Ittlakunk.hu
A Budapesti Rendőrkapitányság kicsit megkésve, de ma reggel nem sokkal 11 óra előtt közzétette a július hónapra várható sebesség ellenőrzések helyszíneit, mely ide kattintva tölthető le.
Az alábbi csepeli traffipax helyszíneket és időpontokat az Ittlakunk.hu csepeli oldala rendezte össze.
Kerületünkre az alábbi események vonatkoznak a mai naptól a hónap végéig.
2012. július 10. (kedd) | 15.00-16.00 | Szentmiklósi út |
2012. július 10. (kedd) | 17.30-18.30 | Hollandi út |
2012. július 10. (kedd) | 19.30-20.30 | Kossuth Lajos utca |
2012. július 11 (szerda) | 22.30-23.45 | Weiss Manfréd út |
2012. július 15 (vasárnap) | 10.00-11.00 | Weiss Manfréd út |
2012. július 15 (vasárnap) | 12.00-13.00 | Kossuth Lajos utca |
2012. július 23 (hétfő) | 10.00-11.00 | Plútó út |
2012. július 23 (hétfő) | 15.00-16.00 | Szentmiklósi út |
2012. július 23 (hétfő) | 17.30-18.30 | Erdősor út |
2012. július 29 (vasárnap) | 12.00-13.00 | Kossuth Lajos utca |
2012. július 30 (hétfő) | 15.00-16.00 | Szentmiklósi út |
2012. július 30 (hétfő) | 17.30-18.30 | Hollandi út |
2012. július 30 (hétfő) | 19.30-20.30 | Kossuth L. utca |
2012. július 31 (kedd) | 22.30-23.45 | Weiss Manfréd út |
Sajnálatos, hogy a Szent István út kimaradt! Pedig komoly büntetés várna az itt száguldozókra.
Nem teljesen értem mi a pláne a mérésekben, ha azok helyét és időpontját előre közzéteszik? A gyorshajtók így előre felkészülhetnek.
Érdekes, hogy a Rákóczi kimaradt. Múltkor este a HÉV végállomásnál álltam a Zebránál, amikor egy állat vagy 100-zal zúzott végig. ÉS ami hab a tortán, hogy a lámpák pirosak voltak. Nem akkor váltottak pirosra, hanem már rég pirosak voltak. Ha valaki akkor lép le, vagy akkor hajt ki, abból nagyon csúnya dolog lett volna. Nem csak mérni kéne, hanem ezeket az állatokat kiszedni a forgalomból.
A gyorshajtás önmagában nem volna veszélyes, ha egyéb szabálysértést nem követ el a száguldozó.
Azt mondja a Fater, – veszélyes az, így is meg úgy is.
Mérni kell és büntetni, mert másképp ezeket a folyton sietőket nem lehet megállítani.
Az Öregem kicsit soknak találja a mérőberendezés körül tevékenykedőket.
))) 😀 (((
Szerintem is hülyeség a listát nyilvánosságra hozni. Bár ezeken felül vannak előre be nem jelentett mérések is.
Hiba kiadni a mérések helyét, így oda a meglepetés.
Végre, hogy itt lesznek egész hónapban, azt azért érdekesnek tartom, hogy a mobiltelefonálókat, a nem indexelőket, a veszélyesen előzőket, stb. pedig nem nagyon büntetik és üldözik.
Így nekem egy kicsit péntbehajtás szaga van a dolognak, nem kicsit, nagyon.
Gyorshajtás! Próbáld ki egyszer a megengedett sebességgel haladni itt Csepelen az “agglomerációban” – a főúton.
Majd meglátod milyen kedvesek az emberek. Meglátod milyen sűrűn, emlegetik az anyukádat. – Jobb esetben.
Próbáld ki, majd utána vitatkozz.
Nekem már többször akarták letépni a fejem a “lassú” haladásért.
http://www.vezess.hu/magazin/gyorshajtas_nem_is_olyan/36828/
… és hogy kerül Csepelen a Közterület-felügyelők kocsijába a sebességmérő berendezés??? Mentőst is fognak játszani, meg tűzoltót? Úgy gondolom, nekik valami egészen más lenne a feladatuk, de itt már mindenki foglalkozik mindennel és senki nem csinál semmit…
kispajtás!
Vettünk nekik, úgy!
Olyan mint a júeszében a seriffnek a zíróasztal!
Mire rakná a lábait, ha kényelmesen kíván ülni a székében! ))) 🙂 (((
Kérdés a Klub rádióban:
“Ön egyetért azzal, hogy a közterület-felügyelők gumibottal és bilinccsel teljesítsenek szolgálatot?!”
Igen, egyetértek! Pisztolyt már nem adnék nekik!
Így is olyan kevesen vannak! ))) 🙂 (((
Régebben Csepelen is működött egy “fekvő radaros” régebben a “fekvő rendőr” után.
LKátom ezt kezdik mások is észrevételezni.
