Kisiklott egy tehervonat Csepelen

Csepel.info

http://www.csepel.hu/cache/multithumb_thumbs/0___anyagok_kepek_cikkek_2011_12_vonat_kisiklas_K.jpg

Fotó: Csepel.hu

Olvasónktól kapott tájékoztatás szerint kisiklott egy tehervonat Csepelen, a Corvin úti csomópontban. Információink szerint a Weiss Manfréd úton hatalmas torlódás alakult ki, de 16 órára már a rendőrség segítségével átengedték a csomóponton a gépkocsikat.

Akinek egyéb információja van az írjon a fórumba. Az MTI/Info Rádió híradása:

Kisiklott egy magánvasúti szerelvény két kocsija Csepelen az iparvágányon, tolatás közben – erősítette meg az MTI információját a Mávinform sajtóügyeletese péntek délután. Miklós Éva közlése szerint a két kocsi több tengelye “szaladt le” a vágányról.

A BKV fődiszpécsere arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a baleset akadályozza a 179-es busz közlekedését. A BRFK sajtóügyeletese elmondta: tehervonatról van szó, és a baleset során senki sem sérült meg.

A Csepel.hu szerint nem sokkal fél hét után elszállították a csepeli iparvágányon kisiklott szerelvényeket, így zavartalanná vált a közúti közlekedés – közölte Peiper Károly, a Mávinform sajtóügyeletese.

Forrás: Inforadio.hu

79 hozzászólás “Kisiklott egy tehervonat Csepelen” bejegyzésre

  1. lolka szerint:

    A 15:00 útinform azt közölte, csak a Gubacsi-hídon lehet Csepelre jutni!

  2. bélabá szerint:

    “Kis” újévi figyelmesség a vasutasoktól. 🙂
    Amúgy általában hétköznap vajon miért “főműsoridőben” kell tilitolizni, vagy naiv kérdés, mert csak és kész, és különben is jó szívatni a népet ? 😉

  3. abcd szerint:

    A gerincút felé lehet kerülni ….

  4. Schneider Ádám szerint:

    nem lehet kerülni a gerincút felé, mert azt is eltorlaszolja.

  5. pista szerint:

    mert mondjuk nekik is akkor van munkaidejük?

  6. bélabá szerint:

    De jó, most már értem 🙂 ,akkor pont reggel 7-8 óra között és délután 4-6-ig dolgoznak 🙂

  7. Klarissza szerint:

    Még most is dugó van!!! És persze Erzsébet felé is!!! Az emberek oda-vissza járnak a két híd között

  8. Toth Kati szerint:

    Na ezért kell megtiltani,hogy csúcsidőben járhassanak ezek a teherszállító mozdonyok.Erre a gerincút sem megoldás,mert azt is elzárja a síneken haladó vonat.Egyébként,mikor tervezték a gerincutat erre nem gondoltak több száz millióért?

  9. Zotya szerint:

    Az a baj, hogy az új utat is keresztezi ez a vonatsín, így a sok milliárdból épülő szakaszt is ugyanúgy sújtani fogja ez a probléma.
    Ha ott „tili-toliznak”, megbénul Csepel forgalma (mivel ez az egyetlen használható áteresztőképességű út Pest/Buda irányából). Ez sajnos az útépítésért felelős”szakértők” szerint teljesen rendben van. Igaz Csepel és a teljes agglomeráció itt halad át.
    Halkan megjegyzem: én csak éjjel engedném nekik a közút lezárását.

  10. Schneider Ádám szerint:

    ez jutott nekem is eszembe. szívesen venném, ha újramegvizsgálnák ezt a kérdést. egy darab szerelvény képes megbénítani a kerület és pár környzeő város forgalmát. hát hogy akarnak így mégnagyobb forgalmat terelni a környékre. vagy az utat vagy a vasutat, de alul/felüljáróra kellett volna terelni.

