Csepel.hu közlemény
A csepeli tűzoltók 42 méter magasra emelkedő, 10 emeletes épületek tetejét is elérő emelőkosara és más új berendezések is az átszervezés után lettek használhatók
Csepel önkormányzatának vezetése megdöbbenve és értetlenül áll az Index.hu portálon hétfőn megjelent, “Egy tűzoltóautó elég egy lakótelepre?” című cikk állításai előtt.
A cikk pontatlanságoktól hemzseg, fontos tényeket hallgat el, az egyoldalú tájékoztatásra és a félelemkeltésre épít, ami az újságírói etikai szabályoknak is ellentmond.
Jelentős változások történtek
Sok évtizedes elhanyagoltság után éppen az Index cikkében kritizált átszervezéseknek és az új szemléletmódnak köszönhetően vállalta fel a katasztrófavédelem például a társasházak menekülési útvonalainak megtisztítását, amely nyilvánvaló szükségessége ellenére sok érdeksérelemmel és tiltakozással járt együtt. Emellett végre elkezdődött a fővárosban minősíthetetlenül elhanyagolt, sokszor már használhatatlan tűzcsapok rendbetétele és – többek között – olyan fejlesztések bevezetése is, mint a Csepelen szolgálatba állított két új oltókonténer berendezés (ez a habbal és porral oltást teszi lehetővé) vagy a 42 méter magas emelőkosár.
Németh Szilárd polgármester nyáron látogatott a csepeli tűzoltóságra, akkor nézték meg az új oltókonténert is
Az új oltókonténerek olyan tüzek esetén használhatók, ahol a hagyományos oltás alkalmazhatatlan, sőt életveszélyes is lehet. Ezért korábban ilyen tűz esetén, ilyen berendezés nélkül a beavatkozás csak sokkal korlátozottabb hatékonyságú lehetett. Az új emelőkosár pedig – megfelelő körülmények között – lehetővé teszi a 10 emeletes panelházakból való életmentést is. Nem árt tudni, hogy Csepel lakosságának többsége panelházakban és lakótelepeken él.
Súlyos hibáktól hemzsegett a példa
Az Index.hu cikke beszámol egy október 12-i csepeli esetről, amikor egy szénmonoxid-mérgezésnél a szerző szerint a tűzoltók csak 9 perc alatt értek az eset helyszínére. A beszámoló alapján ez azért történhetett ilyen későn, mert a csepeli tűzoltók már egy másik helyszínen oltottak, így második oltó kocsi híján az újabb helyszínre az ilyenkor szokásos protokoll szerint a szomszédos tűzoltóságokról, ez esetben Pesterzsébetről érkeztek a tűzoltók.
“Az ember túlélési esélye ilyenkor attól függ, milyen gyorsan tudják kihozni az épületből, de a mentős nem kötelezhető arra, hogy bemenjen, főleg légzőmaszk nélkül. Ilyenkor a tűzoltók feladata mérni a szén-monoxid-koncentrációt, légzőkészülékben behatolni az épületbe, és minél gyorsabban kihozni a sérültet, majd megszüntetni a gázszivárgást, és kiszellőztetni az épületet.” – írja a cikk írója, ami azt sugallja, hogy akár a tűzoltók késői megjelenése miatt halhatott meg a tragikus eset során két ember.
Ilyen Csepel a nyáron szolgálatba állított emelőkosárról
A cikk írója aligha olvasta az esetről kiadott MTI-jelentést, de információink szerint másban is súlyosan téved. A tűzoltókat a gyanítható gázmérgezés miatt, a szénmonoxid-szint mérésére hívták ki október 12-én, reggel 8 óra 21 perckor a mentősök. Ebben az időpontban a szerencsétlenség két áldozata már nem volt életben, a mentősök – gyanítva, hogy gázmérgezés lehet a háttérben – az újraélesztési kísérlet mellett megkezdték a helyiségek szellőztetését is. Ezért tartjuk rosszindulatúnak a cikknek azt a sugallatát, hogy a tűzoltókon múlhatott az áldozatok életben maradása. A tűzoltók pedig a mi információink szerint 8 óra 27 perckor, azaz 6 perccel, és nem a cikkben állított 9 perccel a riasztásuk után érkeztek a helyszínre. Ezt túl hosszúnak beállítani szerintünk nem lehet, bár valóban jó lenne, ha a mentők vagy a tűzoltók a hívás után mindig azonnal megjelennének.
Olyan tragédia történt, ami után az írás az áldozatok hozzátartozóit ismét felzaklathatta. Emberi érzelmekkel így játszadozni nem lehet!
A politikai gáncsoskodás és hisztériakeltés is gátolhatja a munkát
Az átszervezések és a mentéshez való új szemléletű hozzáállás természetesen nem csak a társasházak folyosóit lezáró vagy azt jobb híján bútorraktárként, vegyszer- és növénytárolóként használó lakóknál jár érdeksérelemmel, a szokások kényszerű megváltoztatásával. Éppen a hatékonyabb tűzoltás és mentés érdekében kell az elkövetkező hónapokban, sőt években teljesen újratervezni a csepeli lakótelepek parkolóhelyeit is. Beállási lehetőség nélkül ugyanis a tűzoltó kocsik és az emelőkosár sem ér sokat, márpedig jelenleg a lakótelepek minden szabad helyén autók parkolnak. Ez a munka tehát ismételten és garantáltan felháborodással és érdeksérelemmel jár majd együtt.
Nyilvánvalóan voltak olyan tűzoltók is, akik az átszervezések során pozíciójukat veszítették el, és most úgy érzik, hogy emiatt nemcsak az ő egzisztenciájuk, de mások tűzvédelme is veszélybe került. Az esetenként érthető emberi reagálást azonban a politika rendkívül károsan használhatja ki, amint ezt az Index cikkének megjelenése után Harangozó Tamás MSZP-s politikus hisztérikus reakcióinál tüstént láthattuk. Őt ugyanis már nem érdekelte más, mint az egyébként is egyoldalú, pontatlan és riogató Index-cikk további elferdítése és eltúlzása, annak pártja félelemkeltő taktikájába való szolgai beillesztése.
