MTI, Index, Csepel.hu
Fotók a tűzről a Lánglovagok.hu-n
Tűz ütött ki egy 88 négyzetméter alapterületű családi házban vasárnap éjjel a XXI. kerületben, Csepelen, a Szabadkai utca 20. szám alatt, a lángokat négy vízsugárral sikerült eloltani. A ház tetőszerkezete teljes terjedelemben égett; személyi sérülés nem történt.
A Fövinform szerint hétfőn hajnalban egy gyalogost ütöttek el az Ady Endre út és a Kossuth Lajos utca kereszteződésénél. A sérültet kórházba szállították, a baleset körülményeit vizsgálják.
Az egész Ady Endre utca fokozottan baleset veszélyes.
Sorozatos balesetek történek a rosszul elhelyezett járdaszigetek miatt.
Az úttestre felfestett jelzések esős, sáros időben nem láthatok.
A rosszul megvilágított úton nem fényvisszaverők az elhelyezett táblák.
A papírgyár előtt a kanyarban kritikus helyen van elhelyezve a járdasziget.
Tudomásom szerint az új járdaszigeteknél, helyismerettel nem rendelkező autós társaink folyamatosan szenvednek balesetet.
A jelenség a fontos!
Miért van ez?
Nem lehet észrevenni?
Szabálytalankodnak?
Jeniszej: talán be kellene tartani a Kresz előírásait, különös tekintettel a sebesség helyes megválasztására, illetve a kijelölt gyalogos-átkelőhely megközelítésére… És nem a járdaszigetre kell fogni a balesetet: “hát kéremszépen jövök a szokásos 70-es tempóban, mivel nem siettem, egyszercsak elémugrott egy járdasziget…”
A dolog nem ennyire humoros!
A kresz azt is előírja, hogy az úttest közepén elhelyezett műtárgyat megfelelően kel kivilágítani. A felfestett jelzéseket minden időben jól láthatónak kell lennie.
Megfelelő jól észrevehető táblák elhelyezése indokolt.
Ott, ahol idáig soha nem volt baleset most van, ez tény.
Le a szabálytalankodókkal, ezzel egyet értek!
Lexon!
Az egészben a baj az, hogy nem látod, hogy „eléd ugrott a járdasziget”
Amikor csak úgy mész 70-nel gyanútlanul!
Aha. 70-nel. Az Ady-n. Tudod, az a baj, hogy nagyon sokan annyival mennek. Mert jó minőségű, mert egyenes. Mert akkor nyomják neki…
Ahhoz pedig mit szóltok, hogy a kerülési irányt jelző kék köralakú táblák szemmagasságban vannak elhelyezve, és ez a kanyarodáskor mindenképpen akadályoz, és balesetveszáélyt szül. Lásd vita helyett a piacnál lévő járda szigeteket és próbáljatok befordulni a Táncsicsról (Pest felől érkezve) a Katonába, vagy a Józse Attilába. Külön öröm a ma oly dívatos körforgalomban való közlekedés különösen a csuklós buszokkal a minap és leesett az útról egy a Hollandin a Szent-Istvánnál. De nagyokat szívnak a Határút Késmárki végáálomásnál is.
Én bejártam ezeket a helyeket, csak egyszerüen rossz időben, este kamion
mögül kitekintve.
“kerülési irányt jelző kék köralakú táblák szemmagasságban vannak elhelyezve”
Javasolom megnézni a táblákat esős, sáros időbe szembejövő vakító forgalom mellett.
Új fajta vakító fényszórók mellett. Majd meglátjátok azt, amit nem láttok?
Vagy amit kellett volna látnotok!
A kerülési irányt jelző táblákkal nem lehet gond, hiszen azokat folyamatosan cserélik! 🙂 A Katona Táncsics kereszteződésben most is le van gyalázva.
De tényleg rumlis, hogy amikor nincs, akkor valóban óriási holtteret képez!
Szoval kb. 2-3 évvel ezelött szakemberek megvizsgálták Csepel közlekedését és feljegyzést, szakvéleményt irtak hol kell modositani, vagy változtatni. Hova tegyenek jelzőlámpát, zsigetet, zebrát, fekvőrendört stb. és ezekért a tanácsokért vastagon fizetni kellett. Száz szónak is egy a vége:-sok az autó és mindenki keresi a gyorsabb utat, na nem sebességileg, hanem haladásilag és igy sok autó megy a “kertek alatt” ! M I K O R L E S S Z C S E P E L E N G E R I N C Ú T ?
M I K O R L E S S Z C S E P E L E N G E R I N C Ú T ?
szvsz 50 év még kell hozzá :)))) Mit vársz ezektöl?
Két Klímaváltozással kalkulál Demszky:
1. felmelegedés-Kiszárad a Duna, nesze gerincút, csak a felezőt kell felfesteni.
2. lehülés-Befagy a Duna, továbbiakban azonos…:)
Azért legalább a tûzoltóktól elvárnám, hogy ne hülyeséget küldjenek szét az újságoknak. A tûz a Szabadkai utcában volt, de nem a 20-as szám alatt, hanem a páratlan oldalon. Ha jól számolom, a 23-as háznál történt.