Világhír, végre a seggüket kivették a munkásemberek adójából vett kocsi üléséből és felszálltak egy buszra. Minden nap azzal kéne járni az egész parlamenti sáskahadnak, és akkor havi sok millió forintot takarítanának meg az adófizetők pénzéből.
Készítette: Orbán Ráhel
Turizmus-vendéglátás szak
2012
Szakszeminárium – vezető: Dr. Nemes Andrea
Köszönetnyilvánítás
Köszönettel tartozom Dr. Nemes Andreának a szakdolgozat elkészítéséhez
nyújtott szakmai támogatásért, valamint Lobenwein Norbertnek és a Sziget Iroda
munkatársainak, akik segítségemre voltak az interjúk elkészítésében. Külön köszönetet
szeretnék mondani Zátori Anitának önzetlen segítségnyújtásáért és támogatásáért.
Most jöjjön a hirado.hu:
A díjakat kedden Nemes Andrea, az NGM turisztikai és vendéglátóipari főosztályának vezetője és Horváth Gergely, az MT Zrt. turisztikai vezérigazgató-helyettese adta át a nyerteseknek.
Kedves csepeliek!
Szánalmasnak tartom az ország és a főváros sikerének tartani, hogy a 150 db MAGÁNTULAJDONÚ busszal kiprivatizálták a BKV gyes járatait, és erre még fenemód büszkék is!
Mi lesz, ha a tulajdonos azt mondja: többet akar a bevételből?
Majd megint mi, adófizetők fizetjük az árát?
Ez az egész hajcihő tipikus bolsevik propaganda szöveg, mert a valóságról, ami a háttérben zajlik, egy árva megjegyzést sem tesznek.
Üdv menyus
Elírtátok a bejegyzés címének az első két szavát, mert az “Így utazott …” helyett, az “INGYEN utazott …, vagy “POTYÁZOTT …” kifejezés tükrözi a valóságot! Ugyanis az itt reklámozott két fülkeforradalmár bohóc csak potyázott a buszokon, mert nekik semmi közük nincs a felvonultatott új buszok beszerzéséhez és forgalomba állításához!
A tegnap felvonultatott buszoknak a tulajdonosa a VT-Transman Kft., és a korrektebb bohócnak (Tarlós Pityunak) a nyilatkozata alapján a Napi Gazdaság erről az ügyről az alábbiakat írta:
“A főpolgármester szólt arról is, hogy a buszbeszerzés költségeit, a szükséges hiteleket a VT-Transman állja, és járműveket a VT-Transman Kft. üzemelteti majd.
Tarlós elmondta, hogy jelenleg mintegy száz buszt, a járműpark 8 százalékát működteti magántulajdonban lévő VT-Transman Kft., s ez idővel 21 százalék lesz.”
Tehát ezeket a buszokat nem Tarlós és nem Orbán, vagy a fülkeforradalmár Fidesz vásárolta, ezért a fenti képeken látható mindig más tollával ékeskedő hazugládáknak semmi közük nincs a buszoknak a beszerzéséhez, ezért ők csak biodíszletként potyáztak ezeken buszokon!
Tarlós azt is elmondta, hogy:
“A főváros nyolc évre szóló szerződést kötött a céggel, és a megállapodás szerint a VT-Transaman Kft. a szóló buszok esetén kilométerenként 663 forint, a csuklós buszoknál pedig 797 forintér vállalkozási díjért végzi a szolgáltatást.
Az új járművek drágábban fognak üzemelni, mint az általuk kiváltott 23-27 éves Ikarus-buszok, hiszen azok működtetési költségeiben az amortizáció már nem jelenik meg, illetve az újabb járművek eleve drágában üzemeltethetőek.”
Tarló utóbbi nyilatkozata elegendő ok a Fővárosi Közgyűlés narancsos többsége részére ahhoz, hogy legalább 20 %-kal megemeljék a fővárosi jegyek és bérletek árát, majd az általuk megszavazott áremelés után, a parlamentben randalírozó fülkeforradalmárok szavazatvásárlási céllal megszavazhatnak 10 % díjcsökkentést a “multi” VT-Transman Kft. terhére azon a címen, hogy “Magyarország jobban teljesít!
A fentiek alapján mindenki beláthatja, hogy ez a buszos cirkusz nem több annál mint, hogy a fülkeforradalmár bohócok ismét más tollával ékeskedtek, és a választók megtévesztése céljából azt a hazug látszatot igyekeztek kelteni, hogy a fővárosiak nekik köszönhetik, hogy a most bemutatott és a következő negyedévben érkező új buszokon utazhatnak!
A fő-bohócnak pedig az első képnél reklámozott Tarlóshoz intézett megszólalása, hogy (“Mondj egy ötletet, törvényt csinálok belőle!”), minden demokratikusan gondolkodó ember számára tökéletesen bizonyítja a fő-bohóc gátlástalanságát, ezért ezzel a buta narancsosoknak nem kellene dicsekedni!
