Pista! Mik a hírek a beroggyantott metroval? 🙂
Tudod, mikor a tek-nek vitték a repülőmaradványt, aztán nem bírta az út?
Azt ugye házon belül megoldják okosban? 🙂
A várost ti sem vakajátok ki a szarból. Eddig sem jutott rá pénz és ezután sem fog. A végkielégítések és a többi hülye dumát tartsd meg, mert most meg van bkk-pénznyelde. Addig jó Csepelnek is, amíg a főváros takarítja.
Mégsem maradnak csendben?
Nem csak a végkielégítésekkel volt baj, hanem azzal is hogy a sok duma mellett hagyták elvtársék lerongyolódni a 3-as metrót.
“A 2-est meg felújították. (…) ott húztam le 25 évet! Villamoson.” – írja Té-Gé.
A villamos Budapesten a felszínen megy és nem a főd alatt. Megnézhetted volna a guglin mielőtt beírod a butaságodat. 😀
Segítek:
“A villamos (közúti villamos vasút) kötött pályán (sínen) haladó, elektromossággal működő közlekedési eszköz. Elődeivel, a lóvasúttal és a gőzvontatású városi vasúttal együtt, melyeket a 20. század közepére szorított ki, a közúti vasutak körébe tartozik.”
Az írja Té-Gé, hogy a kettes metrón dolgozókkal beszélt villamosvezetőként a Beszkártnál.
Ez érdekes, mert tudtommal a Beszkárt 1968-ban megszűnt és helyette BKV lett, a 2-es metró meg 1970-ben indult el. Tehát Té-Gé 2-es metrós Beszkártosokkal nem beszélhetett sem villamosvezetőként sem wécésnéniként.
Gordon te egy kis fasszoó troll vagy nem más.
Nem fogom neked esszében újraírni, hogy a zsíragyaddal értelmezd a szlenget.
Igazad van baszdmeg, egy cégen belül nem beszél egyik ember a másikkal. Te kis taknyos!
Látom ,már Tarlósnál vagytok.Kedves Művész úr!Amiről ez a Te általad nem ismert közgazdász beszél,nem más,mint :Az alkotmányból töröltetett a TÁRSADALMI BIZTOSÍTÁS intézmény rendszere! Helyette lett: ÁLLAMI EGÉSZSÉGÜGYI ELLÁTÁS.A TB befizetése után neked jogilag járt valami,de az állami egészségügyi ellátás ,nem biztosít neked semmit.Magyarul befizeted az adódat (TB),mint EGÉSZSÉGÜGYI ADÓ. Az állami egészségügyi ellátás tulajdonképp a rendszer fenntartását jelenti,de te nem tudsz jogorvoslattal élni az ellátás hiányosságainak a rendezésére.De ez a nyugdíjakra is vonatkozik. Nem papolok hallgasd meg,értelmesebben mondja el Mihályi Péter.
T.Gordon!
A BSZKRT. nem 1968-ban hanem 1949-ben szűnt meg.A BKV önnáló fővárosi tömegközlekedési vállalatokból alakult 1968-ban. Ezek a következők voltak;
1,Fővárosi autóbusz Üzem / FAÜ /
2,Fővárosi villamos Vállalat /FVV /
3,Fővárosi Alagút Vasút Vállalat /FAVV /
4,Fővárosi Fogaskerekű Vasút Vállalat /FFVV /
joságos!
Kösz, de nekem ehhez a trollhoz nem volt éjjel türelmem.
A szavaim kiforgatását nem viselem el, főleg egy ilyen léhűtőtől.
Demszky leszarta a BKV-t, de úgy-ahogy működtedte, most valóban Tarlós örökölt egy szarkupacot, ezt nem is vitatom, de az állami mobilszolgáltató ( sehol nincs ilyen a világon) helyett rendbe lehetne rakni a BKV-t és a MÁV-ot is.
Ideje lenne észhez térni. Té-gé a beszkártos kettes metróról hadovál, meg állami mobilszolgáltatózik. Nem lenne egyszerűbb elismerni, hogy a komcsik teljesen tönkre tették Budapestet?
Pista! Mik a hírek a beroggyantott metroval? 🙂
Tudod, mikor a tek-nek vitték a repülőmaradványt, aztán nem bírta az út?
Azt ugye házon belül megoldják okosban? 🙂
Mint látják kedves et im ennyien kíváncsiak rá.
Szerintem a balliberálisoknak inkább csendben kellene maradniuk. Megértették lassan, ezért a nagy csend.
A várost ti sem vakajátok ki a szarból. Eddig sem jutott rá pénz és ezután sem fog. A végkielégítések és a többi hülye dumát tartsd meg, mert most meg van bkk-pénznyelde. Addig jó Csepelnek is, amíg a főváros takarítja.
Mégsem maradnak csendben?
Nem csak a végkielégítésekkel volt baj, hanem azzal is hogy a sok duma mellett hagyták elvtársék lerongyolódni a 3-as metrót.
Fővárosi illetékes is vagy?
