A csepeli mentőt is “menteni” kellett
Csepel.info
Baleset történt az Erdősor és a Kölcsey utcák kereszteződésénél szerdán reggel – értesítette lapunkat egyik olvasónk.
Olvasóink szerint “hatalmas” baleset volt, egy fórumozónk megjegyezte: legalább négy autó sérült meg. “Frici” a helyszínen járt, elmondása szerint is négy autó ütközött, és 8:30 körül már a rendőrök is a helyszínen voltak.
“Látszólag két autó a lámpás kereszteződésben ütközött és az Erdősor vége felől a lámpánál álló autókat egymásnak lökte. A fotók visszaút alkalmával készültek. Két autó még a helyszín közelében volt. 2. kép, egy Ford Ka, aki rossz időben rossz helyen ált! Ez az autó várakozott a lámpánál és az ütközéstől kitért autók egyike eltalálta, de sérült a mögötte álló is. 3. kép, a baleset egyik résztvevője áll az Erdősor 73 előtt a járda melletti füves területen. Bal eleje sérült. 4. kép, a kereszteződés képe, a Kossuth Lajos utca irányából. A képen látható autók közül a jobb oldali volt részese a balesetnek, a többi közlekedik.” – emelte ki Frici.
Olvasónk elmondása szerint azonban történt egy másik baleset is reggel. “II. Rákóczi Ferenc utca, Erdősor torkolati lámpáknál a képen látható fehér kocsi megtolta a kék mikrobuszt. 5. kép, ezt a helyzetet ábrázolja, másodpercekkel az eset után, a temető felől érkezve.” – írta Frici.
Köszönjük a képeket és a beszámolót!
Csepel.info
Én csak azt láttam, hogy a 159-es busz a Kölcsey iskola felé került az Akácfa utcában. Nem volt egyszerű menet.
A baleset után nem sokkal jártam arra. A rendőrök éppen akkor érkeztek meg. Úgy láttam legalább 4 autó szenvedett balesetet, de azt elképzelni sem tudom, hogyan hozták össze.
Én is arra jártam. Szerintem a két elsődlegesen ütköző úgy találkozott, hogy az egyik még nem, a másik már nem hajthatott volna be a kereszteződésbe. Az ütközéstől a város felé az Erdősor utcai lámpánál várakozó autókat valamelyik autó eltalálta és egymásnak lökte az ott szabályosan várakozókat. Nem sokkal ez után a II. Rákóczi F.- Erdősor u. torkolatánál a belső sávban egy fehár személykocsi megtolta az előtte megálló mikrobuszt. Mindkettő a temető irányából érkezett.
én nem tudom milyen nap ez, de reggel (5:00-5:30 körül) meg a Gubacsi híd alatt/előtt (a Soroksári úton) volt a feje tetején egy autó :(( se befelé se kifelé nem lehetett menni, a 151-st is elterelték :((
Nem egyszerű volt Csepelről kijutni ma :S
reggel nekünk egy BMW-s fiatalember szólt, hogy nem jár arra a 159-es.
köszönjük neki!
(nesze neked sztereotípiák.)
“…elmondása szerint is négy autó ütközött, és 8:30 körül már a rendőrök is a helyszínen voltak.”
Ahhoz képest hogy 7:00-kor már megtörtént a baleset (valószínűleg rég, mert már a mentő is kint volt), ez tényleg szép teljesítmény a rendőröktől.
HF! Miből gondolod, hogy ha össze ütközik két v. több autó akkor a rendőr már megy a helyszínre? Ha tudnak róla akkor mennek is véleményem szerint. Továbbá ha te pék vagy akkor ne kérd számon a kenyér szállítót hogy hol a liszt? Arra akarok kitérni hogy van közlekedési rendőr őt azért fizetik… van a másik aki járőr őt nem ezért fizetik…
Nem véletlen van a rendőrség ágakra lebontva ( police.hu ). A közlekedési baleseti helyszínelő meg egész Bp.-re összesen 4 ilyen járőr van… Kezdj el matekozni hogy a reggeli csúcsban hány balesethez kellet mennie a 4 járőrnek… ( olvashattad a Soroksárin is volt borult autó) Abban a kereszteződésben meg figyelni kéne a STOP táblát ha nem mükszik a lámpa..
Ez valóban indokolttá teszi hogy a csepel-szigeti perifériáról a városba igyekvő dolgozók és tanulók kb felének a bejutását lehetetlenné tegyék több mint másfél órán keresztül.
