Mno.hu
Csak álom volt a csere
A Nemzeti Közlekedési Hatóság jogerősen elutasította a Budapest Metropolis Konzorcium (Alstom Transport SA) végleges típusengedély iránti kérelmét, így a BKV Zrt. előtt nem állt más lehetőség, mint hogy felmondja az M2 és M4 metrószerelvényekre vonatkozó szállítási szerződéseket és érvényesíti valamennyi, szerződésben rögzített és egyéb polgári jogi igényét – olvasható a cég szerdai közleményében.
A BKV Zrt. 2010. október 18-án kapta kézhez a Nemzeti Közlekedési Hatóság másodfokon hozott, így jogerős határozatát, amelyben helybenhagyta az elsőfokú közlekedési hatóság döntését, miszerint a hatóság a Budapest Metropolis Konzorcium (Alstom Transport SA) AM5-M2 típusú metrószerelvény végleges típusengedély iránti kérelmét elutasította. Ezen hatósági engedély nélkül a szállítandó metrószerelvények Magyarországon nem állíthatók forgalomba – szerepel a BKV nyilatkozatában.
Mint ismert, a Budapest Metropolis Konzorcium és a BKV Zrt. 2006. május 30. napján az M2 és az M4 metróvonalakra vonatkozó metrószerelvény-szállítási szerződéseket kötöttek. A szerződések alapján a végleges típusengedély megszerzése a szállító szerződéses kötelezettsége és felelőssége volt, amelyet saját költségére és kockázatára kellett volna teljesítenie. Az is ismert, hogy a Budapest Metropolis Konzorcium több, a szerződésekben meghatározott határidő kapcsán késedelembe esett – olvasható a BKV közleményében.
A BKV Zrt. a szerződésekben rögzített és a polgári jogviszonyokban egyébként is elvárható együttműködési kötelezettségének minden vonatkozásban maximálisan eleget tett. „Társaságunk több alkalommal figyelmeztette a szállítót szerződéses kötelezettségei teljesítésére” – teszik hozzá.
Érvényesíti minden igényét a BKV
A társaság álláspontja szerint azonban a szállító nem tett meg minden tőle elvárhatót a szerződés teljesítése érdekében, és nem szerezte meg a járművek végleges típusengedélyét, így ebben a helyzetben a BKV Zrt. előtt nem állt más lehetőség, mint hogy felmondja az M2 és M4 metrószerelvényekre vonatkozó szállítási szerződéseket és érvényesíti valamennyi, szerződésben rögzített és egyéb polgári jogi igényét.
Dr. Kocsis István vezérigazgató azonnali hatállyal felmondta a szerződéseket és haladéktalanul lehívta a szerződések alapján kifizetett 50 százalékos előlegek (mintegy 108 millió euró) visszafizetésére, valamint a jóteljesítésre vonatkozó (10 százalék) bankgaranciákat, és bejelentette kötbér- és kárigényét a szállító felé. A BKV Zrt. minden tőle telhetőt megtesz egy beszerzési eljárás mielőbbi kiírására új metrószerelvények biztosítása érdekében.
Tovább csúszhat a 4-es metró építése
Az M4-es metró esetében további 3-5 év csúszás várható és gondoskodni kell arról, hogy az új jármű a megtervezett infrastruktúrával, biztonsági rendszerekkel kompatibilis legyen; ez érintheti több kapcsolódó szerződés (például Siemens: automatika; Járműtelep: karbantartó berendezések) szükségszerű felülvizsgálatát is. A BKV Zrt. mindent megtesz annak érdekében, hogy új járműbeszerzési eljárása – azon túl, hogy a lehető legrövidebb időn belül végbemenjen – mindenben maximálisan megfeleljen az Európai Unió versenyjogi elvárásainak, ezáltal ne vesszen el további támogatási forrás.
Az M2-es metró vonalán jelenleg üzemelő metró motorkocsikon azonnal megkezdik a szükséges javítások elvégzését, melyek becsült költsége 3 milliárd forint, illetve itt is megteszik a járműbeszerzéshez kapcsolódó egyéb szerződések felülvizsgálatát.
Forrás: Mno.hu
Szép volt fiúk, csak így tovább a Lenini úton, majd megyünk gyalog!
Figyelj narancsvirus!
Igen, ez volt a lenini úttal a gond. A fék nem működött, Te és társaid nem ismerték a mértéket – most ennek isszuk a levét.
Igen a metró szerelvények beszerzése tipikus példája ennek.
Most pihennetek kell….
Bocs, én a lenini utat kis betűvel írtam.
nemecsek
Kedves Szegfű-vírus!
A “nemecsek” (így, kisbetűvel) a lenézés kifejezése. A “lenini” szó kisbetűvel helyes, mert az tulajdonnévből képzett ( -i képzős) melléknév. Ne keverjük össze a szezont a fazonnal, ha lehet 🙂
Ja, bocs, inkább Narancs-vírus okuljon belőle.
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=82882865&t=9151102
Vírusernő!
Erre még emlékszel? Tudod, még MSZP-s korodból…
Tudod, ezeket a vörös zászlós képeket még akkor tetted be, amikor még a lenini utat akartad!
Úgyhogy most miről is beszélsz?!
Legutóbb a franciáknál a TGV-én utazva görcsbe ugrott a gyomrom, hogy ami jó a franciáknak nem biztos, hogy jó nekünk!
Úgy 350km/h-nál azokkal a fékekkel? A metrójuk is úgy szar ahogy van, azért olyan olcsó a jegy!
33 milliárdot visszavettünk, de mi lesz a már kifizetett 30 milliárddal?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Mi lesz, mi lesz nagyapó? Hát ennyibe került a büszkeségünk, hogy amit az MSZP megrendelt, az mind úgy sz@r, ahogy van. 30 milliárdot megért…
Nem baj, közlekedünk tovább azokkal a régi metrószerelvényekkel, hátha legközelebb majd valami komolyabb probléma fog történni annál hogy nem csukódik be az ajtó.
Nem értem, hogy most mit sipákolnak a bolsevikok itten…
A liberálbolsi vezetés 0 km metrót épített 16 év alatt. És berendelt egy olyan metrószerelvényt, amit a hatóság(!) nem tart alkalmasnak a forgalomba állításra.
Ennyi.
Ezt csak Vírusernő nem értheti, de Orbánozhat ezen is.
valaki!
“nem csukódik be az ajtó?”
Sebaj, az alagút fala úgysem hagy előbb kiszállni senkit amíg nem érik el a megállót, tehát az ajtó felesleges!
A mertrókocsik ügye tökéletes lenyomata a szociálliberális (népnyelven: lib-bolsi) vezetési gyakorlatnak (hozzánemértés, kapkodás, handabandázás, pazarlás).
Negyvenöt kilót fogyott a börtönben Hagyó
45 kilót fogyott az elmúlt öt hónapban Hagyó Miklós volt MSZP-s főpolgármester-helyettes – írta a Bors.
Hagyót a lap szerint a Venyige utcai büntetés-végrehajtási intézet nyolcadik emeletén tartják fogva, korábban itt őrizték Farkas Péter olimpiai bajnok birkózót is. Hagyó naponta háromszor étkezhet, kétszer meleg ételt, egyszer pedig hideg ételt kap. A Bors szerint Hagyó főleg kukoricás kenyeret és rizst fogyaszt.
Gordon szerint:
2010. október 20., szerda – 20:41
-Plusz az a 50 valamennyi szabálytalan szerződés amit kötöttek és még vizsgálják…