Csepel.hu
A biciklisek az elkészült szakaszokat már hónapokkal ezelőtt birtokba vehették
A Budapesti Közlekedési Központ Budapest Főváros Önkormányzata, mint kedvezményezett nevében megvalósította a Szabadkikötő út (jelenleg Weiss Manfréd út) menti kerékpáros útvonalat. A fejlesztés során Budapest XXI. kerületében új kerékpárút szakasz épült a Kvassay híd és az Ady Endre út között, így hosszú évek óta hiányzó kerékpáros kapcsolat jön létre Csepel és a belső városrész között.
A projekt összköltsége mintegy 204 millió forint, amelyhez az Európai Unió több mint 134 millió forint támogatást nyújtott.
Budapest Főváros Önkormányzata, Csepel Önkormányzata és a Budapesti Közlekedési Központ ezúton tisztelettel meghívja Önt a Budapesti kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése, XXI. Szabadkikötő út – KMOP-2.1.2-09-2009-0027 projekt záró rendezvényére.
Időpont: 2012. október. 18. (csütörtök) 14 óra
Helyszín: Kossuth Lajos Műszaki Szakközépiskola előtti parkos terület 1211 Budapest, Kossuth Lajos utca 12.
Program:
- Ünnepélyes köszöntők, a projekt bemutatása
- Tarlós István Budapest főpolgármestere
- Németh Szilárd Csepel polgármestere
- Vitézy Dávid vezérigazgató, Budapesti Közlekedési Központ
- Ünnepélyes szalagátvágás
- Sajtóbejárás és kerékpáros divatbemutató – Divat és láthatóság a biztonság jegyében
Megközelítés: A helyszín tömegközlekedéssel a Boráros térről induló H7-es csepeli hévvel a Szabadkikötő megállónál leszállva, kerékpárral pedig a Kvassay út felől közelíthető meg.
Tisztelettel várjuk Önöket!
Forrás: Csepel.hu
na vajon mi a nagy kérdésem?
A más tollával ékeskedők holnap ismét látványos nagy átvágást fognak bemutatni Csepelen, az előző vezetés által a csúnya EU-tól megszerzett pénzből sok hónappal ezelőtt megépült kerékpárút átadása alkalmából!
De legalább elkészült a munka, nem úgy, mint nálunk. Mi is nyertünk pénzt, de nálunk eltöketlenkedte egy barom.
Idióta féleszű írásjel: szerinted honnan fizetik ki a kerékpárút árát? A főváros mostani költségvetéséből + EU, amiben szintén a mostani pénz van benne, a mi befizetett pénzünk. Egy fillért se fizettek a te szeretett, derék kommunistáid, akik egyébként is csak gyilkolni vagy lopni tudtak egész életükben.
Ja, és mindez ahhoz a gerincúthoz kapcsolódik, amiből szintén egy sentimétert sem építettek és egy centimétert se fizettek ki a kommunisták idején.
Ennyit erről.
“Manitu”, Te nagyon büdös indián szellentés!
Olvasgasd szorgalmasan a fenti bejegyzést, és ha sokszor elolvasod akkor még az indiánfinggal töltött agyaddal is felfoghatod, hogy “a 204 milliós Ft-os projekthez az Európai Unió több mint 134 millió Ft támogatást adott”.
Ameddig ezzel a feladattal nem tudtál megbirkózni, addig ne röfögj, hanem kussolj!
“Szabadkikötő út (jelenleg Weiss Manfréd út)”
Remek, szeretem az ilyen pontos meghatározásokat! JELENLEG! De nem örökké!
Figyelem, 2010. márciusi hír következik (tessék figyelni a dátumot: milyen kormány, milyen önkormányzat volt akkor?)
“Három kerékpárutat fejlesztenek Budapesten
MTI 2010. március 10.
Három kerékpárút fejlesztéséről döntött a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén, az építések mintegy 250 millió forint uniós támogatásból és a főváros önrészéből valósulnának meg.