Ebben a kereszteződésben rendszeresen hibás a lámpa, egyszerűen kikapcsol vagy villogó sárgára vált. Emiatt
szinte minden alkalommal baleset is van.
Talán a forgalmi rendet érdemes lenne megváltoztatni, hogy a Kölcseynek legyen stoptáblája. Valamint a lámpákat üzemeltető céget is illene elővenni…
Mielőtt bárki leoltana, hogy miért okoskodom: pár éve egy hármas balesetnek voltam ugyanitt vétlen szereplője, egy félbolond nem állt meg a stop táblánál.
Valaki pár napja azt írta, hogy a lámpa csak feltartja a közlekedést.
Suttogó szerint:
2011. október 05., szerda – 16:52
-Igen ezt én is megemlítettem, de az vasárnap délelőtt sárgán villogó lámpák kapcsán…de ha többit is olvastad, volt olyan hsz. is, hogy némely autós egy sötét jelzőlámpás kereszteződésben “tanácstalanok” na itt a nagy probléma nem ott, hogy alszik a lámpa a táblák mindig ébren vannak, még akkor is ha a falomb takarja őket…na most elolvasom mi történt, mert a kollégám negyed nyolckor már bajban volt a kereszteződésben…
Ezek szerint a lámpa nem aludt, valakik nem vették figyelembe a jelzést. Ilyet nem szabad csinálni, mert ehhez vezet…Az Akácfánál is hajlamosak egyesek a piroson áthajtani…
Vitatom “rdsrlk” megállapítását,
“Ebben a kereszteződésben rendszeresen hibás a lámpa, egyszerűen kikapcsol vagy villogó sárgára vált. Emiatt
szinte minden alkalommal baleset is van.”
Minden nap arra járok, és ezt az állítást nem tudom megerősíteni!
A forgalmi rend megfelelő betartásának hiánya okozza a balesetett itt is és mindenütt.
Tavaly a Völgy utca felől érkeztem a Kölcseyn az Erdősor úti pirosra váltó lámpához, ahol megálltam, majd egy pillanat múlva hátulról nekem jött egy terepjárós, aki azt mondta, “Még átfértünk volna!” Lehet, hogy egy, a reggelihez hasonló esetet akadályoztam meg. Nekem csak a vonófej sapka sérült neki a lökhárítőja szakadt be, a vonóhorog miatt.
A közlekedési szabályok betartása a legfontosabb! Ha én betartom, remélhetem, hogy a másik is betartja!?
Állítom, hogy a gépjárműt vezetők legalább fele NEM ISMERI. vagy TUDATOSAN NEM TARTJA BE a közlekedési szabályokat. A piros lámpajelzés azt jelenti, hogy tilos a kereszteződésbe behajtani. Ennek ellenére azt tapasztalom, hogy – az Erdősor – Kölcsey utcai kereszteződésben is – hogy a piros jelzés ellenére rendszeresen, többen áthajtanak a kereszteződésen. Ott volta a múltkor annál a balesetnél is, amikor a Szt. Imre téren, a piros jelzés ellenére egy autómentő trélert vontató személyautó a HÉV elé hajtott. Ha ezeken a helyeken, ahol rendszeresen történnek balesetek a közlekedési szabályok megszegése miatt, érdemes lenne rendőri figyelőszolgálatot szervezni, amely a szabálysértőket azonnal el tudná csípni és feljelenteni.
Ha pedig valami miatt nem működik a lámpa (mert ha valami elromolhat, az el is romlik) akkor ott vannak a jelzőtáblák, amik utasításait az autóvezetőknek kutya kötelessége betartani.
Mielőtt lámpák kerültek volna a kereszteződésbe azelőtt is sok baleset volt itt, amikor lekapcsolnak, akkor is van kisebb-nagyobb, de biztos, hogy van. Az biztos, hogy az emberek okozzák a balesetet, de könnyebb a lámpákat égetni, mint megtanítani mindenkit vezetni.
Pár éve voltam a körzeti megbízottnál, hogy felhívjam a figyelmét erre a veszélyes gócra, és megérdeklődtem, hogy az ő statisztikájuk, mit mutat. Meglepetésemre közölte, hogy ők ilyen statisztikát nem vezetnek, csak globálisan összegzik a baleseteket. Kértem,hogy bejelentésemet hivatalosan kezelje és válaszolják meg. Ez azóta sem történt meg.
