MTI, Hírextra, Csepel.info
Még Gyurcsány is beígérte 2006-ra
A Szabadság híd és a Margit híd felújításához, valamint a csepeli gerincút és a rákoskeresztúri buszfolyosó kialakításához igényelt EU-támogatási pályázatok benyújtásával is egyetértett kedden a Főpolgármesteri Kabinet – nyilatkozta Czuk Dóra, a Városháza sajtófőnöke az MTI-nek. Mint ismert, a csepeli gerincutat 1993 óta minden választási ciklusban megépítette a fővárosi MSZP-SZDSZ koalíció – de sajnos csak az azt megelőző választási plakátokon. Utolsó két „átadása” 1996-ban és 1998-ban volt-van.
A Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettes által jegyzett javaslat szerint a Szabadság hídi rekonstrukcióhoz csak fele részben, 2,5 milliárd forint értékben szerezhető EU-forrás. Emiatt 350 millió forinttal csökkentik a projekt összköltségét. Az EU nem ad ugyanis pénzt a díszkivilágításra és a Fővám téri munkák egy részére.
A Margit híd 12 milliárd forintos rekonstrukcióját is fele részben EU-forrásokkal végeznék el. A munkálatok ez év október végétől 2010 május végéig tartanak. A rekonstrukcióra a főváros hétmilliárd forint önrészt különített el 2010-ig. Ez tartalmazza a pályázatban nem elszámolható díszvilágítás és az ideiglenes vágányépítés költségét is.
Czuk Dóra tájékoztatása szerint a csepeli gerincút építéséhez 1,6 milliárd forintos önrészt biztosít a főváros, miközben csaknem 3,9 milliárd forintos EU-támogatást remélnek a 2,4 kilométeres kétszer kétsávos úthoz. Területszerzésre és előkészítésre múlt év végégig már 2,7 milliárd forintot költöttek.
A rákoskeresztúri városközpont és az Őrs vezér tér közti jobb közlekedést segítő buszfolyosó szakaszosan valósul meg ez év szeptemberétől 2010 júniusáig. Az összességében 1,1 milliárd forintos beruházási költségből 867 millió forintot EU-forrásból kívánnak megszerezni – jegyezte meg a sajtófőnök.
Forrás: Hírextra
Korábbi hírünk:
Tegnapi újság
Észak-Csepel: a célok változatlanok – Interjú Észak-Csepelről és a gerincútról Orosz Ferenccel 2003-ból: “a tervek szerint két ütemben épül meg: 2006-ig a Korvin utca és a Posztógyár utca közötti szakasz készül el, s a második ütemben a Mag utcáig vezet majd.”
Gerincút, a megvalósulás küszöbén – Interjú 2005-ből a gerincútról Orosz Ferenc alpolgármesterrel (3. oldal): „A gerincút megvalósítását (az eredeti szándék nyilvánosságra kerülése után csaknem tíz évvel) előkészítő folyamatot egy – a Központi Szennyvíztisztító megépítéséhez kötődő, a fővárosi és a csepeli önkormányzat között született – megállapodás indította el. A gerincútra (mindkét „ütemére”) szükség van a beruházás megépítéséhez és működtetéséhez kapcsolódó anyagszállítások zavartalan lebonyolítása miatt. Sajnos, a megállapodás csak az első ütemről (a Corvin utca és a Posztógyár utca közötti szakasz) szól, a másodikról (a Posztógyár utca és a Mag utca közötti, feltehetően csak 2007 után sorra kerülő szakaszról) nem.”
Mikor lesz gerincút II.? – Tóth Mihály válasza a Tanműhely-közi lakosoknak 2005 júliusában (5. oldal): „a Fővárosi Önkormányzat beruházásában épül a Gerincút. A közgyűlés csak az I. ütemre alkotta meg a beruházási célokmányt, azaz biztosította az anyagi fedezetet.”
Együttműködésre ítélve – Év eleji beszélgetés a 2006-os országgyűlési kampányidőszakban, januárban Tóth Mihály polgármesterrel: „2006-ban elkezdődik a gerincút építése, elindulnak a főváros központi szennyvíztisztítójának előkészítő munkálatai.”
Tehát megint csak nincs rá elég pénze a fővárosnak. Így nyugodtan el lehet megint halasztani az uniós pályázatra hivatkozva.