A fővárosi önkormányzat a közelmúltban négy pályázatával nyert el uniós támogatást kerékpárút-fejlesztésre. Ezek közül három esetében a Fővárosi Közgyűlés dönthet a támogatási szerződés megkötéséről, a negyedik projekt – a IV. kerületi Szilágyi út – ügyében azonban további tárgyalások szükségesek a lakosság tiltakozása * miatt.
A három projekt közül a legjelentősebb a XXI. kerületi, Szabadkikötő úti kerékpárút-fejlesztés, amelynek összköltsége 165 millió forint, ehhez a főváros 132 millió forintos közösségi támogatást nyert el. A szintén csepeli, Ady Endre úti fejlesztés összköltsége közel 80 millió forint, a megvalósításhoz a főváros 64 milliós uniós támogatást kapott. A XVII. kerületi, Pesti úti, az 501. utca és a Ferihegyi út közötti kerékpárút-fejlesztés 64 millió forint összköltségű, ahhoz a főváros 51,5 milliós uniós támogatást nyert el.
A Fővárosi Közgyűlés szerdán úgy döntött, ez évi költségvetésében biztosítja a projektek megvalósításához szükséges önrészt. “
Ha Tarlós, Németh, Vitézy úriemberek volnának a holnapi átadáson köszönetet mondanának:
– az MSZP-SZDSZ-es fővárosi önkormányzatnak, amiért megterveztette a kerékpárutat és az EU-nál megpályázta és elnyerte a költségeit, majd a főváros költségvetéséből a hozzá tartozó önrészt is elkülönítette
– Bátky Endre volt csepeli MSZP-s képviselőnek, aki rendületlenül lobbizott a kerékpárútért, lásd pl.: http://csepel.info/?p=57
– a Magyar Kerékpárosklubnak, amiért éveken át lobbizott a fővárosnál a kerékpárút megépítéséért
Miért gondolom, hogy nem fognak egyiknek sem köszönetet mondani, hanem éppen ellenkezőleg, jelentős önvállonveregetés lesz, holott fent nevezett 3 úrnak a kerékpárút megvalósulásához vajmi kevés köze van?
De azért örülhetünk, hogy megépült a “XXI. Szabadkikötő úti kerékpárút, KMOP-2.1.2-09-2009-0027” nevű fejlesztés (igen, az a 2009 ott az évszám).
A félreértések elkerülése végett: nincs ti pénzetek, meg mi pénzünk.
Minden cehet a végsőkig lenyomorított ( maximális adóteherrel és áfával,) hosszú távon agóniára ítélt ( még itthon maradt) magyar adófizető áll.
Akik magukénak vindikálnak dicsőséget, gondoljanak arra, hogy életükben egy napot nem töltöttek érték teremtéssel: csak az érdekelte őket, hogy folyamatos hazudozással hogyan kapaszkodjanak fel az uborkafára.
Széthúzással pusztulásra ítélt országokban méricskélik azt, hogy kinek az idején készült valami.
Felhívnám a kritikátlan firkálgatók megbízóinak figyelmét arra, hogy egy végsőkig lerongyolódott, ellenségeskedő országban ők sem fogják nyugodtan élvezni összeharácsolt milliárdjaikat.
Tán be kéne fejezni- mindannyiunk érdekében- a bugris tempójú gyűlöletkeltést!
Hajósnak valószínűleg igaza van. És egyúttal átadhatnák a bicikliúthoz kapcsolódó gerincutat is, ne kelljen kétszer fáradnia a delegációnak.
A fővárosi elvtársaknak nem volt elég a kerékpárút megcsinálására 20 év, a Fidesznek elég volt 2 év.
Kösz, Fidesz!
Gordon, ha azt hiszed, hogy egy kerekparut megepitese az elso kapavagastol az utolsoig tart, akkor nagyon tevedsz. Persze, ezen nem lepodnek meg, sokszor megtortent ez mar…
robi, neked maximalisan igazad van.