Természetesen a tragédiákat, tűzeseteket sokszor nem lehet megelőzni vagy kikerülni, és vannak olyan katasztrófák, melyekre nem lehet eléggé felkészülni. Mindannyiunk számára nyilvánvaló ugyanakkor, hogy nem állhat minden sarkon rendőr, mentő meg tűzoltó. Emellett többször is személyesen győződhettem meg arról, hogy az elmúlt években a gazdasági válság ellenére sem tört meg a katasztrófavédelem hatékonysága, sőt, több pozitív változás is elindult. Ezért a leghatározottabban kijelentem, hogy teljes mértékben megbízom a budapesti és csepeli tűzoltók szakmai és emberi felkészültségében, felszereltségében és tapasztalatában.
Budapest, 2012. november 21.
Németh Szilárd
Budapest XXI. Kerület Csepel polgármestere
Ez egy másik vélemény:
28 hős
Ennyi tábornoki státusszal rendelkezik a katasztrófavédelem, bár igaz, hogy e létszám nincs teljesen feltöltve. De semmi baj, ezredesekből nem állunk rosszul, végül is, van 69 beosztás erre a célra. Ez mindenképpen minőséget jelent, még akkor is, ha többen nem rendelkeznek a szükséges képesítéssel, sőt, állítólag van olyan tábornok, aki még egy éve civil volt. E gyors karrier csak azt bizonyítja, hogy annak, aki tenni akar, nyitva áll az út. Az persze más kérdés, hogy mit is akar tenni…
A formális civil gondolkodás szerint a 69 ezredesi beosztás nagy reményekre jogosít: feltételezi, hogy lesz 69 000 fő hivatásos, aki segít a bajban. De nincs…
A fent említett személyek valamennyien komoly iskolai végzettséggel rendelkeznek, bár nem mindegyikük felel meg a képzési követelményeknek… A hivatásos önkormányzati tűzoltóságokat államosították, nevüket eltörölték, most valami „katasztrófavédelmi igazgatóságok” vannak… Be kell valljam: nem tudom, ez mit jelent! Az említett ezredesek, tábornokok tűzoltó rendfokozattal reprezentálnak, igen büszkén. Hogy’ is van ez?! Mint a gyerekek a homokozóban: az a tűzoltó, akire mondják?!
28 tábornok, 69 ezredes… komoly erő. Különösen, ha megnézzük, hogy eme „államosítás” mivel járt a Fővárosban: csaknem 300, jól kiképzett, vonulós tűzoltóval csökkentették a létszámot! Pedig az ALAPFELADAT a tűzoltás, az emberek mentése. Érdekes, nem? Kedves budapesti polgárok, aludjanak nyugodtan, semmi baj, majd segítünk…
Különben nincs itt hiba, van 28 tábornoki beosztás, komoly tudással, képzettséggel… Majd a buta tűzoltók helyére állnak, ha kevés lenne a bőkezű létszám. Ahogy’ a jelenlegi helyzetet nézem, 28 tábornok kiadná akár két tűzőrség napi létszámát is, tokkal-vonóval. És hát a tudás-bázis, mellyel rendelkeznek, lenyűgöző! Bontsuk ki e témát, hogy az adófizető állampolgárok, akik a védelemért is fizetnek, megnyugodjanak! Képzeljük el, e nagy tudású férfiakkal a hatékony tűzoltást…
Tehát riasztás érkezik e két tűzőrségre, s két percen belül megkezdik a vonulást, teljes védőfelszerelésben. Állj!!! Ki vezeti a tűzoltóautót? Ők nem, ez teljesen biztos, hiszen ehhez jogosítvány, PAV I. kell, továbbá típusvizsga… és hát a szabály: az szabály. Jaj! Na most van baj, nem juthatnak ki a tűzesethez! De ne szőrözzünk, valaki, egy primitívebb alak (mint például én), majd vezet… Na, működik ez! Ajaj… de hogyan ülnek fel a szerre e komoly urak, hogyan avatkoznak be? Nincs hozzá meg a képzettségük! E kiváló személyek még alapiskolával, a minimális képzettséggel sem bírnak… egytől-egyig. Tehát e hősök a laktanyában maradnak, nem vesznek részt a mentésben, tűzoltásban, és ez nem baj: olyan tűz nincs, amely ne aludna ki valamikor.
Kedves Állampolgár, aludj nyugodtan, óvnak Téged. Doktorok, kandidátusok, komoly, nagy emberek.
Ördög László
Link: http://www.langlovagok.hu/erdekvedelem/116_28-hos
A polgármester a közleményében egy dolgot nem cáfolt, hogy egy autó jut Csepelre :(.
“A pécsi lánglovagok tegnap éjjel ellenőrzési gyakorlatot hajtottak végre a Színház téren, s oda tartott a két szerencsétlenül járt gépkocsi. A szemtanúk szerint az Irgalmasok utcájából érkező jármű találkozott – vélhetően – a Munkácsy Mihály utcából jövő tűzoltóautóval a Széchenyi tér sarkán. Az ütközéskor hatalmas puffanást hallottak.”
Vannak ám előnyei, ha csak egy tűzoltó autó van! Csepelen ilyen nem fordulhat elő, még gyakorlatozás közben sem! 😛
http://www.pecsma.hu/helyi-vezeto/osszeutkozott-ket-tuzoltoauto-a-szechenyi-teren/
Értem én. Olyan ez, mint evéskor a kés meg a villa. Eddig csak két késünk volt, most viszont van kés, villa meg kanál is. De csak egy. Ha pedig túl sok a kaja, jönnek szomszédok, és ha nem ég le, ők is ehetnek.
Azért kíváncsi lennék arra, ha az 1 db tűzoltó szer éppen a M0-nál van eseményen és közben befut egy segélyhívás Királyerdőből, a város másik részéből riasztott szer mikorra érne oda.
