Csepel.info, YouTube
Az utasszállítás fejlődése a második világháború után arra késztette a cseh gépgyártást, hogy járműveiket a megnyíló új piaci lehetőségek irányában fejlesszék tovább. Jó példa erre a Praga RN, ami tulajdonképpen egy 1949-es tehergépkocsi átalakított változata.
A Karosa művekkel együttműködve a Tatra autógyár is ekkoriban jelent meg a Tatra 500 HB busszal, amelyet a hegyi utakon való közlekedésre szántak. A másik nagy cseh gépjárműgyártó a Skoda is ezt a szellemet követte, ha lehet, még sikeresebben. A fenti típusok néhány eredeti darabját amatőr gyűjtők és klubok mentették ki valamilyen roncstelepről.
This entry was posted on 2016. június 11. szombat at 08:00 and is filed under Történelem. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2.0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.