Kedves kócos!
Én azon kevesek közé tartozom, akik nem azért irkálnak be, hogy az aktuális másik oldalt anyázzák.
Ha neked lenne mondandód, akkor biztosan azt írtad volna.
Mivel a fejed üres, csak ennyi tellett tőled.
Szánalmas senki vagy, hogy ez téged kielégít.
Üdv menyus
Kedves nagyapó képviselő úr!
Noés mi a bajod?
Az tisztán látható, hogy az olvasás szövegértés készséged még mindig nem éri el a második osztályos szintet.
Azt írtad: “Mi van eetásak? Hol az a baj, hogy a kormány államosít, hol a magántulajdon. Nem kellene kicsit összegereblyézni az írásaikat?”
Elhiszezem, hogy az mszmp-s múltad miatt az a kényszerképzeted hogy szídd a régi önmagad – hiszen az állandó záró gondolatod nyilvánvalóan a saját múltadból származik.
Az írások összegereblyézéséről is valami hasonlót gondolhatok, mert a hozzászólásod egyik előzőhöz sem stimmel.
Én például azért írtam, hogy “Szánalmasnak tartom az ország és a főváros sikerének tartani, hogy a 150 db MAGÁNTULAJDONÚ busszal kiprivatizálták a BKV gyes járatait, és erre még fenemód büszkék is!”
mert ez a más tollával ékeskedés tipikusan a jellemtelen és tehetségtelen emberek sajátja: az olyanoké, akik száz oldalt is képesek ellopni más munkájából, hogy azt sajátjukként adhassák el.
Sajna, a mai magyar valóság oka is ez: olyan felfújt hólyagok vezetik, akik azt hiszeik: ők mindent jobba tudnak, és mindenkinél okosabbak.
Ha csak egy grammnyi ész lett volna az ilyen orbáni-lázári-döbrögi fejekben, akkor csekély munkával bebetonozhatták volna az uralmukat vagy húsz évre az ország élén.
Ezt már elcseszték, mert már lassan mindenkit maguk ellen fordítottak.
Üdv menyus
Világhír, végre a seggüket kivették a munkásemberek adójából vett kocsi üléséből és felszálltak egy buszra. Minden nap azzal kéne járni az egész parlamenti sáskahadnak, és akkor havi sok millió forintot takarítanának meg az adófizetők pénzéből.
http://varanus.blog.hu/2013/05/01/orban_hagyjatok_mar_nyugodtan_lopni
Orbán Ráhelnek saját témavezetője adott díjat?
Készítette: Orbán Ráhel
Turizmus-vendéglátás szak
2012
Szakszeminárium – vezető: Dr. Nemes Andrea
Köszönetnyilvánítás
Köszönettel tartozom Dr. Nemes Andreának a szakdolgozat elkészítéséhez
nyújtott szakmai támogatásért, valamint Lobenwein Norbertnek és a Sziget Iroda
munkatársainak, akik segítségemre voltak az interjúk elkészítésében. Külön köszönetet
szeretnék mondani Zátori Anitának önzetlen segítségnyújtásáért és támogatásáért.
Most jöjjön a hirado.hu:
A díjakat kedden Nemes Andrea, az NGM turisztikai és vendéglátóipari főosztályának vezetője és Horváth Gergely, az MT Zrt. turisztikai vezérigazgató-helyettese adta át a nyerteseknek.
Kedves csepeliek!
Szánalmasnak tartom az ország és a főváros sikerének tartani, hogy a 150 db MAGÁNTULAJDONÚ busszal kiprivatizálták a BKV gyes járatait, és erre még fenemód büszkék is!
Mi lesz, ha a tulajdonos azt mondja: többet akar a bevételből?
Majd megint mi, adófizetők fizetjük az árát?
Ez az egész hajcihő tipikus bolsevik propaganda szöveg, mert a valóságról, ami a háttérben zajlik, egy árva megjegyzést sem tesznek.
Üdv menyus
Jobboldalon is tokásodunk, egyre inkább.
Perspektíva?
Pedig a halálom egy pocakos, tokás miniszterelnök! ))) 😛 (((
csepel.infosok!
Elírtátok a bejegyzés címének az első két szavát, mert az “Így utazott …” helyett, az “INGYEN utazott …, vagy “POTYÁZOTT …” kifejezés tükrözi a valóságot! Ugyanis az itt reklámozott két fülkeforradalmár bohóc csak potyázott a buszokon, mert nekik semmi közük nincs a felvonultatott új buszok beszerzéséhez és forgalomba állításához!
A tegnap felvonultatott buszoknak a tulajdonosa a VT-Transman Kft., és a korrektebb bohócnak (Tarlós Pityunak) a nyilatkozata alapján a Napi Gazdaság erről az ügyről az alábbiakat írta:
“A főpolgármester szólt arról is, hogy a buszbeszerzés költségeit, a szükséges hiteleket a VT-Transman állja, és járműveket a VT-Transman Kft. üzemelteti majd.