Egy ízben, az első iskolai napon szintén rossz volt a lámpa, Aznap reggel két baleset volt, fűtől- fától kértem telefonon, hogy javítsák meg. A harmadik balesetnél délben rendőr is volt, kértem tőle, hogy intézze el a lámpa kérdést. Azt mondta neki ehhez semmi köze. Aztán mondtam neki két olyan mondatot, amitől negyed órán belül világított.
A lámpa ma reggel hét előtt sem világított, az autó már keresztbe állt. De tegnapelőtt reggel is csak sárgát villogott.
Ebben a kereszteződésben naponta gyerekek százai kelnek át, de még sosem láttam rendőrt, aki ellenőrizte volna, hogyan kanyarodnak és hogyan tartják be a zebránál kötelező kresz előírásait. Pedig jól lehetne keresni.
Ez legyen most egy újabb közérdekű bejelentés. Akinek inge vegye magára!
Ha már közérdekű bejelentéseknél tartunk, akkor jelezném, hogy az Erdősor utca – Szabadság utca találkozásánál néhány hete – vélhetően egy balesetben – megsérült a Szabadság utca felől érkezők kilátását megkönnyíteni hivatott tükör. Most hetek óta olyan irányba mutat, hogy maximum kozmetikai célból tudja használni valamelyik Arany J. utcai lakos. A kereszteződés beláthatatlan, aki a Szabadság utcáról érkezik, az csak akkor tud benézni balra, ha már belóg a kereszteződésbe. Csak a csodának köszönhető, hogy nincs mindennap egy baleset… Nem tudom, kinek a feladata rendbe tenni a balesetben megsérült forgalomtechnikai eszközöket, gyanítom a közterületeseké lenne. Ha olvassa valamilyen illetékes (pl. egy polgármester, alpolgármester, vagy mezei önkormányzati képviselő ;-)), akkor legyen szíves intézkedjen, mert előbb-utóbb valakinek rossz ütemben fog érkezni balról egy 159-es busz.
Méghogy nem kell lámpa!
Dehogynem!
Sőt én még az Erdősor utca – Szabadság utca kereszteződésébe is raknák, ugyanis, aki ismeri a kereszteződést, az tudja milyen erre közlekedni, s azt is tudja, hogy bizony ott is rendszeresek a balesetek! (Szegény kerítés (: )
Aki meg nem jár arra, az örüljön neki… (máris megúszott egy Erdősor útra való kijutási tortúrát…!)
Ditte!
Minden sarkon nem állhat rendőr, minden kereszteződésben nem lehet kamera, így is sok van utóbbiból és halál feleslegesen!
Egyet tudni kell, hogy a lámpa az van, ha meg rossz, akkor azért vannak a táblák. Sajnos túl könnyen és sok jogosítványt osztogatnám.
Nem a szám nagy, nem csak “B” kategóriám van, de azt észrevettem, hogy sacc a vezetők fele sík hülye.
Aki elnéz egy táblát, annak 1 évre vitrinbe tenném a jogsiját és újravizsga, mint az ittas vezetésnél.
lucifer szerint:
2011. október 05., szerda – 20:05
“A piros lámpajelzés azt jelenti, hogy tilos a kereszteződésbe behajtani.”-ezt már a sárga is jelenti…
sagor szerint:
2011. október 05., szerda – 21:51
-Nem tennék jelzőlámpát, hanem szépen visszaterelném a forgalmat a II.Rákóczira, ÚGY AHOGY A POLGÁRMESTERÜNK VÁLASZTÁSI KAMPÁNYÁBAN ÍGÉRTE, mert tarthatatlan az az eget verő forgalom ami ott zajlik a házak között…DE MÁS IS EMLEGETTE, VÁLASZTÁS ELŐTT, HOGY LECSÖKKENTJÜK A SZABADSÁG UTCA FORGALMÁT, meg torna kert, meg ez meg az…
lolka szerint:
2011. október 05., szerda – 23:54
tévedsz: a sárga azt jelenti, hogy nemsokára tilos LESZ behajtani. ha nem ezt jelentené, akkor semmi szükség nem lenne rá.
az meg elég irreális, sőt mitöbb, balesetveszélyes, hogy egyik pillanatról a másikra állj meg.
