250 új munkahelyet teremt a Csepelen is jelenlévő cég
MTI, Privátbankár, Csepel.info
A Waberer’s International arra készül, hogy – akár akvizíciók révén is -, de mindenképpen megduplázza bevételeit középtávon. Alapítása óta a Waberer’s mintegy 30 fuvarozó vállalatot olvasztott magába, kamat- és adófizetés, valamint értékcsökkenés előtti eredménye évente átlagosan 15-20 százalékkal javul, és árbevétele is tartósan 10 százalék feletti növekedést mutat – számol be az MTI-re hivatkozó cikkében a Privátbankár.hu
Elsősorban kis- és közepes magyarországi, illetve régiós fuvarozó vállalkozásokra vadásznak. Az idei első tranzakció már le is zárult, és a Waberer’s International 51 százalékos részesedést szerzett egy magyar tulajdonban lévő nemzetközi fuvarozási vállalkozásban, a Transpont Hungária Kft.-ben. Ez a társaság tavaly 2,2 milliárd forint árbevételt ért el, amivel csaknem megduplázta egy évvel korábbi teljesítményét.
A következő akvizíciós célpont egy saját szegmensében magyarországi piacvezető társaság. A túlnyomórészt élelmiszeripari termékek fuvarozására optimalizált, több száz speciális kamionszerelvényt működtető vállalat tulajdonosai magyarországi magánszemélyek. A cég árbevétele stabilan évi 10 milliárd forint nagyságrendű. Részleteket azonban nem árultak el.
A Waberer’s International kereskedelmi offenzívát is indított az Európai Unió országaiban. Kiemelten összpontosít a legfontosabb öt európai piacra: Magyarország mellett Németországban, Nagy-Britanniában, Franciaországban és Olaszországban jelentkező fuvarozási igények kielégítésére. Ennek a célnak rendeli alá az idén flottájának bővítését 100 korszerű szerelvénnyel, és bővíti alkalmazotti létszámát, méghozzá 250 tapasztalt gépkocsivezető felvételével.
Ismét újabb 250 van meg az évi 100 ezerből (10 év alatt 1 millió).
Gordon!”
“700 embert rúgnak ki a Moltól – Nagyon rossz helyzetben vannak finomítók, 2014-re 110 milliárdos javulást várnak az átszervezésektől.”
Máris 450 mínusz a százezerhez!
http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/09/28/700_embert_kuld_el_a_mol/
Gordon!
Gratulálok, hogy a legnagyobb – nem magyar – kap állami támogatást!
Tovább gratulálok, hogy éhbérért dolgozhatnak majd jól képzett gépkocsi vezetők.
🙁
Ameddig nem tudsz valakiről semmit, közöd nincs semmihez, ahhoz inkább ne szólj hozzá semmit, a szó szerinti semmit!
Kösz!
És még mennyire fog még sor kerülni a közszférában….
“Ismét újabb 250 van meg az évi 100 ezerből (10 év alatt 1 millió).”…lolka legyintett…pedig nem legyek szálltak rá…
Komcsik!
A Waberer’s története:
1948. A Volán állami közúti teherfuvarozási vállalat megalapítása.
1966. Megalakul a Hungarocamion Rt.
1994. Wáberer György társaival privatizálja a Volán Tefu Rt.-t. Újjászervezi, portfolióját logisztikai szolgáltatásokkal bővíti.
1999. A Volán Tefu Rt. akvizíciói.
2001. A Volán Tefu Rt. és a MÁV Rt. megalapítja a Budapesti Intermodális Logisztikai Központot (BILK), Közép-Európa legnagyobb logisztikai központját.
2002. A Volán Tefu Rt. megvásárolja a Hungarocamion Rt.-t, létrejön Magyarország és Közép-Európa legnagyobb szállítmányozási és logisztikai szolgáltatója.
2003. A cégcsoport felveszi a WABERER’S nevet, bevezeti a WABERER’S OPTIMUM SOLUTION™ egyedi ügyfélkiszolgálási eljárásrendszert.
2004. A Volán Tefu Rt. jogutódjaként megalakul a Waberer’s Holding Logisztikai Rt., amely átveszi a cégcsoport irányítását. A Waberer’s Holding partneri kapcsolatba lép az AIG New Europe Fund-dal. Cégalapítások az EU-ban, újabb akvizíció Magyarországon. A BILK Logisztikai Rt.-ben átadják a százezredik négyzetméter logisztikai raktárterületet.A Waberer’s Magyarországon „Az Év Vállalata”
2005. Regionális terjeszkedés.
2006. A Hungarocamion Rt. neve Waberer’s International Zrt-re változik, a belföldi fuvarozást pedig ettől kezdve a Waberer’s Trans Kft. látja el.
2007. A Waberer’s Holding Zrt. többségi tulajdont szerez a Budapesti Szabadkikötő Zrt.-t üzemeltető Multicont Zrt.-ben, és 100 százalékos tulajdonosa lesz a nemzetközi fuvarozásban érdekelt Révész Eurotrans Kft.-nek.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
nagyapó!
Akkor most a nagy privatizőr komcsiknál van-é kettős mérce, vagy nincs kettős mérce.
Többet is tudsz a cégről?
Halgass te is, mert nem tudsz semmit, én meg dolgoztam ott.
Neked is zippzár!
komcsi tolvaj zsidó waberer, a kurva anyád.
Csak nem Te is ismered a céget, bérkorrektségből? Tipikus “nemzeti” nem?
Zoli, hallani olyanokat is, hogy tisztességtelen üzleti magatartást folytatnak “állítólag”(nem állítom csak hallottam ilyet). Ha egy fuvar költsége 10 pezó és 9 pezójért viszik el, az nem biztos hogy teljesen korrekt.
Meg ugye az is izgalmas történet lehet, hogy került a tulajdonába a hungarokamion… stb…
De lehet ezt csak a rossz akarók terjesztik és nem a haraszt zörög!:)
Tudom, hogy egy kamionsofőr össze-vissza kacsázik, de miért írogat össze-vissza?
Zoli049 2012. péntek – 19:37 írja „Gordon! Gratulálok, hogy a legnagyobb – nem magyar – kap állami támogatást!”
Erre írtam le a cég történetét.
Ha Zoli049 ennyit sem tudott, miként vélekedjek a többi írásáról?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét lop.
attól hogy magyarul beszél még nem biztos hogy magyar.
megalomán elmebeteg, adócsaló kispályás buzi.
abból lett gazdag hogy tönkretette a kisvállalkozókat, na meg persze nagyot merített a közösből a módszerváltáskor.
nagylelkűen felvesz 250 sofőrt akiknek a munkáját elvette sokakéval együtt.
pfuj, köpni kell.
tessék, mielőtt szobrot állítanátok ennek a gusztustalan gnómnak:
http://emberitisztesseg.blog.hu/2009/02/04/a_vagyon_eredete
A nemzetközi árufuvarozás manapság = kerekeken gördülő pénzmosoda.