  11. bhu szerint:

    merthogy kétszintű kereszteződés kellett volna a gerincúthoz, amire nem volt pénz..
    így meg nem biztonságos, úgyhogy át sem adhatták.

  12. abcd szerint:

    A lényeg ….

    “merthogy kétszintű kereszteződés kellett volna a gerincúthoz, amire nem volt pénz..
    így meg nem biztonságos, úgyhogy át sem adhatták.”

  13. Lucrezia Borgia szerint:

    A Corvin csomópontra készült terv, ami úgy tudom kétszintű kereszteződéssel lett tervezve. A főpolgármesternél NSZ kitaposhatná, hogy építsék meg 🙂

  14. gyalog szerint:

    Üzenem, mi a hír:

    Ismét nyomatékosan arra kérem Önt, hogy úgy vezesse át Magyarországot a fontos reformokat eredményező törvények általi változásokon, hogy közben megőrzik az egyéni szabadságjogokat és a szükséges fékek és ellensúlyok rendszerét. Remélem, hogy a kormánya úgy viszi át e változásokat a parlamenten, hogy mindeközben az egész világ előtt igazolja, hogy Magyarország elkötelezettsége a demokratikus értékek és az egyéni szabadságjogok iránt szilárdabb, mint valaha.

    Szívélyes üdvözlettel:
    Hillary Rodham Clinton

  15. Zoli049 szerint:

    Most jöttem az M0-n, ott is mindenkire most jött rá valami viszketés, a “madarasban” meg valami ingyen van? 🙂

    Kikötő!

    A konténer terminál nyitva tart éjjel-nappal, a vontatást meg nem a MÁV végzi. A terminál a Mahart Container Center telepe, a vasúti vontató pedig a Lloyd cég. Utóbbi is éjjel nappal dolgozna, ha lehetne nekik, csak függenek a MÁV-tól.

  16. Schneider Ádám szerint:

    bhu szerint:
    2011. december 30., péntek – 18:19
    “kétszintű kereszteződés kellett volna a gerincúthoz, amire nem volt pénz..”
    talán nem kellett volna ellopni.

    Zoli049 szerint:
    2011. december 30., péntek – 18:59
    egyébként azt nem értem, hogy mi a szarnak húzzák ki a vagonokat. ha átmegy Erzsébetre, hát jó, teherforgalom. de amikor kihúzzák a 158 vagonos szerelvényt, majd visszatolják, az csakis szopatás. ha egyik vágányról kerül a másikra a szerelvény, azt oldják meg odabent, tolják át hármasával a vagonokat, de ne a jónépet szivassák már.
    ki a szar adott erre így engedélyt? és miért nincs még fellógatva?

  17. kispajtás szerint:

    Repülővel egész jól megközelíthető Csepel, csak leszállni körülményes, nem fogad a terminál… 🙂
    A Dunán is ki lehetne jönni a városból, de a “Hapci” sem tud kikötni, felszedték a Rózsa u.-i megállót. Maradna a bringa – ha nem lenne blokád alatt az út… Matt!!!

  18. Mr. Gabee szerint:

    A fennakadás nem sokkal fél hét után állt helyre, így zavartalanná vált a közúti közlekedés. Ott jöttem el az előbb, valóban.

  19. Zoli049 szerint:

    Ádám!

    Nem fér el a vonat, tili-toliban, még 3 vagonnal sem.
    De ezt valóban, miért nem lehet éjjel??? Nem értem én sem.

    Mr. Gabee!

    Akkor jó gyorsan rendet raktak. 🙂

  20. kispajtás szerint:

    Egyébként ebben is a legszarabbak vagyunk, egy sáv a város felé, egy sáv Csepel felé, ennél szűkebb keresztmetszetű, de nagyforgalmú úttal egyik fővárosi kerület sem “büszkélkedhet”.
    Plusz a fentebb említett tehervonat forgalom. Hát, ez szívás. Szegény Weiss Manfréd, ha látná… meglepődne, hogy szinte semmi sem változott. Kivéve a lepusztított gyártelepet.
    Akar valaki még ezek után útlevelet váltani Ukrajnába? Fölösleges, megérkeztünk!

