Index.hu
Mikor jön?
Nem fogadta el a BKV vezetése a szakszervezetek által felajánlott elégséges szolgáltatást, így akár teljesen lebénulhat hétfőn a főváros közlekedése. A főváros 18,5 milliárd forintot kér az államtól a BKV finanszírozási krízisének megoldásához. A BKV délután közzétette legújabb paraméterkönyv-tervezetét.
Nem sikerült megállapodni az elégséges szolgáltatás mértékéről péntek délután, ezért teljes a bizonytalanság a főváros hétfői tömegközlekedésével kapcsolatban, közölte Gulyás Attila a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) vezetője. A sztrájot üzemkezdettől 13 óráig hirdették meg.
A szakszervezeti vezető elmondta, most már a BKV vezetésére van bízva, hogy elindítja-e hétfőn az üzemet, vagy nem, a BKV-s dolgozók akár a munkakezdés előtti percekben eldönthetik sztrájkba lépnek vagy sem. Gulyás szerint a sztrájk támogatottsága 80%-os, az Index által megkérdezett szakszervezeti vezetők szerint teljes körű.
Nemes Gábor (Cinasz) az Indexnek elmondta, valószínűtlennek tartja, hogy ilyen helyzetben a munkáltató (BKV) saját felelősségére indítsa meg a hétfői üzemet, hiszen alig, vagy egyáltalán nem lenne garantálható a közlekedés biztonsága.
A szakszervezetek azért sztrájkolnának, mert nem látják biztosítottnak a BKV finanszírozási problémáinak megoldását. A dolgozók nem kaptak sem a cégvezetéstől, sem a fővárostól, mint tulajdonostól írásos garanciát arra, hogy az év második felében is lesz-e munkahelyük, illetve forrás béreik kifizetésére. Nem értenek egyet továbbá a járatritkítással és az a mögött álló 300 fős létszámleépítéssel sem.
A vezetőség súlyos hibát követett el akkor, amikor elmulasztotta a tulajdonosokat megfelelően tájékoztatni arról, hogy a tömegközlekedés finanszírozása nem kidobott pénz, mert megtérül a gazdaság egyéb területein, közölte Gulyás Attila.
Éjféltől délutánig lesz érezhető a sztrájk
A közlekedési vállalat műszaki alkalmazottai már éjféltől sztrájkba lépnek, az alkalmazottak hétfő reggel 6.30-tól szüntetik be a munkát, míg a járművezetők üzemkezdettől (4.30) sztrájkolnak 13.00 óráig.
Gulyás elmondta, vasárnap még lesz egyeztetés a BKV vezetése és közöttük, de nem az elégséges szolgáltatásról.
Ha a BKV nem jár, közlekedhet gyalog, biciklivel, taxival vagy autóval. Az Index úgy tudja, a MÁV-nál még nincs döntés arról, hogy milyen mértékben segítenek be a hétfői fővárosi közlekedésbe (sűrűbb elővárosi közlekedés, a vonaton is érvényes BKV-bérlet).
A főváros az államhoz fordul
A BKV biztonságos működése, illetve az adósság növekedésének elkerülésére 18,5 milliárd forintos állami többlettámogatásért fordult a fővárosi önkormányzat vezetése a pénzügyi- és a gazdasági tárca, valamint a kancellária vezetőjéhez.
Erről Ikvai-Szabó Imre (SZDSZ) a pénzügyekért és Hagyó Miklós (MSZP), a város üzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes beszélt pénteken a városházán, írja az MTI.
A politikusok hangsúlyozták, hogy az inflációval megemelve 2010-ig évente nominálisan ennyi pénzre van szükség ahhoz, hogy a BKV adózás előtti vesztesége nulla legyen. Közölték: a konvergencia-követelmények mellett csak a reális finanszírozhatóságot mutatták be azzal, hogy a főváros és a BKV már minden lépést megtett, hogy konszolidálni tudják a céget.
“Ez az összeg megfelel az Európai Parlament és Tanács személyszállítási közszolgáltatási rendeletének, a veszteségfinanszírozási szemléletnek, illetve a konvergenciaprogram azon tételének, hogy a BKV valós költségeit el kell ismerni” – közölte a városháza kommunikációs igazgatója, hasonlóan érvelt az Indexnek telefonon Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettes is.
Nyilvános az új paraméterkönyv-tervezet
A BKV péntek délután közzétette legújabb paraméterkönyv-, összmeneterend-tervezetét, amivel a cég a korábbi 6, majd 3 milliárd forintos spórolást célzó tervezettel szemben már csak 2-t akar megtakarítani a hálózat teljesítményének csökkentésével vagyis járatritkítással.
Forrás: Infex.hu
A BKV honlapjáról máris leszedték az anyagot, mert nem érhető el.
Itt megtalálod, kerületenkénti bontásban:
http://www.veke.hu/index.php?fc=cikk&par=423