Csepel.info
Hatalmas baleset történt Csepelen a Kassai utca és a Széchényi István utca kereszteződősben, ahol egy tanuló és egy ezüst színűn Honda Civic típusú személygépkocsi karambolozott össze.
A Kassai utcából jövő tanuló autó nem adta meg az elsőbbséget a Szabályosan haladó ezüst Civicnek. Este hat után a helyszínelés még tartott, mentők tűzoltók a helyszínen voltak – tájékoztatott bennünket Mr. Gabee.
Két megjegyzésem van:
1. A kereszteződésben már rég lámpa kellett volna, a Katona- Kassai kereszteződés helyett, ahol barátom felajánlotta, hogy az évente egyszer átkelő sántát személyesen átkíséri. A kocsik állnak és pöfögnek.
2. Amennyiben a többi utca szilárd burkolatú, akkor a forgalom megoszlik, a balesetveszély csökken.
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja száját, hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
Annyival kiegészíteném, hogy a baleset következtében a Honda felfutott a járdára.
Hol volt az oktató?
Nem oktatós autó, hanem T betűs asszem:)
Ilyen Civic volt, csak ezüstbe:
http://www.autoweb.co.uk/dealer_sites/car_pix/HONDA_CIVIC_1329155915.jpg
Jaaah, az más… akkor a szerencsétlennek nem indult túl jól a vezetői karrierje… alig szerezte meg a jogsiját, már be is vonják neki :O Melyikben sérültek meg?
A T-s ről nincs infóm, azt tudom hogy a Civices nem.
Hála az égnek! Bár gondolom mentők és a tűzoltók nem véletlenül voltak kint…
Egyébként köszi a tájékoztatást!
Én igen intelligens módon a katona-kassai sarkán nyomom a dudát (kürtöt) a csevakos észkombájnoknak, amikor 2 perce állok és SEHOL SEMMI keresztbe! Biztos belekerült 15 millióba az a lámpás csomópont, a Széchenyi-Kassain meg egy sárga villogó lett volna mondjuk 5 (bár én szívesen megcsinálnám nekik 2-ből is).
Mivel 2 főút közül az egyiket alá kell rendelni a másiknak, nem marad más, mint lámpásítani azt a k… csomópontot. (Körforgalom nem fér el.)
És akkor fogják magukat és lámpásítanak egy attól 500 m-re lévőt, ahol erre semmi szükség.
A közlekedés olyan mint a politika! Nem szabad benne logikát keresni!
A taxisok éppen most hőbörögnek, hogy miért nem állhatnak meg a Megállni tilos táblánál?
Nem elég, hogy a KRESZ nagy részét sem tartják be?
Megette a fene az olyan szabályt, amiben az van, hogy minden biztosító adóköteles, kivéve ha tulajdonosa már volt MNB elnök, mimimum hét évre kijelölve legalább hétmilláért!
bhu: akik ott laknak, kurva boldogok lehetnek miattad. Vagy szerinted a dudádat csak az illetékes hallja?
Villanyírógép! Indulati alapon történő “‘politizálástól” ne várj racionalitást 🙂
Úgy emlékszem a Széchenyi út főút táblával ellátott…
-ameddig a sok bunkó miatt fekvőrendőröket kell építeni addig lehet akár mennyi lámpát felszerelni…
-Erdősor- Kölcsei sarkon is van lámpa, és még sok helyen és mégis törik egymást…
-a fák ágaira, alj növényzetek gondozására, (tiszta kilátás) kéne jobban odafigyelni…
-Még jobban a kihelyezett közúti közlekedési jelzőtáblákra és felfestett útburkolati jelekre, valamint a sebesség megfelelő megválasztására a megengedett tartományon belül…
-így ősszel különösen érdemes figyelni a lemenő nap vakító hatása miatt is…
Igazad van Lolka! Ha a barma nem látja a táblát és csukott szemmel vezet, annak teljesen mindegy, lámpa-vagy tábla. Sajnos az utakon eluralkodott a “ki az erősebb” nézet!
Izom agyúak úgy száguldoznak, hogy az észbontó! Szabályt nem /ismerve/ betartva azt csinálnak amit akarnak! Rendőrök??? Hiányoznak egy-két kereszteződés környékéről.Jobbra kanyarodó sávból úgy mennek egyenest, mintha ez természetes lenne.
Próbálj rádudálni! Eléd áll, leszorít az útról, ne adj isten kirángat az autóból és még meg is ver?! Miért nem pózol rendőr egy-egy forgalmasabb útkereszteződésnél? Kossuth L. utca
SZTK gyalogátkelő!!! Valami rém álom! Kocsisor a lámpás kereszteződésnél, mert a gyalogosok egyenként jönnek- mennek! LÁMPA???
A KRESZ szabályokat pedig be kell tartatni! Ilyen egyszerű!
