BKK.hu/Csepel.hu
Tisztelt Csepeli Lakosok!
Karbantartás miatt az alábbi időszakokban a H7-es hév Boráros tér és Csepel között nem közlekedik, autóbusszal utazhatnak a vonalon:
– szeptember 7., szombat üzemkezdettől – szeptember 8., vasárnap üzemzárásig,
– szeptember 13., péntek 17:30-tól – szeptember 16., hétfő 6:00-ig,
– szeptember 21., szombat üzemkezdettől – szeptember 22., vasárnap üzemzárásig.
Forrás: Csepel.hu
H7 az melyik? Nem látom felírva a szerelvényre sehova.
A buszokon fel van írva a számuk.
Csak nem minden Csepelre járó HÉV H7?
Azt monya a Fater, hogy az utolsó számjegy számít mert a felirt szám a képen “957” ))) 😀 (((
A “H” nem látja sehol.
Nincs valakinek egy nagyobb felbontású képe amin láccana, hogy mi van írva a “Csepel előtt?
Miért H7 ? MIért nem BH7 vagy FCSHÉV7 vagy BCSHÉV7? 🙂
metróvonalak: M1,M2,M3,M4
HÉV: H5,H6,H7,H8,H9
ezért H7.
Mindenkinek még a külföldinek is “eccerűbb vona” csak igy CSEPELI HÉV.
MINEK A SZÁM?
Csepel felé csak egy vágány van.
Nem vezet erre vagy oda a sín másfelé.
A külső tudatlan szemlélő még azt hiheti, hogy hét felé jár a HÉV Csepelen.
Igaz volna igény másfelé vagy hosszabban járásra is. Például a temetőig vagy tovább.
A Buckalakok is szívesen igénybe vennék a Csepelt körforgalomba járó CS7 HÉVET. ))) 😀 (((
ezérth7 monya:
“metróvonalak: M1,M2,M3,M4
HÉV: H5,H6,H7,H8,H9
ezért H7.”
***
OK.
De lehetne a HÉV jelzése HÉV5; HÉV6; HÉV8; HÉV9 is.
Gondolom ez nem zavarna senkit meg, mert ezt így szoktuk meg. 🙂
A világon mindenki tudja még az okleveles disznótenyésztő Faterom is, hogy ha a NAGY NYILAT LÁTOK – FELETTE egy nagy “M” betűt, akkor ott tanálom a metrót.
Csak mi van ha nagy “H” betűt lát a zember? Ott mi van? 🙂
A nagy útbaigazító nyíl felett azt látni, hogy “HÉV” egyértelmű.
Ha azt Látom, hogy “CS HÉV” még jobb vagy “R HÉV” stb. 🙂
Jáccunk már el a gondolattal, hogy miképpen jelölnék azt az olcsó helyjeggyel rendelkező vízibusz járatot – ha volna ilyen, amelyik a Rózsa utca végében kötne ki.
Vagy, járhatna Ilyen olcsó helyjegyű vízi busz Királyerdő felé a szép új strand érintésével, hogy a „Buckalakókról se feledkezzünk meg.
))) 😀 (((
😛
Azt monya a Faterom neki mindegy volna, hogy miképpen jelölnék meg azokat az olcsó helyárakkal közlekedő csepeli vízibuszjáratokat, melyekről kénytelen lemondani, most már a következő választásig.
Nehogy összevesszél magaddal Jeniszej. Bocs, hogy közbevágok… 😀
ezérth7!
“HÉV: H5,H6,H7,H8,H9”
És a H1 H2 H3 H4 még ezután épül?!
Csak a kóbor apácák vagy a turisták átverésére kezdik H5-tel?! 😛
Teljesen logikus, a metró, hév és hajóvonalak egy kategóriába kerültek valami logika szerint (gondolom a nagyobb utasforgalom miatt, bár akkor a hajó nem tudom mit keres itt), így aztán 1-től 4-ig metró, 5-től 10-ig hév, 11-től pedig hajókat számoznak. Az egyszerűbb megkülönböztethetőség miatt azonban minden szám megkapta az egy karakterű (így még mindig elég rövid) betűjelét is maga elé, így M, H és D.
