ORIGO, Mr.Gabee, Csepel.info
Az RMS Titanic brit Olympic osztályú óceánjáró korának legnagyobb utasszállító óceánjárója volt. A Titanicot és 2 testvérhajóját heti három transzatlanti járat kiszolgálására tervezték a White Star Line társaság számára. A hajót a Harland and Wolff hajógyárban építették az észak-írországi Belfastban. Magassága a gerinctől a kémények tetejéig 53 méter volt, ami körülbelül egy 18 emeletes háznak felelt meg.
A burkolatát alkotó acéllapokat 3 000 000 szegeccsel rögzítették, elsüllyeszthetetlennek tartott rekeszes hajótörzzsel rendelkezett. Első útján – az angliai Southamptonból a franciaországi Cherbourg-ba, onnan az írországi Queenstownba, majd New Yorkba tartott –, 1912. április 14-én, vasárnap 23:40-kor a fedélzetén 1316 utassal és a 891 főből álló legénységgel a hajó jéghegynek ütközött, és az ütközés után két és fél órával, kettétörve elsüllyedt. Összesen 705-en élték túl a katasztrófát.
A Titanic hajócsavarjai röviddel belfasti vízre bocsátása előtt 1911. május 13-án. A hajó legnagyobb szélessége a vízvonalnál 28 méter, hosszúsága 270 méter voltFORRÁS: PHOTO12/PHOTO12/ANN RONAN PICTURE LIBRARY/ANN RONAN PICTURE LIBRARY
A Titanic a fedélzetén 1316 utassal és a 891 főből álló legénységgel elhagyja Southamptont 1912. április 10-énFORRÁS: AFP/COSTA/LEEMAGE
Az első osztályú ebédlő. A Titanic és „testvérhajói”, az RMS Olympic és a Gigantic lettek a leghosszabb óceánjárók, amelyek egyben a legnagyobb luxussal is szolgáltakFORRÁS: AFP
A Titanic első és egyben utolsó útjára indul. A southamptoni kikötőben majdnem összeütközött a New York óceánjáróvalFORRÁS: COSTA/LEEMAGE
A végzetes jéghegyet az ütközés előtt két nappal lefényképezte W. F. Wood, az S. S. Etonian óceánjáró kapitánya. Régebben a szakértők úgy vélték, hogy egyetlen óriási – 90 méteres hosszúságú – lék miatt süllyedt el a Titanic. A legújabb vizsgálatok szerint viszont hat kisebb nyílás – együttes felületük még az 1,2 m²-t sem haladta meg, viszont éppen eggyel több rekeszt érintett, mint amennyit még elviselt volna a hajó – elég volt a hajó elsüllyedéséhezFORRÁS: AFP/W.F.WOOD
A Titanic ütközésének rajza a párizsi Le Petit Journal 1912. április 28-i számában. A holdtalan éjszakán, hullámmentes tengeren nehéz volt megfelelő távolságból észrevenni a jéghegyeketFORRÁS: AFP
A hajó elsüllyedésének korabeli ábrázolása. A hajó építésének tervében eredetileg 64 mentőcsónak lett volna, de – arra hivatkozva, hogy elsüllyeszthetetlen, illetve hogy a csónakok túl nagy teret vennének el az utasoktól a csónakfedélzeten – mindössze húszat helyeztek elFORRÁS: AFP
A hajótörés túlélői egy mentőcsónakban a segítségükre sietett Carpathia óceánjáróról fényképezve. A Carpathia nevű gőzös fogta az SOS-jeleket, és teljes sebességgel a süllyedő Titanic felé indult, ám túl messze volt az azonnali segítségnyújtáshozFORRÁS: AFP/COSTA/LEEMAGE
A Carpathia óceánjáró, fedélzetén a túlélőkkel, április 15-én megérkezik New Yorkba. Összesen 705-en élték túl a katasztrófát. Az áldozatok pontos száma vitatott. A különböző szakértői csoportok és vizsgálóbizottságok eltérő adatokat szolgáltattak. Az amerikai kongresszusi vizsgálóbizottság szerint például 1517. A britek vizsgálóbizottságánál ez a szám 1490. A Brit Kereskedelmi Kamaránál 1503 a végeredményFORRÁS: ROGER-VIOLLET/© ALBERT HARLINGUE
A híres hajóorr 2004-ben az óceán mélyén. Sokáig úgy tartották, hogy az alatt a közel két óra alatt, amíg elsüllyedt a Titanic, egy darabban volt, ám későbbi bizonyítékok szerint két, a tenger fenekén három részre szakadtFORRÁS: NOAA/IFE/URI
Az áldozatul esett harmadosztályú utasoknak emelt emlékmű az írországi Cobh város kikötőjében. Az utasok közül a harmadosztályon utazók közül haltak meg a legtöbben, 533-anFORRÁS: HEMIS.FR/GIUGLIO GIL
Egy, a roncsok közül felszínre hozott távcső aTitanicről a Guernsey’s aukciósház árverésénFORRÁS: AFP/DON EMMERT
Rokonok és érdeklődők böngészik az áldozatok neveit a belfasti Titanic-emlékművönFORRÁS: AFP/PETER MUHLY