Ideges is vagy? 😀
A 2-est meg felújították. Ne ülj fel a propagandának, ott húztam le 25 évet! Villamoson.
Ejnye gordon et
“A 2-est meg felújították. (…) ott húztam le 25 évet! Villamoson.” – írja Té-Gé.
A villamos Budapesten a felszínen megy és nem a főd alatt. Megnézhetted volna a guglin mielőtt beírod a butaságodat. 😀
Segítek:
“A villamos (közúti villamos vasút) kötött pályán (sínen) haladó, elektromossággal működő közlekedési eszköz. Elődeivel, a lóvasúttal és a gőzvontatású városi vasúttal együtt, melyeket a 20. század közepére szorított ki, a közúti vasutak körébe tartozik.”
http://hu.wikipedia.org/wiki/Villamos
A beszkártnál dolgoztam, te kis hülye. Gondolod nem beszélünk egymásal? Támadj valami értelmes dologgal kínodban! 🙂
Mondom én hogy nem maradnak ezek a coclibbek csendben… Van még bőr az arcukon.
Én nem tudom, hogy te kivel beszélsz a Beszkártnál. Azt tudom hogy a villamos nem metró, bár mind a kettő a zárammal megy.
Maradj az alapítványnál, nyeld a pénzt és dagadj tovább! 🙂
Esetleg tesztelheted a munka világát is! Akkor kissebb leszed az arcod.
Gordon! Alapítványoddal és ne a bkv-val. Okosabbat tudnál írni.
Engem buzerálhatsz, nem vagyunk egy súlycsoport, semmilyen formában. 🙂
Kutakodtam az emlékeimben.
Az írja Té-Gé, hogy a kettes metrón dolgozókkal beszélt villamosvezetőként a Beszkártnál.
Ez érdekes, mert tudtommal a Beszkárt 1968-ban megszűnt és helyette BKV lett, a 2-es metró meg 1970-ben indult el. Tehát Té-Gé 2-es metrós Beszkártosokkal nem beszélhetett sem villamosvezetőként sem wécésnéniként.
De miért lódít!?
Té-Gé! Nem buzerállak, csak össze-vissza beszélsz. Villamosokról a föld alatt, meg már rég nem létező Beszkártról.
Mielőtt hozzászólsz, légyszíves üsd már be… tudod, a gugliba.
Gordon te egy kis fasszoó troll vagy nem más.
Nem fogom neked esszében újraírni, hogy a zsíragyaddal értelmezd a szlenget.
Igazad van baszdmeg, egy cégen belül nem beszél egyik ember a másikkal. Te kis taknyos!
Látom ,már Tarlósnál vagytok.Kedves Művész úr!Amiről ez a Te általad nem ismert közgazdász beszél,nem más,mint :Az alkotmányból töröltetett a TÁRSADALMI BIZTOSÍTÁS intézmény rendszere! Helyette lett: ÁLLAMI EGÉSZSÉGÜGYI ELLÁTÁS.A TB befizetése után neked jogilag járt valami,de az állami egészségügyi ellátás ,nem biztosít neked semmit.Magyarul befizeted az adódat (TB),mint EGÉSZSÉGÜGYI ADÓ. Az állami egészségügyi ellátás tulajdonképp a rendszer fenntartását jelenti,de te nem tudsz jogorvoslattal élni az ellátás hiányosságainak a rendezésére.De ez a nyugdíjakra is vonatkozik. Nem papolok hallgasd meg,értelmesebben mondja el Mihályi Péter.
T.Gordon!
A BSZKRT. nem 1968-ban hanem 1949-ben szűnt meg.A BKV önnáló fővárosi tömegközlekedési vállalatokból alakult 1968-ban. Ezek a következők voltak;
1,Fővárosi autóbusz Üzem / FAÜ /
2,Fővárosi villamos Vállalat /FVV /
3,Fővárosi Alagút Vasút Vállalat /FAVV /
4,Fővárosi Fogaskerekű Vasút Vállalat /FFVV /
joságos!
Kösz, de nekem ehhez a trollhoz nem volt éjjel türelmem.
A szavaim kiforgatását nem viselem el, főleg egy ilyen léhűtőtől.
Demszky leszarta a BKV-t, de úgy-ahogy működtedte, most valóban Tarlós örökölt egy szarkupacot, ezt nem is vitatom, de az állami mobilszolgáltató ( sehol nincs ilyen a világon) helyett rendbe lehetne rakni a BKV-t és a MÁV-ot is.
Nagy hantás ez a Pista is.
A rózsaszín Dávidkát meg ki kellene hajítani.
Ideje lenne észhez térni. Té-gé a beszkártos kettes metróról hadovál, meg állami mobilszolgáltatózik. Nem lenne egyszerűbb elismerni, hogy a komcsik teljesen tönkre tették Budapestet?
Gordon!
Hol van még Pesten kívül HÉV?! Látom szakértővel állok szemben! 🙂
http://www.origo.hu/itthon/20120522-megvertek-az-ellenort-a-pesti-heven.html