Főleg úgy hogy nincs hely ismerete a sofőrnek. Akkor bele hallgatnék a rádióforgalmazásba, lehet, hogy aki ezt kitalálta csuklana egész nap.
Szerintem az M0 nem Csepelhez tartozik. De a mentősöknél ez ugyanígy megvan, az ismeri a terepet, aki gyakran ott jár. Annyi különbséggel, hogy mivel több a riasztás, több a kocsi is. De pont a riasztási rendszer miatt nem biztos, hogy egy csepeli sérültet csepeli mentő visz el.
Akkor miért járnak ki a csepeli tűzoltó műszaki mentőszer a M0 balesetekhez ?
Tegnap este is vonultak,de lehet csak hogy ismerd meg Csepel szépségei túrán vettek részt a ködös estén.
Nyugalom, hisz Csepelen csak egy mol telephely sok benzinnel ,egy kikötő ,egy papírgyár meg nyomda van .ezek csak az éghetőbbek. szerintem egészen biztos ,hogy egy tűzoltó kocsi elég .Nagy baj esetén körbejár
Azt monya a Fater, hogy az unokája is azzal állt elő, hogy tűzoltó lesz, azért mert szép piros szirénázó autójuk van a tűzoltóknak.
Mérges is lett a Fater, hogy az unokája ilyen veszélyes foglalkozást akar választani magának.
Lassan megbékél az Öreg, mert mint olvassa a fentieket.
Vigasztalódik azon, hogy még tábornok is lehet könnyen a gyerek úgy, hogy csak messziről nézi a tüzet. 🙂
Hülye csöves: a MOL telephelyen pont az az oltó konténer jó, amit most kaptak a tűzoltók, és ami eddig nem volt. Szoktatok ti gondolkozni?
Mi van akkor, ha a Corvin csomópontnál épp tolat egy vonat és a Gubacsi híd is be van dugulva? Délutánonként ez elég sokszor előfordul. Az egyik (az egyetlen) szer káresetnél van és eközben kellene még egy szer. Ilyenkor 15 percen belül biztos, hogy egyetlen fecskendő sem fog odaérni Csepelen egy káresethez más kerületből.
Ki a tűzoltó a hozzászólók közül?
Bugi! Az oltókonténer működtetéséhez fecskendő (tűzoltóautó) kell!
X, a tűzoltókocsi nem álldogál dugóban, elengedik.
Manitu szerint:
2012. november 21., szerda – 14:51
“Szerintem az M0 nem Csepelhez tartozik. De a mentősöknél ez ugyanígy megvan, az ismeri a terepet, aki gyakran ott jár.” …nem régen amikor a Hollandin elesett egy bringás honnan érkezett a mentő ?-Szigetszentmiklósról…érdekes nem! Ha vonat tolat a Corvinon és dugult a Gubacsi ott van a Taksonyi híd, vagy a Ráckevei, de előbb lehet próbálkozni a kőrgyűrűvel is…értjük ugye…és még annyit azért hozzá tennék, hogy az adott kerület lélekszámát, valamint egyéni adottságait nem lenne szabad figyelmen kívül hagyni…
Én 2008 nyarán Kolonics György halála elött pár nappal egy kerékpároshoz hívtam mentőt a Hollandi út végére, 45 perc után jött többszöri telefonálás után DABASRÓL!!!
Úgy, hogy elötte az Oroszék nagy dérrel-durral átadták a csepeli mentőállomást.
Csepel a baloldali „szakértők” fellegvára. Hol a csatornázókat, hol az útépítőket oktatják. Most a tűzoltók vannak soron. Megint találtak egy baloldali zugújságírót, aztán fújják a vuvuzelát.
Megnéztem a katasztrófavédelem honlapját. Van 10 felsővezető, 22 főoszt.vez., 20 igazgató. Közöttük 1 altábornagy, 10 dandártábornok, 23 ezredes. A többi kisebb rendfokozatú.
Egy érdekvédelmis lánglovagnak illene tudni, hogy a rendfokozat és a beosztás független egymástól. Lehet civil is pl. igazgató.
Tehát ismét igaz, hogy
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Kedves csepeliek
Volt csepeli tűzoltó főtörzs, gépjárművezető és különleges szerkezelőként volna néhány megjegyzésem.
Szeretem, amikor döbrögi magyarázza a bizonyítványát, de már nevetséges, hogy mindenhonnan ő folyik a csapból. Polgármester urunk mindenhez ért, egészen addig, míg valaki hozzá nem értő pofára nem ejti.
Magyarázhatja bárki, hogy a kettes fecskendő nem hiányzik. Ezt ugyanis csak az a Bakondi diktátor úr hiszi el, akinek fingja sincs a tűzoltóságról, de irigyli a tűzoltók presztízsét és ezért utálja őket. Mivel anno az előző Pintér-Bakondi korszakban volt alkalmam személyesen is találkozni vele, bátran állíthatom, hogy csak azért verheti szét a másfél évszázados magyar TŰZOLTÓSÁGOT, mert a mi viktorunk berágott azon, hogy a tűzoltó szakszervezetek sokáig ellenálltak a gyalázatos nyugdíj fóbiájának.
Ez a katasztrófavédelemhez csak újságcikk szinten értő ember kiválóan ötvözte a rákosi típusú bújtatott katonai állami tűzoltóskodást, az amerikai típusú katasztrófavédelemmel.