  21. Zoli049 szerint:

    Kispajtás!

    Ukrajna??? Ne nagyzolj már! 🙂

    Az a rész egy az egyben olyan, mikor a horvátoktól mész Albániába, azaz abból az irányból elérsz a Tirana tábláig! Csodás!

  22. kispajtás szerint:

    Bocs, akkor legyen Moldávia. 🙁

  23. Zoli049 szerint:

    Az nekem kimaradt az életemből, szerencsére!!! 😀

  24. lolka szerint:

    Az, hogy már nagyon régen ott “tili-toliznak” valahogy még elmegy (megszoktuk), de hogy valami kosz kerül a sínek közé, beton, aszfalt az építkezés során és ezt nem ellenőrzi senki, mielőtt rátolják a szerelvényt az már egy kicsit sok és nagy fokú trehányság amivel valóban egy település életét bénítják meg. Szerintem ez valakiken számon kérhető, mert ez emberi mulasztás…(de ez nem konkrétum, csak elképzelés) mert mi mástól tud egy 5Km/h sebességgel haladó kocsi kisiklani….

  25. Schneider Ádám szerint:

    Zoli049 szerint:
    2011. december 30., péntek – 19:46
    akkor oldják meg daruval, mit bánom én. az ő bajuk, nem értem miért kell ezért egy egész kerületet megbénítani.

  26. Schneider Ádám szerint:

    lolka szerint:
    2011. december 30., péntek – 20:14
    pl attól, hogy szar az alapozás, megbillen a vagon, aztán kiugrik a sínből.

  27. gyalog szerint:

    Még egyszer üzenem, mi a hír:

    Ismét nyomatékosan arra kérem Önt, hogy úgy vezesse át Magyarországot a fontos reformokat eredményező törvények általi változásokon, hogy közben megőrzik az egyéni szabadságjogokat és a szükséges fékek és ellensúlyok rendszerét. Remélem, hogy a kormánya úgy viszi át e változásokat a parlamenten, hogy mindeközben az egész világ előtt igazolja, hogy Magyarország elkötelezettsége a demokratikus értékek és az egyéni szabadságjogok iránt szilárdabb, mint valaha.

    Szívélyes üdvözlettel:
    Hillary Rodham Clinton

  28. grün szerint:

    Ki ez a manus, hogy csak úgy üzenget mi Viktorunknak?!
    Majd kap néhány kokit és sallert oszt’jónapot! ))) 🙂 (((

  29. "?!" szerint:

    “Schneider Ádám” írta ma 19:29-kor:

    bhu szerint:
    2011. december 30., péntek – 18:19
    “kétszintű kereszteződés kellett volna a gerincúthoz, amire nem volt pénz..”
    talán nem kellett volna ellopni.

    Kedves Ádámka!
    Áruld el nekünk, hogy kik lopták el a pénzt!

    A válaszadáshoz figyelmedbe ajánlom, hogy az eredetileg kétszintesnek tervezett Corvin-csomópont egyszintesre történő áttervezését a 2010. októberi választások után végezték el, és már ebben a ciklusban hagyták jóvá az egyszintes csomópont terveit!

  30. gyalog szerint:

    grün szerint:
    2011. december 30., péntek – 20:50

    Ja-ja! Már alig várom a nyulat vadászpuskával! 🙂
    Szeretettel, gyalog

  31. Zoli049 szerint:

    Van kép? Lájk! 🙂

    Csak vágányt váltott, nem? …ja, hogy rossz helyen? Visszahúzta volna azt a mozdony, van ott kajak! 😀

