Csepel.hu
Budapest XXI. Kerület Csepel Önkormányzata Képviselő-testülete 2011. május 26-án (csütörtökön) 17.00 órai kezdettel testületi ülést tart, melynek helyszíne a Polgármesteri Hivatal Nagytanácsterme (1211 Budapest, Szent Imre tér 10. földszint 5.).
A meghívó itt tekinthető meg.
“A két katona kedden vesztette életét, amikor konvojuk egy járműve felborult. A balesetben négy társuk megsérült, egyikük életveszélyes, másikuk súlyos, kettő pedig könnyebb sérüléseket szenvedett. Az MH PRT logisztikai szállítást végzett, amikor Baglán tartományban, Mazar-e Shariftól mintegy 15 kilométerre előzés közben az egyik M-RAP MaxxPro típusú, speciális, aknák elleni védelemmel ellátott, páncélozott személyszállító gépjármű felborult. A Honvédelmi Minisztérium a katonákat hősi halottnak nyilvánította, mivel feladatvégzés közben vesztették életüket”
Azt kérdezi a Fater mitől védi meg a katonákat egy ilyen szuper jármű? – ha a benne ülő Magyar katonákat egy egyszerű borulástól sem tudta megvédeni.
Szerencse, hogy nem aknára futott a jármű, és úgy borult fel.
Azt mondja az Öregem nekik békeidőben sem volt szabad előzni, ha az ezrede oszlopa az országúton haladt.
Ez a szabály lehet, hogy megváltozott. Vagy ezeknek a szuper járművekre már nem vonatkozik?
Igaz! – a Faternak „baka” korában még ilyen szuper szállító járművek nem álltak a Magyar Honvédelem szolgálatában.
A világhírű Magyar Csepel 350; 344-es és a benzinfaló ZIL volt a rendszeresített szállító jármű. Igaz ezek nem voltak akna biztosak, csak defekt ellen voltak biztosítva. Ezek nem voltak borúlékonyak