Baleset a Weiss Manfréd úton

Csepel.info

Baleset történt a csepeli Weiss Manfréd úton április 23-án, szombaton. A karambolban egy ember komolyabban megsérült.

Az alábbiakban közöljük egy olvasónk beszámolóját és képei egy részét. Akinek egyéb információja van az írjon a fórumba.

“A fehér autó szélvédője meg volt repedve, a jobb felső síknegyedben, talán a jobb elején a lökhárítón is volt valami nyom (kinagyítva a képet látható).A jármű vezetője utasa láthatott valamit, de a rendőröket nem várták meg, hanem a boráros irányában elhajtottak.

Az is eszembe jutott utólag, hogy a gázolás, ha az volt, a zebrán is történhetett és a baleset sérültje ez esetben is eljuthatott a zebrától az ellátás helyéig.

A rendőrséget a 107 számon hívtam beszéltünk is, de nem az volt a fontos, hogy mi történt, hanem egyéb, így megszakítottam a bejelentést..

A sérült mögött, és a zebra között állt egy ezüst metál autó, mely egyszer megfordult és eltünt. Egy fekete terepjáró fordult még meg az úton és elállta Csepel felé a belső sávot. Mire én oda értem, a mentő ráállt az esetleges nyomra. Magam semmilyen féknyomot nem láttam.

Visszamentem (gyalog) a fehér autóig, ahol a saját kocsiba szálltam, megfordultam ekkor ment el a fehér autó, és elindultam Csepel irányában. A benzinkútnál láttam egy jelzés nélkül haladó rendőr autót haladni a kikötő út irányában.”

Olvasónk filmet is készített az esetről, melyet a Youtube-on tekinthetnek meg. Elmondása szerit semmi nem bizonyítja, hogy a fehér jármű érintett volt a balesetben.

csepel.info

8 hozzászólás “Baleset a Weiss Manfréd úton” bejegyzésre

  1. Szani szerint:

    én ezt nem értem, zavaros! Mi az hogy “de nem az volt a fontos, hogy mi történt, hanem egyéb,”??????

    Meg mi az hogy semmi sem bizonyítja hogy a pezsónak köze volt a balesethez?Ki mondott ilyet hogy, volt?És ha nem volt miért nem takarod ki a rendszámot?

  2. frife szerint:

    Reagálni szeretnék Szani megjegyzésére!
    A 107 hívásának egyik eleme volt, hogy történt egy esemény, melyhez vélelmezhetően a rendőrségnek is bele kell avatkoznia. Mire gondolok? Az kétszer kétsávos út belső sávjában álló autók és gyalogosok, veszélynek vannak kitéve, tehát mindenképpen rendőri beavatkozás szükséges pl. műszaki hiba esetén, de személyi sérüléssel járó baleset esetén, mindenképpen. A rendőrség telefonszámán hiába kértem rendőri segítséget, a bejelentés kevésbé lényeges eleme a bejelentés tárgya.

    A fehér jármű vagy résztvevője volt az esetnek, vagy szemtanúja. Ez esetben a helyszínt nem hagyhatta volna el! A rendszám kitakarása annyi, mintha mint tanú elmondanám, hogy láttam az esemény utánni részt, mely összefüggésben lehetett, de lehet, hogy nem, az eseménynek, de a rendszámot nincs módomban elmondani, mert ezzel sérthetem valakiknek az érdekeit. Helyes az érvelésem? Ki kellett volna takarni a rendszámot akkor is, ha téged gázoltak volna el? A képek értékelése nem az én dolgom! Ha viszont nem bulvár hírt teszek közzé, akkor a rendszám segítséget adhat a körülmények értékelésében.

    A közlekedési szabályok betartása, minden közlekedő számára kötelező! A gázolás, tény, bár lehet, hogy valaki csak át akart sétálni a négysávos úton és elesett. Az összes többi körülmény, mely azt a látszatot kelti, hogy közúti baleset történt.
    Ha a tényt, hogy egy ember a belső sávban fekszik, abban a forgalmi sávban, mely a kifelé haladó forgalom irányával megegyezik, a test helyzete is olyan, mintha ehhez a testhelyzethez, egy azonos irányban haladó jármű is segített volna, akkor is ki kellett volna takarni a rendszámot?
    Tételezzük fel, hogy baleset történt!
    Akkor azt is feltételezhetjük, hogy a gyalogos a zebrán kelt volna át.
    Ez esetben azt tudnia kell a közlekedőknek, hogy a gyalogos átkelőhely közelében a párhuzamos közlekedésre kijelölt úton sem szabad a másik sávban haladó jármű mellett elhaladni, így az az eset sem következhet be, hogy az egyik jármű elsőbséget adot, a másik viszont nem és bekövetkezett a baleset. Tévednék?