Ebben két apró szépséghiba van: 1. A tűzoltó hivatás NEM KATONÁSDI, hiszen ez egy klasszikus MENTÉSI szakma. nem véletlen például, hogy a tűzoltóság és a mentőszolgálat klasszikusan CIVIL hivatás. Példa erre, hogy Csepelen is a Papírgyári, meg a Weiss Manfréd gyári tűzoltóság végezte a mentést is, mivel a községi tűzoltóság volt a legkisebb és legrosszabbul felszerelt csapat. Bakondi a tűzoltóságnak a megbecsült nevét, és az új és korszerű egyenruháját is ellopta. Nézzétek meg, mi a különbség ma a rendőr és a tűzoltó egyenruha között. 2. Azért, hogy suttyomban, alattomosan tönkre tegye a tűzoltóságokat, megalkotta ezt az idióta katasztrófavédelmi rendszert, ami azonban csak nevében készült amerikai mintára. Amerikában azért volt szükség az önálló szövetségi katasztrófavédelemre, mert a kontinensnyi országban hatékony, operatív szervező és irányító rendszerre van szükség! Magyarország talán a legkisebb amerikai államnál is kisebb, ahol természetesen csak tűzoltóság van, nem katasztrófások. Ezzel a szükségtelen és haszontalan vízfejjel csupán annyit ért el, hogy megfélemlítette az állományt. A katasztrófavédelemnek ugyanis SEMMI olyan előnye nincs, ami az önkormányzati tűzoltóságok rendszerében ne lett volna meg.
Az dilettáns kisdiktátor szerint egy fecskendő elég a szigetre? Ez soha sem volt így! A baj ugyanis nem statisztikai eloszlásban jelenik meg. Akkor van káreset, amikor lehetetlen bejutni a szigetre, akkor is egyszerre több helyen, ráadásul olyan káreset is lehet dögivel, ahol egy fecskendőnyi tűzoltó legénység eleve kevés.
Anno csepeli vonulós koromban a riasztások legalább egyharmada volt olyan, ahol vagy az oltóvíz ellátás, vagy a személyi szükséglet miatt eleve két vagy több fecskendő kellett.
nem akarok mindenkit további részletekkel untatni, de egy a lényeg: ezek a dilettáns, beképzelt tudatlan vezetők remélem eltűnnek a történelem szemétkosarában, mert ha ezek maradnak, akkor biztosan visszatérünk az ötvenes évek elejének szintjére.
Üdv menyus
kedves nagyapó képviselő úr!
Te mindenbe belebeszélsz, ahol másokat pocskondiázhatsz alapvető tudás nélkül?
Noés miért csinálsz ilyeneket?
Tudom, hogy baromi unalmas pályafutás a döbrögi bólintása után zombiként a gombokat nyomogatni, de a te választásod ez!
Fel sem tudod tételezni, hogy a tűzoltóság helyzetéhez semmi köze a jobb vagy baloldalnak?
Egyébként miért szidod a baloldalt, hiszen te is egy kőbolsevik párt tagja vagy, még ha dicső és szeretett vezéretek az ellenkezőjét is álltja róla!
Hol jobboldali, hol konzervatív, és hol keresztény az a fidesz, amelyiknek a képviselői bizonyíthatóan hitvány esküszegők?
Könnyű elbújni a mögé, hogy az esküszegésnek nincsen törvényi retorzíója.
Szánalmas az igyekezeted, ahogyan a döbrögi alfelét takarítod.
üdv menyus
Menyus, remélem legalább te értetted, hogy mit akarsz írni. Te kis döbrögi. Köpd csak le te is az újságíró által csaknem legyilkosozott kollégáidat, aztán feszíts büszkén a tükör előtt.
Menyus érthető. Ki nem érti?
– Menyus elővette szokásos gyűlöletírását. Fényezte magát, de ez szokásos. Ellenben halvány, segéd fogalma sincs a Katasztrófavédelmi Főigazgatóságról, ugyanis a Tűzoltóság mellett oda tartozik a Polgári Védelem, az Iparbiztonság, a Katasztrófavédelem, meg sok minden.
Menyus „A tűzoltó hivatás NEM KATONÁSDI” írja, akkor mit büszkélkedik valami „tűzoltó főtörzs” (fatörzs) címmel? Aztán mi a fene az a tü. őrnagy, tü. ezredes?
Szinte látom magam előtt amint túlméretezett háry jancsink, igazi proletár öntudattal beolvas Pintéréknek.
– Különben a nagy cégeknek, MOL, vegyi kombinátok, saját tűzoltóik vannak (a CSM tűzoltóságát ki szüntette meg?).
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Én szívesen olvasnék egy helyi tűzoltótól kommentet. Személyesen hallottam, tolmácsolom: “el lett baszva a csepeli tűzoltóság, egyszerre két baleset és egy tűz ne legyen, mert akkor csak az Isten segíthet”
Szerintem olyan emberből mint nagyapó kéne az országba 5 és semmi baj nem lenne. De az a baj ,hogy sokkal több van belőlük.
nagyapó szerint:
2012. november 21., szerda – 19:35
“Csepel a baloldali „szakértők” fellegvára. Hol a csatornázókat, hol az útépítőket oktatják. Most a tűzoltók vannak soron.”-Most nem kell itt bal meg jobb oldalizni…egyenlőre lehet véleménye mindenkinek, mivel rólunk van szó és ha már itt élünk had szóljunk már bele a dolgokba, még ha csak ilyen formában is…(és egy olyan aki azt mondja, hogy az elégetett falevél 98% vízgőz a maradék 2% por az…tehát összegezve
Ceterum censeo (a véleményem összegezve)az elégetett falevél 98% vízgőz és 2%por…ebben azt hiszem minden benne van…
hajós szerint:
2012. november 21., szerda – 17:50
– ha dugó van, akkor a tűzoltóautó is nehezebben jut el, mert kerülgetnie kell a dugóban állókat.
– elengedik? nézzül körül az interneten, rengeteg vonulásos videot látni. rengetegszer akadályozzák a munkájukat.
Hány tűzoltó szer van Csepelen?
Honnan érkezett a tűzoltókocsi az említett esethez?
Nincs több kérdésem…
Ezek után nincs miről vitatkozni.
És semmi értelme nyílt leveleket írogatni.
A Faternak az unokája nehéz kérdést tett fel a homokozóban.
Mi van, ha a kikötőből kihúzzák a vagonokat?
A fegyvergyárosról elnevezett utat, és a “kerülő utat” elzárja a szerelvény, – az ácsorgásával. Pl.: a bakter tehénkéje (!) és az olajmécses miatt.