Valahol egyszer hallottam: “A piros nem azt jelenti, hogy tilos, hanem azt, hogy oldalról többen is jöhetnek.”
A Szabadság utca – Erdősor utca kereszteződésnél az is borzasztóan zavaró, hogy az “aljnövényzettől” is alig lehet kilátni. Az a kereszteződés gyakorlatilag nem képes ekkora forgalmat kiszolgálni. Nem csodálkozom azon, hogy az egyik a három saroktelekből már eladó sorban van…
Tisztelt frife!
A szabályok betartása természetesen kötelező, ezt én sem vitattam. Azonban ha a balesetek gyakoriságát nézzük az Erdősor-Kölcsey kereszteződésben, láthatjuk, hogy nem működő lámpánál feltűnően megnő az esetek száma. Az ominózus reggelen sem láttam, hogy működött volna 8:45 magasságában. Mivel a szabályokat betartani nem akaró/tudó esetleg éppen akkor figyelmetlen vezetőket kiszűrni nehezebb a forgalomból mint magát a forgalmat máshogy szabályozni, a lámpákat megbízhatóbbá tenni, ezért bátorkodtam felhívni a figyelmet a kereszteződés veszályességére.
Üdv.
Tisztelt Admin!
Amennyiben van lehetőségetek az őnkormányzat felé a posztban szereplő megjegyzéseket továbbítani, kérem, tegyétek meg! Az Erdősor utca veszélyes pontjaihoz még a Technikus utca buszmegállónál létrehozott gyalogátkelőt is hozzávenném, mivel a hirdetőoszlopot egyik oldalról a másikra úgy helyezték át az illetékesek, hogy pont annyira takarja az átkelésre várókat, mint eredeti helyén.
Köszönöm.
Rendben.
Schneider Ádám szerint:
2011. október 06., csütörtök – 07:00
-Majd megtudod mit jelent a sárga az új módosítás szerin, a rendőrség fogja eldönteni, hogy megtudtál volna állni, vagy sem a büntetés elérheti a 300 000 ezret is…
“Minden sarkon nem állhat rendőr, minden kereszteződésben nem lehet kamera,…”írja “Zoli049”
Én nem minden sarokra és nem minden nap kérek rendőrt, hanem egy kiemelten veszélyes kereszteződésbe, és azért, mert véleményem szerint egy útszakasz egészen másnak látszik egy gyalogos és egy autós szemével. Rendőrautóval áthaladva nem érzékelhető az a halálmegvető bátorság, mellyel itt a gyalogosoknak közlekedniük kell. Itt gyerekek is közlekednek nap mint nap, csoda, hogy nem volt komolyabb gyalogos baleset. Nem kéne megvárni.
Szerintem kis államunk azért képzett közlekedésbiztonsági szakembereket, hogy az ilyen problémákat kezelni tudják.
Egyetértek “rdsrlk”-val az Erdősor-Kölcsey- Szabadság út közlekedési problémáit meg kell oldani, és ahogy lehet, mentesíteni kell az átmenő forgalomtól.
lolka szerint:
2011. október 06., csütörtök – 17:08
a fizikát a rendőrség se tudja megbaszni. irreális dolgokat pedig ne várjon el, mert hágából megbaszkodják a seggét.
Schneider Ádám szerint:
2011. október 06., csütörtök – 19:16
-Igazad van egy szak ember is felvetette ezt, az volt a válasz, hogy speciális felvételeket fognak készíteni amiből megállapítják, hogy ki milyen sebességgel közlekedett… / a pénz nagy úr /…aztán, hogy mi lesz belőle majd kiderül…
Schneider Ádám szerint:
2011. október 06., csütörtök – 19:16
-Ezeken fuss át, ha van kedved:http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/08/28/sarga_jelzesen_athaladni_draga/
http://www.mommo.hu/media/Mar_a_sarga_is_tilos_ERDEKES_TEMA_
Ditte szerint:
2011. október 06., csütörtök – 18:25
“egy kiemelten veszélyes kereszteződésbe”
Nem 2 km és 2 hónap van a hátsóm alatt. 🙂 DE! Ez a kereszteződés semmiben nem tér el a többi főút/alárendelt út kereszteződéstől, így csak azt tudom szajkózni, hogy van a KRESZ, amit be kell tartani. Az meg, hogy egy hónap alatt, 20 óra (azt hiszem?) vezetés után jogsit lehet szerezni, hát nem tudom… Kő kemény szankciókat kellene bevezetni, azzal a 2/3-al meg lehet oldani 1 nap alatt. Mint próbajogsi, súlyosabb szabálysértésnél 1 év bevonás, stb… Hajrá képviselő “urak” 🙂
“Erdősor-Kölcsey- Szabadság út közlekedési problémáit meg kell oldani, és ahogy lehet, mentesíteni kell az átmenő forgalomtól.”
