RIPOST
Napok óta újfajta szerelvény járja a szentendrei HÉV vonalán a síneket. Üresen suhan el a megállókban, az utasok pedig értetlenkedve figyelik azt. Nem, nem szellemvonatról van szó! A felújított és modernizált HÉV szerelvény járja a vonalat teszt jelleggel. Eddig csak fényképeken és híradásokban láthattuk, de most élőben is felbukkant. Már tavaly bemutatták a prototípust, de úgy tűnik most már azt tesztelik, hogyan viselkedik élesben. A felújított szerelvény a BKK által tervezett külső és belső dizájnt kapta. A külső festés is különbözik a már jól megszokottól, és a belső teret is áttervezték.
Azonban a hajtásrendszerhez nem nyúltak, így aligha lesz gyorsabb, mint a régiek. Az utastér azonban teljesen megváltozott. Végre normális kapaszkodókat építettek be, így az ülések közt állva is lehet majd fogódzkodni. Eltűntek a térelválasztó panelek, amelyekhez olyan kényelmesen lehetett támaszkodni a legnagyobb tömegben is az ajtókban állva. Ami megmaradt, az is üvegből van, ahogyan az ülések feletti rácsos csomagtartókat is ilyenre cserélték. Néhány sor lehajtható ülés kedvez a babakocsisoknak, így legalább ők is kényelmesen elférnek majd. Lecserélték a régi recsegős hangosítórendszert is, így vége az érces recsegésnek, amiből sokszor semmit sem értettünk. Kocsinként hat kamera figyeli az utasokat, ennek köszönhetően talán eltűnnek a nagydarab, kopasz biztonsági emberek is, akikkel sokszor összefuthattunk, amint az üléseken terpeszkedve éppen testi épségünkre vigyáztak. A nagyágyú, ami mindenki dédelgetett álma volt, a klíma. Ezt most végre beszerelték. Aki utazott már a nyári 40 fokos melegben a kályha forróságú szerelvényeken, az tudja majd értékelni. Az ingyen WIFI-t, az utastéri mobil és laptoptöltő csatlakozókat, és a kerékpárrögzítő kiegészítőket már szinte félve említjük…
Ez a hír a csepelieket mennyiben érinti?
Betke!
Annyiban, hogy jól nézzék meg, mert itt majd lehet nyomorogni valami villamosfélén! 🙂
Én azon gondolkodtam, hogy járnak a régebbi MIX/A hévek még csepelen. Ezek azok, amelyeknél az ajtóknál nincs felül kapaszkodó, ezért a tömeg egymáson átnyúlva próbál megállni az ajtók környékén az elválasztó falba kapaszkodva. Nem hiszem el hogy 1966 óta nem lehetett volna egy ugyanolyan felső kapaszkodó “keretet” felszerelni mint az MX héveken van. Került volna kb. 5-10 ezer forintba kocsinként…
Na ezt oldassátok meg a BKV-val, kedves kerületi képviselőink!
“Azonban a hajtásrendszerhez nem nyúltak, így aligha lesz gyorsabb, mint a régiek. Az utastér azonban teljesen megváltozott. Végre ……………… ingyen WIFI-t, az utastéri mobil és laptoptöltő csatlakozókat, és a kerékpárrögzítő kiegészítőket már szinte félve említjük…”. Szóval változtattak az utastéren, ezért üresen fut, hogy kiderüljenek a hibák. Szabáll az szabáll!
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Én is gondolkodtam azon, hogy Csepelen laknak törpék is, meg gyermekek (akik átadják a helyüket), azok miben kapaszkodjanak??
“Na ezt oldassátok meg a BKV-val, kedves kerületi képviselőink!”
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.