Robi, maximálisan egyet értek Veled, de sajnos itt sokak ezt nem fogják fel, vagy inkább tudatosan ferdítenek, csúsztatnak, lsd Gordon. Nem politikai fórumokon az ilyen típusú hozzászólókat trolloknak hívják.
Ki szüntette meg a korábbi kerékpárutat?
Ki halogatta évtizedekig egy új út létesítését?
Ki utálta látványosan Csepelt?
Ki verte dobra Észak-Csepelt?
Ki rakta ide a sz.rgyárat?
Ki alatt öregedtek el a csepeli hév szerelvények?
Ki számolta fel az Erzsébet felé közlekedő hévet?
Ki alatt öregedett el a Gubacsi híd?
Ki lopta szét a Gyárat?
Ki úszott le Csepelig és verte szét pufajkában a csepeli melósokat?
Ki vezette a Teller Ede utat két gyermekekkel teli épület közé?
Ki rakta le a galvániszapot?
Ki őrizte a galvániszapot?
Kinek az őrzése alatt lett több a galvániszap?
Ki akarta beépíteni a Kis-duna partját?
Ki zárta be a kórházat?
Ki ígérte meg a helikopterleszállóhelyet?
Ki nem építette meg a helikopterleszállóhelyet?
Kinek volt helikoptere?
.
.
.
Ki tette a zsíroskenyeret a szobor tenyerébe?
Maradjunk annyiban, hogy mindenki tisztában van azzal, hogy az MSZP-SZDSZ nem egy peták nélkül, hanem irgalmatlanul eladósítva és lepusztítva (lásd pl. BKV) adta át 2010 októberében a fővárost. Se gerincút se kerékpárutak se csatornázás nem lett volna a Fidesz nélkül.
Aki ezt vitatja, az magyarázza el szépen, hogy miért nem épült meg mindez korábban. 16 év volt rá, miért nem épült meg, ha volt rá pénz és akarat, és miért tudta megépíteni mindezt a fideszes önkormányzat. Várom a magyarázatot. Addig meg szerintem hátrább az agyarakkal, halkabban az olyan szöveggel, hogy mit lehet megköszönni az MSZP-SZDSZ-nek. Lerohasztottak mindent, elloptak mindent, 16 évig nem csináltak semmit Csepelen.
Gyönyörű ez a zabsztrakt ferde gyalogátkelő a bicikli úton!
Kb. annyi értelme van mint Gordonnak!
Apropó!
Honnan hová vezet?! Hol a gyalogjáró?! ))) 🙂 (((
de ráértek magatokat ünnepelni! Hála istennek ennek is vége lesz
De tényleg valamely fizetett seggnyaló ide írná mikor készült el a kerékpár út ?
A Robival egyet értek ez a szemét banda sem különb az előzőnél. nincs mit egymás szemére vetniük.
Csaba péter meséljen arról, hogy milyen megrendeléseket kapott az előző csapattól!
Azonnal válaszolok te szemét : semmit.
Kedves gordon kinek a faszát tisztelhetjük benned?
Csaba Péter te az előző banda tagja voltál, légyszi ne indulj ki magadból.
Semmit!?
Hisz te magad írtad, hogy min dolgozott a csapatod.
Letagadod?
Vagy csak a buktát lestétek, mint anno a Kádár-rendszerben?
Emlékszem, nálatok két embert is agyonlőttek. Büszke lehetsz a bandádra.
Az a baj csabával, hogy korábban elszólta magát a megrendeléseiről és le is bukott (bavaria néven is írogatott, pont úgy mint Red Bull).
Mindenkinek jutott a közpénzből, aki a tűzközelben volt. Nem csoda, hogy most Csaba elvtárstól hajós elvtársig és Katka elvtársnőig mindenki tombol az idegtől.
Bugi!
Nektek hiába magyaráznak bármit, a bányalovat hiába viszik a napra, már nem lát!
Átadtak egy kerékpárutat. Mindenki örül, de van néhány igazi trágár proli, aki igyekszik belerondítani az ünnepbe.
