Csepel.hu
A 10. héten a Weiss Manfréd út – Corvin út csomópontjában a közvilágítás, a közúti jelzők építése, valamint csatorna és járdaépítés várható. Ugyanezekre a munkálatokra számítsanak a Corvin út és a Károli Gáspár utca közötti szakaszon közlekedők is. A Csepel Művek főbejáratánál csatornaépítést végez a kivitelező.
A Corvin út – Kossuth Lajos utca kereszteződésében a közúti jelzővel kapcsolatos munkák és a Weiss Manfréd úti csatornaépítés sávlezárásokkal járnak. Kérjük, fokozott figyelemmel haladjanak az említett útszakaszokon!
Azt mondja a Faterom, hogy a félkész elkerülő úton nem ártana odafigyelni, hogy a kamionok milyen íven képesek befordulni.
Jelenleg is ott, ahol már közlekedni lehet az utat szegélyező köveket a kamionok már romba, döntötték.
Az Öregem nagy várakozással tekint arra, hogy vajon a csapadékvíz elvezetése megoldódik az út átadásának időpontjára.
Az Öregnek az a véleménye, ha nagyon sok víz folyik össze a Posztógyár utca irányában a jelenlegi víz elnyelők majd nem, győzik a levezetést.
A csatornafedelek nincsenek szépen illesztve az út síkjához. Az egyik fedél ki a másik fedél az út síkja alatt van.
– Felváltva, hogy ne legyen olyan unalmas. 🙂
MUNKAVÉGZÉS akar lenni a cím????????????????
Mindenki azt hiszi, ez a végső felület? Azért az még ebben az országban sem így néz ki…
Ha az alap, – az alsó rétegek töredezettek a felső rétegek vékonyak az út teherbírása megkérdőjelezhető.
Nem nehéz megjósolni, hogy az első télen az alsó repedezett, trehányul kijavított rétegen keresztül a víz felszívódik.
A többi rombolást a kamionok terhelése és a jég feszítő ereje elvégzi. 🙁
A Faterom egész éven átfigyelni fogja a tárgyi útszakasz állapotát.
Nem ártana, ha az útjavítók áttanulmányoznák az elkerülő útra érvényes minőségi előírásokat!
A Faterom annak ellenére, hogy disznókkal foglalkozik, beszerezte az út minőségre vonatkozó érvényes dokumentációt.
Az mondja az Öreg, hogy nagyon szépen le van írva, hogy miképpen kell elfogadható minőségű elkerülő utat készíteni.
Azt mondja az Öreg a disznóknak nem jó a beton alapú ólak kifutók, mert az álatoknak a lába megfájdul. 🙂
A gépkocsikra pont az ellenkezője az igaz.
A trehány útjavító munka után kialakult lyukak, kátyúk kimondottan károsak a járművek futóműveire.
A Faterom egész éven át, figyelni fogja a tárgyi útszakasz állapotát. 😉
😉