Híradó.hu, Kossuth Rádió
A hanganyagért kattintson ide!
Társasházakat újítanak fel, parkot, közösségi központot alakítanak ki Csepelen a több mint 1 milliárd forintból megvalósuló város-rehabilitációs program keretében – mondta a Kossuth Rádió reggeli műsorában Németh Szilárd polgármester.
Időutazáson vesz részt, aki ma megérkezik Csepelre, azonban az Európai Unió 850 millió forintos támogatásával jelentős fejlesztés valósul meg az északi városrészben – fejtette ki a polgármester a 180 percben. Hat társasház újul meg külsőleg, ugyanakkor energiatakarékos rendszerekkel is felszerelik az épületeket. Teljesen felújítják a Kossuth Lajos Szakközépiskola parkját, a hírhedt Vasas Bisztrót pedig – ahol ma “kétes elemekkel és tablettás borral” lehet találkozni – közösségi házzá alakítják, amelyet az ifjúság és a nyugdíjas korosztály egyszerre tud használni.
A polgármester emlékeztetett: a Weiss Manfréd út mellett tavaly épült meg a régóta várt a kerékpárút, idén 2,5 km hosszúságban fásítani fognak mellette, illetve nyáron átadják a központot kikerülő gerincutat is – tette hozzá.
A kerékpárutat tilos használni, mert még nincs átadva, a gerincúthoz tartozó rövid szakasz hiánya miatt.
háááát, én most sem kaptam meg azt az info-t, amit akartam.. de szerintem már nem is fogom. jó, felőlem akkor adják át anélkül, de még júliusban.
és utána rendezni kell itt a Királyerdőben a Hollandi úton az agglomerációs forgalmat. Az van akit itt érint? Engem mindenképp.
“Így szépül meg Csepel – Nyáron adják át a központot kikerülő gerincutat”
Attól még nem szépül meg Csepel, ha elterelik a forgalmat!
Vagy amit nem látnak az szép?! ))) 🙂 (((
Már attól szebb, hogy nincs lompiac a piac mellett, nincsenek mindenhol fetrengő hajléktalanok és koldusok a sétáló utcában és kevesebb a szemét vagy levágják a füvet nyáron.
“Ezek a FIDESZESEK” már többet tettek közel két év alatt, (jót, s nem rosszat) mint elődeik két évtized alatt. ÉPÍTENI HIVATOTTAK, s nem rombolni.
Együvé tartozás is szükségeltetik a kerület dicső polgáraitól, akik korábban oly sok áldozatra is képesek voltak, Csepel fejlődése érdekében! Gondoljunk csak a rengeteg önként végzett társadalmi órákra, s egyéb módon felajánlott cselekvőkészségre, a tettek mezején.
Végre van egy jó irányba haladó kerületi vezetés, -nem állítom, hogy hibátlanul,- de aki dolgozik, az olykor hibázhat is, nem főbenjáróak tekintetében.
Bárhova megyünk a külvilágban, azt tapasztalhatjuk, hogy egy nemes cél élérése érdekében, kis és nagy városok közösségei fognak össze, azok eredményes megvalósításáért. Legyen az akár környezetükben lévő parkok rendbetétele (a szeméttől, jön a tavasz, viruljon és virágozzon ki CSEPEL), mutassunk példát, mint egykoron, a szoc. forradalom 60.-ik évfordulójára oly lelkesen tette szinte minden csepeli!
Javaslom a T. Polgármester úrnak, álljanak e tekintetben élére, s indítsanak a közelgő tavasz alkalmával, ún. csepeli tisztítási és virágzási mozgalmat. Ezáltal erősíthetővé válik az együvé tartozás, jelentősen javítható lenne a lakosság életbe vetett hite, közérzete.
Tisztelettel GONDOLKODÓ.
(e-mail címem az adminnál, kizárólagosan kiadható)
Én megszavaztam ezt a mostani vezetést.