Miszerint:
“Szó se róla, kényelmesebb megoldás egy Fáma lézer mögött szunyókálni a dombtetőn, és automatikusan beszedni a gyorshajtó járművek tulajdonosaitól az objektív felelősségnek csúfolt (valójában épp a felelősséget elkenő) rendszerben a pénzeket az üzembentartóktól, mint figyelni, hatékonyan intézkedni, tényleges rendőri munkát végezni. Az esetlegesen erős, gazdag, befolyásos, de veszélyesen közlekedők kiszűrése, megállítása, figyelmeztetése, büntetése macerásabb, és a mostani jogrend szerint kevesebb pénzt is hoz az államnak. Nagy szerencse, hogy a statisztikák eddig alátámasztották a traffizós gyakorlatot.” Vagy mégse?
Ki érti ezt?
Nem ártana már érthetően nyilvánosságra hozni, hogy a közterületeseknek mi a feladatuk!
Mert ugye a minden lébe kanál nem bizalomgerjesztő. 🙂
A rendőrségi és a közlekedési munkát, szolgálatot hagyjuk meg azoknak, akik értenek is hozzá.
Bizonyított a rendőrség Csepelen már, hogy képes feladatát, példamutatóan. ellátni.
Valóban – „védik és szolgálják” a lakóságot.
Azt hiszem „profik” mellett a műkedvelőkre semmi szükség.
A párhuzamos munkának meg semmi értelme.
Szerintem ez így van rendjén. Mondják csak meg, hogy mikor hol mérnek, aki betartja a szabályokat annak mindegy, aki meg nem tartja be az fizessen csak, ha gyorsan hajt annak ellenére, hogy közölték az időpontot és helyszínt. Az irányjelzőt nem használókat ku……ra megbüntetném, az biztos. Nem igaz, hogy olyan fárasztó azt a kis vackot megfelelő helyzetbe billenteni…(csak akkor a környezete megtudná, hogy merre is szeretne haladni, de hát titkolódzik a ma…….ja) neki snassz az ujját megmozdítani…
Futkározzanak a természetvédelmi területen lévő erdőt letaroló etnikum után,meg próbáljanak valamit számon kérni a fekete ablakos fekete autókkal rohangálókon!
Majd ha ezen a területen valamit fel tudnak mutatni akkor elhiszem,hogy megérik
amibe kerülnek!
Ez a korrupt alakulat nem rendőrség, hanem pénzbehajtó maffia Orbánnak!
KI TUD VALAMIT? 21:00 KÖRÜL MI EZ A NAGY SZIRÉNÁZÁS? ERDŐSOR, SZABADSÁG U KÖRNYÉKÉN…
Persze, nagy a pénzbehajtás, de mintha egy másik kormány, a komcsi Gyurcsány(i) kezdte volna a zéró toleranciát énekelni, akkor, amikor még nem volt válság.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
A közzététel ellenére is szerencsére akad egy-két idióta, aki bele fog futni. 🙂
A Széchenyit is mérhetnék, mert itt is cca 80-al jönnek le a lejtőn, még a BKV buszok is zúznak egyet 60-70-el.
Még annyit erről a témáról, hogy optikai mérőeszközről lévő szó, a szélvédő mögüli belső mérést simán meg lehet óvni, igaz 50 helyett, nem a 70-et.
Nagyapó! Miért baj a zéró tolerancia neked?
A közlekedési balesetek kilencven százaléka a szabályok be nem tartása miatt van.Németországban a városokban mindenhol 50km/ó a max. sebesség,tele vannak kamerával, a legkisebb utca is és aki megszegi a szabályt, keményen büntetik.Van is ott rend.Sajnos sokan tesznek a szabályokra,muszáj ellenőrizni,aki áthágja a szabályt az fizessen.Nem panaszkodni,szidni a rendőrt,szabályt betartani és kész.Ebből nem kell politikát gyártani.
T.narancsvírus!Közlekedj szabályosan és ez a csúnya,pénzbehajtó kormány nem tud tőled pénzt beszedni.Jut eszembe,te vagy az akinek,ha ellopják a kerákpárját rögtön géppisztollyal lövetnéd agyon a tolvajt,de téged ne merjenek megbüntetni,ha vétesz a közlekedési szabályok ellen,mert akkor rikoltozol.
Tóth Kati!
“A közlekedési balesetek kilencven százaléka a szabályok be nem tartása miatt van”
Csak a fennmaradó 10%-ot okozná az alkohol?!
Nagyon derűlátó statisztika! ))) 🙂 (((
Ezek után mindenkinek a becsületére bízom, csak az szóljon hozzá ehhez a témához aki soha nem ment gyorsabban a megengedett sebességnél.
Kiderül, hogy ki mennyire képmutató.
Én sokszor gyorsabban megyek és néha fizetek is. Tulajdonképpen ez az egyetlen közlekedési szabály amit rendszeresen megszegek.