A forgatókönyv szokásos: kigyúrt “gengszter képű” alakok drága német autóban
Blikk, Csepel.info
A művész azonnal feljelentést tett, a nyomozás egyelőre ismeretlen tettes ellen zajlik
A népszerű operaénekes a Margit hídnál keveredett közlekedési afférba, s az incidens odáig fajult, hogy egészen Szentendréig üldözték, majd – miután megállt a kocsijával – elverték. Marossal visszamentünk a helyszínekre.
– Megbeszélésre mentem egy barátomhoz Leányfalura. A Margit hídon haladtam kocsival, amikor elém vágott egy Audi. Akkorát kellett fékeznem, hogy minden, ami a kocsiban volt, előrezúdult. Az volt a bűnöm, hogy dudáltam – sóhajtott Maros. – Innentől halálos üldözés kezdődött. A következő lámpánál utolértek. A kocsiban ülő két kigyúrt gengszter kiugrott; szerencsére időben lenyomtam a zárat, leköpték, rugdosták a kocsit. De nem érték be ennyivel. Szentendréig üldöztek. Többször is megpróbáltak leszorítani az útról. Csak a lélekjelenlétemnek és a rutinomnak köszönhetem, hogy nem történt meg a baj. 1972 óta vezetek. Ez volt a szerencsém.
Ám ezzel Maros megpróbáltatásai még nem értek véget.
– Miközben üldöztek, hívtam a rendőröket, hogy segítsenek, mert bajban vagyok. Mondták, még a piros lámpáknál se álljak meg, hajtsak a szentendrei kapitánysághoz, ők pedig intézkednek. Amikor leparkoltam a kapitányság előtt, a két gazember feltépte a kocsim ajtaját, kirángatott, és nekem esett. Védtem magam, így megúsztam apróbb foltokkal. Ezután bementem a rendőrségre, és feljelentettem a támadókat.
A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság arról tájékoztatta a Blikket, hogy a szentendrei kapitányság bűnügyi osztálya garázdaság miatt folytat eljárást ismeretlen tettes ellen az ügyben. Elárulták, a békásmegyeri rendőrőrs – ide futott be a segélyhívás – jelzését követően a kapitányság ügyeletese azonnal hívta a művészt, de mire sikerült felvenni vele a kapcsolatot, már megtörtént a baj. Maros elmondását annyiban pontosították, hogy a támadás nem közvetlenül a kapitányság előtt, távolabb, egy onnan be nem látható helyszínen történt. Találtak egy szemtanút, akinek a kihallgatása már megtörtént.
Gyanítom, hogy egy rendszám csak van?
Azután majd kiderül, hogy ebből sem lesz semmi. Mint ahogy nem szokott.
Esetleg valaki tudja, hogy a zovodásokat szállító kisbuszt felöklelő terepjárót ki vezette?!
Talán emlékszik még valaki az esetre!
Amikor hasonló esetben barátnőm és engem üldöztek így, akkor a rendőrségre hiába telefonáltunk. A 112-ről nem is kapcsoltak tovább, hanem kérdezgetni kezdtek: biztos, hogy üldözik? Átgondolta ezt hölgyem? (én vezettem ezért a párom telefonált). Végül letettünk a hős segítség igénybe vételéről és egy klasszikus trükkel ráztam le az üldöző kocsit.
Ezért kell tartani egy jóféle nagyobb gázsprayt jól elérhető helyen -lehet hogy egyes hímpéldányok csak nagyobb dózisra reagálnak :)- , na meg egy jó kis “druzsba-botot” utóápolásnak. 🙂
Sajnos ilyenek a közállapotok, pedig azt ígérték, hogy két hét alatt rendet tesznek.
“Védtem magam, így megúsztam apróbb foltokkal. Ezután bementem a rendőrségre, és feljelentettem a támadókat!”
Máskor művészkém, hordjon magával bilincset és előre kitöltött előállítási határozatot, egyébként hogyan gondolja a zintézkedés foganatba helyezését!
Csak úgy ukk-muk-fukk?! Egyszerűen segítségkéréssel?!
A Rendőrség olyan mint a kozmetikusok
Hozott anyagból dolgozik! ))) 🙂 (((
grün szerint:
2011. december 10., szombat – 23:25
-Akkoriban figyeltem a híradásokat, de nagyon elhallgattak az esetről, mert ugye elég nagy hírverés volt. Aztán lehet, hogy csak azért, mert óvodásokat szállított a kis busz…
“A Margit hídon haladtam kocsival, amikor elém vágott egy Audi. Akkorát kellett fékeznem, hogy minden, ami a kocsiban volt, előrezúdult. Az volt a bűnöm, hogy dudáltam – sóhajtott Maros. – Innentől halálos üldözés kezdődött.”…Jól van kapott két pofont, nagyon csúnya és kellemetlen dolog és megalázó, de ha elolvassuk a híradást…”amikor elém vágott egy Audi.”….”Az volt a bűnöm, hogy dudáltam-“…szerintem lehetett ott más is. Ha elém vág valaki, hogy tud üldözni. Esetleg akadályozni tud a tovább haladásban. Itt a művész úrnak vissza kellett előzni és esetleg mutogatni, hogy üldözés legyen a dologból…
lolka!