Kíváncsi vagyok van-e Csepelen olyan baloldali, aki nem vállal velük közösséget, elhatárolódik tőlük?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
Szemétláda!
Már megint hülye vagy.
A kerékpárútnak mindenki örül. Itt ismét arról van szó, hogy más tollával ékeskedtek, mert két év alatt szinte semmit nem produkáltatok. Köszönet Bátky Endrének akiből lehetett volna akár polgármester is.
Benneteket biztosan kenterbe verne.
Gordon!
Te méltó párja vagy a szemétládának.
Hőbörögsz a szargyár miatt, de a hozzákapcsolódó csatornázásért véresre verd a melled.
Eetásak! Lehet érvek nélkül tovább trágárkodni!! DE:
A kerékpárút tervezése, építése
• 4. Budapesti kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése – XXI. Ady E. út
KMOP-2.1.2-09-2009-0026
Támogatási Szerződés (tervezett) szerinti elszámolható költség: 79,618 M Ft
Megítélt támogatás (nevesített) összege: 63,694 M Ft
Támogatási intenzitás (tervezett): 79,999998%
Elszámolható önrész 20,00%: 15,923 M Ft
El nem számolható saját forrás: 8,713 M Ft
Projekt tervezett összköltsége: 88,331 M Ft
Csepel városrésznek Budapest többi kerületével két kapcsolata van: a Kvassay-híd és a Gubacsi-híd. A kerékpáros kapcsolatok is ezeken keresztül bonyolódnak le. A csepeli Ady Endre út hálózati szempontból a Pesterzsébetet (XX. kerületet) és Csepelt (XXI. kerületet) összekötő Gubacsi híd folytatása, mely az egyetlen kerületek közötti kapcsolat. A tervezett szakasz így az erre közlekedő kerékpárosok gyűjtőútjaként funkcionál majd. A fejlesztéssel létrejövő kerékpárforgalmi létesítmény nagyobb része (1280 méter) kiépített kerékpárút vagy gyalog és kerékpárút, kisebb szakasza (145 méter) a meglévő közúton kijelölt nyomvonal. A fejlesztés hálózatba szervezi az úton jelenleg már működő 330 méter hosszúságú kerékpárutat, és több kiépített kerékpárforgalmi létesítményhez is közvetlenül csatlakozik. A projekt keretében 3 helyszínen létesül biztonságos kerékpártároló, összesen 32 db férőhellyel.
Nincs semmi lobbizás, nem a szocik harcolták ki Tarlósnál,Vitézynél.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
Szemétláda!
A dátum lemaradt?!
Figyeljetek Ti folyamatosan más tollával ékeskedő hazug és tolvaj bértollnokok: „Gordon”, “Bugi”, “Manitu”, “Nagyapó”, stb.!
Mielőtt folytatnátok a nagyképű hazudozást, előbb válaszoljatok az alábbi kérdésekre!
1.) Elolvastátok-e már a Borbély Lénárd alpolgármester által szeptember 27.-én a csepeli képviselő-testület elé terjesztett, az észak-csepeli területekért kapott bruttó 11 milliárd Ft felhasználását az utolsó forintig tételesen ismertető T-25. számú 36 oldal terjedelmű tájékoztatót, amely porig rombolta a csepeli szocik sok milliárdos lopásáról két éve éjjel-nappal folyamatosan hangoztatott hazugságaitokat, és az egész csepeli fidesz szavahihetőségét?
2.) Tudjátok-e már hazug és tolvaj bértolnokok, hogy milyen kerületi fejlesztésekre és felújításokra költötték az észak-csepeli területekért kapott bruttó 11 milliárd Ft bevételt, amelyről két éven keresztül éjjel és nappal folyamatosan hazudozva (a közpénzből 35 ezer példányban előállított Vörös Csepel című könyvben is) azt állítottátok, hogy „az a sok pénz eltűnt örökre, miközben senki nincs aki meg tudná mondani, hogy azt a vegytiszta tolvajláson és pénzszóráson kívül mire költötték”?
