MTI/Pozitivnap.hu
2014-ben a jelenleginél 44 mentőautóval több dolgozhat az országban.
Évtizedek óta a legnagyobb horderejű fejlesztés valósulhat meg a mentőszolgálatnál, 11 milliárd forintos uniós támogatásból új mentőállomások épülnek és fejlesztik a járműparkot is – mondta a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában a Mártai István főigazgató.
Az úgynevezett fehérfoltok megszüntetése, a 15 percen belüli kiérkezés biztosítása érdekében 22 településen létesül új, 2 kocsis mentőállomás. A pályázat feltétele volt, hogy 90 százalék fölé emeljék a negyedórán belüli kiérkezés arányát, amely jelenleg 79-80 százalék – ismertette a főigazgató, fontosnak nevezve a megfelelő területi elosztás és kapacitás, a „rendelkezésre állás” biztosítását. Az építkezések a tervek szerint az év végén kezdődnek meg, így 2014-ben a jelenleginél 44 mentőautóval több dolgozhat az országban.
A minél gyorsabb kivonulást szolgálják a felújítások is, ezért hatvan meglévő állomást korszerűsítenek, továbbá kétszáz új mentőjárművet is forgalomba állítanak – közölte.
A főigazgató szerint az egészségügyre jellemző alacsony fizetések és a szervezetben tapasztalt fluktuáció miatt komoly feladatot jelent majd az új mentőállomásokhoz szükséges humánerőforrás megtalálása és megtartása, így a toborzást előre el kell kezdeni.
Forrás: pozitivnap.hu
Kér, hogy a csepeli állomáson csak elavult kocsik lehetnek, mert az idióta elvtársak túl szűkre tervezték a bejáratot.
Oszt kicserélni nem lehet igaz? Mutogatni tényleg olcsóbb…:(
A modern mentők nem feltétlenül magasak.
Az viszont tény hogy az állomást elszabták! A volt gyermekrendelő várszerkezete ennyit engedett. Gondolom nagyobb átalakítás nagyobb költség lett volna.
Tök mindegy, mivel a diszpécser fel sem veszi a telefont. Lásd legutóbb az Örs vezér terénél 38 perc volt míg kiértek a mentők a megkéselt taxishoz.
A Csepeli Mentőállomás,nemrég kapott,egy új kis Volskwagen Craftert,ami ONE-ként szolgál. A baj csak ott van,hogy a 81-es eset kocsi,most egy 13-éves ütött kopott Sprinter,ami talán részegek detoxba hurcolására lenne talán alkalmas,vagy még arra sem! Annyi állomás kapott új Craftert,akiknek már alapból 1-vagy 2-éves viszonylag új roham,vagy eset kocsijuk volt,szerintem a Csepeliek is kiérdemelnének egy új nagy Craftert! De lehet,hogy azért nem kap,mert túl szűk,az új állomás bejárata? Ez nem tudom,hogy mennyire igaz,mert ha a fényhidas Sprinter,amit még 2005-ben kaptak,és azóta nem tudni,mi lett vele,igaz sokat betegeskedett. Az még befért,mert ő volt,az eredeti,81-es Csepeli esetkocsi. Akkor lehet,hogy az új Crafter,vagyis a nagy,az már nem férne be,az állomásra? Akkor építsék át! De szerintem nem hinném hogy nagyobb,egy sprinternél,a Crafter,vagy mégis?
Sajnos a Csepeli Mentőállomást anno úgy építették, hogy a választási kampányra megfeleljen, és nem úgy, hogy mentőállomásnak feleljen meg. Információink szerint átépíteni ripsz-ropsz nem lehet.