Ők nem adták el alólunk a Kis-Dunát, nekem már ettől különbek.
Ha ez a városközpont rehab megtörténik, az már eredmény.
A gerincút viszont létkérdés, és nem csak a központban, hanem királyerdőben is, Csillagtelepen is – főleg ha utána hajlandó az önkormányzat olyan forgalomszabályozást bevezetni, amit a gerincút előtt nem volt lehetséges.
Viszont egy csúnya fekete pont, hogy NEM ADNAK TÁJÉKOZTATÁST a gerincúti munkákról. És azért akkora bizalmam nincs, hogy ne legyen gyanús…
bhu!
A gerincúton igazán most érdemleges munkát nem lehet csinálni. Télen inkább ne is tegyék, mert az nem lesz tökéletes. Azonban a Posztógyár utcánál a betonelemeket már fel lehetne szedni, mert oda teherautóval és személlyel is, csak szabálytalnul lehet behajtani, ha a Szabadkikötő felől jön valaki. Nyergesvontatóval színte meg fizikai képtelenség a gyártelepen át eljutni a volt posztógyári ipari parkba.
Ahogy kész a gerincút (jövőidő), akkor maximum egy 7,5t-s táblát lehet kirakni, vagy a “tehergépjárművel behajtani tilos”-t a központ felé. Ez meg kissé túlzás lenne, mert egy kisteherautó, ami akár 1t-s, az is teherautó a forgalmi szerint, ld. élelmíszer szállítás.
Csillagtelep és Királyerdő nem szerepel sehol, olvasataim szerint, hogy mi is lesz vele?
Az M0 irányából, az Erdősorral ráhúzott forgalmat igen nehéz lenne szabályozni, mert a teherautóknak egy fizetős útvonalengedély és máris jöhet, ha arra van a telephely, naponta arra szállít és ez bevétel az Önkormányzatnak.
No, ez nagyon tetszett! Így szépül meg Csepel… alatta Németh Szilárd képe :). Nem mondom, egész jóképű ezen a képen.
Off:
“Életének 78. évében meghalt Csurka István író, politikus.
Halálának körülményeiről egyelőre nem tudni részleteket.”
On.
GONDOLKODÓ!
“Együvé tartozás is szükségeltetik a kerület dicső polgáraitól, akik korábban oly sok áldozatra is képesek voltak, Csepel fejlődése érdekében!”
A Hír tv-én ma reggel 8 óra után a “Százéves a Csepel SC” kb. tízperces összefoglalóban eza zegyüvé tartozás a polgárok részéről működött, de dicső polgármesterünknek mintha nem annyira szükségeltetett volna!
“Javaslom a T. Polgármester úrnak, álljanak e tekintetben élére, s indítsanak a közelgő tavasz alkalmával, ún. csepeli tisztítási és virágzási mozgalmat. Ezáltal erősíthetővé válik az együvé tartozás, jelentősen javítható lenne a lakosság életbe vetett hite, közérzete”
Úgy legyen! 🙂
Őszinte részvétem családjának. Írói munkássága még sok-sok vitát fog generálni, de hát a nagyoknak még haláluk után os is van “mondanivalójuk!”
Sajnálatos módon, szervezete már valószínűen nem bírta elviselni azokat a traumatikus állapotokat, amelyeket az utóbbi hónapokban feléje, reája ZÚDÍTOTTAK, a senkiháziak.
Csurka István nyugodj békében! A magyarság ügyéért vállalt szerepedet nem feledjük soha! Idős korod ellenére aktívan álltál ki a nemzetért és halálod előtt még egyszer utoljára megvédted ezt a sokat szenvedett hazát a külföldi kritikáktól és a baloldal hazaáruló politikájától.
. Dr. Grűn úr!
Sem űberelni, sem kiegészíteni nem kívánom magamat, de azért köszönöm az észrevételét, értem a célzást, akkor is tarom azon észrevételemet, amely a közösség erejére történő utalásomban, őszintén a 9:14-ben írtam. Szerintem manapság ez óriási hiánycikké vált. Ezt hiányolom az emberekből, nem jobban mint a szeretetet!!!