    Maersk reklám… 😛

  32. Vica szerint:

    gyalog szerint:
    2011. december 30., péntek – 20:39
    Szóval már kétszer üzentek nyomatékosan, mi meg jó magasról letojtuk, mert a magyar parlament döntéseibe nem szólhat bele csak úgy senki ember fia.
    Ha mégis, hát küldjék csak a seregeiket, mert az oroszok már elmentek, és úgy hiányzik, hogy idegen hatalmak katonái tartsák fenn a rendet… Lehet számolgatni otthon a katonakorú férfiakat, gyerekeket. Mert Viktor megérdemli, hiszen felhatalmazást kapott…

  33. Vica szerint:

    Mielőtt még valaki megjegyezné: mi is tagjai vagyunk a NATO-nak. Hát tudja az ég, még meddig…

  34. Zoli049 szerint:

    Kedves Vica!

    Szerinted a NATO-t érdekli itt bármi is? 🙂
    Elkennek minket gazdasági alapon, mint azt a bizonyyost a lapáton, vér nélkül.

  35. Ditte szerint:

    Jaj, Amerika tényleg meg fog minket támadni? Miért is?

  36. Zoli049 szerint:

    …kisiklunk mi is, mint az a vonat!

  37. szigetország szerint:

    Amerika támad?
    Ez durva: tehát szétlövik a s.ggünket?

  38. Vica szerint:

    Kedves Ditte!
    Szerinted még nem fordult elő soha, hogy békefenntartókat küldtek volna valahová, hogy “rendet tegyenek”. Épp ma néztem a Via Sat History-n, hány országban robbantottak ki háborút, ki mindenki belügyeibe dumáltak bele. Szerinted azok az országok sokkal érdekfeszítőbbek voltak? Franc tudja. Remélem, csak rémeket látok, és nem lesz következménye annak, hogy szembe közlekedünk az autópályán.

  39. Zoli049 szerint:

    Kedves Vica!

    Akkor Te sem a Hír tv-n szórakozol, ez OK!
    Itt (még) nincs polgárháború, addig nem kell békét fenntartani. Itt semmi más nincs, mint a hatalom padlóra rántotta a saját országát. Lájk érte!
    Szembe mehetünk mindenkivel, a sorsat vívják ellenünk, de ennek maximum annyi a végkimenetele, hogy “jön a végrehajtó”. Aztán mit hajt végre? Ki tudja. Tippem lenne…

  40. Schneider Ádám szerint:

    “?!” szerint:
    2011. december 30., péntek – 20:54
    és szerinted ha a kétszinesre volt tervezve, akkor miért nem lett az? hova lett az a pénz, amit akkor rászántak?
    gondolkozz nyugodtan.

  41. grün szerint:

    Ádám!
    Ha annyira zavar, hogy kétszinesre lett tervezve és mégis egyszines, akkor fogj egy doboz festéket meg egy pamacsot és fesd át!
    Lehet még a Deme művész úr is beszáll szabadidejében! ))) 🙂 (((

  42. szigetország szerint:

    ?!

    Gondolkozz nyugodtan! — nehezedre esik, ugye, amikor az eszedet kéne használnod, de csak a tokját találod.

    Vica!

    Szerintem ne nézd sűrűn a Via Sat Historyt!

  43. Zoli049 szerint:

    Te nem sűrűn nézed, az biztos! 🙂
    “Viasat History”

  44. szigetország szerint:

    zoli!

    Szoktam nézni, de több benne a mese és a képzelődés, mint a tudományos valóság.
    Néha röhejes, hogy a római katonák (derék statiszták) előkapják a mobiltelefonjukat, hogy küldjenek egy sms-t.

  45. "?!" szerint:

    “Schneider Ádámka”!

    A 20:54-kor feltett kérdésemre adott válaszoddal azt bizonyítottad, hogy szellemileg hátrányos helyzetű gyerek vagy, ezért az alábbiakban megismétlem a részedre 20:54-kor feltett kérdésemet:

    “Kedves Ádámka! Áruld el nekünk, hogy kik lopták el a pénzt!”

