Figyelem: karbantartás miatt nem ját a HÉV!

Mno

Karbantartási munkák miatt ezen a hétvégén is pótlóbuszok közlekednek a csepeli (7-es) HÉV teljes vonalán – közölte honlapján a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken.

A vágányzár péntek délutántól hétfő hajnali 6 óráig tart. A pótlóbuszok a Boráros tér és a II. Rákóczi Ferenc út között közlekednek, H7 jelzéssel. A járműveken kerékpárt is lehet szállítani. A pótlóbuszokról a Szent Imre téren lehet átszállni a csepeli autóbuszjáratokra.

Hétvégén megváltozik a 38-as és a 138-as autóbusz menetrendje is. Néhány reggeli és késő esti indulási időpont pár percet módosul.

A vonal további használatához szükséges engedély megszerzéséhez felújítják a vasúti pályát és korszerűsítik az áramellátó rendszereket. Átépítik a Vermes utcai útátjárót és több építményt, továbbá kicserélnek hatszáz méternyi sínt. Korszerűsítik emellett a Boráros tér végállomás és a Közvágóhíd megállóhely térvilágítási rendszerét, kijavítják a felsővezeték hibáit, és pótolják a hiányokat.

Forrás: Mno

19 hozzászólás “Figyelem: karbantartás miatt nem ját a HÉV!” bejegyzésre

  1. ... Grün szerint:

    Eső miatt a HÉV karbantartás elmarad!
    Vagy nekik van esőkabátjuk?! 😛

  2. Derrick szerint:

    Most legalább van karbantartás. Ami nem volt 8 évig az MSZP alatt, ezért lepusztult minden.

  3. Aladár szerint:

    Derrick, baromságot beszélsz. Ugyanúgy volt az MSZP alatt is rendszeres karbantartás.

  4. lolka szerint:

    Derrick szerint:
    2013. szeptember 14., szombat – 14:53
    -“Aladár” jól mondja, hogy baromságot beszélsz. A karban tartás nem párt függő, hanem biztonsági előírás és a biztonságot nem hiszem, hogy valaki is kockáztatná…(ma te vagy a megmondó…”nagyapó” beázott a “Gordon” szabadnapos “Bugi” szemetet szed…stb.)

  5. Bugi szerint:

    Volt karbantartás, az MSZP alatt is, csak nyolcévente. Azért rohadt úgy le a vágány.

  6. nagyapó szerint:

    Aladár, meg lolka! 2 000 és 2010 között mikor volt pálya-karbantartás?
    Hazudni könnyű.

    Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.

  7. lolka szerint:

    nagyapó szerint:
    2013. szeptember 14., szombat – 17:25
    -2000-2010 között lehet hogy ritkábban volt karbantartás a csepeli H.É.V. vonalon, mert akkor még olyan sokan jártak dolgozni, hogy nem volt lehetséges a heti leállás…most lehetne hét közben is karban tartani, csak akkor nem lehetne túlórát fizetni…

    Ceterum censeo…Az elégetett falevél 98% vízgőz 2% pór
    (a fizika és a kémia kettő különböző dolog)

  8. ... Grün szerint:

    Öreg Pöcs!
    Bugi: “Volt karbantartás, az MSZP alatt is, csak nyolcévente.”
    .
    Öreg Pöcs: “2 000 és 2010 között mikor volt pálya-karbantartás?
    Hazudni könnyű.”
    .
    Egyszer tehát biztosan volt!
    Egyeztetés nélkül nem könnyű hazudni sem!
    Várom Röfike variációját is! 😛 😛 😛

  9. felix szerint:

    Szemétládánál semmi sem számít, még önmagával sem egyeztet.

  10. joságos szerint:

    Nem akarok senkit megcáfolni, de az elmúlt harminchárom évben mióta Csepelen élek majd minden évben volt vágányzár a hév vonalán. A bigot fideszesek figyelmébe ajánlanám, hogy tekintsék át a BKV történetét. Akkor nem írnának ennyi hazugságot!

