-e összehangoltan és teljes biztonsággal üzemelni.
A tesztüzemet a Siemens és a BKV végzi. Pesti Imre megerősítette azt a korábbi nyilatkozatát, hogy márciusban megkezdhetik az utasforgalmi próbaüzemet.
„A főváros szeretné március végén átadni. Amennyiben a Siemens tudja tartani a vállalását, és az automatikus irányítási rendszer működik majd, akkor március 15-30-a között átadható lesz a metró” – hangoztatta Budapest Főváros Kormányhivatalának vezetője.
A 4-es metró indulásával egy időben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) átalakítja a belvárost és a külső kerületeket, valamint a délnyugati agglomerációt érintő felszíni tömegközlekedést. A tervezett változásokat a BKK honlapján részletesen bemutatja. Január végéig várják a lakossági észrevételeket és javaslatokat is a BKK internetes oldalára.
Forrás: Hirado.hu
Amit az etánsaknak 20 éven át nem sikerült megépíteniük azt a Fidesz 4 év alatt megcsinálta.
Kösz Fidesz!
Röfike!
Nem megcsinálta, hanem befejezte!
Kösz MSZP! 😀 😛
Gordon!
Ki függesztette fel a metróépítést és mikor? Erre kérném a választ! Pedig abban az időszakban, még sokkal jobb gazdasági helyzetben volt az ország.
Hol az elszámoltatás?
http://www.magyarhirlap.hu/velemeny/a_vilag_legdragabb_metroja.html
Nem lehet, hogy Gordon agya helyén egy narancs van?
Szerencsétlen Gordon!
Nagyon rövid az emlékezeted. Annak idején arról volt szó, hogy az oroszok, a szovjet adósság fejében megépítik a 4-es metrót. A megkezdett építkezést az első Fidesz kormány állította le azzal az indokkal, hogy a felszini közlekedést kell fejleszteni. Persze, a felszini közlekedés fejlesztéséből se lett semmi. Hova lett az oroszok által felajánlott szovjet adósság? Aztán volt bőr a képükön a fideszeseknek megkérdezni, mikor lesz az első kapavágás a 4-es metró építkezésnél?
Szánalmas vagy Gordon, viktorostól, rezsihuszárostól.
Kedves Pákozdi Úr/ “etáns”!
Ön lassan úgy beszél mint az etánsak (jobban mondva: ismét úgy beszél).
Nézzük a tényeket:
A 4-es vonal megépítésének gondolata az 1970-es évek (!) elejére tevődik.
Tehát még az elmúlt rendszerben közel 20 évig nem történt semmi
Aztán 1990 és 1998 között sem történt semmi (abból 4 évet megint az etánsak voltak hatalmon).
Aztán Medgyesy (D-209) Péter 1998-ban nagy kapkodva aláírt egy papírfecnit (semmi konkrétum – kampány volt az egész), amiről 2001 tavaszán a Legfelsőbb Bíróság jogerős (!) ítélete kimondta, hogy Medgyessy Péternek nem volt törvényes felhatalmazása az Országgyűléstől a szerződés aláírására (pedig akkor még az mszp-szdsz-nek volt kétharmada!!!).
Aztán 2002 és 2006 között megint nem történt semmi (pedig megint az etánsak voltak hatalmon).
2006 után ismét az etánsak vannak és megint hosszú ideig nem történik szinte semmi.
Demszky Gábor, 2008 augusztusában kijelenti:„mára kiderült, hogy például az alagútfúrásnál, illetve a Gellért és a Fővám téri építkezésnél a kivitelezők kevesebb pénzért vállaltak munkákat, mint amennyiért azt el tudják végezni”
2009 májusában kiderült, hogy a metróépítés 50 szerződése közül 11-et a nyílt pályázat mellőzésével kötöttek. Az Európai Bizottság (EB) ezért azt javasolta, hogy a 11 szerződés teljes értékét, 170 millió eurót (kb. 47 milliárd forintot) vegyék ki a magyar pályázatból, és fordítsák más közlekedési célú beruházásra.
2010-re az etánsak egy nagy rakás …. – t hagytak hátra maguk után, de a metró még mindig nem volt kész – tehát az eredeti etánsi ígérgetés (1972) mintegy 38 év (!) telt el.
Most mit látunk:
Tarlós van 3,5 éve, Orbánék 4 éve.
Indul az első szerelvény heteken belül?
Indul.
Akkor meg Ön, kedves Pákozdi “etáns” miről beszél!???
Továbbá nézzük meg, hogy ki ígért felelősen és ki felelőtlenül:
Ígéretek az első szakasz befejezésére
A bejelentés időpontja (1.)
A befejezés ígért dátuma (2.)
Ki nyilatkozta (3.)
