Csepel.info
Súlyos baleset történt szerdán Csepelen, a Katona József utca és a Bajcsy-Zsiliniszky Endre utca sarkán. A karambolban négy jármű ütközött össze.
A helyszínre kivonult a rendőrség. Információink szerint komolyabb személyi sérülés nem történt. Amíg a helyszínelés tartott a 71-es busz terelőútvonalon közlekedett. Akinek bővebb információja van az írjon a fórumba!
csepel.info
Súlyos kifejezést igazából nem tudom mire értsem. Súlyos balesetnél azt gondolom én személy szerint , hogy komoly személysérüléssel járó baleset történt.
Kedves Olivér!
Véleményünk szerint nem csupán az lehet súlyos baleset, amikor “vér folyik”.
Négy jármű összeütközése a mi mércénkkel mérve súlyos balesetnek számít.
Üdvözlettel:
Csepel.info csapata
Admin!
Nem kell vérnek folyni, az az a hír, mire az RTL vevő és semmi másra! 🙂
A súlyos baleset, mikor személyi sérülés is történik!
Itt nem történt, azt mondta a rend őre.
A Fordos simán elnézte az elsőbbségadás kötelező táblát, kihajtott a szabályosan közlekedő – szerencsére majdnem üres – busz elé.
A busz félrerántotta a kormányt, a Suzukis szemből felhajtott a járdára.
Azt nem tudták elmondani, hogy a Peugeot hogyan került a “képbe”?!
Az első csattanás után folyamatosan figyeltem az ablakból, hogy mi történt. A Fordos akkora már ütközött a busszal, úgy lehetett ahogy fentebb Zoli megírta. Viszont a kék Peuageot és a Suzukisnak semmi köze a balesethez. Ők később érkeztek a helyszínre, valószínüleg a Fordból pakoltak át dolgokat. A Suzukis meg éppen arra járt, de ők nem sérültek meg. A Suzuki mögött a Bajcsyn áll egy kék Mercedes mikrobusz. És a képen nem látszik de mikrobusszal szemben egy másik jármű (asszem valami piros színű kocsi volt). Na ők koccantak. A piros (képen nem látszó) autó a Katonán érkezett, próbálta a buszt szemből kerülni, óvatosan. A kis kék mikrobusz pedig át akart menni a kereszteződésen a busz mögött, de összecsattantak a piros kocsival. Ettől lett ez tömeges baleset. Kijött egy tűzoltókocsi is, rajta 6 jókedvű tűzoltóval. Mindjárt töltök fel képeket.
“Kijött egy tűzoltókocsi is, rajta 6 jókedvű tűzoltóval. Mindjárt töltök fel képeket.”
Hú de izgi. Nosza! Koccanásokról készült képeket a magyarnak!
Kenya szerint:
A helyszínen a rendőr elmondását írtam le. Igaz nagyon nem tudtam időzni, mert lábalatt lettem volna. Az utca végét nem zárták le, így véletlen hajtottam be a Katonába. Ez is egy necces kereszteződés ám!
Lajos, nem izgi egyáltalán. De a jelenleg beszúrt kép félrevezető, sok kérdést felvet. Egyébként nem értem miért van itt is ennyi baleset, hiszen teljesen belátható mindkét utca. Semmi zavaró tereptárgy nincs, mégis sokszor történik itt is koccanás.
“Eredeti felállás” – http://kepfeltoltes.hu/111221/8750139021_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Második baleset résztvevői a hatterben – http://kepfeltoltes.hu/111221/1260577312_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Így majdnem teljes a kép – http://kepfeltoltes.hu/111221/8604998863_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Nem is baj, hogy a tűzoltók kijöttek, mert elzárták a Katonát egy időre. Sok okos autós próbálta a buszt megkerülni, de csak úgy ment hogy felmászott a patkára, megkockáztatva azt, hogy meghúzza a buszt/saját autóját vagy a patka melleti fát.
Kenya szerint:
A 2. képen ott a Suzi nyoma…
Azért van sok baleset, mert az idők kezdete óta jobbkezes volt a kereszteződés, mióta arra jár a busz, azóta táblázták le. ( az öreg Kalapács meg van még? )
ON:
De gondolom a táblázás után nem maradtak a fekete nejlonok a táblákon?…akkor mi a gond?…a figyelmetlenség a “profizmus”…a rutintalanság…vagy csak véletlen egybe esések…
Sokan meg sem tanultak vezetni, sokan meg elfelejtettek!
Zoli049 szerint:
2011. december 21., szerda – 22:48
-Ma hazafele láttam a Kölcsei-Erdősor ütközést nem pont az esetet, de közvetlen utána. Ha nem működik a lámpa és oda érnek az autósok a kereszteződéshez (megfigyeltem). Aki elől van (stop tábla) körbenéz “OK” minden elindul a mögötte levő majdnem csak automatikusan utána megy, mert hozzá van szokva-“az előttem levő indul, akkor én is, mert zöld a lámpa”-pedig nem. Meg kel állni, mert a lámpa most szabadnapos. Nem jellemző, de ez egy kialakult reflex…Sokat vezetsz, pirosnál a másik sávban áll melletted egy másik autó csinálj úgy mintha indulnál és “fél szemmel figyeld a reakciót, nem minden esetben, de érdekes lesz….
Amikor még jobbkezes volt, akkor is rengeteg baleset volt ott! Volt ott már haláleset is kb. egy éve, egy fickó északi irányból hajtott a Bajcsyn, s nem adta meg az elsőbbséget, oldalba kapták, s a fejét beütötte a kocsi karosszériájába, s azután ott sajnálta órákon át a népes rokonság. Na ilyenkor nem érdemes vétlen félnek sem lenni!
A Bajcsy-Katona kereszteződés veszélyessége független attól, hogy jobbkezes-e vagy mint most az egyik irány táblával védett. Az északi irányból a Bajcsyn jöve, a kereszteződés jobbra sokkal rosszabbul belátható mint a többi irányból. A másik oldalon úszótelkes épületek vannak, így kerítések nem zavarják a kilátást, gyakorlatilag alacsony sebességgel haladva legtöbbször megállás nélkül lehet keresztezni a Katona utcát, balról jövőket is jól lehet látni, a jobbról jövőknek csak úgy lehet biztonsággal megadni a védett útvonalból fakadó elsőbbséget, ha a Bajcsyn délfelé haladó jármű megáll és a vezető szétnéz! Ugyanez volt a helyzet a régebbi, jobbkezes szabályozás esetén is. Ezt a körülnézést sokan elvétik, ugyanis reggel és délután a Bajcsyt az autósok a Táncsics utca egérútjának használják, ami reggel biztonságos északfelé haladva, az nem biztonságos délután délfelé haladva! Illetékesek figyelmébe: a Bajcsyra STOP TÁBLÁT kell tenni az Elsőbbségadás tábla helyett az északról-délnek haladóknak, a másik irány jól belátható, ott megfelelő az Elsőbbségadás tábla!
Köszönjük a képeket.