3.) A T-25. számú tájékoztató nyilvánosságra hozatala után, hajlandók vagytok-e végre beismerni hazug és tolvaj gazemberek, hogy a 2010. október 3.-án lezajlott önkormányzati választások után az északi területért kapott bevételből, több mint 3,5 milliárd Ft-ot vett át a szoci vezetéstől a jelenlegi fideszes vezetés, de ennek az átvételnek a megtörténtét két éven keresztül azért tagadtátok le, mert a szociktól átvett 3,5 milliárd Ft-ot Ti akartátok ellopni a csepeli lakosságtól?
Ha fenti kérdésekre nem tudtok elfogadható válaszokat adni, de tovább folytatjátok a hazudozást, akkor elkezdem ide bemásolni részetekre a 36 oldal terjedelmű T-25. számú tájékoztatóban felsorolt kerületi fejlesztéseket és felújításokat amelyek az észak-csepeli területekért kapott bevételből az előző ciklusban valósultak meg, továbbá azokat is amelyek az elmúlt 2 évben ebből a bevételből voltak finanszírozva, és azokat a tételeket is amelyeket a jelenlegi vezetés ebből az általatok ” nyomtalanul eltűntnek” hazudott pénzből ezután tervez megvalósítani!
Tehát a sötét agyatok megvilágítása érdekében, a 36 oldalon felsorolt összes adatot ismertetni fogom részetekre, ha nem fogjátok be a mocskos pofátokat!
Ceterum censeo… A volt kommunista „Gordon”, “Bugi”, “Manitu” és “Nagyapó” kinyitja a száját és ha veri a klaviatúrát akkor hazudik, ha kinyújtja kezét akkor lop.
1/2eszű1/2x! Kis görény! KMOP-2.1.2-09-2009-0026, Széchenyi terv! Nézzen utána!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
“?!”!
Kaptál pénzt?
Ha igen, mennyit?
“Gordon”!
Ne kérdezősködj, hanem a 20:25-kor feltett kérdéseimre válaszolj Te böfögve röfögő gusztustalan hazug disznó!
Szemétláda.
Nem figyelsz.
Volt egy kérdőjel és egy felkiáltó.
A FELKIÁLTÓ annak szólt, hogy 2009
A KÉRDŐ annak, hogy miért bizonyítod be azt, hogy a fasorban sem voltatok amikor a beruházás eldőlt.
Remélem, hogy nem derül ki, hogy ezt is megakartad akadályozni.
“?!”-nek és felixnek! (+ a többi – akit érint az tudni fogja)
A stílus maga az ember. Látható, hogy a balliberálisok frusztráltak, mert az új vezetés elzárta a pénzcsapjaikat, takarékosan és felelősségteljesen végzi a munkáját. A csepeli érdek az első, a csepeli ember az első. Ez így rendben is van.
“?!” inkább arról meséljen, hogy kunyerált-e valaha pénzt vagy hátszelet pártoktól? Futott-e a szekér után, ami végül nem vette fel, mert érdemtelennek bizonyult a csepeli emberek képviseletére, a közügyek bárminemű intézésére?
Az emberek örülnek a bickliútnak. Örülnek a csatornának. Örülnek az uszodának. Örülnek a gerincútnak. Jobb lenne, ha az örömükbe nem rondítanának bele a fentiekben említett urakhoz hasonló jellemtelen alakok.
Ők maradjanak meg maguknak…
Gordon.
Nálam ti nem zártatok el semmilyen csapot, mert soha nem voltam sem pártnak sem a köznek fizetett alkalmazottja./veled ellentétben./
Nekem azzal sem mondtál semmit, hogy a csepeliek minek örülnek, mert mindig elmondtam, mindannak örülnek amit magatoknak kisajátítva átadtatok abból amihez a szocik hozzásegítették a csepelieket.
Amit szóváteszek az nem más mint a pofátlanságotok.
