Számozzák és színezik a HÉV vonalakat – De átfestésről szó sincs

A narancs lesz a csepeli HÉV színe

Világgazdaság Online, Csepel.info

A járművek színe nem változik

A nyár folyamán valamennyi HÉV-vonal önálló számjelzést, és a metrókhoz hasonlóan önálló vonalszínt kap. A térképeken így az egymástól különböző – és következetesen mindig ugyanolyan – színű HÉV-vonalak megkülönböztetése egyszerűbbé válik, és a mainál könnyebb lesz megjegyezni a vonalak számjelzését is.

A számokat a metróvonalakhoz illeszkedve alakítottuk ki, így a HÉV-ek az 5-től 9-ig tartó jelzéseket kapják, figyelembe véve a néhány éven belül elkészülő 4-es számú metróvonalat is. A HÉV-eknek a számjelzésen kívül, a metróhoz hasonlóan, az ágazatra utaló logójuk is lesz – számolt be a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

A fentiek alapján a Békásmegyer-Szentendrei az H5-ös (lila), a Ráckevei a H6-os (barna), a Csepeli a H7-es (narancs), a Gödöllői a H8-as (rózsaszín), a Csömöri HÉV pedig a H9-es (szintén rózsaszín) számmal (és színnel) lesz ellátva, a vonalakat pedig az adott vonal színét viselő, számjelzést tartalmazó korongok jelzik majd a térképeken és útirányjelző táblákon.

A számozás természetesen nem azt jelenti, hogy a járművek különböző színűre lesznek festve, hiszen a metrók színe sem különböző vonalanként, de a térképeken, megállóhelyi táblákon, a járműveken található matricákon, hirdetményeken és a hangos utastájékoztatásban is a számjelzésük alapján fogunk a jövőben hivatkozni ezekre a járatokra. A Budapest Közlekedési Központ bízik abban, hogy rövid időn belül utasaink is megszokják az új jelzéseket.

vg.hu

6 hozzászólás “Számozzák és színezik a HÉV vonalakat – De átfestésről szó sincs” bejegyzésre

  1. grün szerint:

    Többször nem fordulhat elő, hogy valaki tévedésből a hármas metróra száll a ráckevei HÉV helyett!!! 🙂
    Majd csak Pomázon döbben rá!
    Gondolom a színezéshez kiegészítésül a színvakoknak betűvel is ki lesz írva!!!

  2. Schneider Ádám szerint:

    uhh, most hogy átnevezték, máris jobban érzem magam.
    ja de várjunk, hiszen ezek ugyanazok a 30-40 éves kocsik, mint eddig is voltak.
    látszatintézkedések.

  3. lolka szerint:

    Hát-Jó tudom “hát”-l nem kezdünk mondatot, de úgy felvillanyozott a hír…hogy ez a Vitézi Dávid micsoda lángész…nem csoda, hogy szóvivőből igazgató lett…:-)

  4. Joságos szerint:

    A B.K.V.fejlesztése ezzel erre az évre be is fejeződött?!!

  5. Gordon szerint:

    Külön örülök a narancsnak.

    Komcsik!
    Lehet visítani! 🙂

  6. ... szerint:

    a színválasztás tökéletes. 😀

    feltételezem, hogy a metróvonal számozását akarták folytatni H jelzéssel, ami egy újabb metróvonal tervezése/elkészülése esetén felvet bizonyos kérdéseket. pl. azt hogy M5 legyen vagy M10.
    Ha M5, akkor már a meglévő H5 miatt nem túl következetes, M10-nél meg milyen jól hangzik, hogy van 10 metróvonalunk és 9 hév vonalunk. 🙂
    Szerintem H1-el kellett volna kezdeni, de a lényeg, hogy narancs lesz a színe 😀

Itt lehet hozzászólni !