Csepel.info

Index

A majdani budapestihez legjobban hasonlító nantes-i Urbos3

Az Index információi szerint a baszk CAF ajánlatát találta a legjobbnak a BKK a fővárosi villamostender lezárásakor. A cég 27 milliárdos ajánlata jobb volt a Siemensénél. A másik három versenybe szálló gyártót, a lengyel PESA-t, a cseh Skodát és a svájci Stadlert különböző okok miatt kizárták. Szinte biztos, hogy az eredményt megtámadják, de ha minden jól megy, akkor egy hónap múlva aláírhatják a szerződést, a villamosok pedig 2015-ben érkezhetnek meg.

Még marad is pénze a BKK-nak és a fővárosi önkormányzatnak az 1-es és 3-as vonalakra szánt új villamosokra szánt 35 milliárdos uniós keretből, a baszk CAF ugyanis 27 milliárd forintot kér információink szerint a 25 darab rövidebb (34 méteres) és a 12 darab hosszabb (56 méteres) alacsonypadlós, hosszában átjárható villamosért. A baszkok ezzel az árral meg is nyerték a versenyt a Siemens előtt, döntött a napokban értesülésünk szerint a BKK vezetése. Az alábbiakban az Index cikke olvasható.

Úgy tudjuk, hogy a tender utolsó szakaszában öt gyártó maradt állva, de a lengyel PESA-t, a cseh Skodát és a svájci Stadlert különböző okok miatt kizárták. A PESA nem adott vállalást a villamosok szállítására és annak feltételeire, a Skodának a referenciáját és gyártókapacitását találták aggályosnak, valamint a villamos csuklóalagútja nem volt elég magas, a Stadler villamosainál pedig az ülőhelyelrendezéssel és az ablakkialakítással voltak gondok.

Szinte biztosra vehető, hogy az eredményt a vesztesek megtámadják a Közbeszerzési Döntőbizottságnál. Ezzel együtt úgy tudjuk, hogy egy hónap múlva már szerződéskötésre számítanak az érintettek. A villamosoknak 2015 végéig meg kell érkezniük, akkor zárul le az uniós ciklus, amíg a támogatás felhasználható. A gyártásra így elég szűk lesz a határidő.

A szerződésben lesz egy további 87 villamosra szóló 5 éves opció, amit a BKK akkor használhat ki, ha lesz pénze. A második szállítmányban már akkumulátoros villamosok is lehetnek, a Kossuth téren ugyanis le akarják bontani a felsővezetéket. A villamosbeszerzés egy százmilliárdos csomag része, ebből finanszírozzák még az 1-es és a 3-as villamos meghosszabbítását, rekonstrukcióját, és a budai fonódó villamosok kiépítését.

Korábban a CAF nyerte a debreceni villamostendert is. Az Urbos3 típusú szerlvényekből három már meg is érkezett a városba, jelenleg próbafutáson vannak. Az új villamosokat a DKV már jövő év elején forgalomba állítaná, azaz néhány hónap múlva már utasokat szállíthatnak.

This entry was posted on 2013. augusztus 23. péntek at 08:59 and is filed under Önkormányzat, Közlekedés. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2.0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.