Mr. Gabee, Csepel.info
Olvasónktól kapott információk szerint kedden kora este elütöttek egy gyalogost az Erdősor utca és a Festő utca sarkán található zebrán.
Elmondása szerint az idős hölgy a fején sérült meg. A baleset okozója a helyszínen segít.
Már megint….
Úgy hajtanak ott hogy életveszélyes átkelni, nagyon jól tudom, meg kevés a zebra, nagyon messze van egymástól a csikó sétányi zebra meg a puli sétányi, a kettő között meg nincs is zebra!!!
2 x 3 sávos autópályán is át lehet menni, ha ésszel él az ember és figyel (éppen ezért nem ajánlom bárkinek). De nehéz járású embernek – főleg csomagokkal megpakolva – a zebrákig elbotorkálni kimondottan káros. Ott ugyanis lanyhul a gyalogos figyelme azon téveszmének köszönhetően, hogy elsőbbsége van. Az autósok figyelmetlensége azonban sosem lankad, zebra előtt pedig még vérszemet is kapnak.
Marika
Mindegy milyen messze van a gyalogos atkelo.
Peldakent ott a kossuth lajos utca.
Egymasba ernek megis mindenhol atszaladnak.
Azonkivul sohasem ertettem a gyalogosgazolasokat.
Ameddig nem all meg az auto nem indulok el plane 4 savos uton.
A korhazban vagy temetoben jo tudni hogy elsobbsegem volt.
Az esetek 50%-ban nem lehet eldönteni, hogy éppen valaki mit akar a járdán…
Ennél a gyalogátkelőnél szinte naponta megszívom, hogy lassítok, megállok és tovább beszélgetnek a sarkon…
A gyorshajtásra meg ajánlottam már fix kamerákat, ami egy hónap alatt visszahozná az árát, de tenni kellene érte.
KRESZ 21. § Gyalogosok közlekedése
(5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ha pedig a közelben kijelölt gyalogosátkelőhely nincs,
a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
b) egyéb helyen bárhol, a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Sajnos mindig kettőn áll a vásár. Ezért a KRESZ-be már sokan belehaltak. De a figyelembe és józan észbe nem. A józan ész persze, azt mondja, hogy a szabályokat jó ismerni, és ha nem veszélyesek, akkor betartani. De azt is mondja, az emberi természetet és a magyar gyalogosok – autósok természetét különösen még inkább szükséges ismerni és belekalkulálni a közlekedési vállalkozásokba.
Tökéletesen egyetértek Gyulával a fix kamerákkal kapcsolatban. Ezt írtam már a Széchenyi-Kassai csattokkal kapcsolatban többször is. Ha valaki a sebességet betartva közlekedik és reakcióideje nem egy lajháréhoz konvergál, akkor nincs baleset.
De nem baj, majd kitalálnak minden sarokra egy lámpás kereszteződést, aztán hadd szokja és szipákolja be a helyi lakos a kipufogógázt. Állambácsinak tiszta deficit a sokáig fizetett nyugdíj.
A környezetvédelem meg ilyenek úgyis csak bolsevista trükk.