ENNYI?!
Ez édes kevés 2 év alatt!
Ezeket még az előző kabinet indította el, nyerte mag! Az, hogy Ő vezetésük alattuk adják át, attól ez még nem az Ő érdemük!
Németh Szilárdék SAJNOS MÉG Tóth Miskáékat is alulmúlják!
A hiányzó csatorna építésekkel hogy állunk?
Mikor kezdődik?
A királyerdei csatornázás soha nem volt szívügye egyik Csepeli vezetésnek sem mert mindig csak vártak hol erre hol arra majd a Főváros megépíti ! Aztán szennyvíz tisztítóból
marad rá pénz most a közbeszerzés miatt nem lehet építeni aztán kifutnak a határidőből!
Volt is olyan ígéret az önkormányzat részéről lakossági fórumon nem egyszer elhangzott
2010.re minden utca csatornáz szilárd burkolattal ellátva! Most hogy is vagyunk?
http://avalodinemethszilard.wordpress.com/
robi!
A hirkereső.hu szerint mínusz 18 van “árnyékban”.
http://www.hirkereso.hu/
Mit akarsz építeni!?
Gordon!
A módosított határidőről ( ha már van ilyen) a mínuszokban is lehet tájékoztatást adni ld. gerincút. Az sem most készül, mégis szóba került.
Igen, én sem építtetni akarok, hanem MÁR MOST akarom tudni, hogy mi lesz, amikor majd lehet építeni. Undorító gyanakvó, bizalmatlan, sunyi vagyok, mert itt élek 30 éve.:)
ÉS: már augusztus óta szinte leállt az építkezés, csak imitálás ment, mert már akkor tudták, hogy nem lesz kész. És kiszivárgott valami MAHART, meg közlekedési hatóság, hogy a vasútbiztosítást nem fogadták el, meg hogy előre lehetett tudni, hogy nem fogadják majd el, mert eredetileg 2 szintű csomópont volt, de nem volt pénz. Aztán jött egy egysoros, hoyg az új határidő 2012 július.
Na ezt kéne összefoglalni HIVATALOS tájékoztatásban, és NEM egy sorban.
Miért nincs pl. a gerincútnak egy honlapja?? 2012 van, és milliárdos beruházás….
Kedves “bhu”!
Szerintem jogos az összes észrevételed, és a gerincút honlapjára vonatkozó igényed is, de azt illik tudni mindenkinek, hogy a gerincút beruházója a Főváros.
Ráadásul a gerincút építését még az előző választási ciklusban készítették elő, és három hónappal a választások előtt, az előző fővárosi és kerületi vezetés indította el a kivitelezést.
A fentiekből következik, hogy mivel a gerincút nem a csepeli önkormányzat pénzéből épül, és a megvalósítása kizárólag fővárosi hatáskörbe tartozik, a jelenlegi kerületi önkormányzati vezetésnek semmi köze nincs a gerincút építési ütemezése és műszaki tartalma kapcsán felmerült problémákhoz.
Ebben a konstrukcióban, ezekért a problémákért csak a fővárosi vezetése okolható.
Természetesen a fentiek miatt, a gerincút építését a jelenlegi önkormányzat nem is tekintheti a saját eredményének, és majd csak azt sorolhatja a saját eredményei közé, ha sikerül elérnie, hogy a Főváros a gerincút II. szakaszát is megvalósítja.
Köszi a választ.
Így viszont még mindig marad annyi feladat, hogy a csepeli vezetés tájékoztatást kérjen a fővárositól és azt elmondja nekünk. Végülis mindketten kormánypártiak…
Igen, a Csepel II. még hátravan, de ebben a helyzetben nem lesz egyszerű. Viszont az I. szakasz is megváltás lesz (kikerüli pl a hévet, ez legalább nem okoz dugót)