Ugyanígy a busz, troli és villamosvonalak is egy kategóriákban vannak, itt is minden járatnak egyedülálló száma van (pl nincs 4-es villamos és busz is). Ez megkönnyíti a tájékoztatást (kijelzőkön pl.) mivel helytakarékos, nem kell kiírni utána hogy éppen mire gondoltak mikor kiírja a kijelző hogy át lehet szállni a 4-es akármire.
Külföldieknek sokkal egyszerűbb így, hiába írná hogy csepeli hév, nem hogy nem tudja hol van Csepel vagy Gödöllő, de még kiejteni se tudja, így megjegyezni se.
Én azon lepődök meg hogy hogy lehet ebből még mindig műbalhét csinálni, tekintve hogy évek óta így van már.
Egyébként nem H-val jelölik a hévmegállót és azt továbbra is nevén nevezzük, mint ahogy a metrómegállót vagy szerelvényt sem hívod “Mmmm”-nek.
A közleményből az derül ki, hogy Karbantartás miatt az alábbi időszakokban a H7-es hév „Boráross tér és Csepel” között nem közlekedik, autóbusszal utazhatnak a vonalon.
A Faterom, mivel nagyon vallásos ember sűrűn jár imádkozni a templomba. – Ezért és másért is nagyon érdekli, hogy a Posztó gyár utcától (végállomástól) igénybe veheti a jelzett napokon a H7 hévet, mint szolgáltatást a csepeli rendőrséggel szemben található templomig.(Szent Imre tér)
Vajon Csepelen a XXI. kerületben közlekedik a H7-es HÉV? Igénybe vehető oda vissza ezen a szakaszon, vagy itt is buszok járnak
Budapest, Boráros tér-Csepel (251)
Budapest, Boráros tér
Budapest, Lágymányosi híd
Budapest, Szabadkikötő
Budapest-Csepel, Szent Imre tér
Budapest-Csepel, Karácsony Sándor utca
Budapest-Csepel, végállomás
Helyesen: Boráros tér és Csepel… ))) 😀 (((
“Több mint semmi, kevesebb mint valami”
))) 😛 (((
http://hu.wikipedia.org/wiki/Magyarorsz%C3%A1gi_vas%C3%BAtvonalak_list%C3%A1ja 🙂
Bob!
“Egyébként nem H-val jelölik a hévmegállót és azt továbbra is nevén nevezzük, mint ahogy a metrómegállót vagy szerelvényt sem hívod “Mmmm”-nek.”
.
Sőt, hogy nagyobb legyen a kavarodás a Nemzet Színháza és a MÜPA melletti, a lágymányosi Rákóczi híd melletti HÉV megállót elnevezték Vágó híd megállónak!
Milyen meggondolásból van akkor 1-es, 2-es, 3-as, 4-es, 6-os villamos?!
Ezek olyan villamosok amik felszíni földalattiak?! 😛
A metró, HÉV, hajóvonalak egy csoportba tartoznak, míg a busz, villamos és trolivonalak egy másikba. Hogy mégse keverd össze az 2-es villamost a 2-es metróval, ezért a metró M2 míg a villamos továbbra is csak 2-es.
Szerintem abban keresendő a logika, hogy az egy számjegyű járművek (legyen az akármilyen is) olyan fő útvonalakon közlekednek amiket nem csak budapestiek de tulajdonképpen mindenki használ aki Budapesten közlekedik. Ha ezeket az egyébként frekventált vonalakat variálnák meg elnevezésükben, sokkal több kellemetlenség lenne belőle, mint abból, hogy az 59-es autóbuszt másképp hívják.
Igazából ugyan úgy mint ahogy a Rákóczi híd mindenkinek Lágymányosi továbbra is, vagy Széll Kálmán tér Moszkva, úgy a H7 is csepeli HÉV marad a köztudatban – egy ideig. Annak ellenére hogy nem hívjuk napi szinten H7-nek, nem egy nagy etwas megjegyezni az 5 HÉV vonalhoz 5 számot, és hivatalos tájékoztatás esetén beazonosítani. Ha mégis, az internet csodájának hála nettó 20 másodperc alatt megtalálod.