Tarlós elmondta, hogy jelenleg mintegy száz buszt, a járműpark 8 százalékát működteti magántulajdonban lévő VT-Transman Kft., s ez idővel 21 százalék lesz.”
Tehát ezeket a buszokat nem Tarlós és nem Orbán, vagy a fülkeforradalmár Fidesz vásárolta, ezért a fenti képeken látható mindig más tollával ékeskedő hazugládáknak semmi közük nincs a buszoknak a beszerzéséhez, ezért ők csak biodíszletként potyáztak ezeken buszokon!
Tarlós azt is elmondta, hogy:
“A főváros nyolc évre szóló szerződést kötött a céggel, és a megállapodás szerint a VT-Transaman Kft. a szóló buszok esetén kilométerenként 663 forint, a csuklós buszoknál pedig 797 forintér vállalkozási díjért végzi a szolgáltatást.
Az új járművek drágábban fognak üzemelni, mint az általuk kiváltott 23-27 éves Ikarus-buszok, hiszen azok működtetési költségeiben az amortizáció már nem jelenik meg, illetve az újabb járművek eleve drágában üzemeltethetőek.”
Tarló utóbbi nyilatkozata elegendő ok a Fővárosi Közgyűlés narancsos többsége részére ahhoz, hogy legalább 20 %-kal megemeljék a fővárosi jegyek és bérletek árát, majd az általuk megszavazott áremelés után, a parlamentben randalírozó fülkeforradalmárok szavazatvásárlási céllal megszavazhatnak 10 % díjcsökkentést a “multi” VT-Transman Kft. terhére azon a címen, hogy “Magyarország jobban teljesít!
A fentiek alapján mindenki beláthatja, hogy ez a buszos cirkusz nem több annál mint, hogy a fülkeforradalmár bohócok ismét más tollával ékeskedtek, és a választók megtévesztése céljából azt a hazug látszatot igyekeztek kelteni, hogy a fővárosiak nekik köszönhetik, hogy a most bemutatott és a következő negyedévben érkező új buszokon utazhatnak!
A fő-bohócnak pedig az első képnél reklámozott Tarlóshoz intézett megszólalása, hogy (“Mondj egy ötletet, törvényt csinálok belőle!”), minden demokratikusan gondolkodó ember számára tökéletesen bizonyítja a fő-bohóc gátlástalanságát, ezért ezzel a buta narancsosoknak nem kellene dicsekedni!
Áruló nem, soha, soha nem leszek.
Menyhért Péter visszatért észt osztani.
Mi van eetásak? Hol az a baj, hogy a kormány államosít, hol a magántulajdon. Nem kellene kicsit összegereblyézni az írásaikat?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Szemétláda!
Idézz már egyetlen sort arról, hogy valaki is rossznak minősítette volna kiszervezést, vagy a buszokat.
Kedves kócos!
Én azon kevesek közé tartozom, akik nem azért irkálnak be, hogy az aktuális másik oldalt anyázzák.
Ha neked lenne mondandód, akkor biztosan azt írtad volna.
Mivel a fejed üres, csak ennyi tellett tőled.
Szánalmas senki vagy, hogy ez téged kielégít.
Üdv menyus
Kedves nagyapó képviselő úr!
Noés mi a bajod?
Az tisztán látható, hogy az olvasás szövegértés készséged még mindig nem éri el a második osztályos szintet.
Azt írtad: “Mi van eetásak? Hol az a baj, hogy a kormány államosít, hol a magántulajdon. Nem kellene kicsit összegereblyézni az írásaikat?”
Elhiszezem, hogy az mszmp-s múltad miatt az a kényszerképzeted hogy szídd a régi önmagad – hiszen az állandó záró gondolatod nyilvánvalóan a saját múltadból származik.
Az írások összegereblyézéséről is valami hasonlót gondolhatok, mert a hozzászólásod egyik előzőhöz sem stimmel.
Én például azért írtam, hogy “Szánalmasnak tartom az ország és a főváros sikerének tartani, hogy a 150 db MAGÁNTULAJDONÚ busszal kiprivatizálták a BKV gyes járatait, és erre még fenemód büszkék is!”
mert ez a más tollával ékeskedés tipikusan a jellemtelen és tehetségtelen emberek sajátja: az olyanoké, akik száz oldalt is képesek ellopni más munkájából, hogy azt sajátjukként adhassák el.
Sajna, a mai magyar valóság oka is ez: olyan felfújt hólyagok vezetik, akik azt hiszeik: ők mindent jobba tudnak, és mindenkinél okosabbak.
Ha csak egy grammnyi ész lett volna az ilyen orbáni-lázári-döbrögi fejekben, akkor csekély munkával bebetonozhatták volna az uralmukat vagy húsz évre az ország élén.
Ezt már elcseszték, mert már lassan mindenkit maguk ellen fordítottak.
Üdv menyus