    KRESZ 36. §. (6) bekezdés c. pontja.
    Ehhez szorosan kapcsolódik a KRESZ 21. § (7) bekezdése.

    Ha válaszolsz, indokold meg a rendszám kitakarásának jogi elvét!

    Az általad peszónak jelölt autó szélvédője az utas előtti területen sérült volt, és olyan módon állt meg, ahogyan azt nem lehet, ez a sérülés akár az eseménnyel is lehet összefüggésben, de nem feladatom az értékelés. Ha valaki vétlen, akkor ebből gond nem lehet. Ha viszont igen és a rendszámot kitakarom, akkor cinkosává válok annak akinek nem kívánok cinkosa, vagy segítője lenni. Ki képviseli al elszenvedő érdekeit? Melyik magatartás az etikus, aki az információt szépítés nélkül átadja, vagy az, aki egy esemény körülményeinek felderítését a kitakarással nehezíti?

    Most is állítom, a képek valódiak!
    De nehezen képzelhető el az, hogy az eseménynek egyetlen szereplője volt, az akit a mentők elláttak és elszállították a megfelelő helyre, és a másik szereplő?
    Vajon ő hol van?
    Milyen magatartást hiányolsz! A kitakarást? Csak azt?

    Gondold csak át. A zebránál van egy kereszt, Tominak barátaid, felirattal, vagy a baleset vonalában egy másik kereszt a töltés aljában és az a gondod, hogy a rendszámot miért nem takartam ki?

    Üdv.

  3. frife szerint:

    Ha nincs szerencséje a férfinek, akinek merő vér volt a feje, de egyéb sérülései is lehettek, és netán neki is ez volt az utolsó húsvét nagyszombatja, akkor az ő keresztjét hová helyezzék el?

    Nem kellene azt a területet nagyobb figyelemmel ellenőrizni?

    Befelé jövet, a HÉV töltés oldalán, szinte nincs jármű, aki betartja a 70 km-es korlátozást, de a zebra előtt az 50-km-es táblát előbb egy fa lombja takarja, majd egy pillanatra látható, majd egy közvilágítási oszloptakarásába kerül.

    Volt az útnak azon a szakaszán olyan vezető, aki a tábla szerinti sebességgel hajtott be a városba?

    Szerencsém volt látni olyant is, hogy a Csepel felé haladó sávok telítve voltak és a kettős záró vonalat átlépve a szembe sávban előzött egy honfitársunk.
    Tényleg azért vannak a szabályok, hogy azokat megszegjük?

    Akár bármi áron? Mindenki mindenkinek az ellenségévé válik az utakon!

    A közlekedők nem társak, hanem ellenfelek és nem együttműködnek, hanem küzdenek egymás ellen!

    Így aztán vannak áldozatok is. A film egyet mutat a számos áldozat közül. Van aki tudja, hogy a kikötő útnak mennyi áldozata van eddig?

    Üdv.

  4. SNOOPY szerint:

    MEG KÉNE TANULNOD A RENDES HELYESÍRÁST!

  5. frife szerint:

    SNOOPY!
    Tudnál konkrétabb lenni?
    Csak megemlítem, hogy egyféle helyes írás létezik, az amikor a gondolatainkat az adott nyelv szabályainak megfelelően, helyesen írjuk le.
    A rendes helyesírást vélhetően csak te ismered, de ha módot adsz rá, akár tőled is szívesen tanulok helyesen írni!
    Ne értsd félre nem rendesen helyes helyesírást szeretném megtanulni, mert az megtanulhatatlan és nyilván a tiéd, kizárólagosan!
    Remélem, nincs harag!

  6. Zsuzsanna szerint:

    Nem értem az egészet… cserbenhagyásos baleset volt?

  7. frife szerint:

    Zsuzsanna érdeklődésére, én aki néhány perccel később észleltem a fehér autó furcsa helyzetű megállását, majd a jármű elhagyását, felkelette az érdeklődésemet és láttam a jobb felső szélvédő mező sérülését és a jobb első lökhárító elemen is voltak valamilyen nyomok, hát lefényképeztem.
    Majd azt is megláttam, hogy Csepel irányában többen a kifelé vezető belső sávban valamit néznek, volt aki guggolt. Ebből arra következtettem, hogy valami esemény történt.
    Történt!
    Hogy ki volt az elkövető, nem tudom. Mivel a jármű a helyszínen nem volt, kivéve a képeken nem látszó terepjáró, aki védte a sérültet.
    Megeshet, hogy helyszínelhagyásos baleset történt.

  8. eperke szerint:

    Jól láttam? A mentősök ellátták, majd otthagyták az út közepén kis ideig, hátha valaki elüti ??!!! Mert közben forgalom az volt nem ?

Itt lehet hozzászólni !