Mr. Gabee, Csepel.info
K. Attila fényképes információi szerint kedden délután a 159-es vonalon közlekedő NCA-409 forgalmi rendszámú autóbusznak egy kerékpáros ütközött a Kossuth Lajos utcában, a shell kútnál.
Informátorunk információi szerint a kerékpáros a benzinkút felől érkezett, amikor a kereszteződésben a busz harmadik ajtajának csapódott.
A balesetben a bicajost a kiérkező mentőszolgalat kórházba szállította.
Update: Mr. Gabee információi szerint a busz csak elsodorta a kerékpárost. Az autóbusz nem sérült.
Remélem jól van a biciklista! Bíztam benne, hogy az autóbusz sem sérült meg, köszi az ápdétet, misztergabi!
Az autóbuszban vajon milyen sérülést tudott volna okozni a kerékpáros? Összevérezi, sajnos.
Sérülést a kerékpár tud inkább okozni a fém alkatrészei miatt.
Én azt bringáztatnám éjjel-nappal a Kossuth Lajoson, aki a bicikli sávokat odarakatta.
Rajta voltam a buszon. A Völgy utcai megállóból hajtott ki a busz, majd utolérte a bicajost. Rádudált, majd kikerülte, de nem hagyott elég oldaltávolságot, annak ellenére, hogy szemből nem jött senki. A buszos direkt ráhúzta a járművét a kerékpárosra. A busz hátsó része nekiütközött a kerékpár kormányának és így esett el a bicajos. Nem is akart elsőre megállni a buszos, az utasok kiabáltak neki, hogy álljon már meg.
Menjél és mondd ezt el a rendőrségen is
@Blady Mary! Igazad van. Bringázzanak abban a kerékpársávban az elkövető közlekedésmérnökök! A pokolban is, halálfogytig!
Azon a helyen már van rendes kerékpár út. A kerékpáros nem használta. De előrébb a Kossuthon, a kerékpársáv tényleg a vicc kategória.
Azokat a bringásokat akik annak ellenére is a kocsik között bohóckodnak, hogy az adott szakaszon rendelkezésre áll rendes kerékpár út, ugyanúgy büntetném mint a gépjármű vezetőket. Nem egyszer fordul elő ilyen például a Szabadkikötő úton is.
Nondroid!
Te egy nagy penge lehetsz, ha így plekniből bevádolod a buszvezetőt?
A Te dumád is bűncselekmény, nem ilyen himi-humi szabálysértés… 😉
A bringás meg miért nem a helyén tolta, ha már van?
Amúgy túl sok jogaik lettek, azt’ ha kárt okoznak (nem keveset szoktak), akkor meg lehet bottal ütni a nyomukat, mert ugye még robogóra sem kell azonosítójel. Mindemellett, azt nem értem, hogy a gépjárművezetéshez, ezen elv alapján minek bármilyen vizsga? Mindkettő, csak egy forgalomban résztvevő jármű! 🙂
A “rendes” kerékpárútról annyit, hogy nekem is megfordult már párszor a fejemben, hogy inkább a kocsik között fogok “bohóckodni”, ugyanis ha nem éppen a gyalogosok használják, akkor a szakaszon található két kereszteződés valamelyikében próbálnak elütni az autósok, ahol egyébként a bringásoknak van elsőbbsége. Mondjuk ott busz biztos nem fog elütni. 😀
Elsőbbsége annak és ott van, akinek megadják…
Sajnos
Dehogy. Figyelni kell a táblákat. Nem hiszem hogy főútvonalon haladva bárki is megállna minden kereszteződésben.
dühös magyar:
A párhuzamos kerékpárút nem rendes, azt a 90-es évek első felében csinálták, azóta ott maximum a felfestés változott. A kereszteződés miatt pedig valóban veszélyesebb, mint az úton menni, ez igaz. Arról nem is szólva, hogy ha defektet kapok, azt 90%-ban kerékpárútról szedem össze.
Megjegyzem, a várost nem a kerékpáros teszi élhetetlenné, hanem az autós, akik miatt a gyermekeinknek a lakótelepen is vigyázállásban kell lenniük, mert nekik mindig sürgős dolguk van. Ezen kívül ugye miattuk van a zajszennyezés, és a szmogból is jócskán kiveszik még a részüket. Első a kényelem a jelszavuk, hogy tönkreteszik a Földet, élhetetlenné a városokat, stresszelik az embereket, az nem számít.
barvagarbalarka. Írásával egyetértek, de tovább folytatom. A Kossuth utcai festett kerékpárút, mivel az út szélén van, így esős időben a kerekeseknek a tócsákban kellene hajtani.
Az út közepén lévő járdaszigeteknél – a szűkölésnél – különösen veszélyes.
A kerékpárutat érdemes lenne áthelyezni valamelyik párhuzamos utcába (pl. Kiss J., Petz F., stb.).
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.