    A válaszadáshoz ismét a figyelmedbe ajánlom, hogy az eredetileg kétszintesnek tervezett Corvin-csomópont egyszintesre történő áttervezését a 2010. októberi választások után végezték el, és már ebben a ciklusban hagyták jóvá az olcsóbb egyszintes csomópont terveit!

    Tehát, ha 18:19-kor bátran ki merted jelenteni, hogy “nem kellett volna ellopni a pénzt”, akkor most válaszadás helyett ne engem biztass gondolkodásra, hanem áruld el nekünk, hogy szerinted kik lopták el a pénzt, ha az áttervezésére és a tervek jóváhagyására már ebben a választási ciklusban került sor?!

    ————————————-

    “szigetország”!
    Te meg ne röfögj hanem zabáld a moslékot, mert ha sokat röfögsz éhen maradsz!

  46. Zoli049 szerint:

    Anno valaki írta, hogy mindíg van lejjebb!
    Én azt hittem, hogy már kormányzati szinten nincs. Vesztettem! 🙁

    http://www.kormany.hu/download/b/5d/60000/virsli%20ertekeles.pdf

  47. Schneider Ádám szerint:

    “?!” szerint:
    2011. december 30., péntek – 23:18
    nem tudom mit akarasz magdból kifosni, de őszintén szólva nem is érdekel.

  48. "?!" szerint:

    Kedves „Schneider Ádám”!

    A péntekeken 19:29-kor küldött hozzászólásodban a közpénzek ellopásával vádoltál meg másokat, de a konkrét kérdésemre még azt is képtelen voltál megválaszolni, hogy a Corvin-csomópontra szánt pénzeket szerinted melyik választási ciklushoz köthető személyek lopták el.

    Ha maradt még benned némi tisztesség, akkor jövőben ne abból indulj ki, hogy Te mindent ellopnál ami a kezed ügyébe kerül, ezért mások alaptalan rágalmazásának elkerülése érdekében az írásaid elküldése előtt gondolkodj el azon amit leírtál, és ha úgy látod, hogy nem tudod bizonyítani a leírtakat, akkor ne küld el az írásodat!

    Abban bízva, hogy tudsz Te tisztességesebb is lenni, Boldog Új Évet kívánok neked és a családodnak!

  49. atata szerint:

    Kedves piros és narancsárga, meg kitudja milyen színű kemény harcosok!
    Enyhe demagógiával teszem fel a kézen fekvő kérdést, hány mentő ki és bejutása lett hátráltatva esetleg végletesen is – hiszen melegfronti hatás alatt -nyomására(!) siklott ki a szerelvény.
    A szigetország kórháza továbbra sincs beüzemelve felépítve orvosokkal feltöltve stb.- pedig a válaszások előtt mindenrendű korifeus letette a szent esküt -lesz újra kórház . … és lőn azaz nem lőn se kórház se orvos se pénz az egészségügyben (re). Hála a kottából játszó kettősbeszédű kományunknak és az EU és az IMF neolibsi diktátumainak.
    Azonban , hogy ez le lehessen írni külön hála a forgalmi csúcsidőben tolató boldogtalanoknak.
    Legyen jobb Új Évünk, mint amilyen lesz!

  50. Schneider Ádám szerint:

    “?!” szerint:
    2011. december 31., szombat – 12:27
    nem, én abból indultam hogy az összes köcsög politikus egytől egyig mindent ellopna. pártállástól függetlenül. amit elkezdett az egyik, azt folytatja a másik.

  51. Toth Kati szerint:

    Mi sem szólunk bele az amerikai törvényhozás munkájába.Miért vagyunk olyan fontosak,hogy a miénkbe mindenki bele akar szólni?Kiknek kell ez a mi kis hazánk,hogy állandóan csicskáztatni akarnak minket?Még jó,hogy nem hagyjuk!Mi sem avatkozunk bele más országok törvényeibe.Hajrá Magyarország!Vagy már más az ország neve?