Nem a balesthez kapcsolódó, de a csepeli közlekedéshez vágó kérdésem lenne: mi indokolja, hogy a nehézkes, Csepelre való bejutást a Szabadkikötő bejáratától buszsáv kijelölésével méginkább súlyosbították? Pláne úgy, hogy a minap a vadiúj buszsávban egy rendőrautó is elállta a forgalmat. Mekkora buszforgalom van ott, és rajta hány utassal, ami indokolja az ominózus sáv elvételét az autósoktól?
Miközben azon a helyen a terelőszigetet kerülgetőkkel szemben senki sem lép fel!!! Ezeket a térfigyelő kamera állítólag nem látja, de fogadom, hogy az agyament ötlet alapján kijelölt buszsávot igen. A csepeli rendőrség és az önkormányzat összefogása ezügyben elég szánalmas.
Káosz, káosz és megint egy újabb káosz!!!
A buszsáv szerintem csak ideiglenes, a Hév-pótló buszoknak.
(a Hév vonalon történt kábellopás miatt ) lapozz vissza az itteni hírekben.
Ha ideiglenes lenne, nem lenne kitáblázva is (több sárga tábla is jelzi a buszsávot) és nem ügyködtek volna ott pénteken délután a rendőrök.
Ideiglenes az hidd el,legalábbis nem hinném hogy a Bkv-nak lenne pénze újabb járatot indítani. Mivel elég nagy kárt okoztak a tolvajok amit gondolom nem egy-két nap helyreállítani, addig meg fognak mentesítő buszok menni, ha jól tudom még csúcsidőben is csak tíz percente járt a Hév , a tábla meg pont azért van hogy észrevegyék hogy változott a forgalmi szitu, a zsaruk meg már reggel is ott trónoltak az összes kereszteződésnél, én elég korán jártam arra akkor még nem volt dugó, gondolom később csak bevetették magukat a forgalomirányításba, és még most az is belassít hogy a Kossut Lajos utat “javítgatják” egy-két helyen.
bocsi helyesen Kossuth
Donquijote: “Ideiglenes az hidd el,legalábbis nem hinném hogy a Bkv-nak lenne pénze újabb járatot indítani. ”
A BKV ??? Hajjajjjj… 🙁
Az előzmények morzsái: http://www.vg.hu/vallalati-adatok/bkv
Tarlós, az önkormányzati választások előtt:
“…a jelek nem jók, hiszen csak a BKV külső-belső adósságállománya együttesen megközelítheti a négyszázmilliárd forintot. ”
http://www.vg.hu/kozelet/politika/tarlos-400-milliard-forintra-rughat-a-bkv-kulso-belso-adossagallomanya-326634
Tarlós nyilatkozata óta meg mitől javult volna a helyzet? 🙁
donquijote:
Az ideiglenes buszsáv valóban indokolt volt hétfőn. DE EZ KI VAN TÁBLÁZVA-ÉRTED???
A rendőrök meg pénteken hancúroztak ott.
Na mindegy, ez a csepeli forgalomszervezés egy nagy trutymó. Lámpák tömege, csak pont ott nincs, ahol kéne, táblaerdők Csillagtelepen, tíz méterenként megállni tilos tábla egy lakótelepen.
A térfigyelő kamerák is a közúti forgalmat pásztázzák, de ha esemény van, akkor természetesen nem működnek.
Tudod Te, mennyi pénzünkbe került ez nekünk az elmúlt években? Én csak sejtem, de nem merem leírni.
A Széchenyi-Kassai kereszteződés életveszélyes. Az aljnövényzettől és a sarki kocsma mellett folyamatosan parkoló kocsiktól beláthatatlan a Széchenyi út. Naponta keresztezem ott a Széchenyit, és a legtöbb esetben jobbra csak akkor látok el, ha már az út közepénél vagyok, mert egy barom a kocsma mellett parkol. Először is kellene egy rendőrjárőr, aki következetesen fellép ez ellen. Mert egy ott parkoló kocsi folyamatosan balesetveszélyt okoz minden délután amikor arra járok.
Másrészről oda bizony kellene a jelzőlámpa, mint ahogy a Kölcsey-Erdősor sarkára is kell. De mindkét helyen éjszaka is üzemeltetni kellene őket. Én nem értem meg, hogy miért kell éjjel sárga villogóra váltani az Erdősor-Kölcsey sarkán a lámpának, amikor éjjel sok a fáradt sofőr. Az Erdősor utca ezt a kereszteződést leszámítva elsőbbséget élve, nyíl egyenes, kínálja magát a hibázásra. Ráadásul beláthatatlan a kereszteződés. Ezzel szemben pl. a Szent István utca – Kossuth Lajos utca sarok teljesen belátható, éjjel ugyanúgy nincs komoly forgalom, mégis ki kell várni a lámpát, mert azt nem kapcsolják ki. Az ilyen ésszerűtlenségeket kellene elsőként felszámolni a csepeli közlekedésben.