Csepel.hu, Csepel.info
Csütörtökön délelőtt 10 órakor átadják a csepeli gerincút első ütemét – adott hírt a régen várt eseményről a Csepel.hu önkormányzati portál. Az átadás helyszíne a Károli Gáspár utca – Láng Kálmán utca sarok lesz (a CBA üzlettel szemben, a Szent Imre téri HÉV megállótól 200 méterre, a Csepel Művek bejárata felé). Az eseményen beszédet mond Tarlós István, Budapest főpolgármestere és Németh Szilárd, Csepel polgármestere, országgyűlési képviselő.
A gerincút megépítését 1993-ban ígérte meg Demszky Gábor azzal, hogy 1996-ban át is fogják adni. Az átadás azonban – mint tudjuk – sem akkor, sem 1998-ban, 2002-ben, 2006-ban és 2010-ben sem történt meg, noha valamennyi említett időpontra – végül még a köztük lévő évekre is – biztosra ígérte a kerületi és fővárosi MSZP-SZDSZ-es vezetés. Az előkészítő munkák és a kisajátítás minden képzeletet felülmúló csúszással és szervezetlenséggel végül 2011-ben fejeződtek be, ami után már gőzerővel kezdődött meg a sokak szerint eleve hibásan megtervezett út kivitelezése. Az út 2012-es ősz eleji átadása végül a Corvin csomópont kivitelezési nehézségei miatt csúszott el novemberre.
IGEEEEN!!!
Borzalmasan örülök neki!!!!!
úgy valamelyik oknyomozó újságíró rákérdezhetne hogy az augsztus elejétől november végéig tartó időszakban miért nem adták át.
mert hogy munka nem volt rajta, az biztos.
Schneider Ádám: biztos közbeszerzési eljárást írtak ki 15 méter nemzetiszínű szalagra és 2 db ollóra. Meg kellett várni az eljárás lezárulását.
persze ebbe a cikkbe is sikerült pár hazugságot belecsempészni, pl. aszongya: “Az előkészítő munkák és a kisajátítás minden képzeletet felülmúló csúszással és szervezetlenséggel végül 2011-ben fejeződtek be, ami után már gőzerővel kezdődött meg a sokak szerint eleve hibásan megtervezett út kivitelezése”.
Nem igaz. A kivitelezés 2010 júniusában kezdődött.
Oda se neki. Az admin és Manitu a csillagokat is lehazudják az égről, ha kell.
hajós szerint:
2012. november 20., kedd – 19:04
ahh, sejtettem hogy ez lehet a háttérben.
remélem sikerül olcsón, 100 000 HUF / centiméter áron beszerezni.
Kíváncsian várjuk, hogyan változik a közlekedés Csepelen. Csütörtök 10 órától már a lámpák is a gerincútnak adnak nagyobb áthaladást?
Kíváncsian várom, hogy a gondos kivitelezés ellenére óhatatlanul felmerülő garanciális javítások miatti lezárások hogyan befolyásolják majd Csepel közlekedését?!
Az elkerülő útra gondoltak? 🙂 A picsába, nem érek rá. Sebaj, mert pénteken meg igen, kiballagok forgalomszámlálni és lemérem a kerülő többletidejét.
Hajrá ! Csak sok ellenvéleményt ! Marakodjunk még egy kicsit !
Kivel akarsz marakodni (BKV)-spectator?
Azokkal a bértollnokokkal akik a fenti bejegyzésben összevissza hazudoztak?
Vagy azokkal a talpnyalókkal, akik a hazug bértollnokok mellett kardoskodnak?
Vagy esetleg azokkal, akik szót mertek emelni a bértollnokok hazudozásai ellen?
?! : spectator nem ellenőrt, hanem nézőt, megfigyelőt jelent
Nagyon örülök az átadásnak, most már arra lennék kíváncsi, hogy a második ütem mikor indul…remélhetem, hogy nem kell tizenhat évet várni…(lehet bizonyítani)! A második ütem nélkül annyi mintha az első nem is lenne…ezt azért tartsuk szem előtt…
a gerincutat???
azt hogy lehet átadni, ha el sem kezdték építeni, sőt jelenleg tervbe sincs véve.
amit átadtak az a tehermentesítő út.
szép magyar sztori – a gerincútból nem lett semmi, a terhermentesítő utat átkeresztelték gerincúttá és 20 év alatt sikerült megvalósítani.
a gerincút demszky 1993-as ígérete szerint 2×2 sávos út a soroksáritól az m0-ig, szintbeli kereszteződések és lámpák nélkül. t.képpen autóút a városon belül.
Kedves “agytröszt”!
Nem elég élénk a fantáziád, és nem vagy elég tájékozott!
A Csepeli gerincút I. szakaszát ma ünnepélyesen átadták, méghozzá a volt CSM I. kapuja mellett található Palacsintázóval szemben felállított sátorban!
Természetesen – a szokásos intenzív hátrafelé mutogatás után – az átvágás is megtörtént, azzal a megnyugtató látvánnyal, hogy az átvágás után még egy egész tekercs szalag maradt a következő átvágásokhoz a szalagfelelős hölgy kezében!
Tehát adva van a feltétel ahhoz, hogy újabb átvágásokra is sor kerülhessen Csepelen.
Az általad említett Csepeli Teherforgalmi elkerülő út”-tal kapcsolatos tévedésed miatt, felhívom a teljes agytrösztöd figyelmét arra, hogy a “Csepeli Teherforgalmi elkerülő út” a volt CSM Központi út folytatásaként, a Duna-gát mentén futna ki, az Almafa utca és a közigazgatási határ között kiszélesítendő II. Rákóczi Ferenc útra, és a közigazgatási határnál csatlakozna a Csepel-szigeti gerincúthoz!
A fentiek miatt, a ma megtörtént átvágás után, a fideszes fővárosi és fideszes csepeli önkormányzatnak már csak a Csepeli gerincút II. szakaszát kellene megvalósítani a ciklusból még hátralévő majdnem 2 év alatt, annak bizonyításaként, hogy nem csak az elődök bírálatára és az átvágásra képesek, hanem a lakott területen történő útépítés legbonyolultabb részét képező előkészítő munkáknak (kisajátításokkal járó területfelszabadításnak, EU-s pályázati pénzek megszerzésének, közbeszerzésnek, stb.) az elvégzésére is sokkal gyorsabban képesek, mint az elődeik!
Az elődök nagyon sok bírálata után, azért is illene a Csepeli gerincút II. szakaszának megvalósítását a ciklusból még hátralévő majdnem 2 év alatt elvégezni, mert a sokkal rövidebb II. szakaszhoz sokkal kevesebb ingatlant kell kisajátítani, és műszaki szempontból is sokkal egyszerűbb feladatokat kell megoldani!