  52. Jeniszej. szerint:

    Ámerika meg a demokrácia????? HE HE

  53. grün szerint:

    Tóth Kati!
    Mi csak abba szeretnénk beleszólni, hogy Szlovákia adjon-e egy magyar állampolgárnak szlovák állampolgárságot?! ))) 🙂 (((

  54. Jeniszej. szerint:

    Áhol olaj van ott csinyál ámerika demokráciát olyat,hogy belegebednek. ))) 😀 (((

  55. szigetország szerint:

    grün!

    Mivel Szlovákia és Magyarország ugyanahhoz a közösséghez tartozik (EU), s aláírta az erről szóló megállapodásokat, plusz a nemzetközi gyakorlatban is az a szokás járja, hogy az állampolgárok elé nem gördítenek akadályt, ha kettős állampolgárok akarnak lenni — nos, mindezért nem nagy elvárás, ha Szlovákia békén hagyja az ott élő magyarokat.
    Tehát rossz a felvetésed.

    Amerikával nem tartozunk ugyanahhoz a közösséghez, a NATO katonai védelmi szövetség, és slussz.

  56. gyalog szerint:

    Persze. Mi hogy is szólnánk? Csak Nagy-Magyarország címerrel járunk hozzájuk meccsre; nyilas csürhe jár át büntetlenül provokálni koszorúzás címén; Sólyom Úr meg kihirdetné Szent István országát, ha ez már nem volna vérciki. És a legnagyobb dilettantizmus: a szlovákiai választások idején döntünk az ő állampolgáraik jogállásáról.
    Pukkancs-Magyarország, ez lettünk. Szégyen.

  57. grün szerint:

    szigetország!
    Mi abban a bántás ha nem adja meg Szlovákia a saját állampolgárságát egy idegen állam polgárának?!
    Ha magyar akkor itt a helye! ))) :-(((

  58. szigetország szerint:

    gyalog! A “hozzájuk” kifejezés nem pontos, mert ezek főleg magyarok által lakott terület.
    Jó lenne, ha nem uszítanád egymás ellen a magyarokat a magyarok ellen, de a szlovákok ellen sem!

    A “nyilas csürhe” kifejezéssel is bánj óvatosan, mert hangodból a gyűlölet árad.

  59. szigetország szerint:

    grün!

    Szlovákia éppenséggel elvette az államppolgárságot saját álllapolgáraitól, és ez a baj.
    A felvetésed tehát téves, ugyanis nem a Magyarországról oda vándorlók akarnak szlovák állampolgárok lenni, hanem az ott élők akarják megtartani a sajátjukat.
    Ez baj?

  60. szigetország szerint:

    grün!

    Nálunk is élnek szlovákok nemzetiségként (meg mások is), s engem nem zavarnak, s nem mondok olyan, hogy nekik Szlovákiában volna a helyük. Ha itt születtek (őseikkel együtt), s jól érzik itt magukat, maradjanak is nálunk!

  61. gyalog szerint:

    Kedves Szigetország!
    Észre kellene venni, hogy a felvidéki magyarok a Hí-Moszt Pártra szavaztak, és nem az MKP-re.
    Megtippelnéd, hogy miért?

  62. gyalog szerint:

    jav.: Híd-Moszt

  63. Gordon szerint:

    gyalog:

    “Csak Nagy-Magyarország címerrel járunk hozzájuk meccsre”

    Melyikkel?
    Többféle címerünk is volt a történelmünk Trianon előtti szakaszában (meg az azt követő szakaszában, de ezt most nem fontos a “Nagy-Magyarország”ozásod miatt). Az akkori motívumok egy része egyébként a jelenlegi címerünkben is megtalálható.

    Megjegyzés: szerintem te nem a címerre gondoltál, hanem a régi ország sziluettjét ábrázoló zászlókra, vagy transzparensekre.

    Csak nem tudod leírni, amit mondani akarsz. 🙂
    Ha majd le tudod írni, akkor gyere vissza vitatkozni. 😀

  64. szigetország szerint:

    A Híd párt is magyar párt.
    És hagyj fel az uszítással a népcsoportok ellen!