Meg egyébként is, olyan sose lesz hogy mindenkinek tetszik.
A MÜPÁ-nál gondolom azért lett Közvágóhíd, mert ha valaki onnan átszállna buszra, villamosra, a legközelebbi megállókat is Közvágóhídnak hívják, így valószínűleg egyértelműbb lett a kapcsolódás, annak ellenére is hogy elég messze van a HÉV megállótól mondjuk a 2-es villamos végállomása, és nem is feltétlenül ott fogsz átszállni rá.
“Vajon Csepelen a XXI. kerületben közlekedik a H7-es HÉV?”
Jogos, elég szar a tájékoztatás, de a BKK oldalán már van térkép is róla (http://www.bkk.hu/tomegkozlekedes/utazasi-informaciok/menetrendek/#H7), több mint valószínű hogy a pótlóbusz a plázától Szent Imre téren keresztül, Kossuth L. utca, Szabadkikötő, Közvágóhíd, Boráros tér útvonalon közlekedik majd, valahogy azthiszem így: http://goo.gl/maps/vLhYf
Bob!
Akkor tisztáztuk a dolgokat!
Ha Ráckevére utaznák a Közvágó-hídon szállok HÉV-re, ha Csepelre akkor szintén!
Igen, így ennek fényében már egyszerűnek tűnik a dolog!
De , hogy a hajó miért “D” és nem “H”?! 😛
Bob:
A leírt logika szerint nincs lehetőség a nevek bővítésére. Amennyiben valami csoda folytán új metró vagy hév vonal épülne, aban az esetben a járatok nagy részét újra át kellene nevezni. Mondjuk ez mostanában nem okoz túl nagy gondot, kiindúlva a sok értelmetlen de kötelezően kiadott átnevezkedések korában.
Lángosos!
Akkor majd jönnek a peres járatok! Mint a gányolmány módosításkor! 😛
M1/M5!
A kétéltű buszokat vajon milyen betűvel jelölik?!
Vagy a siklót, libegőt, Úttörő vasutat, fogaskerekűt?!
Valaki tuja, hogy miért vannak a csepeli társasgépkocsik végállomásai pont Csepel központjában?
Teljesen sivár képet alkotva Csepel “belvárosának”.
Nem tudom, a hajót én sem értem mit keres ebben a csoportban.
Mivel sikló, libegő és fogaskerekű is csak egy van, gondolom feleslegesnek tartották hogy számot kapjon.
Lángosos: Egyelőre még a 4. metróvonal sem készült el (annak viszont fenntartott a M4 megjelölés), nem hogy 5. kéne 🙂 Hévből meg még van egy lehetőség, a H10.
Tegyük fel. – Mi a helyzet ha az ember közutakon “M0” -val találkozik. Az ürgének nincs jogosítványa. – Gyalogosan jár.
A balga ember lehet az biztos amikor Csepelen elindul a nyíl irányában metrót keresni.
De nem jár jobban a szerencsétlennél az sem aki a M1;M3; M5; >irányába indul el a “föld alatti” reményében. ) 😛 (
Jeniszej: Fejen is állhatok, ha nem _akarod_ megérteni, nem tehetek semmit. Hála istennek senkit nem égetnek el aki nem hajlandó alkalmazkodni, így nem kell senki ellen harcolnod 🙂
Ha lesz 5-ös metró, akkor pedig majd átshiftelik a számokat? a legjobb egyébként az a tájékoztató táblákon imitt-amott: “Budapest gyorsvasúti hálózata” álom-álom, édes álom…
A nagy kérdés már csak az, hogy vajon miért halasztották el az eredetileg augusztus 24-től 1 hétre tervezett felújítást – ami még az iskolakezdés előtt lett volna esedékes – szeptember szinte minden hétvégéjére?
Az ötös metró a régi tervek szerint a jelenlegi H5-ös és H7-es HÉV-et kötné össze így csak a H-t kell kicserélni M-re. Így lenne: M1, M2, M3, M4, M5, H6, H8, H9.