Nem kérik a vadonatúj bringautat a kerékpárosok

MTI, Origo

Visszaadná a gyalogosoknak a Magyar Kerékpárosklub azt a frissen épített bicikliutat, amelyet a járdából kihasítva építettek az ő megkérdezésük nélkül. A kerékpárosok szerint ugyanis a járdán futó kerékpárút nem csak drága, de életveszélyes is, ezért egyáltalán nem lenne szabad ilyet építeni. Helyette a beruházás árának töredékéért az úttesten jelölnének ki kerékpársávokat.

Jelképesen lezárt egy frissen elkészült budapesti kerékpárútszakaszt kedden a Magyar Kerékpárosklub (MK). A civil szervezet az elhibázottnak tartott beruházás ellen tiltakozott így, mivel szerintük a költséges kerékpárútról már az átadás pillanatában tudni lehet, hogy rendkívül balesetveszélyes.

A “leavatott” kerékpárútszakasz a járdából kiszakított területen vezet a XIII. kerületi Dráva utcában a Dózsa György úttól a Kárpát utcai kereszteződésig. A kerékpáros szervezet szerint kerékpárutat telepíteni a járdára nem csak drága, de balesetveszélyes is. A kereszteződésben ezért az MK aktivistái fekete anyaggal letakarták a kerékpárutat jelző közlekedési táblát és összevarrták a felavatást jelképező nemzeti színű szalagot.

2007-ben a budapesti Stefánia és a Thököly út találkozásánál azért halt meg egy kerékpáros, mert a Stefániáról jobbra kanyarodó teherautó sofőrje nem vette észre a vele párhuzamosan haladó, a járdán kiépített kerékpárúton tekerő biciklistát, aki át akart kelni a kereszteződésen és a KRESZ szabályai szerint elsőbbsége lett volna. A tragédia óta eltelt majdnem két év, és még mindig épülnek ilyen utak, pedig a járdára száműzött kerékpárút miatt a gyalogosok sincsenek biztonságban – emlékeztetett László János, az MK elnöke.

A szervezet számításai szerint a járdára épített kerékpárút kilométerenként átlagosan 40 millió forintba kerül. Az úttesten felfestett kerékpársáv kilométerenkénti költsége ezzel szemben csupán 260 ezer forint, és a balesetveszély is kisebb, hiszen a gépjárművezetők és a kerékpárosok – a közlekedés egyenrangú szereplői – jól látják egymást, jobban tudnak figyelni egymásra és a járda megmarad a gyalogosoknak, mondta a civil szervezet elnöke.

Halász Ferenc, az MK észak-pesti szervezetének vezetője az MTI-nek elmondta: “a rossz beruházás rendszerhiba következménye.” A befektető – egy irodaház építtetője – szakértők, például az MK megkérdezése nélkül terveztette meg a bő 600 méteres szakaszt, és meg is kapta az engedélyeket a kivitelezésre, pedig az MK és a kerületek, illetve a Fővárosi Önkormányzat között jó az együttműködés. Hamarosan a Fővárosi Közgyűlés elé is kerül egy közlekedési rendezési terv, amely kimondja, hogy nem kell mindenhová önálló kerékpáros pályát létesíteni, hanem magát a városi közúthálózatot kell alkalmassá tenni a biztonságos kerékpározásra.

“Mindent megteszünk azért, hogy a bürokrácia útvesztőiből szakértői véleményezés nélkül kikerült terv alapján megépített szakasz újra járda legyen, és a kerékpárosok az úttesten kapjanak helyet” – mondta Halász Ferenc.

Forrás: MTI, Origo.hu

4 hozzászólás “Nem kérik a vadonatúj bringautat a kerékpárosok” bejegyzésre

  1. Bubus szerint:

    Itt a titka a kerékpárutak dinamikus növekedésének, amivel Demszky Gábor Tornádó vagy Hagyó meg akarják majd nyerni a választásokat, és minden PR anyagban hirdetik.

    Csepelen meg majd a gerincutat ígérik meg.

  2. munkásököl szerint:

    A végén azt is járdára vonalazhatják fel… 🙁

  3. Prendick szerint:

    Munkásököl, ez jó volt. 🙂
    Tényleg el tudom képzelni, hogy simán felfestik a nyomvonalat a nagy semmire és megveregetik a vállukat.

  4. tilona51 szerint:

    Hollandia a kerékpározók országa, tavalyelőtt volt lehetőségem meglátni. Csak Rotterdam illetve Amszterdam pályaudvarának környékén annyi kerékpárt láttam, amennyi egész Budapesten nincs. Ott bizony nemcsak kiépített kerékpárutak vannak, hanem felismerték, hogy a gyalogos jól elfér a kerékpáros mellett a járdán, elég egy vonal és azt tiszteletben tartják!!!! Igaz ott van közlekedéskultúra. Magam is szívesebben és gyakrabban járnék kerékpárral dolgozni, bevásárolni ha védett útvonalán tehetném. Jelenleg ott tartunk, hogy a kerékpárúton haladva is kioktatnak az autósok, kinek van elsőbbsége azon, az biztos, hogy nem, az ott parkolónak! Egyébként helyeslem , támogatom, szorgalmazom, bizonyos útszakaszon a kihasználatlan járdák egy részét kerékpározók számára átalakítsák!!!!

Itt lehet hozzászólni !