  65. Gordon szerint:

    Lényegtelen, hogy a felvidéki magyarok melyik pártra szavaztak. Nem ez határozza meg, hogy Magyarország kinek ad állampolgárságot és kinek nem.

    Anno, az elvtársak idején nagyon is számított, hogy ki kire szavazott korábban a lakosság jelentős része (persze a ’47-es határokon belül). Mondogatták is az elvtársak, hogy ha anno már korábban a kommunistákra szavaztak volna az emberek a kisgazdák helyett, akkor már nagy lenne a jólét. 😀

    De ez egy más történet.

  66. gyalog szerint:

    szigetország szerint:
    2011. december 31., szombat – 14:52

    A Híd párt is magyar párt.
    És hagyj fel az uszítással a népcsoportok ellen!

    Tévedsz: magyar-szlovák. Ti.: ott megtanulták nemcsak az együttélést, hanem az együttműködést is.
    Mivel is uszítok?
    Fogalmazd meg nyugodtan!
    Szeretettel, gyalog

  67. Gordon szerint:

    szigetország!

    Gyalog nem tudja mit jelent az a szó, hogy “címer”. Csak az uszítás megy neki. De az nagyon.

  68. gyalog szerint:

    Kedves szigetország!
    Még egy kérdés: Miért nem áll szóba Bugárékkal Orbán?
    Apró, könnyen megválaszolható kérdések ezek…

  69. gyalog szerint:

    szigetország ilyenkor általában elhallgat. A problémák pedig nem férnek a világnézetébe…
    Kár. Fontos, hogy az ember néha tiszta vizet öntsön a pohárba.

  70. Gordon szerint:

    Egyébként már a ’47-es határ is változott…

    gyalog!

    Te írod, hogy “szigetország ilyenkor általában elhallgat”.

    Vicces. 😀

  71. szigetország szerint:

    gyalog!

    Például ezzel a mondatoddal uszítasz: “nyilas csürhe jár át büntetlenül provokálni ”

    Válogasd meg szavaidat, és ne általánosíts! Azok a magyarok, akik a Szlovákiába utaznak, nem “nyilas csürhe”, másodszor nem egyszer megbüntették őket igazságtalanul, harmadszor: nem provokálunk.

    Uszítasz azzal is, hogy úgy írod, “hozzájuk” és “át”, miközben ezeknek a területeknek nagy része magyarok által lakott vidék. Mi hazamegyünk!

  72. szigetország szerint:

    gyalog!

    S ne keverd az ügybe a pártpolitikát, hagyd ki ebből Orbánt, Bugárt, stb.
    A szlovákok többségének nincs baja a magyarokkal, s megérdemelnek egy jó szót.

    Tehát hagyd abba az uszítást, s ne provokálj gyűlölködő szavaiddal!

  73. gyalog szerint:

    Kedves szigetország!

    Gyanítom, te nem érted, mit írok.
    1.Amikor nyilas uszító csürhét írok, akkor a “Magyar gárdára” gondolok.
    2. Kétség kívül az “át” a Szlovák Köztársaságra vonatkozik, amely tudható, egy másik állam, jóllehet EU-s tagállam.
    3. Pártpolitikát nem én csinálok, hanem az, aki nem fogadja el a Híd-Mosztot a MÁÉRT tagjának, csak az MKP-t.
    4. Pont arról beszélek, hogy a szlovákok (kivéve Slota agyamentjeit) befogadóként és együttműködő partnerként tekint a magyarokra, és fordítva is igaz ez.

    Viszont nem értem, hogy te reflexből miért kensz be az uszítás anyagával, amikor nem szolgáltam rá.

    Szeretettel, gyalog
    B. ú. é. k.!

