Csepel.hu
A polgármesteri hivatalban találkoztak a GuiDO projekt leendő partnerei október 22-én, hogy megvitassák, milyen együttműködést képzelnek el az Európai Unió Duna Transznacionális Programjában való közös nemzetközi pályázatokon. A GuiDO projekt célja a folyami kikötők működési hatékonyságának javítása, amely révén a kikötők a helyi gazdaság fejlesztésének fontos helyszínévé válhatnak.
A Csepel vezetésével, Borbély Lénárd polgármester személyes közreműködésével kidolgozandó projektjavaslat része olyan közlekedési és gazdaságfejlesztési célú beruházások műszaki és pénzügyi előkészítése, amelyek később más uniós beruházási forrásokból finanszírozhatók. A leendő partnerek különböző méretű önkormányzatokat és kikötőket képviselnek Romániában, Szerbiában, Horvátországban és Németországban.
A csepeli képviselő-testület várhatóan október 29-én tárgyalja meg a Csepeli Városfejlesztési Kft. által e témában készített tervezetét. A Csepeli Városfejlesztési Kft. célja, hogy a hazai és nemzetközi projekteken és forrásszerzésre alkalmas pályázatokon keresztül elősegítse a kerület fejlődését gazdasági, lakókörnyezeti, településszerkezeti és szervezeti szinten egyaránt. Ennek nyomán már nemcsak hazai, hanem nemzetközi projektek felkutatását is végzi és megvizsgálta a lehetőségét a Duna Transznacionális Program keretén belül benyújtandó pályázatban vezető partnerként való részvételre.
A beadásra tervezett projekt neve: GuiDO – Kikötők fejlesztése annak érdekében, hogy a helyi gazdaság motorjaivá váljanak.
Csepel.hu
Akkor most, hogy van ez?
nagyapó szerint:
2015. október 24., szombat – 22:54
Tarjányi László, kerdezo! A kikötő III-as medencéje ügyében érdeklődjenek a privatizált MAHART-nál!!!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
1/2eszű1/2x, a kis hülye bunkó! Ismét kisegítem: l. 2015. október 29-i testületi ülés 282. sz. előterjesztése!
Olvassa el és akkor kevesebb hülye kérdése lesz.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Nagy bunkó.
Elolvastam, már csak azt nem értem, hogy miért válaszoltál hülyeséget Tarjányi Lászlónak.
Ugye azt nem akarod elhitetni velünk, hogy egy ilyen projekt tervezésénél fogalmatok sincs arról amit kérdezett.
A napi égésed ismét meg volt.
1/2eszű1/2x nem fogja megérteni, ne is reménykedjen.
Minő érdekesség Tarjányi Lászlónak 1/2eszű1/2x segít?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Te szerencsétlen.
Én értem, veled ellentétben.
Nem Tarjányinak segítek, hanem azoknak akik nap mint nap, kénytelenek a hülyeségeidet olvasni.
1/2eszű1/2x, a kis hülye bunkó az irgalmas szamaritánus. Mindenkinek segít.
Nagyon gyorsan elolvasta az előterjesztést, csak azt nem tudom hol látta benne a MAHART nevet?
1/2eszű1/2x, a kis hülye bunkó ne röfögjön!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Te tényleg ennyire tök vagy.
Ki annak a kikötőnek a tulajdonosa melynek fejlődését elősegítendő született meg a pályázat.
Én szívesen elhiszem rólatok, hogy ezt tulajdonos teveinek ismerete nélkül teszitek.
Nem lepne meg, mivel azt sem tudtad, hogy már nem MAHART.-nak, nevezik a tulajdonost, hanem : Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt.-nek.
De azért ugye fogsz szavazni?
Bravó Fidesz! Elkerülte a figyelmemet, már három önkormányzati tulajdonú kft. van búsás vezérigazgatói fizetéssel! A polgármesteri hivatalból ki kellett vinnetek a beruházási osztályt meg egyebeket a CSEVAK-ba, amiből Városgazda Kft. lett egy kiemelten fizetett vezérigazgatóval (Werner Péter), majd ebből csináltatok még egy kft-t, hogy Süle úrnak is legyen jó fizetése, ez Csepeli Városfejlesztési és Gazdaságfejlesztési Kft., amely jó pénzért tanácsadóként foglalkoztatja Werner urat, aki a Városgazdánál 2019-ig ügyvezető igazgató, mert a vezérigazgató közben Pintér úr lett! Milyen jól megy ezeknek a Napi Gazdaságtól jött uraknak!
Most már értem, miért nincs már Városfejlesztési Bizottság! Nem kell belelátni a nagyok dolgába, meg ugye abban az ellenzéknek is lenne belelátása! MÉG A VÉGÉN ŐK IS TALÁLNÁNAK ÉVI 2 MILLIÁRD KÖZPÉNZT, AMIVEL UGYE CSEPELEN VÁLASZTÁST LEHET NYERNI!
Nagyapó azt válaszolta nekem, az “Önkorinak nincs köze a kikötőfejlesztéshez”.
ÉS AKKOR MIÉRT FOGLALKOZIK MOST A CSEPELI VÁROSFEJLESZTÉSI KFT. NEMZETKÖZI KIKÖTŐÜGYEKKEL, HA SZABAD KÉRDEZNEM?
Mennek itt a hatalmas pénzek, vezetői fizetések, a szegény ESZES PARASZTGYEREKTŐL meg az MSZP és a Fidesz is sajnálta, hogy valami ellentételezést kapjon azért, hogy Csepel megspórolt 3.8 MILLIÁRDOT a Wallis-Észak-Csepel szindikátusi szerződés felbomlasztásával!
Hát persze, akkor Tóth Mihálynak és Németh Szilárdnak is el kellett volna ismerniük, hogy már a szerződés 2000. nov. 7-i aláírásakor az azt ellenzőknek volt igaza.
A Csepeli Városfejlesztési Kft cikkben megfogalmazott célja és tevékenységi köre,
pontosan alkalmas a pénzek lenyúlására, valós teljesítmény nélkül.
A kikötő fejlesztésének akkor lenne értelme, ha legalább csírájában megjelennének
olyan vállalkozások, melyek ezt igénylik A való világban általában az igény jelenik
meg először!
1/2eszű1/2x, a kis hülye bunkó! További keresgélést! Más nevet is talál!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.