1. 1998. január 28. 2. 2003 július 3. Demszky Gábor főpolgármester
1. 2004. január 14. 2. 2008 vége 3. Demszky Gábor
1. 2006. június 8. 2. 2009 vége 3. Demszky Gábor
1. 2007. április 3. 2. 2010 vége 3. Demszky Gábor
1. 2007. október 25. 2. 2011 június 30. 3. Demszky Gábor
1. 2008. november 5. 2. 2011 vége 3. Klados Gusztáv, a DBR Metró Projekt
Igazgatóság projektigazgatója
1. 2009. április 9. 2. 2012 vége 3. Klados Gusztáv
1. 2009. október 15. 2. 2012 vége vagy 2013 közepe 3. Klados Gusztáv
1. 2010. október 13. 2. várhatóan 2014, de inkább 2015 3.Tarlós István főpolgármester
1. 2011. május 25. 2.2015 első negyedéve (Mivel sikerült megállapodni az Alstommal,
2013 vége is elképzelhető) 3. Hutiray Gyula fejlesztésekért felelős főpolgármester helyettes
1. 2011. augusztus 26.; 2.2014 eleje esetleg már 2013 vége 3. Tarlós István
1. 2012. április 16.; 2. 2014 tavasza 3. Tarlós István
1. 2012. november 2.; 2. 2014 tavasza; 3. Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes
1. 2012. december 21.; 2. 2014. március 31. 3. Tarlós István
1. 2013. január 26. ;2. 2014. március a teljes vonal 2014. második fele 3. Tarlós István
1. 2013. július 29.; 2. 2014. március 31. (csak a Kelenföld – Keleti pu. szakasz) 3.Tarlós István
A felsorolásból úgy látom, hogy felelős (betartható) ígéreteket Tarlós tett.
Az Ön által védett balliberó városvezetés Demszky Gábor irányításával meg hetet-havat összehordott 20 éven át.
Gordon, szövegértés, és ne süketeljen! Hol a MH által írt elszámoltatás, ami Demszkyéket illeti? Vagy védi az előző főnöket Demszky Gabikát!?
főnökét
Pákozdi Úr/”etáns”!
Ne tereljen. Bőséges és kimerítő választ adtam a metróépítéshez fűződő megjegyzéséhez.
Elszámoltatás!?
Wieszt, Pintér István, Zuschlag János, Gyarmati Mihály, Szabó Loránd, Molnár Gyula, Weiszenberger László, Hunvald György, Benedek Fülöp, Kaszab Csaba és Deme Gábor (utóbbi esetben 36 éves büntetése!) Önnek smafu???
Hát hol él maga!?
Demét gyilkosság miatt ítélték el, és nem a sikkasztás miatt. A sikkasztás miatt, tettek önök feljelentést a tragédia óta?
Közel 2 évig (pontosabban 22hónap) voltak még a képviselő testületben, de nem emlékszem arra, hogy a sikkasztás miatt bárkit elmarasztaltak volna. Vagy egyedül a Deme műve volt?
Pedig arról az egész MSZP-s vezetés tudott, majd a gyilkosság után önök is tudomást szereztek.
Még egy kérdés: Mekkora volt az elsikkasztott összeg?
Pákozdi Úr!
Ön nyitott kapukat dönget (lásd. az alábbi híreket). Vagy mondjuk úgy: beverte volna a buzogányt a várkapuba, de az messze berepült a várba…
Másrészről szerintem gyilkosságért 36 évre leültetni valakit nagyobb büntetés, mint csak sikkasztásért. Ha fordítva lenne, akkor mit szólna hozzá!?
Na, látja…
“Deme Gábort kétrendbeli emberölésben való bűnsegédlet, sikkasztás és magánokirat-hamisítás miatt ítélték el, életfogytiglant kapott, legkorábban harminckét év múlva szabadulhat.”
http://www.origo.hu/itthon/20120614-elsofoku-itelet-a-csepeli-kettos-gyilkossag-ugyeben.html
“Szigorította a bíróság az elsőfokú ítéletet a csepeli kettős gyilkosság ügyében: Kun Tamás elsőrendű vádlott esetében kizárta a feltételes szabadlábra helyezés lehetőségét, ő tényleges életfogytiglant kapott. Deme Gábor másodrendű vádlott esetében 36 év után lehet szó a feltételes szabadlábra helyezésről.”
http://hvg.hu/itthon/20130425_Szigoritottak_a_csepeli_kettos_gyilkosok
T. 18:18-as
Elfelejtette volna, hogy az orosz adósságot 20% fejében ki intézte el, (dollárban) és kiknél, hol landolt? Mikor rendeződött, talán arra még emlékszik. Ön vagy nagyon rosszul tud valamit, vagy szándékosan megtéveszteni igyekszik.
lucifer Azt hiszem, nem Gordon emlékezete rövid, hanem a szociké.
– 1996. szeptemberében 1098/1996. (IX. 17.) Korm. sz. határozatában úgy döntött a SZOCLIB kormány, hogy előnyben kell részesíteni a rövidebb megtérülésű projekteket az orosz államadósság lebontásánál, tehát a metróépítés céljaira tett ajánlatot nem fogadja el.
Tehát Hornék nem fogadták el az oroszok ajánlatát, mert egyszerűbb volt a pénzt a SZOCIKNAK ellopni. (Már elévült.) Az igaz, hogy a Francia Becsületrendet ki kell érdemelni!!!
– 1998. november 6-án a Kormány bejelentette, hogy nem kíván részt venni a metróépítésben. A metrót ugyanis a Fővárosnak kell megépíteni, a növekvő költségeket, ami a butaságukból/lopásaikból eredt, ne az adózók fizessék!
Sokba került a 4-es metró, de legalább Tarlós főpolgármester, jelentős költségcsökkentéssel, befejezi. (Igaz egy szoclib vezetés még sokáig tudta volna fejni az adófizetőket)
Fentiek szerint lucifer egy szerencsétlen primitív proli, aki szerény ismeretét nagy arccal próbálja eladni.
lucifer szánalmas, a Mesterházy-Gyurcsány(i)- Bajnai leszerepelt trióval és bandájával együtt!!!!!!!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét,lop