Csepel.info
Fotók: Mr. Gabee
Olvasónktól kapott tájékoztatás szerint ismét meghibásodtak a jelzőlámpák a Kossuth Lajos utca és a Koltói Anna utca, valamint a Koltói Anna utca és a Táncsics Mihály utca kereszteződésében.
A lámpák sárgán villognak. A hiba okát nem ismerjük, akinek bővebb információi vannak az írjon a fórumba.
csepel.info
Kapcsolódó:
Több jelzőlámpa meghibásodott Csepelen
Úgy látszik, akár Demszki, akár Tarlós vezetése van Budapestnek, Csepel ügyei mindég a hátsó fiókban pihennek, akár fejlesztésről, akár üzemeltetésről van szó. Különösen a Közlekedési Ügyosztály ügyködésével van tele a hócipőm. Egy sor közlekedési balfogásuk van, arra viszont nem figyelnek, hogy a Gubacsi hidat már csak a rozsda tartja össze, felújításáról, vagy “új híd építéséről – úgymond – nem is gondolkodtunk.”
Ez a lámpa el is van kicsit kúrva egyébként.
Nyilas zöldet mutat jobbra (amikor működik), ami AFAIK azt jelenti, hogy mehetek és nem kell elsőbbséget adnom senkinek. Na most itt kell, mert van egy zebra jobbra…
Sajnos ma reggel sem működött.Életveszély átjutni a kereszteződésen, gyerekkel, babakocsival.
Jó lenne ha végre valaki venné a fáradságot és megjavítanák, de ne úgy, hogy csak ideig-óráig működjön!
Egyrészt azt nem értem, hogy miért nem tudnak a tér másik sarkán a kapitányságon pihengető “rendőrök” idesétálni és irányítani a forgalmat amíg megjavítják a lámpát?
Biztos nincsen szabad autó amivel megtehetnék a nagy távolságot…
Másrészt kedves villanyírógép hülyeséget mondasz! A nyilas zöld csak annyit jelent, hogy más járműnek nem kell elsőbbséget adnod amikor a sávodnak nyilas zöldet kapsz. Ha azon az útvonalon amire kanyarodsz gyalogos átkelőhely van, de akkor is ha nincsen, a gyalogosnak a lámpa zöldjétől függetlenül elsőbbsége van a bekanyarodó járművel szemben.
Ez az amit többnyire a felfestett gyalogos átkelőhely ellenére sem adnak meg.
Megmondom miért nem műkődik elavultak 20 és 25 évesek régi izzósak LED-es készülékeket kellene vásárolni meg hát a Szekrényben lévő elemeket kí cserélni Számitógépet újrafrisiteni