Az elcsaklizott bakterház tehénkéit milyen remek útszéli legelő várta a fotó szerint. 🙂
Fater foglalkozás köri ártalma, hogy messziről megérzi a büdös disznók szagát. 🙂
Törött gerincű felkiáltójel!
Pro primo először! (ahogy a katonai középiskolás tiszt eet. mondotta) A testületi ülés anyaga nyilvános, bárki elolvashatja.
Pro primo másodszor! (ahogy a katonai középiskolás tiszt eet. mondotta) elkezdheti a közlést a 2006-os uszodaépítéshez kidobott (ellopott?) 400 millió Ft-tal (hány lélegeztető gép….?)
Pro primo harmadszor! (l. mint fent) 2007, 2008 közterület fejlesztési feladatokra 1,191,875 Ft. Mi készült a majdnem 2 milliárdból?
Pro primo negyedszer! (l. mint fent) 2007 Polgármesteri Hivatal bővítésére (tervezés) 245 millió Ft. (hány lélegeztető gép….?)
Pro primo sokadszor! (l. mint fent). Nyugodtan közölje a többit is, mind a 36 oldalt!
És még egy! Ne próbáljon lehúzni mocskos szintjére. Nem jártam komcsi katonaiskolába, így jogosan írhatom:
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
Az eetársaknak lett volna csepelen 16 évük, fővárosi szinten 20+40 évük, hogy átadják a mai kerékpárutat.
Miért nem tették?
Ja, és miért baltázták el a Weiss Manfréd út másik oldalán egykor volt utat?
Gordon!
A dolgoknak menete van.
Majd kiderül, hogy ti mit tudtok befejezni abból amit még el sem kezdtetek.
Az eetársak miért baltázták el a bözskefalvára menő hévet?
Hol a helikopterleszállóhely, amit ígértek?
Az eetársak miért építették 22 évig a kettes metrót? 10 kilométert 22 év alatt építettek meg. A Tarlós 2 éve van, és már támadják?
Hát hogy lehetnek ennyire jellemtelen alakok!?
És “?!” miért csapódott hozzájuk?
Gorodn!
Nézz már utána, hogy kik vannak most hatalmon Csepelen és Budapesten.
Meg fogsz lepődni.
Az etársakat leváltották nyilván nem ok nélkül.
Nektek most azt kéne bizonyítanotok, hogy jól választottak és nem azt, hogy miért nem szavaztak a szocikra.
Két év után nem látszik az, hogy valamire is képesek vagytok a komcsizáson kívül.
Az szinte biztos, hogy uszoda már nem lesz csak egy befedett medence a strandon.
“Két év után nem látszik az, hogy valamire is képesek vagytok a komcsizáson kívül.”
Ne kezdjük már ezt előlről. A lényeg, hogy Csepel épül, szépül.
Gordon!
Ez eddig is így volt.
Dehogy volt…
Gordon!
Akkor semmi sem igaz abból amit eddig láttam.
Mivel nem vagyok a hívőtök, inkább hiszek a szememnek mint neked.
Nem föld útnak látom a Damjanich utcát a Hollandi is egy picit másképpen néz ki.
A II. Rákóczi út is másképpen néz ki.
stb.
csaba péter szerint:
2012. október 18., csütörtök – 10:07
Kedves gordon kinek a faszát tisztelhetjük benned?
Gusztustalan ez a dagadt féreg. Keress rá a google-ban. Nem a Bajnai, ennek a vezetékneve az. Közel van egy jó nagy fazékhoz. 🙂
Egyébként az fel sem tűnt senkinek , hogy mindig is volt kerékpár út a túlsó oldalon.
olyan amilyen , de volt.
Persze ezt csak az tudja aki csepeli is .
Szörnyen kedves böfögve röfögő “Gordon”, és rohadtul kedves hazugláda “nagyapó”!
Elnézést kérek, hogy sokkal fontosabb elfoglaltságaim miatt tegnap 20:36 óta nem reagáltam, a tegnapi ünnepélyes seggnyalás közben általatok elfogyasztott nagyon sok birkózószartól felturbózva tegnap 20:36 után leírt szemtelenkedéseitekre és hazudozásaitokra!
