Hirado.hu
Elkészült 3-as metró infrastrukturális felújításának ütemterve, amely szerint a végső átadási határidő 2019. szeptember 30. – közölte Tarlós István főpolgármester pénteken budapesti sajtótájékoztatóján.
A 3-as metró felújított szerelvényei már korábban, 2019 nyarán forgalomba állhatnak – mondta Tarlós István.
Közölte, az agglomerációs közlekedés állam általi visszavételéről szóló alapmegállapodás várhatóan február 17-éig megszületik.
Fotó: MTI
Forrás: Hirado.hu
“Az is lehet, hogy a négyes-hatos nem megy majd át Budára, hanem Csepel felé lefordul a Boráros térnél.”
.
De a polgármester a csepelieknek beígérte a budai Moszkva teret is, átszállás nélkül! 😀
.
http://index.hu/belfold/budapest/2016/02/05/tarlos_istvan_budapest_bkk_bkv/
A francba, azt hittem már kihozzák a metrót és megoldva a zolimpia, HÉV-estül és villingerestül… 😛
Metrót? Mennyiért? A 4-es metró árában? Ki fizetné, Csepel?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Vén Hüje!
Csak nem azt akarod mondani, hogy a 4-es metrót csak az érintett kerületek és nem a főváros fizette?! 😀
nagyapó!
Az fizetné nyilván, aki a villamost.
nagyapó – szóval soha többé nem kell fejleszteni/bővíteni a budapesti metróhálózatot, mert a 4-es metrót elbaszták?
1. igen, a 4-es metrót elkúrták.
2. erre pedig a tarlós és fidesz megoldása, hogy mégjobban elkúrják. thököly útra visszateszik a villamost, ahelyett, hogy a metrót vinnék ki a pólusig. a thököly úton mégcsak mlyvezetés sem kell, elég a kéregvasúti megoldás, a csömörin is, vagy akár a felszínen is mehet.
ki fizetné? matolcsy többet alapítványozott el, mint amennyibe a HÉV astoriáig és m0-ig tartó hosszabbítása kerülne a járműpark cseréjével együtt.