Természetesen a fiam megoldotta a kérdést egy mozdulattal. – épített a homokozóban egy alul, illetve felüljárót.
Így ezzel a megoldással elkerülhető és okafogyottá vált, hogy a tűzoltó autókat felszereljék magassági kormánnyal.
A gyerek piros játék helikoptere is szóba került.
)) 😀 ((
A csatornázás idejére nem ártott volna mégis szolgálatba állítani egy tűzoltó helikoptert.
Mert, mint tudjuk volt példa rá, hogy a szép piros tűzoltó autó is elakadt a szennyvíz csövek részére kiásott árokba.
A lomtalanítás is meghiúsult a nagy hírverés ellenére, – egyedül álló módon, Csepelen.
Bezzeg a szomszédban Erzsébeten ilyen nem fordulhat elő, mert ott ilyenekre is kényesek a vezetők.
🙂
Kedves Bugi!
Sajnálom, hogy csak ennyi telik tőled, és érvnek nevezhető írás egy gramm sincs nálad.
Azt írtad: “Te kis döbrögi.”
Ha elolvastad volna Fazekas művét, akkor tudnád: a döbrögi az öntelt, népnyúzó hatalom helyi képviselője, nem a csóró nyomorgó paraszté.
Én a legnagyobb rosszindulattal sem vagyok hatalomnak nevezhető a polgármesterrel szemben.
Azt írtad: “Köpd csak le te is az újságíró által csaknem legyilkosozott kollégáidat, aztán feszíts büszkén a tükör előtt.”
Veled ellentétben én elolvastam a hivatkozott cikkeket, és szakmailag korrektnek találtam őket. Álláspontomat szakmailag meg tudom védeni, de baloldalizással, meg kommunistázással, meg hasonló idióta politikusi maszlaggal nem tudok mit kezdeni.
Üdv menyus
Kedves nagyapó képviselő úr!
Kár ostobaságokat összehordania azért, hogy kedves vezetőjének ostobaságát megvédje.
A valóság nem lesz más attól, hogy fideszes zombi csepeli képviselő bátran álnév alatt azt mondja!
Magas korodra tekintettel semmiképpen nem bántanálak, ezért nézzük át részletesen a bizonyítható tényeket, nézzük csak a bátor névtelenünk, milyen sületlenségeket hordott megint össze:
“Menyus elővette szokásos gyűlöletírását. Fényezte magát, de ez szokásos.”
A véleményemben minden mondat tényközlésnek tekinthető, mert az alapja akár bíróság előtt is igazolható. A gyűlöletírás duma egyébként tipikusan szoci szöveg. Mi van nagyapó, átmentél a szocikhoz kettős ügynöknek?
“Ellenben halvány, segéd fogalma sincs a Katasztrófavédelmi Főigazgatóságról, ugyanis a Tűzoltóság mellett oda tartozik a Polgári Védelem, az Iparbiztonság, a Katasztrófavédelem, meg sok minden.”
Sajnos sok barátom aktív tűzoltó: vonulós és tiszt egyaránt van köztük. Pontosan tudom, milyen idióta katonásdit épített ki a bakondi-kisdiktátor, és azt is tudom, hogy milyen megfélemlítés uralkodik ma már a rendvédelmi szférában.
Ha lenne egy kis szakmai ismereted, akkor pontosan tudnád, hogy az általad felsorolt szakmai munkák régebben is megvoltak, csak régebben a szakembereket a helyi önkormányzat által vezetett védelmi bizottság fogta össze, nem pedig egy országos, semmirevaló vízfej.
“Menyus „A tűzoltó hivatás NEM KATONÁSDI” írja, akkor mit büszkélkedik valami „tűzoltó főtörzs” (fatörzs) címmel? Aztán mi a fene az a tü. őrnagy, tü. ezredes?
Szinte látom magam előtt amint túlméretezett háry jancsink, igazi proletár öntudattal beolvas Pintéréknek.”
Te vén szerencsétlen! Szerinted mit büszkélkedhetek a főtörzs címmel? Ez a beosztás a nyocvanhatodik senkiké, a vonulós, ténylegesen dolgozó, sokéves tapasztalattal és képesítésekkel rendelkező melósok rangja. Közlésem csupán tényközlés, ami alapján minden tűzoltó el tud helyezni a hivatás rangsorában. Én nem háry jancsiként, hanem a tűzoltó szakszervezet második embereként tárgyaltam a “nagy” emberekkel.
Máskor kérdezz, mielőtt leégeted magad a tudatlanságoddal!
“Különben a nagy cégeknek, MOL, vegyi kombinátok, saját tűzoltóik vannak (a CSM tűzoltóságát ki szüntette meg?).”
Kedves ostoba képviselőnk! A gazdasági társaságok tűzoltóságait a helyi menedzsment szüntette meg; nem a tűzoltóság, és nem a baloldal.
“Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.”
Tény, hogy korodnál fogva egész biztos hogy mszmp-s párttag voltál, mielőtt nagy fidesz hívő lettél. Én tehát az állandó utolsó mondataidat egyfajta mea culpás önmarcangolásnak fogom fel -jogosan.
Üdv menyus
Kedves téGé!
Egy apró tény: A régi TŰZOLTÓ hivatásrendszerben a középmagas és magas-házakhoz legalább két fecskendőt, és szükség szerint magasból mentő szert riasztottak.
De minden olyan tűzhöz minimum kettő fecskendőt riasztottak alapból, ahol emberélet veszélyeztetése volt.
Ennek a magyarázata olyan logikus és egyszerű, hogy csak a bakondi féle kisdiktátorok csöppnyi agya nem képes felfogni: Ha az egyik fecskendő bármely okból kiesett (defekt, baleset, más hiba), a másik fecskendő időben ért oda, és el tudta kezdeni a mentést. Közben a hírközpont természetesen máshonnan átcsoportosítva pótolta a kieső szert, mert egy magasházhoz a hatfős fecskendő személyzet KEVÉS!!