Mivel az Erdősor utca a lakótelep bekötő útja, melyre rázúdul a Csepeli út forgalma, a Kölcsey pedig csillagtelep bekötő útja, így ezt a forgalmat nehéz lesz levenni, mint terhelést, mert nincs áteresztő képeség.
Zoli049 szerint:
2011. október 06., csütörtök – 21:19
-100%-ig igaz amit írtál…(nem a kereszteződés közlekedik, hanem mi közlekedünk)…Az M.H.SZ. ott volt oktatás és számonkérés…
Ja annak idején, mi voltunk a “Fittipaldik” 🙂 ….hagyjuk már ezt, kb. tized annyi autó volt, és nem volt mindenki ilyen idegbeteg (pénzügyek,hitel,lesz e még holnap állásom egyebek), de ha már itt tartunk én pl. sokkal veszélyesebbnek tartom a “hétvégi autósokat”, klasszikus “tízóratízpercnél” facsarja a vizet a kormányból, és az üres többsávos úton, a belső sávban dönget hatvannal , ott is ahol hetven a megengedett (nesze neked jobbra tarts!) (mellesleg mindegyik játssza az önkéntes rendőrt ,majd én jól móresre tanítok mindenkit, én aztán tudom mi az a KRESZ, lefogadnám tízből kilencnél bukta lenne a vizsgán 🙂 ) aztán minek az index még elkopik stb……
Lolka:
A “sárgás satuféknél” esetleg te is megtudod milyen érzés amikor egy kamion rongyol a hátsódba (ez nem személyeskedés akart lenni).
lolka szerint:
2011. október 06., csütörtök – 20:09
olvastam a témában. de sehol nem írja, hoy tilos sárgán átmenni. a KRESZ se írja.
erre büntetni jogilag és morálisan kikezdhető.
Zoli049 szerint:
2011. október 06., csütörtök – 21:19
talán a csepeli út forgalmát kéne levenni róla. erre lenne jó a gerincút. csak éppen nem épült meg, de ha megépülne se ér össze, így válik értelmetlenné egy beruházás.
Tisztelt Zoli049!
48 év gyalogos tapasztalattal a hátam mögött mondom, hogy veszélyes a kereszteződés, hiszen ez függ a kereszteződést használóktól is. Az autósokat nem jellemezném, de tipikusan átmenő forgalom, gyakran újgazdag-gyanús autókkal. Velük szemben tipikusan sok gyerek. Feltehetőleg, ha a te gyerekedet kéne leporolni egy rosszul sikerült átkelés után a zebrán, rögtön értenéd, hogy miről próbálok beszélni. Nem ritka itt, hogy fellökik a gyerekeket, szerencse, hogy eddig elég volt leporolni őket.
Aki autóval jár, természetesen más szemszögből nézi a világot.
Kedves Ditte!
Én nem szemszögeztem, pusztán tényekre támaszkodom és a hatályos szabályok betartása mellett látom a dolgokat. Igazad van, nem is vitattam, erre írtam írtam, hogy roppant egyszerű módon osszák a jogsikat és utána szegik meg a szabályokat. Amúgy én is apa vagyok, így megértelek.
Annyit még az autós szemszögből, hogy az SZTK az érem másik oldala, ahol egyesével szédelegnek a gyalogosok és a tömegközlekedést is fenntartják, nem csak az autósokat. Amúgy autós és autós közt is van külömbség! Van, kinek munkaeszköz, van kinek a szoláriumba járás eszköze.
Tisztelt Zoli049!
Igazad van, a szabályokat be kell tartani. Akinek meg ez nem megy önkéntesen, azzal be kell tartatni, minden létező eszközzel, ez össztársadalmi érdek. Ezekre a feladatokra jött létre többek között a rendőrség.
Mikor utasként ülök egy autóban, akkor jobban látom, hogy mennyi hülye gyalogos is van.
Akkor egészen más szemszögből látom a közlekedést.