  11. felix szerint:

    Parancsot teljesítenek.
    Aki nem hajlandó tovább hazudni, azt lekaraktergyilkolják.

  12. lolka szerint:

    Keresztrejtvénye megfejtésen nem agyaltam még annyit, mint azon, hogy ki lehet az a “Öreg Pöcs!” meg a “Szemétláda”…aztán amikor azt olvastam, hogy: “Aladár, meg lolka! 2 000 és 2010 között mikor volt pálya-karbantartás?
    Hazudni könnyű.”…azonnal megvilágosodtam…(lehet egy kicsit drasztikusabb leszek)…de azt hiszem ki lett harcolva…

    Ceterum censeo…Az elégetett falevél 98% vízgőz 2% pór
    (a fizika és a kémia kettő különböző dolog)
    -Mert aki nincs tisztában a fizikával és a kémiával az ne nevezze hazugnak, azt aki tisztában a két témakörrel…lehet egy kicsit egyszerűen fogalmaztam, de az annak tudható be, hogy egyesek is megértsék…

  13. Aladár szerint:

    Akkor néhány hír 2010 előttről:

    2009. okt. 15. “Két hétvégén autóbuszok pótolják a Csepeli HÉV-et. Ezen a hétvégén (október 10-11-én) és a jövő hétvégén (október 17-18-án) a BKV Zrt. pálya- és az áramellátási rendszer karbantartási munkálatait végzi a Csepeli HÉV vonalán.”
    http://www.veledutaztam.hu/Kozlekedesi-hirek/Ket_hetvegen_autobuszok_potoljak_a_Csepeli_HEV-et_1_3__resz

    2009. máj. 15. “Karbantartási munkák miatt május 16-17-én a Csepeli HÉV helyett Boráros tér és Csepel végállomás között autóbuszok közlekednek.”
    http://iho.hu/hir/palyafelujitas

    “2003. október 19-én, és 24-tõl 26-ig a Csepeli HÉV vonalán felsõvezeték-karbantartás miatt a vonatközlekedés szünetel. ”
    http://hbweb.hu/hirek-regi/hir085.htm

    “2002. szeptember 28-án 13:00-tól 29-én, üzemzárásig a Csepeli HÉV vonalán útátjárókat javítanak, ezért ezen idõszakban teljes vonali vágányzárat rendelnek el. ”
    http://balint.cyberhungary.net/hirek-regi/hir058.htm

  14. fghfjhgkjhk szerint:

    “ingyenes tüzifaosztás”, kell a fa, ezért írtják mindenütt. 🙁

  15. Jeniszej szerint:

    MÁV: nem volt balesetveszély Kelenföld és Háros között. ))) 😀 (((

    Bár egyelőre nem tisztázott, hogy hogyan mehetett egymással szemben ugyanazon a vágányon két személyvonat szombaton délelőtt Kelenföld és Háros között, de a biztosítóberendezés meghibásodásakor alkalmazandó biztonsági előírások miatt nem fordulhatott elő baleset – tájékoztatta a MÁV szombaton délután az MTI-t
    http://www.hir24.hu/baleset-bunugy/2013/09/14/mav-nem-volt-balesetveszely-kelenfold-es-haros-kozott/~~fokusz

  16. felix szerint:

    A kérdés az, hogy akkor most mázli volt e a vezetés szakítás vagy sem.

  17. Jeniszej szerint:

    “Két részeg megy a sínek között, egyik megszólal:
    – Haj koma, de hosszú ez a lépcső!
    – Az semmi, de milyen alacsonyan van a korlát!
    – Sebaj, hallom, hogy mindjárt jön a lift.”

  18. Jeniszej szerint:

    Miért jobb a busz, mint a vonat? ))) 😀 (((

  19. Jeniszej szerint:

    Azt monya a Fater, hogy Ő kitalálta:
    – nem kell vágányt és felső vezetéket javítani,
    – ki tudják kerülni egymást.
    – biztosító berendezésre nincs szükségük.

Itt lehet hozzászólni !