Üdv menyus
Kedves lexon!
Az én időmben (2000-ig) a csepeli tűzoltóság állománya a következő volt:
Egyes fecskendő 1 sofőr+szolgálat parancsnok+4 beosztott
Kettes fecskendő 1 sofőr+szolgálat parancsnokhelyettes+4 beosztott
Habbaloltó 1 sofőr+ 1 szerparancsnok
Létraszer 1 sofőr+ 1 szerparancsnok
K teher 1 sofőr+ 1 szerparancsnok
TÜ-3 vízszállító 1 sofőr+ 1 szerparancsnok
Ideális esetben tehát összesen max 20 fő vigyázott a csepeliekre!
Ma ??? nem pontos infóm szerint ???
Egyes fecskendő 1 sofőr+szolgálat parancsnok+4 beosztott
Emelőkosár 1 sofőr+ 1 szerparancsnok
Konténer szállító 1 sofőr+ 1 szerparancsnok
Másról nem tudok, mert nem ismerem a mostani állománytáblát.
Tehát a mai valószínűsíthető létszám: 10 ember.
Gratulálok!
A tíz a fidesz számítása szerint nagyobb mint a húsz; az egy autó több mint a kettő.
Ez a fidesz módra készített új magyar matematika!
Üdv menyus
Remélem még összefutsz egyszer azokkal a volt kollégáiddal, akiket az Index jószerivel legyilkosozott, mert 6 perc alatt értek ki a helyszínre. Ha szerinted az egy korrekt cikk volt, akkor szerintem te nagyon távol kerültél a tűzoltóktól.
Kedves Bugi!
Mond csak: te tudsz olvasni? Mert én a linkelt cikkben a következőket találtam csupán, amelyek tényközlések: semmi legyilkosozás nincs bennük:
Azt írták: “A csepeli laktanyában azonban nem volt másik tűzoltóautó. A Bajcsy-Zsilinszky utcai házhoz így a jóval távolabbi, XX. kerületi laktanyából tudtak elindulni a tűzoltók.”
Ez tény.
Azt is írták: “Az október 12-i csepeli szén-monoxid mérgezéshez például a riasztásról számított 6 percen belül kiértek a tűzoltók, ami európai szinten és Magyarország más területeihez viszonyítva kiváló teljesítmény, hangsúlyozta válaszában az FKI.”
Ez is tény.
miket irogatsz össze-vissza???:)
Üdv menyus
Bugi!
Hihetetlen egy párthívő …. vagy. Az index cikkben hol olvastad, hogy legyilkosozták a tűzoltókat? Inkább felhívták egy valós problémára a figyelmet, hogy Csepelen egy darab vonuló tűzoltó autó van! Neked fontosabb a pártocskád, mint a szeretteid élete? A mostani vezetés nem követhet el hibát? Miért, ők istenek vagy mik, aki dolgozik, hibázik is, nincs ezzel semmi baj, csak ha tévedtek be kell ismerni és javítani. Hol van ebben a történetben bal és jobb oldal, itt emberekről van szó és nem idióta pártkatonákról! De nem kell válaszolnod, úgyis tudom mit írsz, komcsi vagyok, mert bírálni merészeltem. Neked mindenki komcsi, aki nem bólogat a mostani vezetés minden döntéséért. Te az a típus vagy, akinek ha azt mondja az imádott vezetője, hogy a fű kék, akkor elkezdesz ordibálni, hogy mocskos komcsik zöldnek mondják a füvet.
Bocsi, de nem én vagyok itt a hihetetlen párthívő. Olvassátok el az Index vikkét. Ha nektek nem az jön le belőle, hogy a tűzoltók megérkezésére kellett várni az áldozatok mentéséhez, és a távolság miatt kilenc perc volt ez – azaz nem volt elég idő a mentésre – akkor nem egy bolygón élünk.
Teljesen világos a cikk, és az is, hogy mire használja fel a csepeli példát. Csakhogy eleve rossz példát használ és rosszul.
Bugi!
A szövegértés az általános iskola 2.-3. osztályában feladat. Szó szerinti idézet a cikkből: “Amikorra a helyszínre értek, beavatkozásra már nem volt szükség: a lakást addigra kiszellőztették, és szén-monoxid szintet sem tudtak már mérni. A csepeli házból két idős ember holttestét hozták ki. Egy ötéves kisfiút kórházba szállítottak, egy férfit pedig a helyszínen láttak el a mentők.” Itt fehéren feketén az áll, hogy mire kiértek a tűzoltók, már rég megtörtént a mentés, a lakást is kiszellőztették. Ha szerinted ez a mondat azt jelenti, hogy a “tűzoltók megérkezésére kellett várni az áldozatok mentéséhez”, akkor kezd elölről az általános iskolát! Tényleg nem egy bolygón élünk, mi a valóságban, Te meg valahol egy féltudat állapotban.
Kedves csepeliek!
Közel egy évtizeden keresztül voltam a csepeli Tűzoltóság vonulós tűzoltója; szakmailag állandóan képeztem magam; tucatnyi szakmai tanfolyamot végeztem, szakvizsgát tettem le. Három éven keresztül, tűzoltó szakszervezeti vezetőként vettem részt a Belügyi Érdekegyeztető Tanács munkájában. A csepeli és a fővárosi tűzoltóság munkájára így van némi rálátásom.
A levél írója NSZ képesítése szerint tanár, mint politikus, maximum vendégként juthatott be a tűzoltóságra. Semmiféle szakmai ismerete nincs, ami jól érzékelhető azokból a sületlenségekből, amiket leírt.
Lássuk, tételesen:
Azt írta: „Csepel tűzvédelme nem romlott”
Tényszerűen ez nem lehet igaz. Ha egy településen kevesebb ember kevesebb eszközzel lát el egy tevékenységet, akkor a minőség evidens, hogy rosszabb lesz. Ez nem politika, hanem ésszerűség kérdése, mert a legkorszerűbb eszközzel a kevesebb ember sohasem lehet egyszerre két helyen!