Szoktam én is dudálgatni terepjárókra, főleg teherautóból, de akkor nem szoktak harcolni! 🙂
Kedves lolka! Naiv vagy mint egy kétéves. Ezek szerint nem emlékszel arra a hasonló esetre, ami a Baross G utcában történt. Ott is csak annyi volt a szerencsétlen autósnak a bűne, hogy rádudált a mercisre, amiből kiszállt két tagbaszakadt állat és megkéselték a szerencsétlent. Ha rákeresel a youtube-on talán meg is találod az erről készült utcai kamera felvételt.
J szerint:
2011. december 11., vasárnap – 11:30
-Igazságod lehet, a megoldás biztos, hogy nem a verekedés, sőt azt sem lehet itt eldönteni, hogy tulajdon képen mi is meg, hogy is történt. Az én naivságomat (ami olyan, mint egy kétévesé) csak az hozta elő, amit a művész úr elmondott…(elém vágott egy Audi…a következő lámpánál utol értek)…te kajálod az ilyesmit?-nagyeszű, bölcs és kioktató…”J szerint”…Emlékszem arra is amikor a csepeli átjárón egy Trabantosnak afférja támadt egy teherautóssal és egyikük fegyvert rántott…
Maros valószínűleg komcsi!
Lehet, hogy cigány, vagy zsidó, de ősei bizonyára bevándorlók lehettek!
Hogy merészel az ilyen közlekedni a nemzeti utakon?
És még van pofája dudálni, segítséget kérni a nemzet rendőrségétől. Erőket elvonni a kitűnő bűnüldözéstől és terror elhárítástól, rontva az ő makulátlan statisztikájukat!
Persze ennek a “libcsi müvésznek” az kellett volna, hogy a magyar audis leventéknek még ezeket a gyurcsányvitézeket is meg kelljen dádázniuk. Felháborító!
Örüljön neki, hogy ennyivel megúszta!
Jelentkezzen, akinek az ősei nem bevándorlók voltak! 🙂
Egyszer engem is meg akartak verni egy ladás, mert megelőztem a körszálló előtt. Elém vágott és keresztbe fordult előttem, nehogy megelőzzem, majd kiugrott, és ki akarta nyitni az ajtómat, ami nem jött össze, mert bezártam. Szaladgált a kocsi körül, ütötte, rugdalta, és minden voltam neki, csak fehér ember nem. Ordítozott, hogy agyonver, ha kiszállok. Amikor megindult a kocsisor, szépen megkerültem az autóját, de a következő lámpánál visszaelőzött és megint kiugrott, aztán ott folytatta, ahol előtte abbahagyta. Amikor harmadszor megismételte, kikiáltottam neki, hogy felírtam a rendszámát, és most fogom lefényképezni, a következő megálló pedig a rendőrségnél lesz, ahol szépen megvárom, amíg kijönnek a rendőrök, és beviszik. No, attól kezdve békén hagyott… Szóval tessék felírni a rendszámát, és ha más nincs, a telefonnal annyi fotót készíteni, amennyit csak lehet.
Jav.: meg akart verni egy ladás. A kocsiban ugyanis többen is voltak, de csak egy volt agresszív barom.
A Faterom füle nagyon érzékeny a disznóröfögésre. Úgy látszik ez foglalkozási ártalom neki 🙂
Gordon szerint:
2011. december 11., vasárnap – 14:19
Sokszor nem értek veled egyet, de ettől színes a világ, de ebben egyet értek veled!!!
Szigetelő!
Áruld el egy kezdőnek, mi volt az a klasszikus trükk! Szükségem volna rá (sajnos).
Jah a trükköt levéshetné. Nálam mindig van spray meg összecsukható esernyőnyél, de ha nem muszáj nem szállok ki a kocsiból.
Egy haveromnak meg gázpisztoly. Mesélte, hogy múltkor hogy járt: esett az eső, közeledett a gyalogos átkelő felé, ahol egy fiatal pár állt. A lány intett menjen csak , a srác meg merev nyakkal lelépett elé. Fékezés…., egy ba…meg kicsúszott a száján a srác meg leolvasta, már ott is volt a kocsinál. Kesztyűtartó, fegyver balkönyökön kitámasztva, ablak leenged “Segíthetek?” kérdés. Minden rendben lett.
Ha olyan módszer kell, amiért nem csuknak le(Gázspray necces, a vipera gázpisztoly tuti bünti), akkor javaslom azt a “zseblámpát” amit az amerikai járőrök is használnak(illetve szekusok). önmagában egy szép darab, talán 6 góliát elem kell bele, ha belevilágítasz vele s szemébe, 5 percig azt sem fogja tudni merre van az előre. Ha pedig tettlegességre kerülne a sor, akkor tudsz vele védekezni is.
Ha pedig éjjel kapsz defektet, nagy segítség lehet!:D
Ha a márkaneve is eszembe jut leírom.
a márkaneve: Maglight 🙂 ismizem:)
aaazzaaaz!:) Csak nem maglight hanem mag-lite, de ugyan arról beszélünk.
Nem könnyű, nem occsó, de nem véletlenül van rá 10 év gari, mert bírja a strapát illetve az a 100 lumen feletti érték, amit tudnak nem mezei értékek.
Nem is értem milyen előírásoknak felelnek meg a mostanában használatos vakító autó fényszórók.
Nagyon sok baleset ezért következik be, mert a rossz közvilágítás mellett a rosszul kivilágított járdaszigetek táblák elvakítás után nem láthatóak. Kezdenek kimenni a divatból a fényvisszaverős jelző táblák.