  74. Ditte szerint:

    Kedves Vica!
    Nekem nincs kábelem, ezért elég kevés csatornát tudnék nézni, akkor is ha sokat tévéznék. Természetesen tudok olvasmányélményeimből sok háborúról, régről és a közelmúltból is.
    Arra is emlékszem, amikor a “művelt világ” asszisztálásával a ruandai népirtásban emberek százezrei haltak meg, ők például nem voltak fontosak. De emlékezhetünk arra is, hogy a délszláv háborúban elég sok vér elfolyt,hosszú évekig mire beavatkoztak a nagyok.
    Magyarország parlamentáris demokrácia és ennek megfelelően működik. “Fékek és ellensúlyok” az amerikai alkotmány részei, használják egészséggel.
    Ha nem engedünk a különböző tisztázatlan hátterű “civilek” uszításainak, nincsen baj. Vagyis csak gazdasági bajok vannak és lesznek még sokáig, az ország védtelenné tette magát.Nem most, régen.
    Kívánok szorongásmentes új évet!

  75. Zoli049 szerint:

    Lassan 2012 és nincs kábeltv??? 🙂 😛 Gratula…
    Itt tényleg semmi baj, csak megint kordon épül, megint a civilek és a fidesz forever! 😛

  76. ebihal szerint:

    Először is Boldog Új Évet mindenkinek!
    Gulyás Gergely nyilatkozta a Magyar Nemzet c. újságnak: ha a Nemzeti Bank
    együttműködőbb lenne, a valuta tartalék egy részét gazdaság élénkítésre lehetne
    fordítani! Kibújt a szög a zsákból! Amit eddig csak feltételeztünk, azt most kimondták.

  77. grün szerint:

    “Ez a zév a remény éve lesz!”
    http://www.168ora.hu/itthon/rengeteg-valtozas-januar-1-tol-ime-a-lista-88528.html
    Boldog Újjatok ahogy tuttok! ))) 🙂 (((

  78. komonszensz szerint:

    Olyan szép, h legyen bármi a poszt, kialakul a két tábor, beássa magát és kezdődik a harc…

    A poszthoz: némi tapasztalattal fuvarozásban mondom, hogy vannak olyan vasútállomások, ahol azért nem lehet vonatot állítani, mert emiatt este 10 és reggel 6 között nem állíthatják le a forgalmat a 123456 sz. úton. (fiktív szám, a hangsúly a sok számjegyen van, mert emiatt épp csak nem földút). Még egyszer: NEMhogy egy 120000 lakosú városrész + sziget fő összeköttetését a 2 milliós Budapesttel, hanem egy sokszámjegyű út forgalmát is lehet korlátozni.
    A Gerincút jelenlegi tervek szerinti megépülése csak annyit fog változtatni, hogy befelé nem a Kossuth utcán állnak majd végig az autók egy sávban, hanem a Gerincúton kettőben, mert a többszintű kereszteződés elhagyása pont ezt jelenti.

    Az pedig egy vicc, hogy a kikötőben létesített konténerterminálnak semmi köze a folyami szállításhoz, csak volt raktárak lerombolásával biztosítható placc és iparvágány. Sem parti darukat, sem iparvágányt nem fejlesztett a “beruházó”. Jelenleg, ha a Gerincút elkészül, a konténerterminál vágányain kívül, a váltó és az út között kb 250 m marad. Nagyjából ilyen hoszú szerelvény átállítása nem akadályozza még az út forgalmát. Talán ha magas díjat kellene befizetnie a vágányhasználónak a reggel 6 és este 10 közötti útlezárás esetén, elgondolkozna a megoldáson/időzítésen.

    grün, az a festékes megoldás melyet ajánlottál, figyelemre méltó… gyermekkoromban a Varázsceruza c. lengyel rajzfilmsorozatban láttam ilyet.

  79. komonszensz szerint:

    helyesbítés
    Még egyszer: NEMhogy egy 120000 lakosú városrész + sziget fő összeköttetését a 2 milliós Budapesttel, hanem egy sokszámjegyű út forgalmát SEM lehet korlátozni.

Itt lehet hozzászólni !