Azt írta: „A cikk pontatlanságoktól hemzseg, fontos tényeket hallgat el, az egyoldalú tájékoztatásra és a félelemkeltésre épít, ami az újságírói etikai szabályoknak is ellentmond.”
Ez sem igaz, csupán egy megalapozatlan és rosszindulatú következtetés.
Azt írta: „ … az Index cikkében kritizált átszervezéseknek és az új szemléletmódnak köszönhetően vállalta fel a katasztrófavédelem például a társasházak menekülési útvonalainak megtisztítását, …”
Ha minimális szakmai ismeretei lettek volna, akkor tudná: a menekülési útvonalak jogi szabályozása már 10 éve sem tette lehetővé ezeket a lom-cucc hegyeket. Ehelyett az lehetett volna kritika alapja, hogy régebben kőkemény korrupció dúlt, ezért a jogszabályok végre nem hajtását „elnézték” a jattolható ellenőrzők. Lényeg az, hogy ennek az átszervezéshez semmi köze!
Azt írta: „Emellett végre elkezdődött a fővárosban minősíthetetlenül elhanyagolt, sokszor már használhatatlan tűzcsapok rendbetétele és – többek között – olyan fejlesztések bevezetése is, mint a Csepelen szolgálatba állított két új oltókonténer berendezés (ez a habbal és porral oltást teszi lehetővé) vagy a 42 méter magas emelőkosár.”
Ez egyrészt nem tűzoltósági feladat, mert a tűzi-vízhálózat a vízművek és a nagy cégek tulajdonában vannak. A tűzoltók évtizedek óta ellenőrizték a tűzcsapok állapotát, és azt jelezték az illetékesek felé. A fejlesztések több mint tízéves szakszervezeti és szakmai vezetői tiltakozásunk eredménye a politika felé. Konkrétan a két oltókonténer a MOL miatt van, az 50 méteres magasból mentő szert 1997 és 2000 között én magam is kértem sokszor az illetékesektől.
Azt írta: „Az új oltókonténerek olyan tüzek esetén használhatók, ahol a hagyományos oltás alkalmazhatatlan, sőt életveszélyes is lehet. Ezért korábban ilyen tűz esetén, ilyen berendezés nélkül a beavatkozás csak sokkal korlátozottabb hatékonyságú lehetett. Az új emelőkosár pedig – megfelelő körülmények között – lehetővé teszi a 10 emeletes panelházakból való életmentést is.”
Az oltókonténerek nem csodaszerek, csupán a régebben meglévőknél modernebb, praktikusabb eszközök. Az emelőkosár fontosságát nem a 10 emeletesek adják, hiszen anno a mi 30 méteres Magirus létránk is alkalmas volt erre. Én magam is többször végeztem ilyen feladatot, mint sofőr, vagy mint létrakezelő egyaránt. A 42 méteres kosár csepeli előnye az, hogy feléri a 15 emeletes Ady E. utcai pontházat is, amit régebben csak a pesterzsébeti kosár ért fel.
Azt írta: „A beszámoló alapján ez azért történhetett ilyen későn, mert a csepeli tűzoltók már egy másik helyszínen oltottak, így második oltó kocsi híján az újabb helyszínre az ilyenkor szokásos protokoll szerint a szomszédos tűzoltóságokról, ez esetben Pesterzsébetről érkeztek a tűzoltók.”
Igen, ez a súlyos konfliktus megnyilvánulása: egy csepeli autó nem képes 2 csepeli kárhelyen dolgozni! A valóság tehát megcáfolja a hozsannázó állításokat.
Azt írta: „ … a cikk írója, ami azt sugallja, hogy akár a tűzoltók késői megjelenése miatt halhatott meg a tragikus eset során két ember.”
Aki ezt így leírja, az valószínűleg olvasás-értésben igen gyenge, nem éri el az általános iskola 8. osztályos, végzős szintjét.
Azt írta: „A tűzoltók pedig a mi információink szerint 8 óra 27 perckor, azaz 6 perccel, és nem a cikkben állított 9 perccel a riasztásuk után érkeztek a helyszínre. Ezt túl hosszúnak beállítani szerintünk nem lehet, …”
Ejnye, szilárdka! Miért nem olvastad végig a cikket, hiszen a közepén ott áll a feltételezésre a tűzoltói válasz: 6 perc alatt kint voltak.
Azt írta: „Az átszervezések és a mentéshez való új szemléletű hozzáállás …”
Az átszervezések hatása garantáltan negatív; az új bakondis szemlélet egyszerűsítve dilettánsnak mondható. A leépített tűzoltók nagy része ugyanis nem irodista, hanem vonulós tűzoltó; s a megspórolt technika csak hiányt eredményez!
Azt írta: „Nyilvánvalóan voltak olyan tűzoltók is, akik az átszervezések során pozíciójukat veszítették el, és most úgy érzik, hogy emiatt nemcsak az ő egzisztenciájuk, de mások tűzvédelme is veszélybe került.”
Mint az előbb említettem, a leépített létszám GARANTÁLJA Csepel lakosságának FOKOZOTT és szándékos VESZÉLYETTÉSÉT! Példa eset: Pénteken, 17 óra tájban fél óra különbséggel két tűzeset keletkezik. Mondjuk egy Hároson, és egy a Kossuth Lajos utca egyik tízemeletesében. A riasztott csepeli fecskendő a Rákóczi úton defektet kap, nem ér oda. A hírközpont a Hárosi tűzhöz riasztja az erzsébetit, amelyik az Ady Endre utca csúcsforgalmában jelentős késéssel ér oda. A közben keletkező lakástűzhöz a IX., a XXII. vagy a XI. fecskendőjét küldik, amelyik a Szabadkikötő úti közlekedési dzsumbujban késlekedve ér ki, ha kiér.
