Origo
Menetrend szerint csütörtök délután elindultak a rövidebb CAF villamosok Budapesten, a 3-as villamos vonalán.
Tarlós István főpolgármester a villamos ünnepélyes átadásán közölte, hogy az első CAF Urbos3 típusú villamos 13.00 órakor áll forgalomba.
Az új villamosflotta 35 rövidebb és 12 hosszabb járműből áll majd.A rövidebb, 34 méter hosszú villamosok a 3-as vonalra, a budai fonódó villamoshálózatra, azaz az Óbuda és Újbuda között a jövőben közlekedő 19-es és 61-es vonalra kerülnek majd. A rövidebb villamoson 200 ember tud utazni, a járművön 46 ülőhely van.
A világon a legnagyobb
A Combino villamosoknál is valamivel hosszabb, 56 méteres szerelvények az 1-es villamos vonalán járnak majd.Ez a leghosszabb és legnagyobb kapacitású villamos a világon.Ez a villamos 345 embert utazhat egyszerre, és 81 ülőhellyel rendelkezik.
A főpolgármester közölte, az új villamosok belső kialakításukkal “maximálisan megfelelnek a modern kor valamennyi igényének”: alacsonypadlósak és légkondicionáltak. Az új villamosok forgalomba állításával fokozatosan kivonják a forgalomból a legöregebb, elavult járműveket – tette hozzá.A felújított 3-as villamosvonalon 6 perccel csökkent a menetidő. A főpolgármester kitért arra is, hogy a CAF-fal kötött szerződés lehetőséget teremt további 77 villamos beszerzésére. Újabb forrás felhasználásával összesen tehát 124 új villamos helyezhető üzembe 2020-ig Budapesten – mondta.
Tarlós István szólt arról is, hogy a fővárosi közösségi közlekedés az elmúlt években új erőre kapott. Ezek között említette a 4-es metró indulását, a jármű- és hálózatfejlesztéseket, a Futár-programot, valamint az elektronikus jegykiadó automaták bevezetését. Elmondta, a mostani ciklusban kiépül majd a Baross tér és Újpalota közötti, továbbá a Külső Bécsi úti villamosvonal. A Széll Kálmán tér felújítása kapcsán Tarlós István szólt arról, hogy a rekonstrukció 2016 első felében biztosan befejeződik. A tér új arculatot kap, megújul a vágányszerkezet, közelebb kerülnek egymáshoz a megállók és akadálymentessé válik a terület.A z egységes kortárs építészeti megoldásokkal pedig egy élhetőbb közösség tér jön létre – mondta.
Forrás: Origo
Egyelőre még a világ legnagyobb villamosai közül takarékosságból csak a rövidebbek?!
Úgyhogy ez még csak a gépház zaja! 😀