Csepel.info
Olvasói információ szerint csütörtökön három óra körül közlekedési baleset volt a II. Rákóczi Ferenc út 292. szám előtt, a Baumax közelében.
Információink szerint egy motoros megcsúszott a jeges úton, és megsérült. A forgalmat felváltva engedik át az érintett szakaszon. Aki többet tud, kérjük írja meg a fórumban!
3/4 5 körül jöttem arra, és a motor még mindig az út közepén volt. A lámpánál állt még egy fehér VW Passat kombi, nem tudom, hogy ő érintett volt-e a balesetben, illetve a rendőrkocsi a Halásztelek felöl érkezők sávjában álltak, de nem láttam senkit sem. Ilyenkor nem lehetne gyorsabban dolgozni, és a “roncsokat” mihamarabb levenni az útról?
A téli motorozás nagyon veszélyes! A motorok gumijának a futó felülete egyenesen alkalmatlanná teszi őket a vizes havas úton való közlekedésre. Én csak téli gumival engedném közlekedni a kétkerekűeket.
Jeniszej:
Akkor szólj a gyártóknak, is jelenleg csak a robikhoz van igazán téli gumi (amit én láttam az max 16 collos volt), vagy a másik alternatíva ha még valahonnan lehet szerezni jó kis orosz bütykös gumit ami olyan kemény hogy az aszfalt kopik fékezéskor :), így jégen nem túl hatékony, mondjuk a szöges gumit kivéve a téli sem sokkal jobb esetleg még cross gumi csak egy picit kényelmetelen lesz aszfalton. 🙂
Télen az oldalkocsi az igazi!
Az se rossz megoldás, főleg meghajtással……… 🙂
Amúgy mielőbbi felépülést a motorosnak!
donquijote!
Nincs szükség az oldal meghajtásra a hétköznapi életben. 🙂
Egy sima kitámasztó kerék is, megfelelő ballaszttal elég biztonságot ad. – nekem elhiheted.
Jeniszej!
Volt egy kétkerekes Ural oldalasom!
Hidd el az sem jobb!
T grün!
Olyan, mint “motor” elhiszem, hogy nem volt jó!
A fogalmat, miszerint “Volt egy kétkerekes Ural oldalasom!” – nem értem!
Ha megtennéd, hogy elmagyarázod, nagyon leköteleznél.
Az oldalkocsival való közlekedésnek elsajátítható technikája van, melyet minden épkézláb halandó rövid idő alatt el, tud sajátítani, – általában. 🙂
Az egyik kereke az oldalkocsi beépített támasztó kereke volt. A másik kerék az utas háta mögött volt felszerelve, pótkeréknek defekt esetére…így lett kétkerekes Ural oldalkocsi…
Jeniszej!
A zoldalkocsi kereke is hajtva volt! Attól kétkerekes! Difizárral, rükverccel, felező váltóval!
Egy hirtelen gázfröccsre, vagy kormánymozdulatra úgy kicsavarta magát a kézből ahogy illik! Aki már kocsizott még azokból is csak néhányan boldogultak vele!
Annak ellenére egy Shell hordó gázolajjal vidáman ügetett a homokon, csak arra kellett vigyázni, hogy el ne ássa magát! Durván négy mázsát nem könnyű csak úgy kikapni!
Mikor elment a szemem, szerettem volna choppert vagy trike-t csinálni belőle, de a hatóságok nem járultak hozzá, így piacra tettem! ))) 🙂 (((
“Egy hirtelen gázfröccsre, vagy kormánymozdulatra úgy kicsavarta magát a kézből ahogy illik!”
Miért gondolod, hogy gázfröccsre illik a kezedből kicsavarni a kormányt?
Jobbra vagy balra csavart, mert nem mindegy. – (a gázló után 😀 )