Egy ideig a következő napokban sem tudok sok időt pazarolni rátok, de azért ne érezzétek mellőzve magatokat, mert nem fogom efelejteni el a hazug és tolvaj pofátokat!
Amint az időm (és az egészségem) engedi kamatostól megfogjátok kapni a válaszokat az írásaitokra úgy, hogy azt nem teszitek zsebre!
Az ünnepi hétvégére azt kívánom nektek, hogy érezzétek magatokat olyan jól mint egy hal a szatyorban, vagy egy kecske a kés alatt!
Arra azonban vigyázzatok, nehogy beleszakadjatok a békamenetben való értelmetlen ugrálásba!
Ceterum censeo… A köpönyegforgató volt kommunista „Gordon” és “Nagyapó”, ha kinyitja a száját és ha veri a klaviatúrát akkor hazudik, ha kinyújtja kezét akkor lop.
?! , Gordon még fiatal gyerek, nem komcsi ő ,libsi és megélhetési menetelgető, azaz egy simulékony senki.
Legalábbis mindenki Gordonról beszél és hozzá igazodik (ellene vagy mellette határozza meg magát).
De hol van Red bull?
“Ki szüntette meg a korábbi kerékpárutat?
Ki halogatta évtizedekig egy új út létesítését?
Ki utálta látványosan Csepelt?
Ki verte dobra Észak-Csepelt?
Ki rakta ide a sz.rgyárat?
Ki alatt öregedtek el a csepeli hév szerelvények?
Ki számolta fel az Erzsébet felé közlekedő hévet?
Ki alatt öregedett el a Gubacsi híd?
Ki lopta szét a Gyárat?
Ki úszott le Csepelig és verte szét pufajkában a csepeli melósokat?
Ki vezette a Teller Ede utat két gyermekekkel teli épület közé?
Ki rakta le a galvániszapot?
Ki őrizte a galvániszapot?
Kinek az őrzése alatt lett több a galvániszap?
Ki akarta beépíteni a Kis-duna partját?
Ki zárta be a kórházat?
Ki ígérte meg a helikopterleszállóhelyet?
Ki nem építette meg a helikopterleszállóhelyet?
Kinek volt helikoptere?
.
.
.
Ki tette a zsíroskenyeret a szobor tenyerébe?”
/Gordon/
“Egyébként az fel sem tűnt senkinek , hogy mindig is volt kerékpár út a túlsó oldalon.
olyan amilyen , de volt.
Persze ezt csak az tudja aki csepeli is .” – okoskodik csaba buktaleső péter.
Nem olvasta a napokkal ezelőtt korábban feltett kérdéseimet, melyben az általa felvetett téma is kitüntetett helyen szerepel???
“Ki szüntette meg a korábbi kerékpárutat?
Ki halogatta évtizedekig egy új út létesítését?
Ki utálta látványosan Csepelt?
Ki verte dobra Észak-Csepelt?
Ki rakta ide a sz.rgyárat?
Ki alatt öregedtek el a csepeli hév szerelvények?
Ki számolta fel az Erzsébet felé közlekedő hévet?
Ki alatt öregedett el a Gubacsi híd?
Ki lopta szét a Gyárat?
Ki úszott le Csepelig és verte szét pufajkában a csepeli melósokat?
Ki vezette a Teller Ede utat két gyermekekkel teli épület közé?
Ki rakta le a galvániszapot?
Ki őrizte a galvániszapot?
Kinek az őrzése alatt lett több a galvániszap?
Ki akarta beépíteni a Kis-duna partját?
Ki zárta be a kórházat?
Ki ígérte meg a helikopterleszállóhelyet?
Ki nem építette meg a helikopterleszállóhelyet?
Kinek volt helikoptere?
.
.
.
Ki tette a zsíroskenyeret a szobor tenyerébe?”
/Gordon/