Csepel.hu
A Csepeli Gerincút kivitelezése kapcsán folyik a járdaépítés a Corvin út- Kossuth Lajos utca csomópontjában, valamint a Karácsony Sándor és Posztógyár utcákban.
A Budafoki út- Károli Gáspár utca között a közvilágítási oszlopokat állítják fel a napokban, míg a Posztógyár utcánál a zöldfelület rendezése zajlik jelenleg.
Kitzinger Adrienn- csepel.hu
Ha minden igaz, akkor a Miklósi ág műszaki átadása már megtörtént:
http://halasztelekma.hu/2011/09/gerincut-a-finis-kepekben/
http://amivarosunk.info//news.php?readmore=3448
A szmogriadó miatt a magánember nem égetheti el a faleveleket, de a Colas Kft. égetheti a szemetet. Szuper!!!
Amit szabad Jupiternek…. 🙂
J szerint:
2011. november 22., kedd – 11:16
ez tök jó. csak éppen a róla érkezô forgalom nem mind az M0-ra megy, és teljes csepeli gerincút hiányában mégnagyobb forgalom terhelôdik a kerületre.
remek.
Admin!
A Kossuth -Corvin sarkárol, ha csinálok egy képet, felrakjátok? 🙂
Vagy mehet az Indexes topic-ba? 🙂
A csatornafelekhez külön gratulálok a Posztógyár utcában!
Nincs olyan cég, aki tud ilyet csinálni?
Valaki azt írta ez a technológia ezt másképp nem lehet, én kétlem igaz nem értek hozzá…pancserok…
Schneider Ádám: Jelenleg a Csepeli út és az M0-nál lévő körforgalomba csatlakozik be, úgyhogy nem tudom miről beszélsz. A Halásztelki ágat, ami bemegy Csepelre csak most kezdték el.
Az első hozzászólásodban lévő link alatti képek a Szigetszentmiklóst elkerülő utat tálalják. Ez a volt PG mellől indul és Szigetszentmiklós / M0 közt nem tehermentesít, Halásztelken ugynúgy áll a sor csúcsban az M0 miatt.
Szerintem a Corvin út – Kossuth L. út kereszteződésében már legalább fél éve nem csinálnak semmit! Vagy látott ott valaki munkás kezet?
J szerint:
2011. november 23., szerda – 08:01
lehet, hogy az M0 körforgalomba csatlakozik be, de mindenki az M0 felé fog menni? nem. akkor pedig Csepelen át.
De többen sem fognak átmenni Csepelen azáltal, hogy előbb érnek a M0-shoz. A Csepeli útnak megmaradt az áteresztő képessége, az nem lett szélesebb. Aki eddig Csepelen keresztül ment az ezután is azon keresztül fog menni, aki meg nem, az ezután se. Ha elkészül a halásztelki ág és a csepeli gerincút, akkor már sokkal sanszosabb, hogy többen mennek át csepelen.
Esetleg próbáld ki otthon (Öveges professzor biztos megdicsérne érte): Fogj egy tölcsért és önts bele vizet egy kancsóból. Majd önts bele egyszerre két kancsóból. Nem hinném, hogy sokkal több víz folyna át rajra.
Nem beszélve arról, hogyha elkészül a 3*3-as M0, szerinted ki lesz az a barom, aki a csepeli dugón keresztül fog szívni, ahelyett hogy gyorsan kikerülné.
És inkább az új gerincúton menjenek a miklósiak, mint az üdülő soron.
azok fognak Csepelen át menni, akiknek nem az M0 mentén van dolga. szerinted akinek belvárosban van dolga, az M0-on fog menni? nem.
“És inkább az új gerincúton menjenek a miklósiak, mint az üdülő soron.”
egyetértek. csak ha nincs meg végig, akkor csak áthelyezôdik a dugó, nem szûnik meg.
Amit Csepelen művelnek útépítés címszó alatt, az közröhej tárgya! Már másodszor? próbálják lerakni a csatorna nyílásokat, de még mindig probléma! A régi aszfalt az újjal
soha nem fog összegyógyulni, de a kettő közé nem hajlandóak tömítő anyagot, vízzáró
anyagot önteni. Pedig ha oda víz jut, egy-két hideg tél és már fel is fagy!
Hazugság, hogy nincs más, jó technológia. Ki csinálta a Szent István utat? Már több éve,
de még nem süllyedt meg egy sem. Igaz, hogy több odafigyeléssel még jobb lehetne.
csapajev szerint:
2011. november 23., szerda – 18:11
-A csatorna beépítése egy új útba az HUNGARIKUM .
Már alig várjuk a jövő heti hírt, ami copy/paste-val készül. Nem tűnik fel valakinek, hogy ezekkel a hetenkénti felesleges hírekkel pont az ellentétes hatást váltják ki, mint amit elérni szeretnének. (Tudniillik, hogy úgy tűnjön, hogy halad a munka. Holott mindenki számára világos, hogy nem halad:-) )