Csepel.info, Mr. Gabee, Met.hu, időkép
Ismét jelentkezünk Mr. Gabee rovatával, melyben megmutatjuk a mai napra vonatkozó traffipax, időjárás jelentés, és közlekedési információkat. Cikkünk folyamatosan frissülni fog, amint kapunk egy olyan információt, mely az alábbi híradásban nem szerepel, mivel bárhol és bármikor felbukkanhat 1-1 traffipaxal felszerelt jármű kerületünkben, és környékén. Természetesen mi is folyamatosan figyeljük utunk során a felbukkanó igazoltatásokat, sebességellenőrzéseket, de ha Ön olyan eseményt lát, mely nem szerepel az alábbiakban, kérjük írja meg nekünk, és mi frissítjük cikkünket!
Továbbá rendszeresen beszámolunk napközben is az esetleges rendkívüli közlekedési információkról, ahogy ezt pénteki cikkünkben megtettük.
Csepel környékén található kerületekben várható taffipaxok
08.-10. : Bp. IX. ker. Vágóhíd u. OKA: főközl.utak ell.
11.-13. : Bp. IX. ker. Gubacsi út. OKA: főközl.utak ell.
14.-16. : Bp. IX. ker. Illatos út. OKA: főközl.utak ell.
Csepel környékén található városokban várható taffipaxok
11:45-13:00: Szigetszentmiklós, Csépi út
14:00-15:30: Szigethalom, Ledina dülő
15:45-17:00: Halásztelek II Rákóczi Ferenc út
Budapest környéki autópálya szakaszokon várható sebességellenőrzések
2014. 01. 01. -2014. 01. 31. 00.00-24-00.: M0 autóút bal pályatest 42+800 msz.
2014. 01. 01. -2014. 01. 31. 00.00-24-00.: M0 autóút jobb pályatest 42+610 msz.
10.00-12.00 – M1 autópálya 12500 msz
14.00-16.00 – M1 autópálya Zsámbéki pihenő
21.30-23.00 – M7 autópálya Tárnoki pihenő
03.00-04.30 – M1-M7 közös szakasz 5000 msz
Az időjárásról
A met.hu tájékoztatása szerint Hajnalra főként az Alpokalján képződhetnek ködfoltok. Holnap az ország nagyobb részén még számítani lehet akár többórás napsütésre is. Csapadék nem várható. Többnyire mérsékelt marad a légmozgás. A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet +1, -4 fok között valószínű, de északkeleten néhol ennél is hidegebb lehet. A legmagasabb nappali hőmérséklet hétfőn általában 5, 10 fok között alakul.
Az idokep.hu szerint hétfőn az északi, északkeleti tájakon számíthatunk sok napsütésre, máshol változóan, illetve erősen felhős lesz az ég, de csapadék nem valószínű. Hajnalban nyugaton pára- és ködfoltok kialakulhatnak. A délies szél gyenge, mérsékelt marad. Hajnalban -5 és +1°C között alakul a hőmérséklet, délután 3-10°C várható.
Csepel.info
Még egyszer elmondom kulturáltan, amit a múltkor kevésbé kulturáltan sikerült.
A kommentekből láttam, hogy nem vagyok egyedül a véleményemmel.
1. Aki nem hajt gyorsabban a megengedettnél, annak nem kell traffipax info
2. Aki traffipax rovatot szerkeszt és traffi appot reklámoz, közvetve gyorshajtást segít elő
3. A csepel.info-szerű portál feladata inkább a közlekedési problémák/túlkapások bemutatása lenne a feladata, ez így trash
4. Úgy egyáltalán, be kellene szüntetni a rendőrségnek a traffi info-k közzétételét és helyette minél több helyen állandó traffit kellene kihelyezni/kampányolni a gyorshajtás ellen. (ld, Anglia, Új-Zéland, stb.)
5. Nem a lesből traffizó rendőrt kell fikázni, hanem a gyorshajtó köcsögöt, aki veszélyezteti a többieket
Amondó vagyok, hogy kezdésnek kopogtasson a BRFK-nál a 4-es ponttal kapcsolatosan. Mondjam a címet?
Mit vársz a Fidesztől, amelynek prominens politikusa kapta a traffipax-jelző készüléke kapcsán a “Lézer Jani” becenevet?
Egyet értek az első hozzászólóval.
Be kell tartani a szabályokat és úgy közlekedni, nem pedig száguldani amíg nincs a közelben a radar, lassítani, majd utána megint padlógáz.
A traffipax információk csak azoknak az életét könnyítik meg, akik amúgy gyorsan hajtanának. Aki a sebességhatárokat betartva vezet annak nincs szüksége ilyesmire.
Az időjárásról egy szó sincs?:)
Bkk Friss info:
forgalmi okok miatt az alábbiak szerint módosul:
A(z) 179-es autóbusz terelve közlekedik, nem érinti Ady Endre út (Kossuth Lajos utca), Corvin-csomópont megállót.
Egyetértek az első hozzászólással!
Akinél talál ilyen detektort, azt úgy kell bűntetni, mintha gyorsan hajt, és maximális bűntetéssel!
Tűzróka!
A lézeres rendszerre nincs detektor, blokkoló van, ami tudtommal – sajnos – már legális. Azt hozzátenném még, hogy optikai mérőeszközről lévén szó, gépjármű belsejéből nem is lehetne alkalmazni!
Minden esetre én évekre vonnám be gyorshajtásért a jogsit. Továbbá ennek és a többi traffi-posztnak semmi értelme, mert 10%-ban fordul elő, hogy pont ott mérjenek.
Arra mondjuk kíváncsi lennék, hogy honnan “plagizálják” a helyszíneket?! 🙂
Előző hozzászólóhoz ismét csak annyit mondok:
“Amondó vagyok, hogy kezdésnek kopogtasson a BRFK-nál. Mondjam a címet?”