Szilárdkám: szerinted tényleg nem romlott Csepel védelme? ::)
Azt írta: „ … Harangozó Tamás MSZP-s politikus hisztérikus reakcióinál tüstént láthattuk. Őt ugyanis már nem érdekelte más, mint az egyébként is egyoldalú, pontatlan és riogató Index-cikk további elferdítése és eltúlzása, annak pártja félelemkeltő taktikájába való szolgai beillesztése.”
Ember! Ne hivatkozz olyanra, amit nem idézel, vagy nincs hozzá hivatkozás! Ki a franc az a Harangozó, mit reagált, és hol?
Te is Schmidtnél, vagy Semjénnél doktoráltál? 🙂
Üdv menyus
Döbrögi Menyusnak nem tetszik, hogy másnak is van véleménye. Csak neki lehet, mert ő a király, még a Nap is vele kel, vele hál.
Neki legalább SAJÁT véleménye van…..
kedves Bugi!
Mit gondolsz, Csepel polgármestere miért nem védi meg magát?
Vélhetően azért, mert ő is olyan sötét mint te.
A világító testek pedig nem beszélnek.
Üdv menyus
Kedves Dr. grün
Reagálni akartam a 13:36-os hozzászólásodhoz, csak betakart Bugi és nagyapó setétje. 🙂
Én 15 éves balesetmentes hazai és nemzetközi buszvezető gyakorlattal mentem sofőrnek a tűzoltósághoz. bejártam Európát, így volt némi rutinom a vezetésben.
Tűzoltó sofőrként azonban nem egyszer volt zabszem jelenség nálam is. Gondolj bele: hajnali fél kettőkor felkelt a riasztás hangja, és neked 90 másodpercen belül el kellett hagynod a laktanyát beöltözéssel, leéréssel és indítással együtt. Nézel ki a fejedből, és reménykedsz: nem hibázol, ne alszol el, illetve hogy egyáltalán felébredtél teljesen!
Szakszervezeti vezetőként több ízben jeleztem, hogy nekem sem elegendő gyakorlat a vezetéshez az, hogy naponta egyszer kiengedtek minket a laktanyából vezetési gyakorlat címén tűzcsapot ellenőrizni, vagy gyakorlatozni.
Szerintem a tűzoltó sofőröket – különösen a tapasztalat nélküli fiatalokat! – rendszeresen képezni kéne, vezetéstechnikai pályán! Ez tudomásom szerint a mai naping nem létezik!
Én őszintén sajnálom azokat a fiatalokat, akik tűzoltó sofőrként balesetet okoznak, mert biztosan jog szerint hurcolják meg őket, de garantáltan embertelenül!
Nem helyes ezért a két tűzoltó balesetével viccelődni: annak ellenére, hogy valamelyikük hibát vétett. Én azt az esetet RENDSZERHIBÁNAK nevezem; a döbrögi által “új szemléletmód”-ként magasztalt idiotizmus megnyilvánulásának.
Üdv menyus
menyus!
Nem viccnek szántam, csak te vetted annak!
A mester biztatja zinast:
Két kézzel fogd a kalapács nyelét és akkor nem ütsz a kezedre! 😛
OK, vettem az adást.
menyus
Döbrögi Menyus: Németh majd pont veled fog vitatkozni, amikor képtelen vagy kulturált beszédre.
Kedves Bugi!
Én nem hazudozom össze-vissza, nem szegtem meg Isten és ember előtt tett országgyűlési~ fővárosi képviselői~ és polgármesteri eskümet.
Civilizált országokban az ilyen embert úgy kivágják, mint macskát sz…ni! De ha nem is vagyunk kulturált ország, egy tisztességes ember önként lemond, ha alkalmatlanná, pontosabban méltatlanná válik a választott tisztségére!
Kulturált beszéd: Én mindig pontosan olyan színvonalon kommunikálok mindenkivel, amilyenre rászolgált. Rongy embert nem szokás úriemberként kezelni csak azért, mert neki van egy plecsnije!
Egyébként meg elárulom: NEM a polgár szolgálja a polgármestert, hanem fordítva, ezért kutya kötelessége lenne válaszolni az őt ért vádakra!
Semmi közöm hozzá, hogy a nagy pénzhajhászásában 6 vagy hét munkahelyről kapja a pénzét, de a sok fizetős elfoglaltsága nem ok arra, hogy Csepel polgárai a megválasztott és MEGFIZETETT 1 azaz egy egész ember helyett, egy harmad vagy negyed embert kapott!
Tudod, én meglehetősen csóró vagyok, és számlagondokkal küzdöm nap mint nap, de még így sem lenne bőr a képemen ennyi munkahelyről TELJESÍTMÉNY NÉLKÜL bezsebelni a lóvét!
z az ember kizárólag azért ül a helyén, mert a rendszerváltó elit komcsijai (a fidesz, az mszp, meg az aprólékok) már a kezdet kezdetén megoldották, hogy ne lehessen őket leváltani!
Üdv menyus
Menyus, nézz egyszer a tükörbe légyszi. Vagy olvasd el miket írsz. Te ne beszélj itt úgy, mint a kocsis, ne tahózz-bunkózz le mindenkit aki nem te vagy, ha utána úgy akarod magadat beállítani mint egy szentet. Kit nem bunkóztál itt le eddig saját magadon kívül?
Kedves Bugi!
Mint már többször láthatóvá vált, az olvasás-értés nem a legjobb oldalad.
Ha bárkit kocsis módon bunkóznák, sértegetnék, vagy hozzád hasonlóan lekezelnék, akkor engem az az illető – veled szemben, mert te csupán egy névtelen senki vagy! – beperelhetne rágalmazásért, hitelontásért, a jó hírnév védelméért, mert én minden esetben a saját nevemben írok.
Mivel életemben egyetlen ilyen perem volt, amit meg is nyertem, nyilvánvaló számomra, hogy mindenkit úgy kezeltem, ahogyan az illető rászolgált.
Megint mellé lőttél, de nem én vagyok szent, hanem te ostoba. 🙂
Üdv menyus